[Funland] Đề xuất cống hóa sông Kim Ngưu làm bãi đỗ xe

[tung1311]

Quá chuẩn, nên cống hoá sông Tô Lịch, sông Lừ, sông Set

 

[Việt ViVu]

người ta đào để thoát nước không đc lại đòi lấp đi ,vãi

Cái gì có lợi thì chúng nó nghĩ ra thôi cụ ạ. Nhah k về hưu.

 

[DangHoangDe]

Ngành công nghiệp không khói của HN là đây.

 

[tung1311]

người ta đào để thoát nước không đc lại đòi lấp đi ,vãi

Cụ đầu quả dưa ơi, đây là cống hóa - không phải lấp đi. Bên dưới vẫn nguyên vẹn.

 

[be bư]

Cụ đầu quả dưa ơi, đây là cống hóa - không phải lấp đi. Bên dưới vẫn nguyên vẹn.

em lại gì cái cống hóa ở mình khi làm kiểu gì chả bóp bé lại cho dễ làm , em xem nó làm cống hóa cái mương chỗ dốc nhạc viện rồi

 

[nhtutehy]

Cứ nạo vét cho nó sâu để khơi thông dòng chảy xong rồi dọn dẹp cho nó bớt mùi đi đã, làm gì thì làm sau . Đến khi ông đậy nắp rồi biết đến bao giờ ông mời thò tay xuống múc bùn đây ?

 

[S320]

Tiền ngân sách bỏ ra làm cống. Xong tiền cho thuê mặt bằng lại chảy vào túi riêng???? Khốn thế bao giờ chết????

 

[phamvdinh254]

Nơi em ở, cũng lấp mương làm cống, làm đường để đi. Thế rồi lãnh đủ !.
Ngày trước có mương thì không sợ ngập. Bây giờ cứ mưa là ngập ngõ, nước tràn vào nhà dân.
Lấp sông. Mỗi khi mưa ngập, dân chỉ biết chửi..... "mệ... cái bọn nghĩ ra phương án này . Khổ dân vì ngập.."

 

[S320]

em lại gì cái cống hóa ở mình khi làm kiểu gì chả bóp bé lại cho dễ làm , em xem nó làm cống hóa cái mương chỗ dốc nhạc viện rồi

Bó bóp bé để dễ làm và chi phí ít . Nhưng nó co chịu trách nhiệm khi mưa to ko thoát đc nước kịp đâu??? Rồi lâu ngày cát, bùn làm tắc thì sao??? Lại tiền ngân sách???? Mà tiền cho thuê làm bãi đậu xe nó đi đâu chứ có về lại với ôn H2O đâu????

 

[quangthanhtk]

Cháu thấy là thành phố có sông vẫn đẹp hơn, chỉ cần làm cho nó sạch là ok rồi, bên seoul họ còn phải làm một dòng sông nhân tạo để điều hòa môi trường thành phố

 

[bentley8]

Sư các ông, SG người ta chót lấp kênh, mương giờ phải phá đi để khơi lại dòng, tốn kém ko biết bao kể xiết, các ông có mắt có tai ko mà đồi lấp sông hở. HN toàn loại như thế này, chả trách chả tiến chỉ thấy lùi.

 

[Giang Nam QN]

Bó bóp bé để dễ làm và chi phí ít . Nhưng nó co chịu trách nhiệm khi mưa to ko thoát đc nước kịp đâu??? Rồi lâu ngày cát, bùn làm tắc thì sao??? Lại tiền ngân sách???? Mà tiền cho thuê làm bãi đậu xe nó đi đâu chứ có về lại với ôn H2O đâu????

Sợ phải nạo vét, chống ùn tắc....thì tốt nhất lấp đi rồi cho nước chảy luôn trên mặt, lại có thêm diện tích cho xe lưu thông, đậu đỗ xe...

 

[bjboyn00b]

Đề xuất này thế nào các cụ

Giải pháp được Hiệp hội Vận tải TP Hà Nội đề xuất trong văn bản vừa gửi HĐND, UBND TP Hà Nội và các cơ quan liên quan trong hiến kế giải pháp chống ùn tắc và hạn chế xe cá nhân.
Theo đó, Hiệp hội Vận tải TP Hà Nội đề nghị UBND thành phố và các sở ban ngành xem xét cho cống hóa sông Kim Ngưu từ đường Đại Cồ Việt đến đường Pháp Vân để làm bãi đỗ xe.

Việc cống hóa được thực hiện bằng hình thức cho lắp ghép dầm bê tông hoặc dầm thép trên mặt sông, từng đoạn một, trừ khoảng trống để nạo vét dòng sông khi cần thiết... Khi thành phố thống nhất chủ trương, đề nghị công khai để các doanh nghiệp đấu thầu.

Về lâu dài, Hiệp hội Vận tải TP Hà Nội cho rằng khi có cầu Long Biên mới, cầu Long Biên cũ biến thành điểm du lịch thì cho làm cầu dẫn từ giữa cầu Long Biên xuống bãi giữa sông Hồng.

Tại bãi giữa lắp ghép các dầm để xe cho khách lên xuống tham quan. Bãi giữa sẽ làm một điểm đỗ xe (hạn chế diện tích) và bến tàu du lịch sông Hồng.

Đồng thời Hiệp hội Vận tải TP Hà Nội đề xuất thành phố thỏa hiệp với các nhà đầu tư để làm nhà ở cho công nhân thuê nhằm giảm mật độ công nhân về nội thành thuê nhà.

“Ba đề xuất trên là những ý tưởng ban đầu, mong các cơ quan châm chước nếu như những đề xuất trên đây không khả thi”- Chủ tịch Hiệp hội Vận tải TP Hà Nội Bùi Danh Liên giải thích thêm trong văn bản gửi cơ quan chức năng.

Cũng trong văn bản này, Hiệp hội Vận tải TP Hà Nội cho biết dự kiến sẽ tổ chức chương trình thu thập hiến kế của tổ chức, cá nhân và những người quan tâm về: Giải pháp giảm ùn tắc giao thông; hạn chế xe cá nhân; phát triển giao thông tĩnh, bãi đỗ xe, giải pháp phát triển giao thông công cộng hướng tới phát triển đô thị xanh, bền vững.

Các nội dung hiến kế sẽ được Hiệp hội tổng hợp chuyển tải lên thành phố và các cơ quan có thẩm quyền xem xét.

Ngon, em có nhà khu này, sắp lên giá rồi
Theo em hiểu cống hóa là làm ngầm chứ ko phải lấp đi, sao nhiều cụ lại cứ phán là lấp nó đi vậy? lấp đi mới xây được nhà, cống hóa chỉ làm bãi hoặc đường thôi. Ví như Thái Hà hay Trần Đại NGhĩa, chỉ là cống hóa chứ ko lấp, dưới đường eTrần Đại Nghĩa vẫn là mương ngầm.

Em thì chỉ mong nó cống từ ngã tư Kim Ngưu - Trần Khát chân tới Minh khai cho đỡ tắc là được, chỗ còn lại chả cần.

 

[BonBonTT]

Lấp sông làm đường là giải pháp của những kẻ ấu trĩ và muốn kiểm chác. Người ta muốn có sông trong thành phố không được mình lại lấp đi, sông ở ta bẩn do không xử lý nước thải trước khi chảy vào

 

[S320]

Sợ phải nạo vét, chống ùn tắc....thì tốt nhất lấp đi rồi cho nước chảy luôn trên mặt, lại có thêm diện tích cho xe lưu thông, đậu đỗ xe...

Này bác!!!! Bác nói vậy là sao? Bác có quền ko??? Nếu có ký cho tôi sở hữu cả cái con mương ấy đi??? Tôi toàn quyền sở hữu 50 năm. Và tôi có trách nhiệm bê tông hoá+ chịu trách nhiệm nạo vét bùn HÀNG NGÀY LUÔN. Nếu để tắc đoạn mương ấy tôi chịu trách nhiệm đền bù thiệt hại nếu lỗi do tắc đường nước trên đoạn mương do tôi quản lý!!!!
Ko chỉ bê tông hoá mặt mương ấy. Tôi còn trồng cây xanh lấy bóng mát cho thủ đô nữa cơ đấy
BÁC KÝ KO???

 

[Fabulous]

Mặt đất chia hết rồi. Còn hồ nào, sông nào lấp được, bê tông hóa được thì làm luôn, chia cho nó xong, để thời gian và công sức nghĩ chuyện khác. Cứ lâu lâu lại có vài cái sáng kiến làm phân tâm lãnh đạo quá.

 

[binhsu7273]

Mịa cái cống bé tý trong phố nạo vét rồi mà vẫn tắc.
Huống hồ cái cống to thế kia, chắc cả đời éo nạo vét.mà khi tắc thì chuẩn bị đi nuôn.
Cứ đợi vài năm nữa, xem cái cống "thối" ở Đội cấn ló tắc mà xem.

 

[sunsun]

Bố cháo bảo có lấp có gì thì cũng không khả thi khi mà hàng ngày vẫn còn những dự án đột xuất hiện lên các khu chung cư vài chục tầng. Chỉ có biện pháp quy hoạch chuẩn về đô thị và nhà cao tầng cùng các khu chung cư thì mới giải quyết căn cơ ạ

 

[lemdao]

Ngon, em có nhà khu này, sắp lên giá rồi
Theo em hiểu cống hóa là làm ngầm chứ ko phải lấp đi, sao nhiều cụ lại cứ phán là lấp nó đi vậy? lấp đi mới xây được nhà, cống hóa chỉ làm bãi hoặc đường thôi. Ví như Thái Hà hay Trần Đại NGhĩa, chỉ là cống hóa chứ ko lấp, dưới đường eTrần Đại Nghĩa vẫn là mương ngầm.

Em thì chỉ mong nó cống từ ngã tư Kim Ngưu - Trần Khát chân tới Minh khai cho đỡ tắc là được, chỗ còn lại chả cần.

Vấn đề cống hóa làm co hẹp mặt cắt ướt, giảm lưu lượng dòng chảy khi mưa xuống.

 

[popeye111]

Đề xuất này thế nào các cụ

Giải pháp được Hiệp hội Vận tải TP Hà Nội đề xuất trong văn bản vừa gửi HĐND, UBND TP Hà Nội và các cơ quan liên quan trong hiến kế giải pháp chống ùn tắc và hạn chế xe cá nhân.
Theo đó, Hiệp hội Vận tải TP Hà Nội đề nghị UBND thành phố và các sở ban ngành xem xét cho cống hóa sông Kim Ngưu từ đường Đại Cồ Việt đến đường Pháp Vân để làm bãi đỗ xe.

Việc cống hóa được thực hiện bằng hình thức cho lắp ghép dầm bê tông hoặc dầm thép trên mặt sông, từng đoạn một, trừ khoảng trống để nạo vét dòng sông khi cần thiết... Khi thành phố thống nhất chủ trương, đề nghị công khai để các doanh nghiệp đấu thầu.

Về lâu dài, Hiệp hội Vận tải TP Hà Nội cho rằng khi có cầu Long Biên mới, cầu Long Biên cũ biến thành điểm du lịch thì cho làm cầu dẫn từ giữa cầu Long Biên xuống bãi giữa sông Hồng.

Tại bãi giữa lắp ghép các dầm để xe cho khách lên xuống tham quan. Bãi giữa sẽ làm một điểm đỗ xe (hạn chế diện tích) và bến tàu du lịch sông Hồng.

Đồng thời Hiệp hội Vận tải TP Hà Nội đề xuất thành phố thỏa hiệp với các nhà đầu tư để làm nhà ở cho công nhân thuê nhằm giảm mật độ công nhân về nội thành thuê nhà.

“Ba đề xuất trên là những ý tưởng ban đầu, mong các cơ quan châm chước nếu như những đề xuất trên đây không khả thi”- Chủ tịch Hiệp hội Vận tải TP Hà Nội Bùi Danh Liên giải thích thêm trong văn bản gửi cơ quan chức năng.

Cũng trong văn bản này, Hiệp hội Vận tải TP Hà Nội cho biết dự kiến sẽ tổ chức chương trình thu thập hiến kế của tổ chức, cá nhân và những người quan tâm về: Giải pháp giảm ùn tắc giao thông; hạn chế xe cá nhân; phát triển giao thông tĩnh, bãi đỗ xe, giải pháp phát triển giao thông công cộng hướng tới phát triển đô thị xanh, bền vững.

Các nội dung hiến kế sẽ được Hiệp hội tổng hợp chuyển tải lên thành phố và các cơ quan có thẩm quyền xem xét.

Đề xuất này em tưởng đã đưa ra từ lâu và đã bị bác bỏ vì Kim Ngưu là kênh thoát nước lộ thiên lớn của Hà Lội???