Đánh giá Đánh giá ưu ,nhược điểm của Innova V sau 1 hành trình dài

[bixenon]

Chào các cụ . Do có nhu cầu xe 7 chỗ nên em mới chuyển từ Mazda3 lên Innova V , chiếc này em mua lại của 1 salon uy tín nên chất lượng vẫn còn tốt . Chiếc xe em mua sx T7/2016 đã đi được khoảng 4,5v . Innova thì em cũng đã từng chạy bản số sàn các đời trước nhưng chưa từng sở hữu vì là xe mượn . Vừa rồi em có làm 1 chuyến lên Sapa thì có 1 số đánh giá như sau ( xe em chở full 7 người lớn , full đồ ) :
- mức tiêu thụ nhiên liệu : do phần lớn là cao tốc nên em để chế độ Eco Mode thì mức tiêu thụ dao động từ 6,9-7,2l/100km . Đoạn từ Lào Cai lên Sapa đường đèo dốc nên em tắt chế độ Eco mức tiêu thụ tăng lên 8,5l/100km
- Vận hành : do xác xe nặng nên đi khá ì nếu để chế độ Eco , nếu tắt chế độ Eco chân ga sẽ nhạy hơn hẳn , chạy ở dải vận tốc 80-100km/h thì xe đi ổn định tay lái đầm chắc , nhưng qua ngưỡng này thì xe bắt đầu có hiện tượng tròng trành , mặc dù xe có trang bị VSC nhưng em vẫn cảm thấy không yên tâm nếu chạy ở tốc độ cao . Ngoài ra tay lái khá nặng nếu đi trong phố , mặc dù cũng là trợ lực dầu nhưng nặng hơn nhiều so với thế hệ trước đó . Gầm cao ráo , tầm nhìn thoáng
- Tiện ích : xe rộng rãi , 7 người lớn ngồi vẫn thoải mái .
- Kết luận : Xe phù hợp với gđ và dịch vụ đi đứng điềm đạm , cảm giác lái không mượt mà như dòng Mazda em đã chạy trước đây

 

[yeu_vo_2]

Inova mà cụ chạy được dưới 7L thì quá giỏi.
Nó báo đểu đấy

 

[D.Safety]

Bác mà mua mới Innova V là cũng gấu đấy. Cái bản này giá chát quá, ngang ngửa fortuner nên ít ai mua lắm

 

[misstoyota]

Cụ mua xe TOYOTA liên hệ em Linh Thanh Xuân để có giá tốt nhất 0972675792

 

[Mancity86]

Cố tý làm fortuner hay hơn bác.

 

[D.Safety]

Chào các cụ . Do có nhu cầu xe 7 chỗ nên em mới chuyển từ Mazda3 lên Innova V , chiếc này em mua lại của 1 salon uy tín nên chất lượng vẫn còn tốt . Chiếc xe em mua sx T7/2016 đã đi được khoảng 4,5v . Innova thì em cũng đã từng chạy bản số sàn các đời trước nhưng chưa từng sở hữu vì là xe mượn . Vừa rồi em có làm 1 chuyến lên Sapa thì có 1 số đánh giá như sau ( xe em chở full 7 người lớn , full đồ ) :
- mức tiêu thụ nhiên liệu : do phần lớn là cao tốc nên em để chế độ Eco Mode thì mức tiêu thụ dao động từ 6,9-7,2l/100km . Đoạn từ Lào Cai lên Sapa đường đèo dốc nên em tắt chế độ Eco mức tiêu thụ tăng lên 8,5l/100km
- Vận hành : do xác xe nặng nên đi khá ì nếu để chế độ Eco , nếu tắt chế độ Eco chân ga sẽ nhạy hơn hẳn , chạy ở dải vận tốc 80-100km/h thì xe đi ổn định tay lái đầm chắc , nhưng qua ngưỡng này thì xe bắt đầu có hiện tượng tròng trành , mặc dù xe có trang bị VSC nhưng em vẫn cảm thấy không yên tâm nếu chạy ở tốc độ cao . Ngoài ra tay lái khá nặng nếu đi trong phố , mặc dù cũng là trợ lực dầu nhưng nặng hơn nhiều so với thế hệ trước đó . Gầm cao ráo , tầm nhìn thoáng
- Tiện ích : xe rộng rãi , 7 người lớn ngồi vẫn thoải mái .
- Kết luận : Xe phù hợp với gđ và dịch vụ đi đứng điềm đạm , cảm giác lái không mượt mà như dòng Mazda em đã chạy trước đây

leo dốc bác nên bật Power mà chạy, còn eco khi nào chân ga chân phanh đều đều hẵng dùng nó hiệu quả hơn đấy bác

 

[forever188]

cụ lắp cam tiến làm công tắc bật tắt này cho chuẩn bài cụ ah

 

[S.P]

Cụ đi cân chỉnh lại lốp xem sao, bản V mà cụ chạy 100 đã cảm thấy tròng trành, ko an toàn em thấy hơi lạ. Em chạy bản G nhiều lúc quất lên 140-150 vẫn thấy bt mặc dù xe e ko vsc. Chạy 100 em chạy cao tốc nhiều lúc cảm thấy bí chân.

 

[Nguyen Van Nam TKV]

- Kết luận : Xe phù hợp với gđ và dịch vụ đi đứng điềm đạm , cảm giác lái không mượt mà như dòng Mazda em đã chạy trước đây

Bác mà mua mới Innova V là cũng gấu đấy. Cái bản này giá chát quá, ngang ngửa fortuner nên ít ai mua lắm

Cụ khuyên anh Thớt cố lên con Toyota Alphard V6 mà chạy. Đảm bảo cụ đi trên 130km vẫn đầm, ko rung lắc và đặc biệt không ồn ào tý nào.

Cụ D.Safety thấy dòng Alphard chính hãng sắp có xe bán chưa?

 

[D.Safety]

Cụ khuyên anh Thớt cố lên con Toyota Alphard V6 mà chạy. Đảm bảo cụ đi trên 130km vẫn đầm, ko rung lắc và đặc biệt không ồn ào tý nào.

Cụ D.Safety thấy dòng Alphard chính hãng sắp có xe bán chưa?

Alphard k nhận đặt hàng bac nhé

 

[Nguyen Van Nam TKV]

Alphard k nhận đặt hàng bac nhé

Hãng huỷ hay ko nhập được đơn hàng mới do 116?

 

[bixenon]

Cụ đi cân chỉnh lại lốp xem sao, bản V mà cụ chạy 100 đã cảm thấy tròng trành, ko an toàn em thấy hơi lạ. Em chạy bản G nhiều lúc quất lên 140-150 vẫn thấy bt mặc dù xe e ko vsc. Chạy 100 em chạy cao tốc nhiều lúc cảm thấy bí chân.

Em đã kiểm tra lại rồi cụ , do mặt đường bị sống trâu nên xe bị tròng trành , đường tốt quất 130-140 OK .

 

[S.P]

Em đã kiểm tra lại rồi cụ , do mặt đường bị sống trâu nên xe bị tròng trành , đường tốt quất 130-140 OK .

Về cái vụ so sánh vs M3 chắc cụ đi xe nhỏ nên cảm thấy nó nhẹ nhàng + vs vô lăng nó nhẹ chứ M3 em thấy đi ồn kinh khủng, tiếng ồn ở gầm dội lên to hơn Ỉn nhiều. Ko so dc với xe sang nhưng In là con chạy dv vs gia đình rất ok.

 

[cuthoi]

Ỉn mà kêu lái đầm chắc thì hơi lạ nha

 

[bmw_z4_29w8668]

Ỉn mà kêu lái đầm chắc thì hơi lạ nha

Em thuê Ỉn đời trước có lái em ngồi ghế sau cảm giác như xe chạy có 3 bánh vậy, hay nó tròng trành quá đâm ra vậy , Phuộc của Toyota mềm nên có hiện tượng vậy

 

[bmw_z4_29w8668]

Máy 2014

Máy 2018

Không có cách âm khoang máy, máy dùng từ đời 200x đến giờ, kinh thật

 

[bihero_114]

VSC hay không thì nó chả liên quan đến việc cụ chạy trên 60 hay 100 mà nó chòng chành cả

 

[Thắng Vũ Minh]

Hãng huỷ hay ko nhập được đơn hàng mới do 116?

Không nhận đặt hàng bác nhé.

Sát ngày xe về giao dịch theo giá thị trường

 

[theanh78hl]

Bản mới này thực sự đầm nhá. Thay đổi khác nhất chính là cảm giác lái so với bản cũ.

Ỉn mà kêu lái đầm chắc thì hơi lạ nha

 

[nguyenhaiha]

Thời buổi này mà còn ôm cái vô lăng trợ lực dầu dành cho xe đời Tống chi vậy cho khổ Bác ơi. Chính vì cái vô lăng đời Tống mà e phải bán con santafe đi mặc dù e rất khoái e ý, một cái nữa là e thấy Ỉn dáng xấu quá, xấu ma chê quỷ hờn