[Funland] Đêm nay các cụ đổ xăng còn kịp!

[KDCN]

Về đến nhà mới biết tin cụ ah! Vợ hai ăn tiêu tốn kém phết, hay chuyển sang cặp với Grap, xe ôm...nhỉ

Cụ ôm xe được nên em khuyên cụ ôm luôn ạ :v

 

[cadan]

Xăng tăng thật đúng lúc.

Một tập đoàn hùng mạnh đang sắp ra mắt xe điện.

https://xe.thanhnien.vn/tin-tuc/tai-sao-vinfast-ban-xe-may-dien-truoc-o-to-16303.html
Như Thanh Niên đã đề cập trước đó, xe máy điện sẽ là mục tiêu đầu tiên của Vinfast, thành viên mới thuộc tập đoàn Vingroup. Và mới đây công ty này đã bắt đầu đăng tuyển đại lý ủy quyền cho xe điện sắp ra mắt trên toàn quốc với những yêu cầu khá khắt khe dù chưa có thông tin về sản phẩm chính thức. Chỉ biết rằng, mẫu xe điện mà VinFast sắp ra mắt sẽ thuộc phân khúc cao cấp. Mặc dù trong hầu hết các thông tin, VinFast chỉ nói về ô tô nhưng sản phẩm đầu tay lại là xe máy điện, tại sao vậy?

Thị trường xe máy điện tại Việt Nam luôn được đánh giá là lý tưởng khi sở hữu lượng khách hàng tiềm năng lớn với gần 24 triệu thanh thiếu niên dưới 15 tuổi. Cho đến thời điểm này, những khách hàng từ 14-20 tuổi hiện vẫn chiếm phần lớn trong doanh số xe điện tại Việt Nam. Thậm chí độ tuổi sử dụng xe máy điện đang có xu hướng già hóa hơn mở rộng sang cả những khách hàng là sinh viên, người đã đi làm hay những người trung tuổi cần một phương tiện gọn gàng, linh hoạt.

Tuy nhiên, dù dung lượng thị trường lớn, doanh số cũng không hề tệ nhưng cho đến thời điểm này thị trường xe máy điện vẫn chưa ổn định. Trên thị trường có hàng loạt thương hiệu xe điện khác nhau nhưng kiểu dáng lại na ná một phong cách chung. Chất lượng tất nhiên cũng hên xui tùy theo mức giá bỏ ra. Bởi hầu hết các thương hiệu xe điện trên thị trường vẫn chủ yếu sử dụng các linh kiện nhập từ Trung Quốc được lắp ráp lại theo kiểu dáng có sẵn hoặc đặt riêng tùy vào quy mô của từng đơn vị.

Hơn nữa, giống như ô tô, việc sản xuất ra một chiếc xe máy sử dụng động cơ đốt trong không hề đơn giản. Nếu đặt linh kiện thành phẩm về lắp ráp sẽ đội chi phí chưa kể các đối thủ hiện tại quá mạnh. Rõ ràng, chọn xe máy điện làm bước đi đầu tiên sẽ giúp VinFast dễ dàng hơn trong việc sản xuất lẫn tiếp cận thị trường, chinh phục khách hàng đồng thời làm bàn đạp để đẩy mạnh các dòng sản phẩm sau này từ ô tô điện tới ô tô sử dụng động cơ đốt trong truyền thống.

Từ ngày 16/7 đến 30/8/2018, Công ty Cổ phần Dịch vụ và Kinh doanh VinFast tiến hành tuyển đại lý ủy quyền phân phối xe máy điện trên toàn quốc, giai đoạn một.

Hiện hãng chưa tiết lộ thông tin về thiết kế, thông số kỹ thuật mẫu xe điện mới, nhưng sẽ nằm ở phân khúc cao cấp, đồng thời cam kết về chất lượng, an toàn và độ tin cậy, thân thiện môi trường.

 

[windowsme]

Về đến nhà mới biết tin cụ ah! Vợ hai ăn tiêu tốn kém phết, hay chuyển sang cặp với Grap, xe ôm...nhỉ

lúc đó grap, xe ôm cũng phải tăng ko thì lấy gì mà chạy xe

 

[Ngonghinh]

Nhà cháu cứ mỗi dịp vào chu kỳ được dự đoán tăng giá là đổ tiếp cho đầy bình. Tuy ko đáng nhiều nhưng sau đó thấy thoải mái, đỡ ấm ức. Các cụ chửi thì nhà cháu chịu ạ.

 

[Johnny Depp]

Như tiêu đề, ngày mai xăng tăng mạnh. Theo Bộ Công Dương, giá xăng thành phẩm trên thị trường tăng mạnh so với trước đó (gần 4%). Do đó, theo các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu, tại kỳ điều chỉnh mới ngày 6/9, giá sẽ xăng có thể sẽ tăng mạnh, 500-600 đ/l

Em nhặt được trên FB ak

 

[Johnny Depp]

Sao ko tăng hẳn lên 50k để bù ngâm sách nhỉ
Khi nào dân hết sạch tiền tiết kiệm thì lại hạ giá
Bọn oảng vs chính phủ chả biết vặt lông vịt gì cả

Rồi cụ sẽ thấy oảng ta sáng suốt như thế nào ngay thôi

 

[Long kts]

Xăng tăng thật đúng lúc.

