[Thảo luận] Dấu chấm hết cho các hãng ô tô điện ngoại lại tại Việt Nam

[Gionam72]

Cái xác xe nặng thì phải kèm theo các cơ cấu phù hợp với cái xác. Từ hệ thống treo, phanh, lốp...abc. Các hệ thống này của xe điện không phải bảo dưỡng, sửa chữa hả các cụ, nó có rẻ không.

Cụ thích nó rẻ hay nó đắt?

 

[Tony_Le]

Cụ thích nó rẻ hay nó đắt?

Thích nó tốt và rẻ.

 

[Gionam72]

Thích nó tốt và rẻ.

Cụ có dùng đâu. Nó cũng không lắp vừa cho xe khác đâu. Quan tâm làm gì.

 

[Tony_Le]

Cụ có dùng đâu. Nó cũng không lắp vừa cho xe khác đâu. Quan tâm làm gì.

Nó tốt thì mới mua chứ. Tiền tôi cụ quan tâm làm gì.

 

[waterfall]

Bọn BYD nó làm kinh tế chứ có làm từ thiện đâu. Thị trường VN cạnh tranh với Vin tốn kém thì nó bỏ sang câc nước ít cạnh tranh hơn mà kiếm chứ chẳng việc gì nó phải sống chết ở đây.

Haha, thế cụ nghĩ VF đang làm từ thiện ah? Sao cụ lại nghĩ BYD làm kt thì phải bỏ Việt Nam khi VF làm thế? Tư duy cụ chỗ này tôi chưa hiểu lắm

 

[poiuy]

Haha, thế cụ nghĩ VF đang làm từ thiện ah? Sao cụ lại nghĩ BYD làm kt thì phải bỏ Việt Nam khi VF làm thế? Tư duy cụ chỗ này tôi chưa hiểu lắm

Chẳng ai làm từ thiện cả, thế cụ nghĩ BYD nó dở hơi khi chịu lỗ để cạnh tranh ở VN làm gì trong khi nó có thể bán ở nước khác?

 

[Tĩnh Lặng]

Cụ thích nó rẻ hay nó đắt?

Em thích nó rẻ, các cụ mua nhiều xe điện, xe xăng Mec với BMW giảm 30% để em mua.

 

[Hoàng_Phú Thọ]

Chúc mừng các cụ chạy nhiều km.
Em giờ 2 xe xăng mà chạy ~ 2000km/ tháng nên chưa cần đổi sang điện.

 

[Grey Wolf]

Chẳng ai làm từ thiện cả, thế cụ nghĩ BYD nó dở hơi khi chịu lỗ để cạnh tranh ở VN làm gì trong khi nó có thể bán ở nước khác?

Trước khi có VF thì chưa có hãng xe ô tô con nào của Khựa làm ăn được ở Việt Nam (nay có thằng MG gọi là tạm ổn do bán được nhiều cho anh em chạy dịch vụ, nhưng VF ra chính sách này thì cũng chưa biết có trụ nổi nữa không)

 

[Gionam72]

Em thích nó rẻ, các cụ mua nhiều xe điện, xe xăng Mec với BMW giảm 30% để em mua.

Cụ chỉ cần quan tâm giá xe. Giá giảm là xe xăng cũng giảm Chứ phụ tùng thì chả có ý nghĩa đâu.

 

[Grey Wolf]

Em thích nó rẻ, các cụ mua nhiều xe điện, xe xăng Mec với BMW giảm 30% để em mua.

Muốn chơi xe Đức nhưng phải giá rẻ mới chơi cơ. Kakakaka

 

[Tony_Le]

Chúc mừng các cụ chạy nhiều km.
Em giờ 2 xe xăng mà chạy ~ 2000km/ tháng nên chưa cần đổi sang điện.

Có sức khỏe và thời gian chạy 2000km/tháng là vui rồi.

 

[deverlex]

2026 VF mới ra đc 7 chỗ giá rẻ nên phải cắt máu giữ thị phần. Phải làm chủ đc thị trường VN làm bàn đạp cho mở rộng ra nước ngoài

 

[deverlex]

Em thích nó rẻ, các cụ mua nhiều xe điện, xe xăng Mec với BMW giảm 30% để em mua.

chi phí sx xe và thuế xe xăng có giảm đâu mà cụ hi vọng giảm

 

[Tĩnh Lặng]

Muốn chơi xe Đức nhưng phải giá rẻ mới chơi cơ. Kakakaka

Hôm trước trên Vnexpress có bài so sánh Camry2017 và xe điện 5 (hay xe điện 6 gì đấy) thì xe điện đi sướng hơn, rồi hơn abc này nọ. Sang năm có khi có bài so sánh xe điện 8 (hay xe điện 9 gì đấy) với Mec S hoặc Bim7 2018. Em đang đợi các bác ấy giảm giá.

 

[Doubleqn]

Hôm trước trên Vnexpress có bài so sánh Camry2017 và xe điện 5 (hay xe điện 6 gì đấy) thì xe điện đi sướng hơn, rồi hơn abc này nọ. Sang năm có khi có bài so sánh xe điện 8 (hay xe điện 9 gì đấy) với Mec S hoặc Bim7 2018. Em đang đợi các bác ấy giảm giá.

Em thích nó rẻ, các cụ mua nhiều xe điện, xe xăng Mec với BMW giảm 30% để em mua.

e tưởng các cụđi xe Đức không quan tâm đến giá xe và phụ tùng

 

[Grey Wolf]

Hôm trước trên Vnexpress có bài so sánh Camry2017 và xe điện 5 (hay xe điện 6 gì đấy) thì xe điện đi sướng hơn, rồi hơn abc này nọ. Sang năm có khi có bài so sánh xe điện 8 (hay xe điện 9 gì đấy) với Mec S hoặc Bim7 2018. Em đang đợi các bác ấy giảm giá.

Cần gì phải đợi thêm cụ, VF8 2024 chạy sướng hơn Merc S, BMW Series 7 2018 là cái chắc luôn.