Dầu nhớt - Những điều cần biết và chế độ bảo dưỡng cho từng dòng xe máy

ducanh91 · 22:50 04/06/2011

tatuto_shop nói:
Mình lại thấy 1 điều ngược lại cho con LXV của mình, lâu không thay lap thì không sao, xe êm ru, thay lap Sell (110ml) cái tự nhiên máy gào dễ sợ... Chưa hiểu vì sao, không phải chất lượng lap sell không tốt, mà là mr oil tư vấn cho mình là chỉ cần 1 tuýp, nếu đổ 2 tuýp thì lâu lâu sẽ bị hỏng gioăng gì đó và nặng máy, trong khi đó nhiều người lại bảo phải đổ 2 tuýp 110m, vào hãng thì tụi nó múc tại can nên cũng không rõ là nó đổ bao nhiêu, mà mình căm thù bọn hãng lâu rồi...

Đổ chưa đủ kêu là đug rùi còn gì !Bác xem ở chỗ đổ lap sẽ có dung tích đấy (riêg dòng yamaha rất hay có) đổ đúng liều lượng thì chăg vde ,xe mjk đổ đúng 190ml( Shi) tuk 2 tuyp rùi để trào ra 1 ít là ok

tatuto_shop · 9/6/11

ducanh91 nói:
Đổ chưa đủ kêu là đug rùi còn gì !Bác xem ở chỗ đổ lap sẽ có dung tích đấy (riêg dòng yamaha rất hay có) đổ đúng liều lượng thì chăg vde ,xe mjk đổ đúng 190ml( Shi) tuk 2 tuyp rùi để trào ra 1 ít là ok

Vào hãng cũng kêu là đổ 1 tuyp thôi mà??? Hơn nữa Piagio cũng không có thông số dung tích dầu hộp số, chỉ có thông số của dầu máy. Với cả mình đi cả Vespa S và LXV, Vespa S thì 1 tuýp thấy vẫn bt, LXV đổ 1 tuyp thấy máy gào lắm

khanhkhanh · 13:10 09/06/2011

SH 500km đầu thay dầu nhớt gì là tốt hả các bác. em hơi ngu vấn đề này

tuanhh · 18:45 09/06/2011

khanhkhanh nói:
SH 500km đầu thay dầu nhớt gì là tốt hả các bác. em hơi ngu vấn đề này

Motul scooter 1 lít. chạy êm máy,tiết kiệm xăng. khoảng 2.000 đén 2.500 thay là đẹp

zliar · 19:54 09/06/2011

tatuto_shop nói:
Vào hãng cũng kêu là đổ 1 tuyp thôi mà??? Hơn nữa Piagio cũng không có thông số dung tích dầu hộp số, chỉ có thông số của dầu máy. Với cả mình đi cả Vespa S và LXV, Vespa S thì 1 tuýp thấy vẫn bt, LXV đổ 1 tuyp thấy máy gào lắm

Bác có thể chuyển qua dùng láp của Agip xem sao , hiện h dầu láp của Agip đóng dưới dạng chai 1 lít , bác mua dùng dần thì cũng kinh tế ra phết đấy ạ

tatuto_shop · 9/6/11

zliar nói:
Bác có thể chuyển qua dùng láp của Agip xem sao , hiện h dầu láp của Agip đóng dưới dạng chai 1 lít , bác mua dùng dần thì cũng kinh tế ra phết đấy ạ

Vấn đề không phải là kinh tế hay không, mà mình băn khoăn là vespa LXV125 và Vespa 150s của mình đổ bao nhiêu ml cho dầu hộp số thôi... 110ml (1 tuýp) sợ thiếu mà 220ml (2 tuýp) thì sợ thừa, hôm nay đổ thêm 1 tuýp sell vào LXV thấy hình như đỡ gào hơn thì phải...
Mình băn khoăn vì đọc được bài này:

- Dầu láp (dầu hộp giảm tốc) có thể thay sau 3000 – 5000 km, phẩm cấp dầu: SEA 80W-90 (đa cấp) hoặc SEA 90 (dầu cầu ô tô đơn cấp), API: tối thiểu GL-3 (GL-5 là tốt nhất).
=> Castrol Gear Oil – SEA 80W-90, API: GL-5, khuyến cáo không thay Shell Gear Oil – EP 80W (sẽ bị chảy roong hộp dầu láp do nóng dẫn đến rò rỉ dầu hộp láp !!! -> triệu chứng là khi bóp phanh sau thấy xe vẫn cứ đi, có nghĩa là dầu đã tràn vào má phanh gây ra hiện tượng đó).
Còn 1 chú ý này người dân ta thường không biết: máy của Vespa nghe phải đanh, chắc, độ ồn tương đối thì máy mới là còn tốt, trái lại nghe nhỏ và êm ái nghĩa là máy đang kém chất lượng. Hậu quả của việc thay dầu không đúng (thường là 10W-40 -> Shell Avandce, Castrol, … -> sử dụng cho các loại xe ga thông thường).

