Thảo luận Đèn vàng báo engine

[Laughing Vincent]

Good day các cụ

Chẳng là em đi con E200 đời 2006, sáng hôm qua vẫn chạy bình thường, đi chợ về để xe dưới hầm, đến trưa nổ máy đi có việc thì tự nhiên thấy đèn engine màu vàng báo. Xe đi có hiện tượng rung lắc khi đi chậm. Thỉnh thoảng mấy phát đi chậm lên dốc trong car park còn bị chết máy giữa chừng.
Em có google và đọc quyển hướng dẫn của hãng thì phần nhiều nguyên do là có thể do nhiên liệu bẩn. Em hay đổ xăng A95 hoặc A98 (e ở Singapore), đúng là tối hôm trước khi bị sự cố em có đổ xăng ở một cây xăng lạ nhưng vẫn thuộc hãng Esso mà em hay đổ, với cả em nghĩ bên em thì không có tình trạng xăng pha linh tinh.

Câu chuyện là nhự vậy, chắc vẫn phải đưa xe đi khám thôi, nhưng em cứ mạnh dạn post lên hỏi các cụ có kinh nghiệm gì chia sẻ cho em với ạ. Em cũng mới lấy em nó được có mấy tháng thôi nên chưa có nhiều kinh nghiệm.

Thanks các cụ.

 

[vua in]

Xăng cộ ko đảm bảo, hoặc chuột bọ cắn dây, tốt nhất cụ cứ cho vào gara gần nhất cắm máy đọc lỗi xem ntn?

 

[long quangninh]

Good day các cụ

Chẳng là em đi con E200 đời 2006, sáng hôm qua vẫn chạy bình thường, đi chợ về để xe dưới hầm, đến trưa nổ máy đi có việc thì tự nhiên thấy đèn engine màu vàng báo. Xe đi có hiện tượng rung lắc khi đi chậm. Thỉnh thoảng mấy phát đi chậm lên dốc trong car park còn bị chết máy giữa chừng.
Em có google và đọc quyển hướng dẫn của hãng thì phần nhiều nguyên do là có thể do nhiên liệu bẩn. Em hay đổ xăng A95 hoặc A98 (e ở Singapore), đúng là tối hôm trước khi bị sự cố em có đổ xăng ở một cây xăng lạ nhưng vẫn thuộc hãng Esso mà em hay đổ, với cả em nghĩ bên em thì không có tình trạng xăng pha linh tinh.

Câu chuyện là nhự vậy, chắc vẫn phải đưa xe đi khám thôi, nhưng em cứ mạnh dạn post lên hỏi các cụ có kinh nghiệm gì chia sẻ cho em với ạ. Em cũng mới lấy em nó được có mấy tháng thôi nên chưa có nhiều kinh nghiệm.

Thanks các cụ.

như cụ nói thì khả năng cao là xăng bẩn rồi ạ.2 là kiểm tra bôbin và kim phun thôi ạ

 

[toán mercedes]

Thứ 1 là buzi thứ 2 là có cái gì trong xăng ( nước chẳng hạn )

 

[Laughing Vincent]

Báo các cụ là hqua sau khi vào xưởng check thì bugi (sparkling plug) và bộ phận đánh điện misfiring với coil engine đều bình thường.
Mở ra thì thấy ống dẫn khí - air hose bị hỏng. Thay con ống dẫn khí mới vào rồi máy vẫn rung lắc như cũ.
Mở tung hết ra thì phát hiện là cái timing gear - (cái bánh răng mà chạy cùng dây cu roa ý ạ) bị hỏng, phải thay. Bên này nó đang đòi em tính ra tiền việt khoảng 50-60 triệu.
Các bác có ai có kinh nghiệm về bộ phận này hay biết giá hãng ở vn ko ạ, cho em xin ít thông tin với

 

[vietran]

Xăng cộ ko đảm bảo, hoặc chuột bọ cắn dây, tốt nhất cụ cứ cho vào gara gần nhất cắm máy đọc lỗi xem ntn?

