[ATGT] Đi bộ qua hầm, cầu vượt yêu mến!

[Nangtiencodon]

Đi trên cầu ngắm cảnh thú lắm ((b)(b)(b)E đã trích)

 

[totorauxom]

Đi xuống đó không hỏi là mợ bị lạc đó nha

 

[duytrong]

biêt rồi khổ lắm nói mãi ma vẫn thế:21:

 

[Trung Khai]

Cụ chủ thớt chắc là dân Viết văn của Trại Nguyễn Du hay sao mà đọc cứ như thơ. Hay! em chưa thử đi hầm lần nào vì chưa có dịp

 

[xe365vn]

ở mình ý các bác lãng phí lắm làm bao hầm đường bộ ở Mỹ Đình bỏ ko ma xây cũng dang dở .xấu cực

 

[Djokovic]

Làm thêm hàng rào trên vỉa hè giống giải phân cách ý.. Lùa hết bà con xuống hầm, làm lâu lâu chắc có thể tạo được thói quen..

 

[khongaisat]

Em thấy hầm đi bộ rất ít người đi, chỉ có cầu đi bộ thì còn tàm tạm. Nói chung hầm chủ yếu dành cho nghiện thôi. Em thấy có mấy cái hầm đi bộ của đường Phạm hùng còn bị khóa cửa, nước ngập kín hầm.

 

[khoai.feat]

dân mình cứ tiết kiệm tý thời gian, bon chen và đi tắt đón đầu quen rồi, cứ đi băng qua đường....dếch thèm đi hầm và cầu vượt bộ - nhất là cái đường Phạm Hùng mà điển hình bến xe - chết cứ bẩu tại số, vả lại đổ cho xe 4B kg làm chủ tốc độ:77:

trên TG này có xe nào mà phanh cái đứng ngya khi đang lưu thông trên đường, đặc biệt là đường vành đai , đường cao tốc khg nhỉ?:102:

 

[_Crazy_Fan_Car_]

Cháu vodka cô Trang rôi nhá . Bún chả đi(l)

 

[sv_ngheo]

dân mình cứ tiết kiệm tý thời gian, bon chen và đi tắt đón đầu quen rồi, cứ đi băng qua đường....dếch thèm đi hầm và cầu vượt bộ - nhất là cái đường Phạm Hùng mà điển hình bến xe - chết cứ bẩu tại số, vả lại đổ cho xe 4B kg làm chủ tốc độ:77:

trên TG này có xe nào mà phanh cái đứng ngya khi đang lưu thông trên đường, đặc biệt là đường vành đai , đường cao tốc khg nhỉ?:102:

Hầm đường bộ là dành cho người văn minh, mỗi tội ở mình người ta ko sử dụng vì không phải dành cho họ !

 

[FujiS5200]

Làm thêm hàng rào trên vỉa hè giống giải phân cách ý.. Lùa hết bà con xuống hầm, làm lâu lâu chắc có thể tạo được thói quen..

Úi. Bác làm hôm trước thì hôm sau nghiện nó vác cưa ra. Ba bảy hai mốt ngày bà con ta lại thừa chỗ để chui qua chui lại.
Ở đâu không biết chứ ở Phạm Hùng đất rộng, người thưa, vỉa hè thoáng, bác cứ làm cho em con mương đầy bùn hoặc nước (không cần sâu). Đảm bảo là xuống hầm tuốt :15:

 

[Cuccung_20]

Đi trên cầu ngắm cảnh thú lắm ((b)(b)(b)E đã trích)

Em muốn học những thứ phía dưới của cụ chủ thớt
(b)(b)(b)

 

[Nangtiencodon]

Djokovic viết
Làm thêm hàng rào trên vỉa hè giống giải phân cách ý.. Lùa hết bà con xuống hầm, làm lâu lâu chắc có thể tạo được thói quen..

Úi. Bác làm hôm trước thì hôm sau nghiện nó vác cưa ra. Ba bảy hai mốt ngày bà con ta lại thừa chỗ để chui qua chui lại.
Ở đâu không biết chứ ở Phạm Hùng đất rộng, người thưa, vỉa hè thoáng, bác cứ làm cho em con mương đầy bùn hoặc nước (không cần sâu). Đảm bảo là xuống hầm tuốt :15:

Các bác lắm mưu quá ạ! Hâm mộ ạ!

 

[Nangtiencodon]

:69::69::69::69::69::69::69:

 

[Nangtiencodon]

Người đi bộ phớt lờ công trình triệu đô

Để hạn chế tai nạn, vài năm gần đây, Hà Nội đã đầu tư hàng triệu USD xây dựng một số hầm bộ hành, cầu vượt dành cho người đi bộ. Thế nhưng, nhiều người sang đường vẫn phớt lờ những công trình này.

