[Thảo luận] Depa trên dốc các bác thao tác ra sao đối với xe MT ????

[New_Carens]

Phổ biến kinh nghiêm cho các chú chuẩn bị sát hạch:
- Khi kéo hết phanh tay thì đừng nhả lẫy hãm ra (quan trọng nhất chỗ này), hơi nhả côn ra, thấy xe rung nhẹ là được (hay nhìn đồng hồ vòng tua - hình như độ 2000 thì phải), lúc này ta chỉ việc hạ phanh tay xuống, mớm tí ga lên là xong.
- Còn thực tế đi ngoài đường chả mấy khi phải dùng phanh tay (trừ đỗ ngang dốc thời gian lâu), dùng phanh chân cho tiện.

 

[joyride]

Em góp thêm tý. Cái vụ đề pa dùng phanh tay có vẻ không thuận lắm với các xe có phanh tay bố trí cạnh vô lăng hoặc dùng bàn đạp các cụ nhể ? Chắc chỉ dùng cách 1,2 với các loại xe này.

 

[nhareason]

EM tuyền chơi kiểu "dũng sĩ diệt côn" thôi

 

[boKhoai2008]

Nhà cháu đi thế lày ạ: Giữ phanh chân, cắt côn -> nhả phanh chân và côn từ từ, mớm ga đi tiếp. Nếu dừng lâu thì về mo + kéo phanh tay ạ.

 

[Furious]

Có 3 cách:
1. Giữ côn và mớm ga để xe đứng yên trên dốc, khi cần là xuất phát (Hại côn lắm :21
2. Giữ phanh chân, về mo, khi xuất phát vào số 1, nhả phanh chân và côn từ từ, mớm ga đi tiếp.
3. Depa bằng cả phanh tay theo cách dạy truyền thống trong trường.
Em thường dùng cả cách 2 và cách 3 tùy độ cao của dốc, các bác thì sao?????

Time dừng cực ngắn em chơi cách 1 cho máu.

 

[gocart]

Em góp thêm tý. Cái vụ đề pa dùng phanh tay có vẻ không thuận lắm với các xe có phanh tay bố trí cạnh vô lăng hoặc dùng bàn đạp các cụ nhể ? Chắc chỉ dùng cách 1,2 với các loại xe này.

Các loại xe như cụ nói trên dùng phanh tay dễ cực kỳ luôn.

 

[silverhair117]

Có 3 cách:
1. Giữ côn và mớm ga để xe đứng yên trên dốc, khi cần là xuất phát (Hại côn lắm :21
2. Giữ phanh chân, về mo, khi xuất phát vào số 1, nhả phanh chân và côn từ từ, mớm ga đi tiếp.
3. Depa bằng cả phanh tay theo cách dạy truyền thống trong trường.
Em thường dùng cả cách 2 và cách 3 tùy độ cao của dốc, các bác thì sao?????

Các cánh trên thì bao quát hết mọi tình huống rồi còn gì, em chỉ chú thích hơn thói quen của em
1. Khi dốc thoải, thẳng, đường dốc không quá tắc có thể đi luôn không dừng lại depart nữa, phù hợp với xe có côn nhẹ và hành trình ngắn.
2. Gần giống TH 1, nhưng đường tắc lâu hơn và cho xe có côn nặng (như xe em) và hành trình dài.
3. Cách này là tốt nhất có thể áp dụng cho mọi tình huống và rất phù hợp với cái xe quái quỷ côn dài và nặng của em (Maz6).

 

[SốtVirút]

Cụ meo hỏi thật hay đùa đấy?

 

[xuanthu1326]

Em dùng cách 1 và 3, nhưng cũng tùy theo tình huống,và hạn chế nhất là cách 1 vì hơi nguy hiểm trong nhiều trường hợp chủ quan lẫn khách quan.chả cần nhanh hay chậm cứ dừng lại là em về N, rồi bó phanh cho an toàn gấu với F1.

 

[fifalockheart]

Có 3 cách:
1. Giữ côn và mớm ga để xe đứng yên trên dốc, khi cần là xuất phát (Hại côn lắm :21
2. Giữ phanh chân, về mo, khi xuất phát vào số 1, nhả phanh chân và côn từ từ, mớm ga đi tiếp.
3. Depa bằng cả phanh tay theo cách dạy truyền thống trong trường.
Em thường dùng cả cách 2 và cách 3 tùy độ cao của dốc, các bác thì sao?????

dốc cao thì em dùng cách 3, dốc vừa thì cách 2, khi nào sắp xuất phát thì em chuyển cách 1

 

[Film LLumar]

Em thì thường dùng cả 3 cách trong 1 lúc ah

 

[bi3nce]

em thì giữ côn,fanh chân
muốn đi thì nhả fanh và côn từ từ
dốc cao quá thì đệm tý ga

 

[anhtho]

em thì giữ côn,fanh chân
muốn đi thì nhả fanh và côn từ từ
dốc cao quá thì đệm tý ga

Dốc cao quá, cụ bỏ chân phanh ra, chưa kịp 'đệm tí ga' là nó đã tụt rồi ! Phải có phanh tay hỗ trợ.

 

[QuangThanh208]

Dốc cao quá, cụ bỏ chân phanh ra, chưa kịp 'đệm tí ga' là nó đã tụt rồi ! Phải có phanh tay hỗ trợ.

Pác ơi xe ngon dốc hơi cao tý nhả côn từ từ á nó có mà đứng yên,đệm tý ga là bắn lên được ngay...quan trọng là xe khỏe,đường thoáng,có kn mới đi được kiểu này( lên dốc quen) chứ đường dưới dốc thì có đầy 2B trên dốc thì có 2b-4b đang lưu thông bắn lên không hẳn hoi là lại gọi xxx ngay.

 

[kin_ha]

e là e cứ, đạp côn, đạp phanh, kéo phanh tay,.

bắt đầu đi thì nhả phanh tay, mớn ga rùi hơi mớn côn, vít thôi,

cho an toàn các bác ạ

 

[Pitt]

Chủ yếu em dùng cách 1. Dùng cách 2 em thấy quá nguy hiểm trong trường hợp để động cơ dừng đột ngột. Toi 100% đấy bác ạ.

 

[anhtho]

Pác ơi xe ngon dốc hơi cao tý nhả côn từ từ á nó có mà đứng yên,đệm tý ga là bắn lên được ngay...quan trọng là xe khỏe,đường thoáng,có kn mới đi được kiểu này( lên dốc quen) chứ đường dưới dốc thì có đầy 2B trên dốc thì có 2b-4b đang lưu thông bắn lên không hẳn hoi là lại gọi xxx ngay.

Có phải xe nào cũng khỏe được như vậy đâu. Altis 1.8 mà dốc cao là vẫn cứ phải phanh tay. Chắc chân bác nhanh, nhưng như vậy kiểu gì côn cũng hơi gào một tí, hai lắm.

 

[Việt Phong]

Em chủ yếu dùng cách 1 nếu thời gian dừng ngắn. Còn lâu hơn về mo và phanh tay

 

[dapvocaydan]

Đi MT đường bằng em còn chết máy

 

[oto_dream]

Bị ùn trên đường dẫn cầu Chương Dương cháu toàn dùng cách 1, còn dừng đèn đỏ thì 2 và 3 ạ