Đặt hàng các chuyên gia - So sánh các model Mẹc C

[Ali G]

Túm lại theo các bác thì đời C nào lành nhất? Bỏ qua mấy chú nội thất nỷ hay giả da.

Đời C280 lành nhất
mà bác đừng chơi Xê là lành hơn cả hêhêhê

 

[HUYNHC240Tài khoản đã xác minh]

Túm lại theo các bác thì đời C nào lành nhất? Bỏ qua mấy chú nội thất nỷ hay giả da.

Em thấy dòng C240 là lành nhất vì nó kết hợp giữa C và E class,

 

[chakuchak]

Các bác bàn nhau sôi nổi quá, em hỏi ké một tị : Có cái C200 đời 2000 em đang muốn mua nhưng ngại nó ốm vặt, liệu nó có mệnh hệ gì thì đồ đạc có dễ mua không? giá cả thế nào? và kết luạn là có nên mua không?

 

[nozaTài khoản đã xác minh]

Theo em đã mua Mer C thì nên mua đời mới, từ đời 2004 trở lên thì mới ngon, trước đây hay hỏng vặt lắm

 

[Chuoiday]

Các bác bàn nhau sôi nổi quá, em hỏi ké một tị : Có cái C200 đời 2000 em đang muốn mua nhưng ngại nó ốm vặt, liệu nó có mệnh hệ gì thì đồ đạc có dễ mua không? giá cả thế nào? và kết luạn là có nên mua không?

Bác cứ máu là chiến thôi, đi mẹc mà sợ nó hỏng thì đi CD5 như bác gấu hay songlam là lành nhất....phụ tùng dễ kiếm, kể cả con Zace của bác nữa đúng kô ơ?

 

[Nexus]

Các bác không quan tâm tìm hiểu Merz mấy thì hay phân chia Merz theo kiểu C180 C200 C280... nhưng mấy bác chuyên trị Merz thì biết dòng Merz C chỉ có 3 đời chia theo ký hiệu máy: (em nghe hóng chép lại thui)
W202 C Class: 1995-2000 : gồm có các loại C200 CDI, C220 CDI, C270 CDI, C180, C200, C200 Kompressor, C230 Kompressor, C220, C230, C280
W203 C Class:2001-2006: gồm có các loại C200 CDI, C220 CDI, C270 CDI, C180, C200, C 180K, C200 Kompressor, C240, C320, C32 AMG, C230 Kompressor, C-Coupe, C280-K
w204 New C Class Là chiếc mới nhứt đời 2007 hay 2008 mà bên kia trong 1 post trong room này các bác đã trầm trồ. Đấy em nó đây:

Nói chung theo em đủ xiền chơi 1 con Merz bằng 1 con Toyota hay Honda thì các bác cứ chơi Merz đừng sợ, phải chạy rồi mới biết nó hay hơn ở điểm nào, còn nói xuông khen xuông thì ko cảm nhận hết đâu.
Em có cậu em đồng hao, lúc nào cũng chỉ tôn thờ Toyota, tranh luận thế nào cũng ko lại, nhưng vận hạn xô đẩy thế nào, có ông bạn cùng công ty kẹt tiền gấp, bán cho 1 con C200 2003 giá rất rẻ, thế là vì ham rẻ mà mua, và mua rồi đi rồi thì mê, mê mệt luôn, đi rồi mới biết, tuyệt ko bao giờ còn nghe nói hay nhắc đến 1 chữ Toyota trong đầu nữa! Em xin nói thật như đếm ko thêm bớt tí nào!
Cho nên đề nghị so sánh C thì so sánh 3 dòng này còn nói được chứ so chung C class từ đời 2003 trở lại đây thì khó quá

 

[SondAuTo]

e yêu Mer. ở VN chạy phù hợp nhất là dòng C-Class , nhỏ gọn và đầm hơn các dòng xe khác tương đương " Xiền "

nếu bác nào hay chạy luồn lách và phóng nhanh thì nên chọn Mer vì hệ thống lái và phanh đem lại cảm giác rất an toàn cho bác tài khi sử lý tình huống khó

