Đánh giá Đánh giá Vios E1.5 CVT mới.

[PLD]

Kiểu dáng hiện tại không phải từ 2013 cụ nhé! Mẫu hiện tại ra mắt vào khoảng T4/2014, vừa qua vừa ra phiên bản nâng cấp động cơ và hộp số từ ngày 17/9/2016. Dự là trong 2 năm tới sẽ không có thay đổi đâu cụ
Còn nói về bản E CVT, mục đích chính là để cạnh tranh với honda city, không phải kia serato như cụ chủ thớt nói.
Giá 3 phiên bản lần lượt là G - 622tr; E CVT - 588tr, E MT - 564tr

Cụ nhầm nhé. Vios chưa bao giờ phải đau đầu với city nhé. Nhìn sang doanh số cerato sẽ khác, đó chính là lượng khách bỏ vios theo cerato đó ạ.

 

[P.H.N]

Kiểu dáng hiện tại không phải từ 2013 cụ nhé! Mẫu hiện tại ra mắt vào khoảng T4/2014, vừa qua vừa ra phiên bản nâng cấp động cơ và hộp số từ ngày 17/9/2016. Dự là trong 2 năm tới sẽ không có thay đổi đâu cụ
Còn nói về bản E CVT, mục đích chính là để cạnh tranh với honda city, không phải kia serato như cụ chủ thớt nói.
Giá 3 phiên bản lần lượt là G - 622tr; E CVT - 588tr, E MT - 564tr

Sao em thấy có chỗ báo bản E <570 cụ nhỉ

 

[Lethaiha87]

Mẫu vừa ra mắt là mẫu nào vậy. Mẫu này khoảng đầu năm sau, nhanh thì cuối năm nay ra mắt, vài tháng nữa thôi.

Đèn sau có chỉ mạ kéo dài sang đèn như camry, vuông vắn hơn, không vát chéo xuống như mẫu hiện tại.

Mẫu hiện tại là mẫu cũ rồi.

Ông này nói liên thiên quá!tôi k phải fan của toy nhưng mang 1 mẫu vios của đông nam á ra so với 1 mẫu vios của trung quốc ra so sánh rồi bảo mẫu mới với mẫu cũ,xin lỗi cụ là người ở thập niên 90 của thế kỷ trước ạ

 

[canhnh89]

Sao em thấy có chỗ báo bản E <570 cụ nhỉ

588 là giá niêm yết cụ ơi. Giá bán ra tuỳ thuộc vào từng đại lý nữa cụ ạ.

 

[TaiXeChoVo]

Đấy là giá niêm yết, còn giá bán đc khuyến mại khác xa.
Đặt câu hỏi tại sao hãng phải tạo ra bản AT nhưng nội thất MT nếu mà bản G giá hợp lí và bán chạy, hay vì bán kém không đủ sức cạnh tranh nên hãng phải cắt giảm tạo ra bản riêng để cạnh tranh.
Như em nói ở trên nếu tiết kiệm hơn 20tr chọn bản E CVT sau mà có muốn nâng cấp cũng không làm được ghế da điều hòa tự động phím chỉnh vô lăng và còn nhiều thứ khác. Nói tóm lại ít tiền dùng MT nhiều tiền chọn G AT và nói không với E CVT nếu chỉ tiết kiệm 10-20tr.

Em nghĩ đây chỉ là phân tích của riêng bác. Nhu cầu khách hàng đa dạng nên hãng đưa ra nhiều lựa chọn để đáp ứng các phân khúc khách hàng khác nhau, và các bộ óc marketing của hãng cũng đã nghiên cứu trước khi hãng quyết định.

 

[C2Sun]

Ông này nói liên thiên quá!tôi k phải fan của toy nhưng mang 1 mẫu vios của đông nam á ra so với 1 mẫu vios của trung quốc ra so sánh rồi bảo mẫu mới với mẫu cũ,xin lỗi cụ là người ở thập niên 90 của thế kỷ trước ạ

Cụ ấy không liên thiên lắm đâu cụ, search mấy blog về xe cộ nước ngoài thấy nó đều bảo là bản Vios này là bản 2016 dành cho thị trường trung quốc nhưng rất có thể sẽ là bản 2017 cho đông nam á. Trước đó thị trường TQ cũng dùng bản Vios giống như bản đang bán ở đông nam á, trong đó có Việt Nam. Cái xe Vios này không đáng để khiến cho Toy tốn tiền đầu tư thiết kế ra nhiều bản cho mỗi thị trường khác nhau làm gì.

 

[Toygiaiphong]

Mẫu vừa ra mắt là mẫu nào vậy. Mẫu này khoảng đầu năm sau, nhanh thì cuối năm nay ra mắt, vài tháng nữa thôi.

Đèn sau có chỉ mạ kéo dài sang đèn như camry, vuông vắn hơn, không vát chéo xuống như mẫu hiện tại.

Mẫu hiện tại là mẫu cũ rồi.

Cụ là thánh hóng à. Bọn em sales còn chả nhận dc cái thông báo nào mà cụ chém như đúng rồi.

 

[Lethaiha87]

Cụ ấy không liên thiên lắm đâu cụ, search mấy blog về xe cộ nước ngoài thấy nó đều bảo là bản Vios này là bản 2016 dành cho thị trường trung quốc nhưng rất có thể sẽ là bản 2017 cho đông nam á. Trước đó thị trường TQ cũng dùng bản Vios giống như bản đang bán ở đông nam á, trong đó có Việt Nam. Cái xe Vios này không đáng để khiến cho Toy tốn tiền đầu tư thiết kế ra nhiều bản cho mỗi thị trường khác nhau làm gì.

