[Thảo luận] Dầu máy nhiễm nước?

[xemamnon]

Xe em gần đây có hiện tượng nước làm mát bị hao nhanh. Em có mang ra gara kiểm tra thì họ bảo dầu máy có nhiễm nước. Nguyên nhân nước mát bị hao nhanh là do gioăng máy bị hỏng nên nước làm mát chảy vào dầu máy. Thay gioăng hết 350k. Các cụ cho hỏi có đúng như vây ko ợ?

 

[azzA]

Cụ cũng xem ngược lại là nước làm mát có váng dầu không ? Nếu có thì khả năng đúng là do gioăng quylat "bị thổi" rồi - bị rách, hỏng

 

[isengineer]

Cụ nói rõ máy dầu hay máy xăng cụ nhé để anh em biết tư vấn. Bệnh này có thể phức tạp hơn và cần kiểm tra kỹ đường nước làm mát vào máy xem có rò rỉ không. Nếu chỉ thay gioăng mà vẫn bị hao nước làm mát thì cụ kiểm tra ngay nhé.

 

[LongLH]

Cụ cũng xem ngược lại là nước làm mát có váng dầu không ? Nếu có thì khả năng đúng là do gioăng quylat "bị thổi" rồi - bị rách, hỏng

Nước vào cacte thì chỉ có bị hỏng roang Cyl.liner hoặc seal làm kín của bơm nước làm mát bị hỏng thôi. Và như thế thì trong nước không bị váng dầu đâu. Còn để xác định thợ nói có đúng không trong trường hợp này thì kiểm tra mức LO trong cacte nếu không có bổ xung mà mức LO tăng lên cùng với đó là lấy mẫu LO nếu kiểm tra mầu của LO nếu LO có mầu trắng sữa thì đúng như các bác thợ trong gara đã nói đó. Và như thế thì còn phải vệ sinh và thay cả LO nữa cơ.

 

[xemamnon]

Máy em là máy xăng. Đúng là mở nắp máy có váng màu trắng sữa cụ ạ

 

[hoangduchoai]

Xe của cụ là xe gì? Nếu là BMW thay gioăng mà chwa hết thì phải kiểm tra két làm mát dầu. Bác phải nói rõ laọi xe gì để anh em còn tư vấn.
MB : 0915 719 229 (kỹ thuật)