[Thảo luận] Đèn đỏ được phép rẽ phải?

[Pigwalk]

Khi đến ngã tư đèn xanh đỏ thì cụ nên quan sát trước để dừng đỗ cho hợp lý, nếu cho phép rẽ phải khi đèn đỏ thì mình không nên dừng đỗ ở luồng đường rẽ phải. Nên nhường nhau một tý thì sẽ vui vẻ hơn, còn cứ cứng nhắc, hơn thua thì dễ mất kiềm chế lắm. Về lý thì chả ai sai ở đây cả, còn về văn hoá giao thông thì cả 2 đều chưa đẹp thế thôi.

 

[redTop]

Em có thắc mắc về tình huống như sau mong các cụ giải đáp giúp.
Hôm qua em có đi làm về đến đoạn giao giữa Trần Quốc Hoàn và Phan Văn Trường (Hà Nội) thì dừng (xe máy) chờ đèn đỏ cạnh con xe bus to vật chiếm hết cả 1 làn đường. Khoảng chục giây sau thì có 1 cụ đi Ferrari I10 trắng toát lao đến và bấm còi inh ỏi. Một số chị em đi xe máy đằng sau em nháo nhào lao lên vọt ra cả giữa ngã tư, vượt cả đèn đỏ để nhường cho cụ ấy rẽ. Em không lao lên vì em nghĩ em đang dừng ở đúng làn đường của mình, em cũng không muốn vi phạm luật giao thông và cũng như không muốn bị các bác đang đi xe ở hướng đường vuông góc lao vào em. Rồi cụ ngồi trên con i10 kéo kính xuống ló đầu ra và bảo quát em mù, không biết đọc biển. Em hạ chân chống xe định xuống nói với cụ ấy là em không mù ( mù thì sao lái được xe máy ra ngoài đường) thì cụ ấy lại thụt đầu vào và đẩy kính lên. Ngay lúc ấy thì cũng đèn xanh luôn nên em cũng phóng thẳng cho kịp về đúng giờ cơm tối. Nhưng đêm nằm nghĩ mãi em dừng như thế có sai không, lần sau có cần phải đỗ ở cái làn xe bus to đùng đang đỗ không. Mấy gã bựa thì em chả ngán mấy nhưng mà xe bus xe tải cứ lao rầm rầm đằng sau thì em ngán lắm. Các cụ có ý kiến giúp.

Theo luật thì cụ không sai. Còn về VH thiếu nhường nhịn, xếp hàng. Đường đi làm chắc cụ biết chỗ đó đèn đỏ được rẽ phải mà cụ dừng ở đó để đèn đỏ không rẽ phải được

 

[ngheden]

Em nghĩ lỗi do thằng kẻ và cắm cccm nhẩy?

 

[Krampus]

Trước đây hình như cũng có thớt ntn rồi thì phải.
Đầu tiên phaỉ nói, cụ ko sai.
Nếu e đi thẳng, e cũng sẽ đi như cụ, cố gắng nép vào con bus để người đi sau còn đường rẽ phải.
Đây là đèn đỏ được phép rẽ phải chứ ko phải ưu tiên rẽ phải.
Nghĩa là quyền lưu thông của cụ và các xe rẽ phải như nhau.
Vậy ai đến trước xếp hàng trước, ai đến sau phải chờ người đến trước.
tại sao lại bắt ông đến trước phải di chuyển, thậm chí phạm luật (nếu vọt xe lên qua vạch dừng) để phục vụ ô đến sau

 

[mon]

Nhương hay không ở văn hóa thôi cụ ah, Cụ không nhường không sai, nhưng vị trí dừng đỗ của cụ ảnh hưởng nhiều tới người khác.

 

[dark blue]

Tóm lại là tham gia giao thông nên nhường nhịn, nếu hôm nay đứng sau cụ là một thành phần trẻ trâu ngáo đá thì cái hành động của cụ còn nguy hiểm hơn là đứng sau con buýt to vật kia.
Để nói đúng sai trong trường hợp này rất khó, nhưng nếu nhường được thì cố gắng nhường.

Nếu em là cụ, thấy cái biển đó, không bao giờ em đỗ làn đó, hoặc có đỗ thì cũng đỗ thật gọn để đủ oto có thể đi qua. Nếu em là cụ 4b phía sau, thường em sẽ còi nhẹ một cái, cụ không tránh thì em sẽ đứng chờ cùng cụ, cùng lắm là hết 1 phút. chứ thò đầu ra ngoài dễ vào viện lắm.

