[Thảo luận] Đèn check sáng

[nguyenkhanh2009]

Xe mình M3 2006 AT hôm qua đèn check động cơ sáng, buổi sáng sớm vào số tiến nó giật nhẹ 1 cái , sau đó thấy đèn check động cơ sáng. Đến chiều đi làm về thì thấy hết.
Bro nào đã bị tình trạng như trên chưa? cách xử lý ntn cho em kinh nghiệm
Vodka các bác.

 

[giangvo502]

Nó tắt rồi thì thôi, lo làm gì cụ

Bao giờ sáng thì mang vào hãng check chứ có gì đâu, lúc đó hãng nó bảo hướng xử lý thế nào rồi lên đây hỏi các cụ í

 

[veronicax2]

cảm biến oxy, hoặc cảm biến khí thải, nguyên nhân chính do xăng, đổ A95 là hết, cẩn thận thì mang vào hãng xóa lỗi, thường không mất xèng
, nó mà nổi 1 tuần 4 lần thì thay giá rơi tầm 1t2 ông phongnguyen bán đấy

 

[tuan_mazda3]

xe em nổi suốt, check thì nó là cái cảm biến oxy, nhưng kệ thế, đi chả sao, xăng cộ ko thấy tốn hơn

 

[dungbacauto]

Cảm biến ô-xy làm nhiệm vụ đo lượng ô-xy chưa được đốt cháy thoát ra ngoài ống xả và báo cho bộ điều khiển ECU điều chỉnh lượng nhiên liệu phun vào. Cảm biến này bị hư hỏng hoặc không hoạt động có thể làm tăng lượng tiêu hao nhiên liệu tới 30%.

Theo thời gian, bình chứa nhiên liệu sẽ tích tụ một lượng cặn bẩn nhất định và chúng có thể bám dày vào đầu kim phun. Ống dẫn và kim phun xăng bị bám cặn cũng là một trong những nguyên nhân khiến đèn báo lỗi động cơ phát sáng.

Rơ le van lọc của hệ thống EVAP ( là hệ thống lọc hơi thoát ra từ bình xăng hay hệ thống phun nhiên liệu) làm nhiệm vụ kiểm soát khí thoát ra từ hệ thống nhiên liệu thoát ra. Rơ le này làm việc theo chu kỳ và có thể bị kẹt làm van luôn mở.

Van này là một phần của hệ thống EVAP. Khi động cơ khởi động và nóng lên, hệ thống điều khiển động cơ (ECU) cho phép van này từ từ mở ra để một phần hơi xăng từ bầu lọc than vào và được đốt cháy trong buồng đốt. Đèn báo lỗi động cơ sẽ sáng khi luồng khí này nhiều hơn hay ít hơn mức đặt trong ECU.