nhiều khi khó nói lắm cụ ơi, giả sử đi sang địa bàn khác, có tai nạn, xe không có cam hành trình, thằng csgt lại là người cùng khu vực với mấy ông 2b nó lập biên bản hiện trường sai lệch đi tí thôi là cũng mệt phết.
Như vậy nếu tai nạn thì mình cứ để nguyên và gọi csgt đúng không ạ. 11h30 đêm, tai nạn giữa đường, trời mưa tầm tã, rét căm căm. Bọn cháu chỉ còn biết tìm cách đỗ xe vào lề đường móc cái sổ bảo hiểm ra gọi. Họ trả lời thế chán luôn đành về tự sửa xe.
KO cụ, cụ truy sát thằng xe máy để bắt thằng xe máy (hoặc thằng BH của thằng xe máy) đền cụ thôi
Chuẩn là đi sai làn.Nhìn trên hình em thấy có thể xe máy đi nhầm vào làn ô tô, sai thì phải đền thôi
Tin rằng không có ai muốn có một cái xã hội ăn vạ kiểu thế cả, không có luật pháp thì tất cả chúng ta cũng chỉ là loài linh trưởng ít lông mà thôi.Hix, nam thanh niên cứ nằm luôn đấy xem ai đền ai.
ca khó vậy em cũng chưa gặp bao giờ, mà giữa đêm thế thì chắc mấy ông biên bản của BH chắc cũng chẳng đến, thường là chụp lại ảnh làm bằng chứng. Thế nên cái này lúc mua bh cũng phải tìm ông nào uy tín tí, chứ lắm cái nó khó đúng theo qui trình được lắm. và thường khi có tổn thất thì nên suy nghĩ nên gọi hotline hay là dùng mẹo.
Cụ nói thế ko đc, mặc dù em chả liên quan.Nhìn mấy con Exciter 150 đúng kiểu trẻ con học đòi làm người lớn
Dở ông dở thằng
Hiếm người được như cụ lắm cụ ơi, nhà người ta có tiền càng chi li từng tý, em làm việc với hội nhà giàu thì có 2 loại, 1 là rất thoáng kiểu sởi lởi trời cho 2 là ki bo không gì bằng, bẩn bựa không ai tới nẫu lắm cụ ạ, còn các loại khác nữa nhưng là số ít em không nhắc tới :S
Em đánh giá cái xe chứ có đánh giá người điều khiển đâu mà Cụ phải lo lắng thế
Nhỡ xe hỏng không té được thì sao cụ ?
Hiểu luật 1 chút là thấy vô lý:
