Đánh giá tổng thể Toyota Innova G sau gần 3 năm sử dụng.

[Pitt]

Thiên hạ thì người khen kẻ chê cái thằng Toy này. Suy cho cùng đấy là họ phán xét theo tiêu chí cá nhân riêng biệt của từng người.
Con xe Ỉn nhà em sắp được gần 3 tuổi sử dụng. Nói chung em không ưng ý lắm, nhưng chấp nhận được cái dòng Toy trong tiêu chí của em, mỗi cái giá hơi cao. Nhưng bù lại thanh lý dễ ràng.....

Thông tin:
1. Đời 2010. Mua mới 603 củ + 60 củ đăng ký
2. Số km đã đi: 4 vạn
3. Hỏng hóc: không
3. Sửa chữa : không
4. Thay thế : chưa thay bất cứ thứ gì.
5. Lắp thêm; Bugi Denso Inridium cho ngọt máy. Đèn đóm....linh tinh
Nhưng cái hay
- Máy móc bền, chả phải thay thế sửa chữa gì.
- Tiết kiệm nhiên liệu. Đường dài em đi khoảng 7.6 lít. Thành phố đi khéo vòng tua máy dưới 2000v/p thì trung bình 10.2 lít kể cả tắc đường.
- Âm thanh nghe khá hay ở dòng xe cỏ.
- Phù hợp cho đi đường dài, không mệt mỏi. Em đóng chuyến xa nhất là 2.700 km đi Lào
- Dịch vụ khá tốt, rẻ
Những cái dở.
- Ồn. Lót sàn, dán chống ồn đỡ khá nhiều.
- Chân côn, phanh có độ rơ cơ khí cần tăng lại lò xo sẽ hết
-Táp lô rung nếu đi xe hay ép số. Cái này ở dòng V không bị
- Động cơ yếu nếu xe đủ 8 người chạy rất khó chịu, hay bị kịch lò xo. 5 người thì chấp nhận được.
- Vỏ vỏng . Cứ khẽ va đâu là mất tiền đi sơn.
- Giảm xóc. Mềm nên có hiện tượng lắc đuôi và nghiêng khi cua gấp. Khả năng chống sốc của lò xo và thụt quá kém khi gặp ổ voi . Vâng xe cỏ mà.
- Xe không chắc chắn ở tốc độ trên 100 km/h.
- Thi thoảng hay báo lỗi túi khí, nhưng sau đó tự hết.
- Ba đờ xốc trước dễ bung khi và quệt vì bằng nhưa. Đèn sương mù cực dễ gẫy chốt nhựa. Khó xử lý
- Hay bị mất trộm nhất: Gạt mưa, vì dễ lấy, mua lại thì giá 1.5 củ ở chợ rời.
- Xe MPV nên cứ hay bị bạn bè mượn.....đi chơi.

Em hết ạ.

 

[SPL]

Và thêm một rổ lỗi xảy ra sau mấy năm chinh chiến nữa chứ mợ Pitt, mợ lại quên em nó rồi Các cụ và các mợ vào đây đọc nhá, em kiểm nghiệm ra thì xe em cũng có vài lỗi trong số đó Nhưng nói chung đi Ỉn phù hợp cho gia đình và kinh doanh, chả xe nào ăn được nó về khoản đó cả, em còn đi Ỉn dài dài vì nó còn phải ...... chở hàng cho nhà em đã, sau này có nâng cấp thì em sẽ lên đến đời G 11 thôi chứ sang E 12 thì chuối quá, chả có túi khí, ABS, cảm biến lùi... gì cả

 

[minh0075]

3 năm,4 vạn thì cụ thay chữ innova bằng bất cứ chữ gì cũng thía thôi,Getz chẳng hạn,e cũng đang đi Getz thui.

 

[tanc66]

Các Cụ đã thay Bugi Denso Iridium chưa, nếu thay rồi cho e địa chỉ với.

 

[nvh_hn]

Em trước hay mượn của đứa bạn, đợt này đổi xe cũng định lấy con này nhưng thấy bị chê nhiều nên cứ lăn tăn.

 

[biatuoi]

đúng là xe của người việt

 

[thanhsonla]

ngon ,bổ,rẻ ,thơm so với giá tiền

 

[tiger113]

húc cho cụ kiếm đc con vợ ngon

 

[xe rùa 1403]

hang TO baya giờ cũng ớn ớn.vừa mới li dị em này xong.chạy có cảm giác rớt cả người ra ngoài.chạy lên 100km/h thì ớn kih.ngồi ghế phụ qua ổ gà giật mihf đạy.ôi Toy ác mộng!

 

[iwate]

Xe em cũng đk 2010 nhưng đã đi được hơn 7 vạn rồi. Nói chung là đi ngon xe em êm lắm vì mua xong cái là mang sang nhà Vietvoiz phun chống ồn thế là cứ thế mà đi. Mới thay 2 quả lốp do bị va vào đá trong chuyến đi Đông Bắc, Tây Bắc hồi đầu năm. Em không biết đi theo kiểu tiết kiệm nên hết trung bình 3000đ/km. Nói tóm lại em rất hài lòng với dòng xe này, tiền nào của đấy các bác ạ.