Buổi sáng đầu tháng 9, dòng người tham gia giao thông như "mắc cửi" trên phố Nguyễn Chí Thanh. Đang điều khiển chiếc xe đến công sở cho đúng giờ, nhiều người vội vã đánh tay lái nhao sang bên đường tránh một phụ nữ băng qua đường. Chiếc Dream của người đàn ông trung niên phanh gấp trên phố, va vào người phụ nữ. May mắn, người đi bộ chỉ bị xây xát nhẹ.

Tại đường Nguyễn Chí Thanh có cầu vượt dành cho người đi bộ nằm giữa hai Đại học Luật và Học viện Hành chính Quốc gia, nhưng chỉ lác đác vài người sử dụng. Tại cổng Học viện Hành chính Quốc gia, hai cô gái trẻ băng qua dòng phương tiện đông kín, vừa đi vừa giơ tay xin đường.

Cách đó vài bước chân, một người đàn ông trung niên, ăn vận lịch sự quần đen, áo trắng cũng đang loay hoay giữa làn xe phóng vù vù, mặc dù, cầu vượt dành cho người đi bộ cách đó chưa đầy 20 mét.

Tại điểm cầu vượt trước cửa Đại học Giao thông Vận tải (Cầu Giấy), tình trạng cũng không khả quan hơn. Do tuyến đường rộng, mật độ giao thông lớn, lại là nơi trung chuyển các bến xe buýt nên thành phố đã đầu tư xây dựng một cầu vượt dành cho người đi bộ.

Tuy nhiên, nhiều người thường chọn cách băng qua đường để sang trường và các bến xe buýt. Vào giờ tan trường, từng tốp sinh viên tràn trên mặt đường, gây cản trở giao thông. Khi được hỏi vì sao không sử dụng cầu vượt, nhiều sinh viên đưa ra các lý do như: thói quen, tiết kiệm thời gian...

Chị Thủy, công nhân vệ sinh tại cầu vượt Đại học Giao thông vận tải cho biết: "Hằng ngày, 3 người trong tổ luân phiên nhau quét dọn cầu vượt sạch sẽ, vậy mà không hiểu sao nhiều người vẫn bất chấp nguy hiểm băng qua đường".

Tuyến đường Phạm Hùng được đầu tư hàng chục tỷ đồng xây dựng 5 hầm bộ hành cho người đi bộ, bố trí gần các điểm đỗ xe buýt, tuy nhiên lượng người qua hầm rất hạn chế.

Chị Phương, bán hàng gần siêu thị Big C (đường Phạm Hùng) cho biết, hằng ngày chứng kiến nhiều người sang đường rất nguy hiểm. "Nhà nước đã đầu tư hàng tỷ đồng để xây dựng những công trình phục vụ người đi bộ, đèn bật sáng cá ngày vậy mà họ không sử dụng", chị nói.

Việc sang đường tùy tiện và không có sự nhường nhịn của các phương tiện tham gia giao thông đã gây nên nhiều hệ lụy. Khi tìm hiểu thực tế trên đường Phạm Hùng, phóng viên đã chứng kiến cảnh, do tránh một phụ nữ sang đường, chiếc taxi lao vào lề đường đâm một xe máy. Người đi bộ cũng bị thương nhẹ,

Theo Phòng CSGT Hà Nội, trong gần 500 vụ tai nạn xảy ra 6 tháng đầu năm, có 44 vụ do người đi bộ sang đường không đúng nơi quy định và bảo đảm an toàn giao thông

Thượng tá Nguyễn Duy Ngọc, Trưởng phòng CSGT Hà Nội cho biết, không khó bắt gặp cảnh người đi bộ tùy tiện qua đường, dù vạch sơn dành cho bộ hành chỉ cách 15-20 mét. Có người sẵn sàng trèo qua dải phân cách cứng giữa đường, vượt đèn đỏ, chạy qua đầu xe cơ giới...

"Một số người cho rằng, Luật Giao thông đường bộ là của xe cơ giới còn người đi bộ thì tùy tiện tham gia giao thông. Người điều khiển xe phải nhường người đi bộ. Tới đây, chúng tôi sẽ tập trung xử lý nghiêm các hành vi vi phạm nhằm từng bước xây dựng văn hóa giao thông của người Hà Nội", ông Ngọc nói.

Xuân Tùng

 

[ga.quay]

em thì chưa qua hầm đường bộ chỗ Phạm Hùng bao giờ nhưng hồi mới làm xong nghe nói các chú nghiện toàn xuống đó để chích nên số lượng kim tiêm rất nhiều, đi vào đó có ngày gặp họa :77:

 

[Nangtiencodon]

Hôm nay e mới để ý đoạn đường Phạm Hùng có hàng rào chắn trên bãi cỏ xanh mướt. Giá mà ý thức tham gia giao thông của dân ta tốt hơn thì chắc không có hàng rào vô duyên đó!:mad:

 

[mr.quang]

votka cho mợ cái nhỉ.:41: