[Thảo luận] Đảo lốp và cân bằng động có cần hay không?

[MONTERO]

Em ở ĐN, nếu ở HN thì Em ghé thăm Bác Montero ngay.
Các Cụ có biết ở ĐN Gara nào chuyên cái này không ạh?

Ở Đà Nẵng thì cụ mang xe qua Michelin Thái Thịnh Nam 477 Nguyễn Hữu Thọ gặp bạn Dũng nhé, cần tư vấn qua điện thoại thì bác gọi trực tiếp cho em ạ.

 

[MONTERO]

Em ở ĐN, nếu ở HN thì Em ghé thăm Bác Montero ngay.
Các Cụ có biết ở ĐN Gara nào chuyên cái này không ạh?

Ở Đà Nẵng thì bác mang xe qua Michelin Thái Thịnh Nam 477 Nguyễn Hữu Thọ gặp bạn Dũng nhé, nếu cần.tư vấn qua điện thoại thì bác gọi trực tiếp cho em số 093 222 8868 ạ.

 

[knedi1]

Cân bằng động 4b + đảo lốp là xử lý về phần hậu quả, căn chỉnh góc đặt bánh xe hay thường gọi là cân chỉnh độ chụm là xử lý về nguyên nhân.Độ chụm của xe sai do quá trình sử dụng và do địa hình đường xá xấu dẫn đến hiện tượng xe bị nhao lái hay xe đi thẳng nhưng lệch vô lăng hay lốp ăn mòn không đều ( mòn má trong hoặc má ngoài) do vậy cần phải căn chỉnh lại theo đúng thông số ban đầu của nhà sản xuất. Việc cân chỉnh là một nội dung bảo dưỡng định kỳ để giảm thiểu hiện tượng hỏng rô tuyn, moay ơ, lốp...và đem lại cảm giác lái chắc chắn, lái đâu trúng đó cụ à.

Sao em đi bảo dưỡng, hỏi bọ Gara nó lại bảo không cần nhỉ. Mà rõ ràng xe em đi bị hơi lệch về bên phải

 

[khumui]

Nên làm bác ạ đi sẽ an toàn và thích hơn... bác mang qua 112 Trường Chinh làm tốt lắm bác ạ! Em mới làm ... đi sướng hơn hẳn .... Sau khi làm thì tay lái hơi nặng chút thật, cơ mà chẳng sao đỡ fair tập thể hình ạ!

Chuyển ra Nguyễn Khánh toàn roài

 

[tuanprado]

Nghe nhều anh em trên of nói lốp đã xử dụng trên 2 vạn km thì nên đi đảo lốp và cân bằng động. Hôm nay CN em đem xe của em lốp đã chạy hơn 2 vạn 3 km đến bác Trường lốp ở Hoàng Minh Giám nhờ bác kiểm tra , bác ấy bảo k cần đảo lốp cũng như cân bằng động chú cứ đi thêm 1 vạn km nữa thì hãy phải làm, e k hiểu thế nào cả. ( lúc đó cửa hàng k đông khách nhưng lúc e quay ra thì có 3, 4 xe vào ) đi đường về e cứ nghĩ hay bác có xe hẹn trước nên k muốn làm. Xin các bác cho ý kiến.

.

Nếu là xe một cầu thì nên đảo lốp sau 10.000 km, nếu là xe hai cầu toàn thời gian thì nên đảo lốp sau 5000 km. Cân bằng động rất quan trong và cần thiết, quá trình vận hành lốp bị mòn không đều ( không thể nhìn thấy hết được bằng mắt thường) vì vậy gây ra hiện tượng ồn và rung nhẹ, đặc biệt khi xe chay vơi vận tốc khoảng 70-80 k/g. Xe của tôi 2 cầu, tôi thường đảo lốp sau 5000 km ( theo đúng hưỡng dẫn sử dụng của hãng sản xuất xe), sau 10.000 km tôi đảo lốp và cân bằng động một lần.

Nếu các bạn để lốp mòn đến mức quá, mắt nhìn thấy rõ, hoặc chỉ khi thấy xe láng về một phía thì mới đưa xe đi đảo lốp... thì chứng tỏ các bạn lái xe nhưng chưa chú ý nhiều đến tình trạng xe, vì vậy các bạn chưa đủ tinh tế để nhận ra sự khác thường này. Việc bơm căng đúng qui định góp phần giữ cho lốp xe được bền, có thể sử dụng dài hơn, xe chạy cũng ổn định hơn, an toàn hơn, êm ái hơn. Lốp mòn không đều cũng là một trong những nguyên nhân gây ồn nặng ký đấy các bạn ạ.