Nhưng mình toàn thay Láp Sell cho Vespa 150s và LXV 125 ở chỗ cậu...

1 vấn đề nữa là mình được cậu tư vấn là chỉ thay 1 tuýp 110ml cho piagio cả nhập lẫn VN và cả 125 lẫn 150, và mình đã làm như vậy, nhưng bài viết dưới đây lại nói là 200ml mới chuẩn, nên mình mua thêm 1 tuýp nữa tự đổ vào LXV xem có hết gào không... PCX của ông già mình cũng mới đổ tuýp Sell 110ml, nhưng bài viết dưới đây lại yêu cầu là 160ml, liệu có cần đổ thêm khoảng 50ml vào nữa không?

Bất cứ ai đi xe tay ga đều thấy loại xe này có những ưu điểm hơn hẳn so với một vài dòng xe số khác, tuy nhiên nhiều người vẫn chưa chú ý đến cách chăm sóc xe mà hoàn toàn phó thác cho các chú thợ ngoài tiệm rửa xe hay sửa xe. Nhiều anh chị em vẫn thắc mắc không biết lượng dầu hộp số thay cho xe tay ga của mình đã đủ hay chưa. Thiếu nhớt hộp số thì sao mà dư nhớt hộp số sẽ như thế nào. Bài viết này hướng dẫn anh chị em dung tích của dầu láp (dầu hộp số) dành cho từng loại xe tay ga tại thị trường Việt Nam, qua đó chúng ta có thể kiểm soát hay hướng dẫn các anh thợ thao tác sao cho đúng nhất.

Hãng Honda

Hãng Yamaha

Hình ảnh này đã được thu nhỏ lại. Hãy click vào đây để xem hình gốc.

Hãng Suzuki

1. Suzuki Hayate 100ml

Hãng Piaggio

1. LX 125 200ml

HMC · 09:54 10/06/2011

Thấy các bác bàn luận dzui vãi???!!! Các bác dùng xe mới, đắt tiền mà không thèm xem qua hướng dẫn sử dụng?!

tatuto_shop · 12:48 10/06/2011

HMC nói:
Thấy các bác bàn luận dzui vãi???!!! Các bác dùng xe mới, đắt tiền mà không thèm xem qua hướng dẫn sử dụng?!

Toàn mua xe lướt, đến chìa khóa còn thiếu 1 chiếc, gương còn chả có cái nào lấy đâu sách sử dụng??? Không lên đây bàn luận thì bạn luận ở quán nước chè hả cậu?

Sharkzone · 11:35 11/06/2011

life's show nói:
Chào các bác đi xe cua piaggio va vespa. Nhớt Agip chỉ là khuyến cáo của hãng thôi, giống như ben nhớt Honda va Yamaha vậy thôi. Các Bác không cần phải xài đúng hiệu Agip đâu, chỉ cần dùng đúng thông số yêu cầu của hãng xe la được.
Các xe của Piaggio va Vespa, các bác nên chú ý xài nhớt có thành phần tổng hợp hoàn toàn (fully synthetic), API SL/SM là được thôi
Nhận xét của mình khi Piaggio xài Agip là xe nóng hơn là xài nhớt Motul
Các bạn có thắc mắc gì thì cứ hỏi nhé

Quá hợp lí, lần tới em sẽ chuyển sang dùng Motul 300 như bác xem sao.
Vod bác

ducanh91 · 12:03 11/06/2011

tatuto_shop nói:
Vấn đề không phải là kinh tế hay không, mà mình băn khoăn là vespa LXV125 và Vespa 150s của mình đổ bao nhiêu ml cho dầu hộp số thôi... 110ml (1 tuýp) sợ thiếu mà 220ml (2 tuýp) thì sợ thừa, hôm nay đổ thêm 1 tuýp sell vào LXV thấy hình như đỡ gào hơn thì phải...
Mình băn khoăn vì đọc được bài này:

- Dầu láp (dầu hộp giảm tốc) có thể thay sau 3000 – 5000 km, phẩm cấp dầu: SEA 80W-90 (đa cấp) hoặc SEA 90 (dầu cầu ô tô đơn cấp), API: tối thiểu GL-3 (GL-5 là tốt nhất).
=> Castrol Gear Oil – SEA 80W-90, API: GL-5, khuyến cáo không thay Shell Gear Oil – EP 80W (sẽ bị chảy roong hộp dầu láp do nóng dẫn đến rò rỉ dầu hộp láp !!! -> triệu chứng là khi bóp phanh sau thấy xe vẫn cứ đi, có nghĩa là dầu đã tràn vào má phanh gây ra hiện tượng đó).
Còn 1 chú ý này người dân ta thường không biết: máy của Vespa nghe phải đanh, chắc, độ ồn tương đối thì máy mới là còn tốt, trái lại nghe nhỏ và êm ái nghĩa là máy đang kém chất lượng. Hậu quả của việc thay dầu không đúng (thường là 10W-40 -> Shell Avandce, Castrol, … -> sử dụng cho các loại xe ga thông thường).

Nhưng mình toàn thay Láp Sell cho Vespa 150s và LXV 125 ở chỗ cậu...

1 vấn đề nữa là mình được cậu tư vấn là chỉ thay 1 tuýp 110ml cho piagio cả nhập lẫn VN và cả 125 lẫn 150, và mình đã làm như vậy, nhưng bài viết dưới đây lại nói là 200ml mới chuẩn, nên mình mua thêm 1 tuýp nữa tự đổ vào LXV xem có hết gào không... PCX của ông già mình cũng mới đổ tuýp Sell 110ml, nhưng bài viết dưới đây lại yêu cầu là 160ml, liệu có cần đổ thêm khoảng 50ml vào nữa không?

Bất cứ ai đi xe tay ga đều thấy loại xe này có những ưu điểm hơn hẳn so với một vài dòng xe số khác, tuy nhiên nhiều người vẫn chưa chú ý đến cách chăm sóc xe mà hoàn toàn phó thác cho các chú thợ ngoài tiệm rửa xe hay sửa xe. Nhiều anh chị em vẫn thắc mắc không biết lượng dầu hộp số thay cho xe tay ga của mình đã đủ hay chưa. Thiếu nhớt hộp số thì sao mà dư nhớt hộp số sẽ như thế nào. Bài viết này hướng dẫn anh chị em dung tích của dầu láp (dầu hộp số) dành cho từng loại xe tay ga tại thị trường Việt Nam, qua đó chúng ta có thể kiểm soát hay hướng dẫn các anh thợ thao tác sao cho đúng nhất.

Hãng Honda

Hãng Yamaha

Hình ảnh này đã được thu nhỏ lại. Hãy click vào đây để xem hình gốc.

Hãng Suzuki

1. Suzuki Hayate 100ml

Hãng Piaggio

1. LX 125 200ml

Láp shell và catrol thì như nhau về phẩm chất thui bạn ak ! đều SAE 80W-90 thui .Mình thay cả hai loại rùi ,thấy shell đi êm hơn so với castrol .Còn chuẩn nhất vẫn là Motul Gear Box 80W-90 .Loại này chưa có ngoài Bắc nên chưa thử đc

tuananhng · 12:10 11/06/2011

500km đầu có nên thay nhớt lap không các bác!

ttn2009 · 13:10 11/06/2011

tuananhng nói:
500km đầu có nên thay nhớt lap không các bác!

Nên thay đi bác, xe em hôm bữa 1000km thay ra toàn mạt sắt không, thay bỏ lần đầu tốt chứ sao

lhxndd · 13:18 11/06/2011

ttn2009 nói:
Nên thay đi bác, xe em hôm bữa 1000km thay ra toàn mạt sắt không, thay bỏ lần đầu tốt chứ sao

Bạn này nói tốt nè!

tuananhng · 23:14 11/06/2011

mà thấy cái bảng ở trên ghi là nên thay sau 5000km lần :-?

vì sợ xe mới nên thay nhiều sẽ ảnh hưởng xe

lanhuong1965 · 23:48 12/06/2011

tuananhng nói:
mà thấy cái bảng ở trên ghi là nên thay sau 5000km lần vì sợ xe mới nên thay nhiều sẽ ảnh hưởng xe

-Nếu bác thay nhớt máy thì trên thị trường có loại : http://www.vietlube.com/oil/index.php?route=product/product&product_id=116 xẽ phải thay sau 5000km(Nhưng nếu xe bác của Pi thì không dùng được nhớt này

i yêu cầu 5w40)
-Còn nhớt láp thì từ 12000->20000km tùy theo hãng xe.

tuananhng · 23:51 12/06/2011

lanhuong1965 nói:
-Nếu bác thay nhớt máy thì trên thị trường có loại : http://www.vietlube.com/oil/index.php?route=product/product&product_id=116 xẽ phải thay sau 5000km(Nhưng nếu xe bác của Pi thì không dùng được nhớt nàyi yêu cầu 5w40)
-Còn nhớt láp thì từ 12000->20000km tùy theo hãng xe.

Mình đi SH2011, đi đc 600km rồi, tính thay motul scooter LE 1lit ( sau bao lâu thì mới thay lại nếu dùng nhớt này hả bác ), còn dầu lap thì băn khoăn qá

người nói nên thay luôn người nói cứ từ từ

haizzz

lanhuong1965 · 00:01 13/06/2011

-Nếu trong xe có cuốn catalog+Sổ bảo hành thì bác nên nghiên cứu & làm theo là chính xác nhất.
-Còn không có thì bác nên thay nhớt máy loại vừa $ thôi(Sau 1000->2000km thì bảo hành kế tiếp tới rồi.Sau đó thì sài loại tốt mà 4000->5000km mới thay.
-Nhớt láp thì cũng nên thay sau 500->1000km.Lần kế tiếp nên trên 12000km mới thay!
-Các loại nhớt bác tham khảo trong : SG thì http://www.vietlube.com/oil/index.php?route=product/product&product_id=116 ,HN thì http://www.mymroil.com/ (Em cũng tìm trên forum 2 web này)

tuananhng · 00:05 13/06/2011

lanhuong1965 nói:
-Nếu trong xe có cuốn catalog+Sổ bảo hành thì bác nên nghiên cứu & làm theo là chính xác nhất.
-Còn không có thì bác nên thay nhớt máy loại vừa $ thôi(Sau 1000->2000km thì bảo hành kế tiếp tới rồi.Sau đó thì sài loại tốt mà 4000->5000km mới thay.
-Nhớt láp thì cũng nên thay sau 500->1000km.Lần kế tiếp nên trên 12000km mới thay!
-Các loại nhớt bác tham khảo trong : SG thì http://www.vietlube.com/oil/index.php?route=product/product&product_id=116 ,HN thì http://www.mymroil.com/ (Em cũng tìm trên forum 2 web này)

catalog toàn tiếng Ý không nên em không biết đọc ra sao luôn

+ em thấy mọi người khen motul nên em cũng đầu tư, vì cũng không hơn mấy kia là bao! quan trọng là em xe nó chạy tốt

sutuvang · 16:44 16/06/2011

lanhuong1965 nói:
-Nếu trong xe có cuốn catalog+Sổ bảo hành thì bác nên nghiên cứu & làm theo là chính xác nhất.
-Còn không có thì bác nên thay nhớt máy loại vừa $ thôi(Sau 1000->2000km thì bảo hành kế tiếp tới rồi.Sau đó thì sài loại tốt mà 4000->5000km mới thay.
-Nhớt láp thì cũng nên thay sau 500->1000km.Lần kế tiếp nên trên 12000km mới thay!
-Các loại nhớt bác tham khảo trong : SG thì http://www.vietlube.com/oil/index.php?route=product/product&product_id=116 ,HN thì http://www.mymroil.com/ (Em cũng tìm trên forum 2 web này)

bác lanhuong dẫn chứng hộ mình cái vụ lap pi thay sau 12k cái,nhà tớ cũng có em pi mà xem sách hướng dẫn là 1k đầu thay sau đó đến 24k mới phải thay mà bác,bác chưa đọc kỹ rồi!

chianh · 00:04 17/06/2011

bạn cho mình hỏi xe libety việt đi bao nhiu km thì thay dầu lap.

Dầu nhớt - Những điều cần biết và chế độ bảo dưỡng cho từng dòng xe máy

Xe điện

Xe tăng

Xe đạp

Xe hơi

Xe hơi

Xe tăng

Xe tải

Xe tăng

Xe hơi

Xe điện

Xe hơi

Xe tải

Xe buýt

Xe hơi

Xe điện

Xe hơi

Xe điện

Xe hơi

Xe tải

Xe đạp

Thông tin thớt