đồng ý là đèn không có tác dụng phân làn nhưng nó ưu tiên cao nhất, nếu cái đèn rẽ trái đang đỏ mà cụ rẽ thì là saiĐèn ko có tác dụng phân làn, đoạn này ko có biển và vạch phân làn
Thế như thế nào thì mới được quay đầu?
Quay đầu chứ ai rẽ. Thế kỷ 21 rồi vẫn kiểu lý sự người mường quay đầu = rẽ trái à cụ?
mường mán thì cần tìm hiểu thêm mới biết, đèn tín hiệu đang đỏ thì chuyển hướng là sai
tín hiệu rẽ trái đỏ cụ ạ, đừng chày cối kiểu thế. Muốn kết luận xe có rẽ trái hay ko phải căn cứ vào vị trí của xe trước và sau khi ra khỏi giao lộ. Xe vào giao lộ ở đường LVL, ra khỏi giao lộ ở HMG thì mới kết luận đc là nó rẽ trái.
2 comment của cụ nào là mường mán nào là chày cối là qui chụp đó, em đang nói cái đèn rẽ trái, nếu đỏ thì quay đầu trái cũng sai. em cũng biết là cấm rẽ trái thì được quay đầu nhưng việc này là của biển chỉ dẫn chứ không phải đèn tín hiệu. em cũng dừng tranh luận với cụ tại đây
Số 4. Nếu vạch kẻ đường mà chỉ đi thẳng k có mũi tên rẽ thì bị bắt lỗi không tuân thủ vạch kẻ đường nhé. phạt 300k-400k
Đèn đỏ thì tất cả các phương tiện dừng lại, không phân biệt rẽ hay quay cụ nhé. trừ khi có biển phụ. mà các cụ tranh cãi cũng chả ích gì. cụ nào mạnh dạn thử quay đầu trước mặt XXX là biết ngay
Cụ đọc lại từ đầu thớt đi rồi hẵng chém.
E cũng đang nói về cái làn rẽ trái mà. Không biết mục đích của các cụ là rẽ hay quay, cứ đứng làn nào thì tuân thủ tín hiệu trên làn đó. đèn đỏ thì phải dừng là đúng rồi.
Mục đích e mở thớt ko phải để cc cãi nhau ai đúng ai sai, chủ yếu để chia sẻ, để cc khi đi đường gặp thì xử lý thế nào, vì thật ra đi trên đường có nhiều cái nó khù khoằm.
nếu mà là lỗi không tuân thủ vạch kẻ đường thì còn nhẹ cụ ạ, phạt 300k đến 400k thì phải. nhưng trường hợp của cụ mà bị bắt thì là lỗi vượt đèn đỏ, là lỗi rất nặng, k những phạt tiền 4tr- 6tr mà còn treo bằng từ 1 đến 3 tháng hoặc từ 2 đến 4 tháng nếu gây tai nạn
Nhắc đến lỗi ko tuân thủ vạch kẻ đường, năm ngoái e bị bắt lỗi chèn vạch liền 300k ở Vĩnh Tường, VP
Lí lẽ của cụ này không đúng rồi. Các xe lưu thông trên đường phải tuân thủ tín hiệu giao thông, cụ thể ở đây là đèn tín hiệu. và ở đây không có ĐÈN RẼ TRÁI hay đèn đi thẳng như cụ hiểu mà là đèn tín hiệu trên làn rẽ trái và đèn tín hiệu trên làn đi thẳng. Đèn tín hiệu trên làn nào đỏ thì các phương tiện trên làn đo phải dừng lại trước vạch dừng hoặc không có vạch dừng thì dừng trước đèn. không cần biết mục đích của cụ là rẽ hay quay đầu, cứ đi qua vạch ( không phải dừng đè vạch) là dính vượt đèn đỏ rồi.
Cụ học kiểu mẹo của mấy ông dạy lái xe à? Cái đó xưa rồi, bây giờ cấm gì là chỉ cấm cái đó, đừng liên tưởng đến cái khác.
Vĩnh Tường thì nhiều lắm cụ, e hay đi từ Vĩnh Yên về Việt Trì. Cứ đến Bồ Sao là phải thật tỉnh, vạch liền, biển cấm vượt, biển giới hạn tốc độ nhiều lắm. Về đến ngã ba đi đi sơn tây -việt trì gần vòng xuyến vào cầu việt trì còn có chim mồi dụ các cụ đè vạch nữa. không tỉnh là mất bữa nhậu ngay. e gặp mấy lần, may là tỉnh đòn. các cụ có đi qua đoạn này nhớ cẩn thận.Nhắc đến lỗi ko tuân thủ vạch kẻ đường, năm ngoái e bị bắt lỗi chèn vạch liền 300k ở Vĩnh Tường, VP
Gio nghĩ vẫn cay cc ạ, chả là khi đi cầu Vĩnh Thịnh qua bùng binh, khi ra khỏi bùng binh nó làm luôn 1 cái vạch liền (thường là vạch rời), xxx cho trực sẵn ở đó bắt kha khá, e cay mũi cãi nhau với xxx và bắt nó viết BB, xxx đinh phạt e lỗi biển số cong vênh (dọa 800k), e bảo ông ktra hết đi xem còn lỗi nào thì viết BB 1 thể
Lại thêm cụ này. Đèn ko có tác dụng phân làn, chỉ có biển báo và vạch kẻ đường mới có tác dụng phân làn. Đoạn này ko hề có biển báo và vạch kẻ đường. Cho cụ xem lại cái hình giao lộ để cụ dễ hình dung.
