[Funland] Đánh giá xe pajero sport số sàn máy dầu 1 cầu

[Hai Toan]

Cháu cũng muốn mua xe này nhưng băn khoăn quá cũng tham khảo thông tin nhưng chưa trả giá

Chiếc này duy nhất có nhược điểm là hơi ồn,cả từ máy đến ống xả,còn lại thì ngon.
Mỗi hãng có mỗi hướng đi khác nhau,dòng này mà chạy một cầu thì cũng bình thường như cân đường hộp sữa,mà hai cầu máy dầu thì không băm bổ ,trèo dốc,lội suối như hai cầu máy xăng được nhưng xăng ăn hơi ác,khoảng 11L hỗn hợp tại tỉnh lẻ.

 

[Cụ Kéo]

Chiếc này duy nhất có nhược điểm là hơi ồn,cả từ máy đến ống xả,còn lại thì ngon.
Mỗi hãng có mỗi hướng đi khác nhau,dòng này mà chạy một cầu thì cũng bình thường như cân đường hộp sữa,mà hai cầu máy dầu thì không băm bổ ,trèo dốc,lội suối như hai cầu máy xăng được nhưng xăng ăn hơi ác,khoảng 11L hỗn hợp tại tỉnh lẻ.

Cụ nói ngược hay sao ấy chứ ! 2 cầu máy dầu trèo đèo lội suối ưu việt hơn máy xăng chứ nhỉ !

 

[Saoviet79]

Chiếc này duy nhất có nhược điểm là hơi ồn,cả từ máy đến ống xả,còn lại thì ngon.
Mỗi hãng có mỗi hướng đi khác nhau,dòng này mà chạy một cầu thì cũng bình thường như cân đường hộp sữa,mà hai cầu máy dầu thì không băm bổ ,trèo dốc,lội suối như hai cầu máy xăng được nhưng xăng ăn hơi ác,khoảng 11L hỗn hợp tại tỉnh lẻ.

Cảm ơn cụ nhiều cháu định lấy bản máy dầu thôi

 

[Saoviet79]

Bạn em mới mua con PS dầu MT 2 cầu đời 2011 giá 420tr biển tỉnh, không biết là rẻ hay đắt nữa

2011 sợ đời sâu quá cụ ơi

 

[Hai Toan]

Cảm ơn cụ nhiều cháu định lấy bản máy dầu thôi

Đợt hạ nhất là cuối 2016 còn có 780tr,bạn Mít này dược cái bền.

 

[Hai Toan]

Cụ nói ngược hay sao ấy chứ ! 2 cầu máy dầu trèo đèo lội suối ưu việt hơn máy xăng chứ nhỉ !

Máy xăng 3.0v6 thì danh tiếng hơi ác rồi cụ ơi

 

[Saoviet79]

Đợt hạ nhất là cuối 2016 còn có 780tr,bạn Mít này dược cái bền.

Thế giá 560 củ máy dầu số sàn đăng ký 2017 đúng là cao cụ nhỉ

 

[Cụ Kéo]

Máy xăng 3.0v6 thì danh tiếng hơi ác rồi cụ ơi

Máy xăng thì danh tiếng trên đường trường , còn đường đèo núi thì máy dầu mới là ưu thế chứ !

 

[Simson 2 xẻng]

Míthu có lẽ là dòng xe ám ảnh với anh em giới cần lao . Theo các cụ là do xe chất ? Hay do chính sách bán hàng của Mít vậy ?

Em chưa hiểu ý cụ ạ, nhờ cụ khai sáng giúp em với.
Em có thời gian chạy Tri Tông số sàn đời 2011 thấy ổn. Cơ bản em dân đi công trường nên cũng xuề xòa xe cộ.

 

[duongphong]

Nhờ cccm đánh giá xem sao giờ xe pajero sport máy dầu số sàn 1 cầu tại sao rẻ thế, do cháu muốn mua mà nhìn trên thị trường chỉ sợ xe lỗi

Xe rất lành, đồ thay thế và bảo trì sẵn. Giá cũng hợp lý. Vận hành thì ngon hơn Fortun, EV đời < 2015 không có cửa. Nên các cụ đừng mang 2 con kia so sánh.
Nhước điểm của nó; Đa phần chủ xe chạy taxi xong bán
Nghèo nàn tiện ích phục vụ lái, ồn và ù và phải đạp côn đau cả tờ rim
Khắc phục ù và ồn;
Ồn và ù do bô xe bị tắc. Cụ đạp ga giữ vòng tua máy 3-4k pmr nó đẩy hết muội khỏi ống xả đỡ ồn và ù. Cuj lấy búa cao su gõ nhẹ bầu giảm thanh nó bung hết muội bám trrong sẽ đỡ rất nhiều ù và ồn.
Thay cái vo lăng khác và lắp ga tự động, điều khiển volume trên vo lăng.

