. Thi thật mà lên 3000 vòng hình như bị trừ điểm.
dạ em cảm ơn cụCôn ra, ga vào. Ga từ từ đừng có quá nhanh. Đấy là cụ còn được Vios. Hồi học em đề pa Lada còn khổ hơn nhiều. Cũng nhờ em Lada mà em khi đi thi thật gặp con xe yếu khối người trượt ngay từ đề pa nhưng em thì qua
đúng oài khác gì rượu of đâu giờ ông nào chén 2 ngàn mã rót phát biết ngay
chén 200 thì đợi đấy mà thấy xi nhê 
Nhìn avatar thì em nhận ra mợ hôm gặp ở sân tập HVCS.
xe máy dầu trong xa hình em đi bằng côn vẫn leo được dốc không biết xe máy xăng đi bằng côn có leo được dốc không, vì bọn em tập B2 bằng xe tải con, khi nào thi thì thi bằng xe Vios bên Nam Triệu.máy dầu momen xoắn lớn ở vòng tua thấp nên là vượt được dốc dễ dàng hơn máy xăng cụ ạ
Vấn đề xe tải nó có momen xoắn lớn hơn xe con nên dù vòng tua thấp nhưng vẫn lên dễ.Ngược lại,xe momen xoắn nhỏ thì cần vòng tua lớn để lên dốc
Em chỉnh cụ 1 chút: Momen xoắn nếu ghi tiếng Anh nó là torque, còn Nm là đơn vị tính ạ. Giống như đơn vị tính của tốc độ là km/h ấy.
máy xăng cũng tùy xe cụ ạ, xe dung tích nhỏ (yếu) thì có thể bị tụt đềpa trong khi xe khỏe hơn thì lại vượt qua được
Các cụ học ở đâu mà còn tập bằng xe tải nhỉ, em học thấy toàn tập bằng xe 4 chỗ thôi, xe còi, trước khi thi phải tập bằng xe chip cho quen cảm giác vì mấy con xe chip vios hơi yếu so với mấy con xe lúc tập. Lúc thi thì đạp ga lên tầm 3000v/p, nhả côn cho tụt xuống 1500v/p là leo dốc đc
Trước đây nhiều chỗ thiếu xe vẫn cho tập xe tải mà cụ. Vios mà yếu thì trước cụ tập xe j? E tập con daihatsu 7 chỗ, lúc lên lái Vios sướng như tiên ý chứ
em tập bên trung tâm lái xe Hoàng Phương cụ ạ chi nhánh của Nam Triệu, vì gần trung tâm tp hải phòng mà, nếu mà sang Nam Triệu tập thì phải mất 6 đến 7 km, lúc nào thi thì họ cho sang đấy tập xe vios 4 ngày rồi mới bắt đầu thi.