Tất nhiên là nó quá bé để phải làm nhiều bản các thị trường khác nhau nhưng riêng thị trường trung quốc,mỗi hãng xe muốn sx ở trung quốc thì phải liên doanh với 1 cty nội địa,k hãng nào là ngoại lệ,nếu cụ tìm hiểu kĩ hơn sẽ thấy thế.BMW,Mer,Audi đều phải làm sedan hạng D dài hơn các thị trường khác đấy!

 

[dũng sơn la]

thế thì cụ làm con bản G mà đi

 

[ducletrung]

Vít Ớt thiết kế đẹp quá. Em mà có tiền hãng bán 700 triệu em thề em sẽ mua

 

[PLD]

Ông này nói liên thiên quá!tôi k phải fan của toy nhưng mang 1 mẫu vios của đông nam á ra so với 1 mẫu vios của trung quốc ra so sánh rồi bảo mẫu mới với mẫu cũ,xin lỗi cụ là người ở thập niên 90 của thế kỷ trước ạ

Cụ nghĩ đây là bản mới à, vẫn chỉ là bản thay mặt mũi mông tí thôi. Nó sẽ về VN đấy chờ đi.

 

[PLD]

thế thì cụ làm con bản G mà đi

Chuẩn, nếu đã thích vios mà lại thích AT thì chẳng tội gì mà tiết kiêm hơn 20tr để lấy bản AT nội thất MT kia. Sau có nâng cấp lên và bán cũng khó hơn. Nhưng bản G AT lại sát giá với Cerato nên bị cerato cướp hết khách rồi. Em đề nghị hãng bỏ bản E CVT đi, bán bản G bằng giá bản E cvt bây giờ thì mới hi vọng kéo khách cerato lại đc.

 

[Ngô Tùng Sơn]

cụ nói quá về Cerato r, muốn phát ngôn j cũng phải dựa trên con số chứ ko lại thành loạn ngôn đấy cụ! Vios bản nâng cấp ra mắt hôm 19/9, và đây là kết quả của tháng 8 cho cụ tham khảo http://autopro.com.vn/10-xe-ban-chay-nhat-thang-8-2016-tai-viet-nam-20160912164459701.chn, cụ muốn xem doanh số các tháng khác đều có, chả cần nâng cấp thì Cerato cũng ko thể vượt qua đc Vios.

 

[PLD]

cụ nói quá về Cerato r, muốn phát ngôn j cũng phải dựa trên con số chứ ko lại thành loạn ngôn đấy cụ! Vios bản nâng cấp ra mắt hôm 19/9, và đây là kết quả của tháng 8 cho cụ tham khảo http://autopro.com.vn/10-xe-ban-chay-nhat-thang-8-2016-tai-viet-nam-20160912164459701.chn, cụ muốn xem doanh số các tháng khác đều có, chả cần nâng cấp thì Cerato cũng ko thể vượt qua đc Vios.

Đúng là cụ chẳng biết gì.

 

[ubisapro]

hớ, vào thớt của cụ PLD thì cứ chọn Cerato đi, e nó vô địch rùi

PS: e ném ké tí đá, e thích bản G lên 6AT or ít nhất là 5AT. Như vậy e thấy thích hơn CVT

 

[PLD]

hớ, vào thớt của cụ PLD thì cứ chọn Cerato đi, e nó vô địch rùi

PS: e ném ké tí đá, e thích bản G lên 6AT or ít nhất là 5AT. Như vậy e thấy thích hơn CVT

Bản G đã bị cerato đá bật ra khỏi danh sách, vios tháng 8 bán 800 chiếc nhưng phải đến 700 chiếc là MT, chạy taxi mà, số ít còn lại là At. Còn cerato ít được chọn làm taxi và cũng ít người mua cerato MT, tháng 8 bán gần 700 cái thì cũng phải hơn 600 cái AT.

 

[hbu082]

Chuẩn, nếu đã thích vios mà lại thích AT thì chẳng tội gì mà tiết kiêm hơn 20tr để lấy bản AT nội thất MT kia. Sau có nâng cấp lên và bán cũng khó hơn. Nhưng bản G AT lại sát giá với Cerato nên bị cerato cướp hết khách rồi. Em đề nghị hãng bỏ bản E CVT đi, bán bản G bằng giá bản E cvt bây giờ thì mới hi vọng kéo khách cerato lại đc.

cụ làm một thớt nữa chúc mừng cho cerato nữa nó mới đủ bộ chứ, cụ ủn mạnh cho doanh số em cerato lên mạnh nữa vào, cho chết thằng toy đi, các cụ hô to nữa lên cho thằng toy nó giảm giá để em còn mua bản G.

 

[vanhoi_auto]

Xe đẹp, lên cho các cụ tư vấn chia sẻ nào,nghía thêm vài em cùng phân khúc để có quyết định chính xác các cụ nhé

 

[otootooto]

cụ làm một thớt nữa chúc mừng cho cerato nữa nó mới đủ bộ chứ, cụ ủn mạnh cho doanh số em cerato lên mạnh nữa vào, cho chết thằng toy đi, các cụ hô to nữa lên cho thằng toy nó giảm giá để em còn mua bản G.

Nhiệt liệt, nhiệt liệt ủng hộ cụ

 

[ducletrung]

cụ làm một thớt nữa chúc mừng cho cerato nữa nó mới đủ bộ chứ, cụ ủn mạnh cho doanh số em cerato lên mạnh nữa vào, cho chết thằng toy đi, các cụ hô to nữa lên cho thằng toy nó giảm giá để em còn mua bản G.

Ai mà cũng như em thì nó lại tăng giá đấy