 

[HUYNHC240Tài khoản đã xác minh]

Các bác không quan tâm tìm hiểu Merz mấy thì hay phân chia Merz theo kiểu C180 C200 C280... nhưng mấy bác chuyên trị Merz thì biết dòng Merz C chỉ có 3 đời chia theo ký hiệu máy: (em nghe hóng chép lại thui)
W202 C Class: 1995-2000 : gồm có các loại C200 CDI, C220 CDI, C270 CDI, C180, C200, C200 Kompressor, C230 Kompressor, C220, C230, C280
W203 C Class:2001-2006: gồm có các loại C200 CDI, C220 CDI, C270 CDI, C180, C200, C 180K, C200 Kompressor, C240, C320, C32 AMG, C230 Kompressor, C-Coupe, C280-K
w204 New C Class Là chiếc mới nhứt đời 2007 hay 2008 mà bên kia trong 1 post trong room này các bác đã trầm trồ. Đấy em nó đây:

Nói chung theo em đủ xiền chơi 1 con Merz bằng 1 con Toyota hay Honda thì các bác cứ chơi Merz đừng sợ, phải chạy rồi mới biết nó hay hơn ở điểm nào, còn nói xuông khen xuông thì ko cảm nhận hết đâu.
Em có cậu em đồng hao, lúc nào cũng chỉ tôn thờ Toyota, tranh luận thế nào cũng ko lại, nhưng vận hạn xô đẩy thế nào, có ông bạn cùng công ty kẹt tiền gấp, bán cho 1 con C200 2003 giá rất rẻ, thế là vì ham rẻ mà mua, và mua rồi đi rồi thì mê, mê mệt luôn, đi rồi mới biết, tuyệt ko bao giờ còn nghe nói hay nhắc đến 1 chữ Toyota trong đầu nữa! Em xin nói thật như đếm ko thêm bớt tí nào!Cho nên đề nghị so sánh C thì so sánh 3 dòng này còn nói được chứ so chung C class từ đời 2003 trở lại đây thì khó quá

Bác nói rất đúng, như em bây giờ chỉ đổi lên E S hay ML G gì đấy chứ bảo đổi sang dòng khác thì em chịu,

 

[classic]

Bác nói rất đúng, như em bây giờ chỉ đổi lên E S hay ML G gì đấy chứ bảo đổi sang dòng khác thì em chịu,

Thường mọi người chưa chạy C-Class bao giờ thì thường quan tâm:

- Nhiều người chê C-class hay hỏng vặt nhất là bơm xăng vì xăng ở VN chất lượng thấp.

- Điều hòa yếu

- Chi phí bảo dưỡng, nuôi em nó cao

Bác nào có kinh nghiệm thì chia sẻ để bác cvn có thể nhanh chóng quyết định.

 

[HUYNHC240Tài khoản đã xác minh]

xe em chạy được 2 năm nay rồi , 6 vạn roài, chẳng hỏng gì cả, chỉ đổ xăng là chạy thôi..

 

[Primera]

Thường mọi người chưa chạy C-Class bao giờ thì thường quan tâm:
- Nhiều người chê C-class hay hỏng vặt nhất là bơm xăng vì xăng ở VN chất lượng thấp.
- Điều hòa yếu
- Chi phí bảo dưỡng, nuôi em nó cao
Bác nào có kinh nghiệm thì chia sẻ để bác cvn có thể nhanh chóng quyết định.

Chính xác,
vì khi người đó chạy Mercedes rồi thì không quan tâm tới mấy cái đó nữa !

 

[Nexus]

Em thì đang mơ con CLS đây, trong khi chờ đợi giấc mơ về thì gặm con S320 cũng được, nhưng mà là mua thêm chứ ko bán con E cổ này đâu nhá

 

[cvn]

Cho nhà em hỏi một câu nhé: các bác thích Mẹc ở điểm gì, đâu là điểm các bác thích nhất?