Một tập đoàn hùng mạnh đang sắp ra mắt xe điện.

https://xe.thanhnien.vn/tin-tuc/tai-sao-vinfast-ban-xe-may-dien-truoc-o-to-16303.html
Như Thanh Niên đã đề cập trước đó, xe máy điện sẽ là mục tiêu đầu tiên của Vinfast, thành viên mới thuộc tập đoàn Vingroup. Và mới đây công ty này đã bắt đầu đăng tuyển đại lý ủy quyền cho xe điện sắp ra mắt trên toàn quốc với những yêu cầu khá khắt khe dù chưa có thông tin về sản phẩm chính thức. Chỉ biết rằng, mẫu xe điện mà VinFast sắp ra mắt sẽ thuộc phân khúc cao cấp. Mặc dù trong hầu hết các thông tin, VinFast chỉ nói về ô tô nhưng sản phẩm đầu tay lại là xe máy điện, tại sao vậy?

Thị trường xe máy điện tại Việt Nam luôn được đánh giá là lý tưởng khi sở hữu lượng khách hàng tiềm năng lớn với gần 24 triệu thanh thiếu niên dưới 15 tuổi. Cho đến thời điểm này, những khách hàng từ 14-20 tuổi hiện vẫn chiếm phần lớn trong doanh số xe điện tại Việt Nam. Thậm chí độ tuổi sử dụng xe máy điện đang có xu hướng già hóa hơn mở rộng sang cả những khách hàng là sinh viên, người đã đi làm hay những người trung tuổi cần một phương tiện gọn gàng, linh hoạt.

Tuy nhiên, dù dung lượng thị trường lớn, doanh số cũng không hề tệ nhưng cho đến thời điểm này thị trường xe máy điện vẫn chưa ổn định. Trên thị trường có hàng loạt thương hiệu xe điện khác nhau nhưng kiểu dáng lại na ná một phong cách chung. Chất lượng tất nhiên cũng hên xui tùy theo mức giá bỏ ra. Bởi hầu hết các thương hiệu xe điện trên thị trường vẫn chủ yếu sử dụng các linh kiện nhập từ Trung Quốc được lắp ráp lại theo kiểu dáng có sẵn hoặc đặt riêng tùy vào quy mô của từng đơn vị.

Hơn nữa, giống như ô tô, việc sản xuất ra một chiếc xe máy sử dụng động cơ đốt trong không hề đơn giản. Nếu đặt linh kiện thành phẩm về lắp ráp sẽ đội chi phí chưa kể các đối thủ hiện tại quá mạnh. Rõ ràng, chọn xe máy điện làm bước đi đầu tiên sẽ giúp VinFast dễ dàng hơn trong việc sản xuất lẫn tiếp cận thị trường, chinh phục khách hàng đồng thời làm bàn đạp để đẩy mạnh các dòng sản phẩm sau này từ ô tô điện tới ô tô sử dụng động cơ đốt trong truyền thống.

Từ ngày 16/7 đến 30/8/2018, Công ty Cổ phần Dịch vụ và Kinh doanh VinFast tiến hành tuyển đại lý ủy quyền phân phối xe máy điện trên toàn quốc, giai đoạn một.

Hiện hãng chưa tiết lộ thông tin về thiết kế, thông số kỹ thuật mẫu xe điện mới, nhưng sẽ nằm ở phân khúc cao cấp, đồng thời cam kết về chất lượng, an toàn và độ tin cậy, thân thiện môi trường.

Còn thu tiền khi vào trung tâm! Trung tâm được định nghĩa là nội thành hoặc 4,5 quận thì đến làm cái xe đạp không...điện

 

[Long kts]

lúc đó grap, xe ôm cũng phải tăng ko thì lấy gì mà chạy xe

Chả có nhẽ chuyển sang căng hải!?

 

[ubisapro]

Tháng em mất khoảng 5,000,000₫, xăng tăng là sẽ mất 5,020,000₫ hở các cụ.

2 lít cụ ơi 20k thì e cho tăng tẹt

 

[Hài]

2 lít cụ ơi 20k thì e cho tăng tẹt

Bố khỉ, em dốt toán lắm.
Bọn làm chính sách giỏi ghê.

 

[Long kts]

Bố khỉ, em dốt toán lắm.
Bọn làm chính sách giỏi ghê.

Không chỉ giỏi toán mà còn giỏi bóp, giỏi mị, giỏi đớp...
Nhưng nhiều đứa không giỏi toán lắm đâu, cả cái cảng to đùng, đất lớn, cơ sở hạ tầng ngon, trang thiết bị đầy đủ...tính ra có nhõn 400 tỹ! Tiền đấy mua được một vạt đất mặt tiền biển thôi

 

[Hài]

400 là bề nổi.
Nhiều lần 400 được Lobby riêng.
Không ăn lobby thì bọn em bày mưu tính kế làm gì, cụ lạ.

Không chỉ giỏi toán mà còn giỏi bóp, giỏi mị, giỏi đớp...
Nhưng nhiều đứa không giỏi toán lắm đâu, cả cái cảng to đùng, đất lớn, cơ sở hạ tầng ngon, trang thiết bị đầy đủ...tính ra có nhõn 400 tỹ! Tiền đấy mua được một vạt đất mặt tiền biển thôi

 

[Long kts]

400 là bề nổi.
Nhiều lần 400 được Lobby riêng.
Không ăn lobby thì bọn em bày mưu tính kế làm gì, cụ lạ.

Toán hết rồi hả cụ! Tóm lại là giỏi hết, giỏi toàn phần! Giỏi như Tôn Ngộ Không, vào lò mắt lại sáng ra

 

[Long kts]

Lại tiếp nhé! Lần này các cụ không cần vội đâu!
https://m.dantri.com.vn/kinh-doanh/tang-khung-thue-moi-truong-xang-dau-de-bao-ve-loi-ich-quoc-gia-20170527082329998.htm

 

[anh kéo mo cau]

em phải tranh thủ ra bơm đầy tí không tăng nữa thì chít