Theo tôi: Phải xem việc đảo lốp và cân bằng động là một trong những công việc cần làm theo định kỳ bảo dưỡng kỹ thuật.

 

[Gia_Khanh]

Cụ Montero chuyển ra NKT rồi ah, cũng làm đủ các DV như Tr Chinh ạ, để hôm nào ghé cụ chơi tí

 

[mamoi77]

Ở Đà Nẵng thì bác mang xe qua Michelin Thái Thịnh Nam 477 Nguyễn Hữu Thọ gặp bạn Dũng nhé, nếu cần.tư vấn qua điện thoại thì bác gọi trực tiếp cho em số 093 222 8868 ạ.

Cảm ơn Bác. Để cuối tuần này EM ghé Thái Thịnh Nam kiểm tra.

 

[anhtho]

.

Nếu là xe một cầu thì nên đảo lốp sau 10.000 km, nếu là xe hai cầu toàn thời gian thì nên đảo lốp sau 5000 km. Cân bằng động rất quan trong và cần thiết, quá trình vận hành lốp bị mòn không đều ( không thể nhìn thấy hết được bằng mắt thường) vì vậy gây ra hiện tượng ồn và rung nhẹ, đặc biệt khi xe chay vơi vận tốc khoảng 70-80 k/g. Xe của tôi 2 cầu, tôi thường đảo lốp sau 5000 km ( theo đúng hưỡng dẫn sử dụng của hãng sản xuất xe), sau 10.000 km tôi đảo lốp và cân bằng động một lần.

Nếu các bạn để lốp mòn đến mức quá, mắt nhìn thấy rõ, hoặc chỉ khi thấy xe láng về một phía thì mới đưa xe đi đảo lốp... thì chứng tỏ các bạn lái xe nhưng chưa chú ý nhiều đến tình trạng xe, vì vậy các bạn chưa đủ tinh tế để nhận ra sự khác thường này. Việc bơm căng đúng qui định góp phần giữ cho lốp xe được bền, có thể sử dụng dài hơn, xe chạy cũng ổn định hơn, an toàn hơn, êm ái hơn. Lốp mòn không đều cũng là một trong những nguyên nhân gây ồn nặng ký đấy các bạn ạ.

Theo tôi: Phải xem việc đảo lốp và cân bằng động là một trong những công việc cần làm theo định kỳ bảo dưỡng kỹ thuật.

Em thấy nhiều STHD có ghi đảo lốp sau tầm 5-10k km, còn cân bằng động (allignment) thì sau khoảng 50-80k km. Còn việc xiết ốc, kiểm tra gầm thì làm cùng với những lúc thay dầu.
Còn nếu xe đã đâm đụng, sập gầm.. thì đương nhiên là phải ktra và làm luôn.

 

[boTeppi]

Khi cụ chạy khoảng 40-50 cây số giờ mà thấy hiện tượng xe bị nhấp nhổm thì thường là lỗi do lốp không được cân bằng đó ợ

hôm nào em lên cụ kiểm tra lại xem thế nào ạ, xe em căn chỉnh xong không bi nhao lái nữa nhưng lốp bị mòn phía ngoài nhiều qua, nhìn bằng mắt thường cũng thấy lốp bị lêch.

Về dịch vụ bên cụ em xin vodka nhiều nhiều

 

[MONTERO]

Sao em đi bảo dưỡng, hỏi bọ Gara nó lại bảo không cần nhỉ. Mà rõ ràng xe em đi bị hơi lệch về bên phải

Đó là vì họ sợ nhất bác bảo họ chỉnh độ chụm trong khi họ không có thiết bị để chỉnh

Chuyển ra Nguyễn Khánh toàn roài

Phanh pháo đã ngọt ngào chưa bác?

Cụ Montero chuyển ra NKT rồi ah, cũng làm đủ các DV như Tr Chinh ạ, để hôm nào ghé cụ chơi tí

hôm nào em lên cụ kiểm tra lại xem thế nào ạ, xe em căn chỉnh xong không bi nhao lái nữa nhưng lốp bị mòn phía ngoài nhiều qua, nhìn bằng mắt thường cũng thấy lốp bị lêch.

Về dịch vụ bên cụ em xin vodka nhiều nhiều

Vậy hôm nào bác qua em kiểm tra lại cho nhé nói chung lốp đang bị mòn lệch thì phải làm càng nhanh càng tốt không thì lại phải thay lốp thì chít

 

[29A-637-86]

Xe Em đi 4 vạn rồi mà em chưa đổi có sao không các cụ nhỉ,các cụ giải ngố cho em với để mai em đi chỉnh ngay ạ.

 

[cargoman]

Xe Em đi 4 vạn rồi mà em chưa đổi có sao không các cụ nhỉ,các cụ giải ngố cho em với để mai em đi chỉnh ngay ạ.

Đổi quá đi chứ còn gì, với lại nó cũng rẻ mà cụ. Cân bằng động + chỉnh độ chụm có 600k ở chỗ cụ Montero, đi ngon hơn hẳn, đánh lái thẳng băng

 

[tuanminhkk]

Em em một cầu chạy 2.5v chưa đảo lốp và cân bằng động

 

[Bố khỉ 123]

Chuyển ra Nguyễn Khánh toàn roài

Sao cụ nói Vậy. Em vừa làm ở 112 Trường Chinh sáng nay xong, nói chung thợ giỏi, nhiệt tình, máy móc xịn và rất hài lòng, còn được tặng máy bơm & áo mưa nữa vì đang khuyến mãi.

 

[MONTERO]

Đổi quá đi chứ còn gì, với lại nó cũng rẻ mà cụ. Cân bằng động + chỉnh độ chụm có 600k ở chỗ cụ Montero, đi ngon hơn hẳn, đánh lái thẳng băng

Bên em đang làm chương trình khuyến mại giảm giá dịch vụ nhân dịp chuyển nhà mới Hunter Tire Service về Nguyễn Khánh Toàn, cụ cà gô cập nhật giúp em luôn nhé

 

[tuanprado]

Em thấy nhiều STHD có ghi đảo lốp sau tầm 5-10k km, còn cân bằng động (allignment) thì sau khoảng 50-80k km. Còn việc xiết ốc, kiểm tra gầm thì làm cùng với những lúc thay dầu.
Còn nếu xe đã đâm đụng, sập gầm.. thì đương nhiên là phải ktra và làm luôn.

Bạn nghĩ sao, có thể sử dụng lốp tới 80k km...? Tôi nghi ngờ về việc này...

 

[anhtho]

Bạn nghĩ sao, có thể sử dụng lốp tới 80k km...? Tôi nghi ngờ về việc này...

Xe cơ quan em mới thay lốp sau hơn 90 k km, mà gai trông còn ngon lắm.
Xe em mới gần 5v, mới chỉ đảo lốp, lái thẳng tắp, không lệch lạc. Đi hơn 500km trong ngày không mỏi tay mỏi vai.
Cái món chỉnh độ chụm thì em cứ theo STHD. Hiện đang đi ngon thì cứ đi thôi.

 

[Muon_biet]

Nghe nhều anh em trên of nói lốp đã xử dụng trên 2 vạn km thì nên đi đảo lốp và cân bằng động. Hôm nay CN em đem xe của em lốp đã chạy hơn 2 vạn 3 km đến bác Trường lốp ở Hoàng Minh Giám nhờ bác kiểm tra , bác ấy bảo k cần đảo lốp cũng như cân bằng động chú cứ đi thêm 1 vạn km nữa thì hãy phải làm, e k hiểu thế nào cả. ( lúc đó cửa hàng k đông khách nhưng lúc e quay ra thì có 3, 4 xe vào ) đi đường về e cứ nghĩ hay bác có xe hẹn trước nên k muốn làm. Xin các bác cho ý kiến.

Đảo lốp và cân bằng động là rất cần thiết. Khi tháo lốp khỏi la giăng thì cần phải cân bằng động lại. Cứ sau 1 vạn km thì cần đảo lốp để tạo cho lốp mòn đều.

 

[Mr_bean59]

Có cụ nào biết chỗ nào ở hn ép được langzang đúc không ạ, ơn các cụ cho xin cái đret vào sms 0899205021

 

[Mr_bean59]

Em bi vênh mất một quả lazang đúc vios 14" bốn ốc đời 2006, bác nào giống e ta gom mua bộ mới rồi chia nhỉ. Mua cả bộ phí quá sms e. 0988205021