 

[dac]

KHó nói quá bác ạ. Bác cứ ngồi 1 cái Altis rồi chuyển sang ngồi một chú C180 cũ thôi cũng dc thì chắc ko cần ai phải nói gì nữa đâu ạ

 

[godfather]

Các bác nói đến Mec làm em nhớ tới sếp em. Sếp em định bán Mec C180 Classic đời 2003 để lên đời S-class nhưng khó lòng bán được vì những lý do rất "vớ vẩn" nhưng lại là "bệnh" của giới đi mác xe này.

Do khá am hiểu xe nên sếp em giữ xe tuyệt vời. Cứ 5.000 km là đổ dầu, dù đắt tới đâu. Bảo dưỡng tận tình, hỏng hóc tẹo là chăm chút gọi thợ về sửa (hoặc mang ra garage ủy quyền của Mec). Đi thì chuyên nghiệp nên không va quệt, máy nổ ngon ơ.

Vì thế nên giờ sếp khăng khăng bán giá tầm trên 35k. Mà dân tình cứ nghe thấy Mec là chê ỏng chê eo, trả có 20k khiến sếp bực bảo chỉ những ai không biết giữ, không biết đi Mec mới hỏng nhanh chứ đi đúng thì không bao giờ như vậy.

Đến giờ sếp em vẫn chưa bán được. Vẫn trung thành với em nó để đi làm. Kể ra cũng lạ, Mec nó cứ như gái đẹp ấy, dính vào là đố ai gỡ được. Trừ những ông "Vùi hoa dập bướm".

 

[Primera]

Vì thế nên giờ sếp khăng khăng bán giá tầm trên 35k. Mà dân tình cứ nghe thấy Mec là chê ỏng chê eo, trả có 20k khiến sếp bực bảo chỉ những ai không biết giữ, không biết đi Mec mới hỏng nhanh chứ đi đúng thì không bao giờ như vậy.

Đúng là sếp của bác ... làm sếp có khác, khôn quá!!!
C180 Classic 2003 thì lúc đó mua mới giá có 38.900USD, sau gần bốn năm vùi... dập... mà bác ấy định bán với giá 35.000 thì đúng là xuất sắc rồi !

 

[godfather]

Bọn em cũng nói thế nhưng em nghĩ ý sếp chắc sâu xa hơn. Định ra cái giá ấy để làm hàng trước với người mua. Nếu ông nào cũng mê Mec, cũng thích nói chuyện xe cộ và thể hiện "trình" thì chuyện giảm giá là đương nhiên. Chứ còn bây giờ mà ra giá tầm 20k, bọn con buôn nó mua sẽ làm tổn thương cái xe mà sếp đã giữ bao nhiêu năm.

Đấy, ý em nói đó là cái "bệnh" khi đã lỡ dính vào người đẹp đấy. Em nói thật, tán chuyện với sếp mà cứ đề cập đến Mec là thế nào cũng được "thưởng". Cảnh báo trước với bác nào định cưới em nó cũng dễ mắc bệnh đó lắm đấy. Mà C-class đã thế, giờ dính vào S-class 2007 thì đến bao giờ mới thoát được.

Kể ra làm đàn ông cũng khổ.

 

[pokekie]

Camry 93 ->Mec C200k -> Camry 2.4
vẫn có ông bỏ merc sang toyota nè

 

[born freeTài khoản đã xác minh]

Bác cvn đợi Merc C 2008 ra thì tốt hơn là múc bây giờ.
Sắp ra rồi, cố túm quần nhịn tí

 

[tranquoctoan]

Cho nhà em hỏi một câu nhé: các bác thích Mẹc ở điểm gì, đâu là điểm các bác thích nhất?

Bác vào cua 90 độ ở tốc độ 70km/h đươc. Camry thì hơi khó
Còn khi mưa thì vẫn lên được khoảng 90km-100km/h vẫn cảm thấy an toàn.
Còn nếu bác chạy S500 thì đi Pháp Vân vít lên được 200km/h
Thế thôi.