dạo này fiat ít hỏng

[Thich-wagon]

cái ống dẫn xăng xịn của siena nó rất mỏng manh, cháu bị dính mấy lần, 1 lần vỡ đầu trên, xăng tóe ra khoang máy (ngay gần nhà), 1 lần vỡ đoạn giữa ống ngã tư ô chợ dừa phải gọi bác Hậu cứu hộ, sau cháu thay cái ống cao su chịu lực loại hay dùng cho bình khí nén ở giữa có lớp vải ống này thì loại nhỏ ko lắp vừa, loại to thì hơi rộng, đi bị thêm 1 lần tuột đầu trên lúc vừa thay xong, gắn lại cẩn thận đi kh 800km lại tuột tiếp đầu dưới ngã tư Trần Duy Hưng và Hoàng Minh Giám, lại gọi bác Hậu đến phát nữa, nói chung là anh em hội phải rất cẩn thận cái này, kiểm tra liên tục ko có là tai họa

 

[namaus]

khổ thân siena 1.3 ed chỉ cần kết hợp chuột cắn ống cao su dẫn xăng và cao áp đánh lửa rò điện là đã gây ra một đám cháy kinh hoàng, các cụ để ý xăng với điện cẩ thận đừng để rò rỉ nhé. trên cầu này đã có cả mẹc 2012 mới tinh cháy lan cả ra bình xăng.

Cụ albeabk nên đưa ý kiến này cho bên xxx điều tra cụ ơi. Cháu thấy các xxx cứ loay ha loay hoay tìm nguyên nhân mà không chốt được kết nuận.

P/s Xe cụ nào si elx đuôi 3824 nhể??? Có sinh hoạt trong hội không???

 

[lehuycasilas]

Cụ thích khắm thật, lập thớt phát, có em hy sinh ngay.

 

[Thich-wagon]

Cụ thích khắm thật, lập thớt phát, có em hy sinh ngay.

cái đó là sự cố đáng tiếc ko ai muốn cả cụ ạ, nhìn cái xe còn trơ lại mỗi khung mà thấy xót xa, thôi thì người ko sao là may, âu cũng là của đi thay người

 

[Con Vit Quay 9]

Cụ thích khắm thật, lập thớt phát, có em hy sinh ngay.

quả là đáng tiếc cho em 3320 và đáng thương cho cụ chủ của em nó

 

[Con Vit Quay 9]

cái ống dẫn xăng xịn của siena nó rất mỏng manh, cháu bị dính mấy lần, 1 lần vỡ đầu trên, xăng tóe ra khoang máy (ngay gần nhà), 1 lần vỡ đoạn giữa ống ngã tư ô chợ dừa phải gọi bác Hậu cứu hộ, sau cháu thay cái ống cao su chịu lực loại hay dùng cho bình khí nén ở giữa có lớp vải ống này thì loại nhỏ ko lắp vừa, loại to thì hơi rộng, đi bị thêm 1 lần tuột đầu trên lúc vừa thay xong, gắn lại cẩn thận đi kh 800km lại tuột tiếp đầu dưới ngã tư Trần Duy Hưng và Hoàng Minh Giám, lại gọi bác Hậu đến phát nữa, nói chung là anh em hội phải rất cẩn thận cái này, kiểm tra liên tục ko có là tai họa

cảm ơn cụ! vậy đến giờ thì cụ đã có phương án triệt để cho vấn đề này chữa hở cụ?

 

[hoangbu]

em thấy ít người đi fiat phải ko các cụ?

 

[Con Vit Quay 9]

vì xe fiat ở vn có vài ngàn chiếc trong đó tầm ngàn chiếc 1.3 taxi. trong khi xe nhật phải tầm 4-5tram ngàn chiếc, tỷ lệ một trê một trăm. nhưng giátrij và chất lượng cuả fiat lại làm cho nó có nhiều người say mê hơn. thế mới hay chứ.

chuẩn không cần chỉnh!
có một số người không hiểu biết, 1 số người xấu bụng và 1 số người ghen ăn tức ở thì thuòng tìm cách nói xấu và gieo dắc ý nghĩ xấu, cái nhìn xấu về fiat khiến nó trở thành sự đắn đo cho mọi người muốn tìm đénn với fiat.
tóm lại là cứ thử rồi biết, ai cũng có cái hay cái dở thôi, xe cũng vậy nhưng sự thật thì chỉ có ta mới biết, nghe người khác nói thì dù có "Đúng rồi" thì cũng vẫn chỉ là 50% thôi, 50% còn lại vẫn là ta, tóm lại là mọi sự trên đời là do ta hết. các cụ nhể!...

