[TNGT] Để tránh tai nạn cần lưu ý tình huống 3 điểm chập 1 trên đường.

[bmw318i]

Đúng là cần lưu ý 3 điểm chập 1, mời cụ chủ thớt (b). Em cứ tưởng anh Giàu nào ? hóa ra không phải

Ý cụ là anh "Giàu-Rich" chứ gì? Em biết ý cụ rồi đấy nhé.

 

[Xe cu_Lai moi]

Anh bạn em là giáo viên dạy lái xe có dặn em rằng tuyệt đối ko được để xảy ra tình huống 3 xe trở lên khi đang lưu thông trên đường mà lại gặp nhau tại một điểm, dàn hàng ngang trên đường, mà ngu nhất là xe mình lại là xe ở giữa. Tình huống ấy dân dạy lái xe có thuật ngữ là: "chui đầu vào rọ" đấy các cụ ạ!

 

[Lara]

Do 2B ko biết điểm chết của 4B nên rất hay đi vào mà ko thấy nguy hiểm, đến lúc nguy hiểm thì lại gáo lên tại 4B đi thế này thế nọ

2B nên biết lái 4B để hiểu lái 4B ko đơn giản tí nào mà suốt ngày tạt đầu với vượt........

Chuẩn kụ ạ. Từ ngày học lái 4b, em đi 2b từ tốn hẳn

 

[viciv]

Có cụ nói 2B thiếu quan sát, theo em thì chả thiếu cái gì, chỉ thiếu có hiểu biết thôi ợ. Còn nếu có hiểu biết thì nên biết rằng tốc độ quy định của 2B là thấp hơn 4B, nên phải đi làn trong, không được đi ra làn ngoài. Cứ đi như kiểu : có đường thì tôi cứ đi, ko đi được thì tôi dừng hoặc quay đầu, chạ quan tâm đến Luật là cái gì cả.

 

[viciv]

Đúng lúc đó, từ chiều ngược lại, xe du lịch màu trắng cũng lưu thông vừa đến số nhà nói trên. Do diện tích mặt đường hẹp, anh Giàu chưa kịp vượt qua mặt xe du lịch nên đã bị ép sát giữa hai xe du lịch dẫn đến tử vong tại chỗ.

Báo chí đưa tin mà không nhân tiện tuyên truyền để người dân đi đúng Luật giao thông gì cả. Lý do "mặt đường hẹp" không phải nguyên nhân chính. Nếu em là nhà báo thì em đã bình luận thêm : nếu anh Giàu đi đúng Luật giao thông, không vượt ẩu, vượt sai Luật thì tai nạn đáng tiếc đã không xảy ra.

Nếu tin về TNGT kèm theo giáo dục và tuyên truyền thì tốt biết bao, nhưng mờ em thấy hình như mấy bác phóng viên chả bao giờ làm như thế. Hay là tại các bác ấy cũng không biết đi thế nào cho đúng Luật nhở ???