[Funland] Đạp xe Hà Nội tắc đường quả là khó chịu !

[shiluo]

Đạp xe trong đô thị tắc đường thực chất rất có hại cho sức khoẻ. Vì sao ? Vì đạp xe hoạt động mạnh nên cơ thể tốn nhiều calo và hệ hô hấp hít nhiều không khí qua phổi. Trong khi đó không khí ở đường tắc rất nhiều khói bụi do xăng cháy trong động cơ.

Cụ toàn lý thuyết, em đạp xe 6-7 năm rồi và người khỏe hơn so với mặt bằng chung khá nhiều. Bây giờ thành thói quen ngày nào không đạp sẽ thấy khó chịu. Em mỗi ngày cũng chỉ đạp xe có khoảng 10km thôi.
Em không hiểu cụ chủ đạp xe sao lại bị húc vào đít, xe đạp trong phố thì tốc độ khác gì xe máy đâu (còn gọn hơn và vướng quá còn nhấc xe lên mà đi nhẹ nhàng)

 

[Đình Minh JSC]

Ô tô chèn hết đường xe máy, xe máy chèn hết xe đạp và ng đi bộ

 

[Blacksoulstone]

Em mới chọn phương án đạp xe đi làm các cụ ạ, cả đi cả về khoảng 20km, mà sao em đi sát lề đường tắc đường có các cụ vẫn cứ húc vào đít con xe đạp em và còn mắng em, nhiều mấy không chịu được lại xuống xe và vác lên vỉa hè đạp !

Thể dục mà thế còn hại hơn cụ ạ... Hít toàn khói xăng xe... Cụ đạp xe ra ngoại thành cho không khí trong lành !

 

[mashara]

Em cũng đạp xe đi làm ạ, e thấy chả vấn đề gì, em làm gần bờ Hồ, nhà cách 5km, e mua loại có baga, lắp đệm, sáng vẫn đèo 2 thằng đi học gần nhà rồi mới đi làm. Đoạn đường e đi làm gần như ít tắc, chủ yếu đèn xanh đèn đỏ là phải dừng nên so với trước đây e đi xe máy thì chỉ chậm hơn 5 phút là cùng. Đợt này lại mát mẻ, e chưa thấy phải lăn tăn gì cả.

 

[bai]

"Xế độp" dùng để đi làm thì chỉ đi cự ly <2km là vừa cụ chủ thớt ạ. Khoảng cách 10 km là quá xa để đạp " xế độp" đi làm. Còn nếu xe thể thao, đạp xe thể dục thì lại là chuyện khác, có thể đạp cự ly 10km là OK, vì đạp xe thể thao mặc trang phục khác, đi làm mặc đồ công sở ( sơ mi hoặc vest, quần tây, giày tây...) không phù hợp đạp xe cự ly quá xa.

Em vẫn đạp đi làm mỗi ngày hơn 20km chút, hơn 3 năm rồi lão Đại tướng ơi. Mưa nắng, gió rét cũng vẫn độp.
Em đút bộ quần áo VP, áo may ô, quần ship vào balo, mặc mỗi quần sooc, áo thể thao. Đến nơi tắm phát rồi thay đồ, chiều về lại mặc bụi bặm độp về.
Đương nhiên em chọn quần áo VP ko phải là ủi gì hết cho tiện.
Trên VP có cái tủ nhỏ để mấy bộ sơmi, comple phòng hờ.
Đi đâu trong nội thành trong giờ hành chính thì grab, nhanh gọn.

 

[bai]

Em hóng xem bao giờ cụ chủ bỏ cuộc với 20km mỗi ngày trong giờ cao điểm

cứ chờ đi cụ trừ khi mưa thì em đi BRT

Nhiều đồng nghiệp hóng em bỏ xe độp, nhưng số km của em vẫn tăng đều đều.

Đây là số km chạy của em sau 17 tháng:

Còn đây là số km đạp của em sau gần 3 năm:

 

[vihali]

Em đi làm bằng xe đạp 10 năm nay dọc Nguyễn Trãi rồi.

Đi có 1,5km Chủ yếu là qua đường đỡ nguy hiểm hơn đi bộ vì mình đi đồng tốc với phương tiện khác.

 

[poiuy]

Xe đạp để đi chơi thôi chứ đi làm thì không ổn. Muốn khỏe thì đi bộ bắt xe buýt rồi lại đi bộ đến chỗ làm.

 

[Ngẩu Pín]

Có cụ đi xe đạp vừa bị đâm chết ở đại lộ Thăng Long rồi đấy cụ à, cụ cân nhắc nhé. Mà em cũng thấy khá nhiều cụ chạy trên tuyến Nhât Tân-Nội Bài ở đường ô tô, nói dại chứ ô tô nó đâm các cụ cũng không oan đâu.

Trong đại lộ hay đường gom hả cụ?

 

[xedaprach]

Trong đại lộ hay đường gom hả cụ?