 

[ptthanh]

xe ít hỏng cũng đáng ngại phết cụ chủ nhỉ

 

[Thich-wagon]

xe ít hỏng cũng đáng ngại phết cụ chủ nhỉ

sắp đến chợ rồi đấy

 

[Thich-wagon]

cảm ơn cụ! vậy đến giờ thì cụ đã có phương án triệt để cho vấn đề này chữa hở cụ?

cái ống chịu lực của máy nén khí nó hơi rộng nên bác Hậu lấy cái ống vừa với cỡ của đầu lắp ống trên máy cho vào và ép lại cho đầu ống nó nhỏ, sau đó lắp vào dùng đai sắt siết trực tiếp ống lên đầu chờ, chứ không quấn băng tan cho đầu chờ nó to ra như trước nữa vì quấn băng tan sẽ lấp hết những rãnh khấc ở trên đầu chờ do vậy áp lực bơm xăng từ 3 đến 3,8kg sẽ làm tuột ống, sau đó cháu đi hơn 400km rồi vẫn chưa thấy gì đang theo dõi tiếp

 

[Con Vit Quay 9]

cái ống chịu lực của máy nén khí nó hơi rộng nên bác Hậu lấy cái ống vừa với cỡ của đầu lắp ống trên máy cho vào và ép lại cho đầu ống nó nhỏ, sau đó lắp vào dùng đai sắt siết trực tiếp ống lên đầu chờ, chứ không quấn băng tan cho đầu chờ nó to ra như trước nữa vì quấn băng tan sẽ lấp hết những rãnh khấc ở trên đầu chờ do vậy áp lực bơm xăng từ 3 đến 3,8kg sẽ làm tuột ống, sau đó cháu đi hơn 400km rồi vẫn chưa thấy gì đang theo dõi tiếp

ồ được đấy, phương án đó có vẻ là ổn rồi cụ ạ, có điều là mình thực hiện có ngon lành đẹp đẽ hay không thôi

 

[fiatalbea]

Không phải ít hỏng mà là các cụ đi Fiat bán hết xe rồi, còn xe đâu mà hỏng.

 

[Thich-wagon]

Không phải ít hỏng mà là các cụ đi Fiat bán hết xe rồi, còn xe đâu mà hỏng.

chắc bán sang ý hết cụ nhỉ, hay đưa hết về vùng sâu vùng xa nên đồng bào chưa có thói quen vào OF

 

[cubi09]

Cụ nào ddihj bán nữa không ? Thích albe nhuưng chắc chỉ si hl thôi .

 

[namaus]

chuẩn không cần chỉnh!
có một số người không hiểu biết, 1 số người xấu bụng và 1 số người ghen ăn tức ở thì thuòng tìm cách nói xấu và gieo dắc ý nghĩ xấu, cái nhìn xấu về fiat khiến nó trở thành sự đắn đo cho mọi người muốn tìm đénn với fiat.
tóm lại là cứ thử rồi biết, ai cũng có cái hay cái dở thôi, xe cũng vậy nhưng sự thật thì chỉ có ta mới biết, nghe người khác nói thì dù có "Đúng rồi" thì cũng vẫn chỉ là 50% thôi, 50% còn lại vẫn là ta, tóm lại là mọi sự trên đời là do ta hết. các cụ nhể!...

Không dìm hàng thì lấy đâu xe rẻ mà đi???? Kể cả Fiat hay các hãng khác cũng thế. Mỗi Toy ở VN thì dìm không nổi lại được số đông.

 

[cubi09]

Thực sự cũng do ít tiền nen muốn xe chỉ dổ xăng rồi chạy. Mà toy laii làm dc việc đáy, nên em nghĩ số đong theo cũng có lý do cả.

 

[Mini Bus]

Thế này thì Fiat sắp tăng giá rồi và sẽ có nhiều cụ bán đây.

 

[cubi09]

Chả có nhẽ.

 

[Con Vit Quay 9]

Không dìm hàng thì lấy đâu xe rẻ mà đi???? Kể cả Fiat hay các hãng khác cũng thế. Mỗi Toy ở VN thì dìm không nổi lại được số đông.

ồ....... hóa ra là chiêu dìm hàng của các cụ ợ em đúng là vịt quá nhưng mà em thấy cứ hôm nào vợ em nó lấy tay dìm hàng em xuống thì nó lại càng lên, chả xuống tẹo nào