 

[nemesian]

Em thấy Mit Pajero là dòng các cơ quan nhà nước sử dụng rất nhiều chỉ sau Fortuner. Có vẻ như dòng này rất bền

 

[pisces_hn]

Nếu đi nó giống triton số sàn thì máy ồn phết đới. Mà phải 80 trở lên đi số 5 mới êm, không nó ù lắm.

 

[Matizcoi]

Các cụ cẩn thận ko nhầm lẫn giữa con xe kem đánh răng PS và con xe huyền thoại đường đua địa hình Pari-Dakka Pajero nha, đẳng cấp khác nhau như 4tuner và Lăn quay đơ đó

 

[Demchinhhang.net]

Máy xăng 3.0v6 thì danh tiếng hơi ác rồi cụ ơi

Em có con đời 1014 đây, trộm vía nói chung đi cung miền núi thì nó đỡ gầm gào và qua dốc cao khá nhẹ nhàng. Thay cái vô lăng đời mới 16 củ có đủ chỉnh âm thanh, cruise control các kiểu. Xưa thấy không tốn lắm nhưng xăng hơn 30k lít thấy có dấu hiệu tốn. Nhưng bây giờ bán đi đổi xe khác tốn hơn

 

[Saoviet79]

Em chưa hiểu ý cụ ạ, nhờ cụ khai sáng giúp em với.
Em có thời gian chạy Tri Tông số sàn đời 2011 thấy ổn. Cơ bản em dân đi công trường nên cũng xuề xòa xe cộ.
[/QUOTEEm nghĩ cụ ấy nói chính

Em chưa hiểu ý cụ ạ, nhờ cụ khai sáng giúp em với.
Em có thời gian chạy Tri Tông số sàn đời 2011 thấy ổn. Cơ bản em dân đi công trường nên cũng xuề xòa xe cộ.

E

Em có con đời 1014 đây, trộm vía nói chung đi cung miền núi thì nó đỡ gầm gào và qua dốc cao khá nhẹ nhàng. Thay cái vô lăng đời mới 16 củ có đủ chỉnh âm thanh, cruise control các kiểu. Xưa thấy không tốn lắm nhưng xăng hơn 30k lít thấy có dấu hiệu tốn. Nhưng bây giờ bán đi đổi xe khác tốn hơn

con này đi trên phố bao nhiêu lít xăng cụ ơi, đường trường chắc tầm 10lit không cụ

 

[Demchinhhang.net]

E

con này đi trên phố bao nhiêu lít xăng cụ ơi, đường trường chắc tầm 10lit không cụ

Em chỉ biết đổ đầy bình đi được tầm 400km đường trường, xe này em chỉ lướt đường trường với miền núi chứ không đi phố nên em không đo chi tiết. Trước đổ 1.2tr. Giờ đổ 2.5tr

 

[Simson 2 xẻng]

E

con này đi trên phố bao nhiêu lít xăng cụ ơi, đường trường chắc tầm 10lit không cụ

Tri Tông máy dầu thì loanh quanh khoảng 8-9l hỗn hợp.
Cao tốc đường trường thì chỉ 5.5-6l thôi cụ

 

[Hai Toan]

E

con này đi trên phố bao nhiêu lít xăng cụ ơi, đường trường chắc tầm 10lit không cụ

Mình chạy tỉnh lẻ,hỗn hợp là suýt 11L,chạy đường trường nắn nót hay không nắn nót,chở nặng hay xe không cũng không giảm mấy đậu.

 

[NNS]

xưa ở các dự án bọn em hay đc trang bị cho 1 con Pajero 4500, nói thực chứ em thấy chạy như cái rổ ốc ý, đó là những năm 2000, chả hiểu giờ đỡ chưa

 

[maitung]

Em chưa hiểu ý cụ ạ, nhờ cụ khai sáng giúp em với.
Em có thời gian chạy Tri Tông số sàn đời 2011 thấy ổn. Cơ bản em dân đi công trường nên cũng xuề xòa xe cộ.

chắc ý cụ ý là xe bị mang tiếng ăn xăng. Cái này e thấy đúng với xe đời cũ còn xe đời gần gần đây thì cũng chả uống nhiều hơn các dòng khác là bao nhiêu (một phần là do xác xe nó nặng hơn). E đã dùng 2 đời mitsu và nếu có đổi, em vẫn đổi mitsu nữa )))