Em trả lời hộ cụ trên là xe đạp đi trong đại lộ ah.
Mặc dù em cũng là dân đạp xe nhưng trông các bố độp vào đường cao tốc mà thấy phát điên lên, lúc xảy ra vấn đề gì thì lại đổ tại ....

 

[BMW73]

Em thì đạp xe đi làm được hơn 2 năm rồi, mỗi ngày cả đi cả về là khoảng 25 km. Đối với em thì em thấy rất bình thường, chủ yếu đi nội thành nên không gặp xe tải và thấy cũng đảm bảo an toàn. Xe máy, a to em có khi đến cả 2 tháng không nổ máy.

 

[BMW73]

Em vẫn đạp đi làm mỗi ngày hơn 20km chút, hơn 3 năm rồi lão Đại tướng ơi. Mưa nắng, gió rét cũng vẫn độp.
Em đút bộ quần áo VP, áo may ô, quần ship vào balo, mặc mỗi quần sooc, áo thể thao. Đến nơi tắm phát rồi thay đồ, chiều về lại mặc bụi bặm độp về.
Đương nhiên em chọn quần áo VP ko phải là ủi gì hết cho tiện.
Trên VP có cái tủ nhỏ để mấy bộ sơmi, comple phòng hờ.
Đi đâu trong nội thành trong giờ hành chính thì grab, nhanh gọn.

Cụ giống y như em

 

[khanhpt4]

Em cũng thi thoảng đi xe đạp đi làm (tầm 10km) dọc theo đường gom đại lộ Thăng Long và cũng không ít lần gặp tình huống dở khóc dở cười : bị xe lớn ép, hỏng xe làm lỡ việc..
Nên kinh nghiệm chia sẻ với các Cụ là: xe có đủ gương, còi,đèn; nên đi làm xe đạp khi việc không gấp gáp, đi gọn vào lề phải, hiểu biết cơ bản chiếc xe và trang bị 1 số đồ cần thiết để xử lý khi gặp sự cố

 

[AxFang]

Nhiều đồng nghiệp hóng em bỏ xe độp, nhưng số km của em vẫn tăng đều đều.

Đây là số km chạy của em sau 17 tháng:
View attachment 5739268

Còn đây là số km đạp của em sau gần 3 năm:

View attachment 5739269

Cụ tính chạy FM sub4 hay sao mà tính pace thế?

 

[Nongdantb]

Cụ cứ chằng đầy phóng lợn đằng sau đảm bảo chả ma nào dám lại gần.

 

[tvb000]

Em muốn học các cụ mà không có điều kiện

 

[cusao]

Cách đây vài năm em cũng ti toe sắm cái địa hình để thể thao....công nhận rất tốt cho sức khỏe với nhiều ưu điểm. Nhưng gần đây do phải đối mặt với vấn đề ô nhiễm môi trường và ô nhiễm giao thông nên thôi đành bỏ vì cố duy trì sẽ thành phi thể thao...
Ai có chút tìm hiểu thì sẽ nhận rõ cái xe dùng để đi làm không xác định được chủ nhân của nó là giàu - nghèo hay sang-hèn nhưng rõ là không phù hợp để lưu thông trong giao thông đô thị ở các thành phố lớn tại VN.
Hà Lan, Thuy Điển.....lại khác, xin đừng sánh

 

[bai]

Cụ tính chạy FM sub4 hay sao mà tính pace thế?

Trôm vía, giải VPHM2020 em xuống đc sub3:25 rồi ạ.

 

[bai]

Cách đây vài năm em cũng ti toe sắm cái địa hình để thể thao....công nhận rất tốt cho sức khỏe với nhiều ưu điểm. Nhưng gần đây do phải đối mặt với vấn đề ô nhiễm môi trường và ô nhiễm giao thông nên thôi đành bỏ vì cố duy trì sẽ thành phi thể thao...
Ai có chút tìm hiểu thì sẽ nhận rõ cái xe dùng để đi làm không xác định được chủ nhân của nó là giàu - nghèo hay sang-hèn nhưng rõ là không phù hợp để lưu thông trong giao thông đô thị ở các thành phố lớn tại VN.
Hà Lan, Thuy Điển.....lại khác, xin đừng sánh

Nếu cụ đi ato thì ko nói.
Nhưng đi 2 bánh thì xe độp hay xe máy bị ảnh hưởng gần như nhau. Xe độp bị nhiều hơn do phải thở hít vất vả hơn.
Còn ảnh hưởng ra sao thì cũng tùy người, còn em sau gần 3 năm kiên trì thì thấy tim mạch và hô hấp của em tốt hơn hẳn. Các món khác đương nhiên cũng tốt dần theo.

 

[vneseman]

Nhiều đồng nghiệp hóng em bỏ xe độp, nhưng số km của em vẫn tăng đều đều.

Đây là số km chạy của em sau 17 tháng:
View attachment 5739268

Còn đây là số km đạp của em sau gần 3 năm:

View attachment 5739269

Em đoán nhà cụ cách cơ quan khoảng 10km, với cụ chủ là 20km cả đi và về, em nghĩ khác nhiều đấy ạ.