Cụ ý đang ở xứ giãy chết chứ không phải ở thiên đường chói sáng cụ ạ.

 

[vietran]

Báo các cụ là hqua sau khi vào xưởng check thì bugi (sparkling plug) và bộ phận đánh điện misfiring với coil engine đều bình thường.
Mở ra thì thấy ống dẫn khí - air hose bị hỏng. Thay con ống dẫn khí mới vào rồi máy vẫn rung lắc như cũ.
Mở tung hết ra thì phát hiện là cái timing gear - (cái bánh răng mà chạy cùng dây cu roa ý ạ) bị hỏng, phải thay. Bên này nó đang đòi em tính ra tiền việt khoảng 50-60 triệu.
Các bác có ai có kinh nghiệm về bộ phận này hay biết giá hãng ở vn ko ạ, cho em xin ít thông tin với

Cái này hình như gọi là bi tăng bi tỳ rồi, giá trên chắc bao gồm cả timing belt

 

[tqv8]

Báo các cụ là hqua sau khi vào xưởng check thì bugi (sparkling plug) và bộ phận đánh điện misfiring với coil engine đều bình thường.
Mở ra thì thấy ống dẫn khí - air hose bị hỏng. Thay con ống dẫn khí mới vào rồi máy vẫn rung lắc như cũ.
Mở tung hết ra thì phát hiện là cái timing gear - (cái bánh răng mà chạy cùng dây cu roa ý ạ) bị hỏng, phải thay. Bên này nó đang đòi em tính ra tiền việt khoảng 50-60 triệu.
Các bác có ai có kinh nghiệm về bộ phận này hay biết giá hãng ở vn ko ạ, cho em xin ít thông tin với

Cụ lấy danh sách các đồ cần thay lên ebay mua nhé, timing gear hàng oem châu âu giá tầm 20 triệu 1 cặp, mất công tháo ra rồi thì thay luôn timing chain cho chắc cú, giá cũng không cao.
Timing gear hàng hãng ở việt nam cũng tầm 35 triệu 1 quả, không biết giá bên sing của cụ là thay cả cặp hay sao? Tuy nhiên vì nó là timing gear mòn theo thời gian nên mình thay cả đôi luôn, đỡ tháo ra tra vào nhiều lần cụ ạ, tiện thay luôn dầu máy và nước mát

 

[ViHiCo]

Good day các cụ


Chẳng là em đi con E200 đời 2006, sáng hôm qua vẫn chạy bình thường, đi chợ về để xe dưới hầm, đến trưa nổ máy đi có việc thì tự nhiên thấy đèn engine màu vàng báo. Xe đi có hiện tượng rung lắc khi đi chậm. Thỉnh thoảng mấy phát đi chậm lên dốc trong car park còn bị chết máy giữa chừng.
Em có google và đọc quyển hướng dẫn của hãng thì phần nhiều nguyên do là có thể do nhiên liệu bẩn. Em hay đổ xăng A95 hoặc A98 (e ở Singapore), đúng là tối hôm trước khi bị sự cố em có đổ xăng ở một cây xăng lạ nhưng vẫn thuộc hãng Esso mà em hay đổ, với cả em nghĩ bên em thì không có tình trạng xăng pha linh tinh.

Câu chuyện là nhự vậy, chắc vẫn phải đưa xe đi khám thôi, nhưng em cứ mạnh dạn post lên hỏi các cụ có kinh nghiệm gì chia sẻ cho em với ạ. Em cũng mới lấy em nó được có mấy tháng thôi nên chưa có nhiều kinh nghiệm.

Thanks các cụ.

Của bác báo lôi mà đông cơ vẫn tròn máy thì chưa chác phải nhiên liệu bác ạ. Có. Thể bị chuột cắn dây nhiều hơn bác cần căm máy mới biết đc bác ạ.