Cụ giống em thế

 

[cuong1903]

Không sai nhưng sắp tới sẽ sai (Em sắp cho kẻ vạch mắt võng màu vàng tại tất cả những chỗ "đèn đỏ được rẽ phải" rồi).

 

[DUY JOJO]

Có rất nhiều đường như vậy và em vẫn đi hàng ngày.. Tuy nhiên em thấy bên cắm biển đường nào to thi cho rẽ, đường nào bé quá thì thôi, cái đường bé tẹo xe buýt đỗ đèn đỏ còn trật nói gì đến xe máy.. em ủng hộ gỡ biển rẽ phải khi đèn đỏ nếu chiều rộng đường không đủ 2 lần xe cơ giới... Mấy bác oto cũng nên kìm chế, nếu người ta đã đứng đèn đỏ rồi thì nên chờ thêm... Bác đỗ xe máy không sai mà chỉ có bác tài chưa hiểu luật..

 

[Nguyễn Bảo Anh]

Chắc có cái biển cho phép rx phải mà bác ko để ý

 

[SAMA]

Gặp trường hợp này em chỉ còi một cái nếu xe máy ko tránh được thì chờ, nhanh chậm 1-2 phút chả giải quyết gì. Với lại như cụ chủ vẽ làn đường thì cứ thứ tự ai đến trước đỗ trước, ông I10 đến sau phải chờ, chứ có phải xe ưu tiên đâu mà đòi người khác nhường.

 

[Hai chín sê]

Cụ không đi vào làn xe bus là đúng, đi đến nơi thấy có đèn rẽ phải nhưng không nép được về trái để nhường đường là do điều kiện đường chứ không phải do người đi đường. Thằng I10 bóp còi nhưng nếu có khoảng chục xe đằng trước đỗ lại thì có bóp bằng giời cũng chẳng ai nhường rẽ phải, điều kiện đường ở Hà Nội là thế. Tôi đi đường nhìn thấy vạch rẽ phải nhưng tạt sang trái để nhường cho làn rẽ phải nhưng không tạt sang được, đi tiếp cũng không được, sang trái cũng không được, xe sau có được rẽ phải cũng phải chịu.
Nhường đường là một đức tính tốt, nhưng đôi khi cố gắng nhường cũng không được, phải chịu !

 

[tvgsg10]

Sáng nay em vừa nghe fm đồng hành cùng chữ NHƯỜNG thì xh đỡ tắc hơn hẳn.

 

[Bách SL]

Em có thắc mắc về tình huống như sau mong các cụ giải đáp giúp.
Hôm qua em có đi làm về đến đoạn giao giữa Trần Quốc Hoàn và Phan Văn Trường (Hà Nội) thì dừng (xe máy) chờ đèn đỏ cạnh con xe bus to vật chiếm hết cả 1 làn đường. Khoảng chục giây sau thì có 1 cụ đi Ferrari I10 trắng toát lao đến và bấm còi inh ỏi. Một số chị em đi xe máy đằng sau em nháo nhào lao lên vọt ra cả giữa ngã tư, vượt cả đèn đỏ để nhường cho cụ ấy rẽ. Em không lao lên vì em nghĩ em đang dừng ở đúng làn đường của mình, em cũng không muốn vi phạm luật giao thông và cũng như không muốn bị các bác đang đi xe ở hướng đường vuông góc lao vào em. Rồi cụ ngồi trên con i10 kéo kính xuống ló đầu ra và bảo quát em mù, không biết đọc biển. Em hạ chân chống xe định xuống nói với cụ ấy là em không mù ( mù thì sao lái được xe máy ra ngoài đường) thì cụ ấy lại thụt đầu vào và đẩy kính lên. Ngay lúc ấy thì cũng đèn xanh luôn nên em cũng phóng thẳng cho kịp về đúng giờ cơm tối. Nhưng đêm nằm nghĩ mãi em dừng như thế có sai không, lần sau có cần phải đỗ ở cái làn xe bus to đùng đang đỗ không. Mấy gã bựa thì em chả ngán mấy nhưng mà xe bus xe tải cứ lao rầm rầm đằng sau thì em ngán lắm. Các cụ có ý kiến giúp.

Em cũng như mọi người nghĩ là cụ không sai đâu. Chỉ là cụ rút kinh nghiệm lần sau nên chủ động dừng vào trong làn bên trái để không làm ảnh hưởng đến làn rẽ phải. Mỗi người nhường nhịn nhau một chút, kìm chế một chút (như cụ ý) là ok thôi mà.

 

[Bắc Âu]

Em nhiều lần gập tình trạng như cụ, nhưng em khác cụ là em đứng ngay sau ống xả xe buýt chấp nhận hít khói chứ không đứng sang phần dành cho xe rẽ phải.

