2 xe cùng chiều (chỗ khó) thì 4m còn ít đấy ợ. E mua túi cứu hộ của Mazda vứt trên xe, chưa dùng lần nào mà còn thấy ngắn. Ví dụ: giờ xe em đang húc đầu vào gara do trên e làm gác xép, cách đất 1m8 mà dính quả vây cá ăng ten ko lùi vào được; hết ắc quy thì 1 là đủn ra ngoài mới kích, ko thì làm dây 5-6m mới kích nổi. E lười nên cũng chưa làm, chứ mấy cái kẹp ắc quy này chỗ e thừa đầy
Chính xác như cụ nói. Nhưng nó có 2 sợi đôi thôi. E đang lăng tăng khôg biết có nên xài 0. Bỏ thì phí quá. Cảm ơn cụ.Dây đồng mạ đấy cụ ơi, dây này cực bền. Cấu tạo dây là vuông, mỗi lõi là 3 bó dây nhỏ xếp thẳng hàng, có cấu trúc lõi dẹt, phải không cụ Minhgia
Nhưng loại này của cụ không có lớp lưới chông nhiễu thì phải? em có dây có lưới chống nhiễu và vỏ chống cháy cơ
Xài tốt cụ ơi, nhưng dây cũng hơi cứng do nó bó rất chặt. Dùng được thì rất tốt
Đi trong nội thành thì vẫy cái taxi gửi ít xèng là được,sợ nhất bị khu vực hẻo lánh, vùng xâu vùng xa thì mua cái kích binh là an tâm nhất.
Xe ga thì em chưa thử , nhưng xe số ( way ) em thử rồi , không được ( xe em 1.6 thôi nhé )
wave hơi yếu, mấy con xe ga to to cỡ sh, lx thoải mái với điều kiện bình oto chỉ yếu. Bình hết sạch thì khó. Tất nhiên nếu chưa gọi/nhờ được oto thì cứ thử với xe máy. Được thì đơn giản hơn.
Cái ác quy gọi là khô mà có lần em để trong cốp sau , nó bị đổ ra lúc từ lúc nào không biết , đến khi phát hiện ra thì lượng axit trong ăn quy nó đổ ra gần nửa , báo hại phải vệ sinh cốp xe rất mất thời gian , chưa kể ác quy chì axit không sử dụng thì cũng chỉ được 2 đến 3 năm nó tự hỏng , còn cái pin xạc dự phòng em dùng cái được 8 năm nay rồi vẫn đang dùngThà mua luôn 1 cái acquy mới để trong cốp còn hơn nhỉ, giá cũng tương tự
Em dùng rồi , tốt ạ ( em mua sau khi đã có dây câu rồi nhé )
Đã xong dây câu bình ắc quy hết 90k hai cái kẹp.
Dây 6 xin được dài hơn 4m
Dây 6 ok chứ các cụ hay phải dây to hơn để em lên dây hàn.
Em mua cái kích của Rav Power 2 năm rồi.
Để làm gì thế cụ?
Em k hiểu tại sao cụ phải làm thế?