 

[ThinhVan08]

Tham gia giao thông nên nhường chút cụ ạ, ai cũng bon chen thì ngột ngạt lắm

 

[longvua3]

Hạn chế là đường bé quá, không có đủ làn làm 1 làn rẽ phải + cái vạch mắt võng riêng. Về lý thì cụ đứng đó là không sai nhưng theo em trên đường nên nhường và tạo điều kiện cho họ rẽ phải để đỡ ùn tắc. Bây giờ cụ cứ nghĩ 1,2 cái xe máy đứng chen đấy mà cả hàng dài ô tô rẽ phải không đi được thì cũng bức xúc

 

[BILY.HD]

Em có thắc mắc về tình huống như sau mong các cụ giải đáp giúp.
Hôm qua em có đi làm về đến đoạn giao giữa Trần Quốc Hoàn và Phan Văn Trường (Hà Nội) thì dừng (xe máy) chờ đèn đỏ cạnh con xe bus to vật chiếm hết cả 1 làn đường. Khoảng chục giây sau thì có 1 cụ đi Ferrari I10 trắng toát lao đến và bấm còi inh ỏi. Một số chị em đi xe máy đằng sau em nháo nhào lao lên vọt ra cả giữa ngã tư, vượt cả đèn đỏ để nhường cho cụ ấy rẽ. Em không lao lên vì em nghĩ em đang dừng ở đúng làn đường của mình, em cũng không muốn vi phạm luật giao thông và cũng như không muốn bị các bác đang đi xe ở hướng đường vuông góc lao vào em. Rồi cụ ngồi trên con i10 kéo kính xuống ló đầu ra và bảo quát em mù, không biết đọc biển. Em hạ chân chống xe định xuống nói với cụ ấy là em không mù ( mù thì sao lái được xe máy ra ngoài đường) thì cụ ấy lại thụt đầu vào và đẩy kính lên. Ngay lúc ấy thì cũng đèn xanh luôn nên em cũng phóng thẳng cho kịp về đúng giờ cơm tối. Nhưng đêm nằm nghĩ mãi em dừng như thế có sai không, lần sau có cần phải đỗ ở cái làn xe bus to đùng đang đỗ không. Mấy gã bựa thì em chả ngán mấy nhưng mà xe bus xe tải cứ lao rầm rầm đằng sau thì em ngán lắm. Các cụ có ý kiến giúp.

Trường hợp này:
1. Nếu e đi xe máy, e sẽ dừng sao cho xe ô tô vẫn có thể rẽ phải được (tất nhiên là đường đủ chỗ để cho 2b dừng để tránh). Còn nếu phía trước mà đường đông đang có nhiều 2b dừng phía trước thì 4b kia có bấm còi to hơn nữa thì cũng k thể đi đc(mặc dù cụ đã tránh cho 4b đó vượt qua rồi).
2. Trường hợp e đi 4b, nếu thấy tất cả phía trước mà đường thoáng, chỉ có 1 vài 2b đứng trước, mà 2b đó có thể tránh được thì e mới bấm còi, còn nhìn lưu lượng giao thông đông đúc, phía trước mà nhiều xe 2b thì có còi họ cũng k thể tránh vào đâu đc. Nên cố gắng cùng đứng chờ đèn đỏ hết mới đi tiếp.

 

[minhnt]

Trường hợp này thì nếu ai muốn rẽ phải thì lúc nào cũng rẽ được (dù đèn xanh hay đèn đỏ), do đó , nếu ai đi thẳng thì nên đi sang làn trái. Khổ nỗi, đường hẹp, xe đông, mũi tên kẻ trên đường có thể không nhìn thấy hoặc không biết. Nên chả ai sai ở đây cả, mỗi người nhường nhịn nhau một tí. Ông i10 kia thì kiểu gì chả đi được, đợi đèn xanh thì chậm có vài phút. Bây giờ đèn đỏ người ta dừng xe người ta sai à, bắt người ta vượt đèn đỏ lên giữa ngã tư cho ông rẽ phải à

 

[hauyenhd]

Trường hợp này mà có biển đèn đỏ cho rẽ phải thì công an không nhặt cụ mới là lạ

 

[faraway89]

Thường thì rẽ phải khi đèn đỏ chỉ dành cho 2b chứ làn nhỏ thế vừa xe đi thẳng vừa xe rẽ thì 4b sao lọt được, chưa kể 4b rẽ qua rồi còn làm cho làn đang đèn xanh bị tắc lại, GTCC nên sửa lại biển thông báo