Đây là hình ảnh xe em chuẩn bị đi qua cầu ghỗ để vào bản Mường Lé.

 

[Tourcare]

Cụ đi Inn mà xăng như thế là quá giỏi đấy ạ, xe nhà em toàn đi 4 người cả lái xe, chạy đường ngoài là chính,tháng nào lái xe chạy chạy trung bình 8.5l là mừng rồi

 

[juvefan]

Toyota ô tô xe máy honda việt nam là thế

 

[bachket]

Xe em cũng đk 2010 nhưng đã đi được hơn 7 vạn rồi. Nói chung là đi ngon xe em êm lắm vì mua xong cái là mang sang nhà Vietvoiz phun chống ồn thế là cứ thế mà đi. Mới thay 2 quả lốp do bị va vào đá trong chuyến đi Đông Bắc, Tây Bắc hồi đầu năm. Em không biết đi theo kiểu tiết kiệm nên hết trung bình 3000đ/km. Nói tóm lại em rất hài lòng với dòng xe này, tiền nào của đấy các bác ạ.

Đây là hình ảnh xe em chuẩn bị đi qua cầu ghỗ để vào bản Mường Lé.

Cụ dừng chân ở đèo có mua ngô ăn ko cụ

 

[SPL]

Xe em cũng đk 2010 nhưng đã đi được hơn 7 vạn rồi. Nói chung là đi ngon xe em êm lắm vì mua xong cái là mang sang nhà Vietvoiz phun chống ồn thế là cứ thế mà đi. Mới thay 2 quả lốp do bị va vào đá trong chuyến đi Đông Bắc, Tây Bắc hồi đầu năm. Em không biết đi theo kiểu tiết kiệm nên hết trung bình 3000đ/km. Nói tóm lại em rất hài lòng với dòng xe này, tiền nào của đấy các bác ạ.

Cụ chạy Tour à, em thấy có cả cụ Tây đen Trước em cũng làm cộng tác viên không chuyên thỉnh thoảng chạy tour nhưng chúng nó trả có 4k-4,2k/km nên em lượn, khác gì làm hộ chúng nó Giờ thỉnh thoảng em chạy thương mại kiếm tiền đổ xăng thôi.

 

[kirby 173]

nhà cháu cũng đi ỉn V 2010, phải nói là đỡ ồn hơn hẳn dòng 2006
màu vàng cát nhìn cũng không đến nối nào, nói chung trong mắt em là chẹp ạ )
vì đi ít nên nhà cháu cũng chẳng quan tâm đến em nó uống xăng ạ

 

[coolpix8700]

Nói tóm lại em rất hài lòng với dòng xe này, tiền nào của đấy các bác ạ...

Không biết đã gặp các bác bao giờ chưa nhỉ?
Chắc các bác làm cộng tác viên cho MV (trước đây em quen đủ từ TME, HV, ABC rồi đến bây giờ là MV) vì thỉnh thoảng rỗi hơi cũng hay đi (nhưng chỉ ngồi ghế phụ thôi). Với dòng 7 chỗ thì bác có hài lòng hay không thì cho công việc này em chưa hề thấy có loại xe khác tham gia ngoài loại xe Ỉn của các bác.
Với xe 4 chỗ thì cách đây hơn 1 năm em cũng có gặp 1 bác CTV chạy 1 cái xe Hàn (chẳng nhớ xe gì, nó mầu đen), nhưng có mỗi lần ấy rồi cũng chẳng gặp lại nữa (nếu các bác để ý, mỗi chuyến đi khách họ đều chấm điểm, với phuơng tiện vận tải thì bị chấm 4 điểm khác nhau). Chắc bị nhận xét không tốt lắm cho nên cty họ không gọi lại nữa. Cũng trước đây khoảng 4 năm cái nhóm xe Sờ Vịt của Honda tham gia cũng đông, nhưng bây giờ chỉ còn mỗi một ít Altis, còn lại toàn Vios. Điều kiện đòi hỏi cao, cạnh tranh loại dần những cái xe không thích hợp. Đội xe của MV trước đây họ đổi mới sau 3 năm (thay xe), nhưng bây giờ lại kéo dài thêm 1 năm sử dụng nữa. Nhìn xe họ có thể đoán chạy xe gì kinh tế nhất (chứ không phải đầu tư thấp nhất như những cái taxi của các HTX).

 

[Ngô Bá Tuấn Anh]

Em cũng ăn nằm với em này nhiều lắm lắm, và những thông tin cụ chủ nói là khá chính xác. Em chỉ xin bổ sung tí:
* Những cái hay:
- Điều hòa hai dàn lạnh mát rượi với 3 hàng cửa gió độc lập cho từng hàng ghế.
- Ghế ngồi cực kỳ thoải mái do có thể linh hoạt trượt lên - xuống (với hàng ghế thứ 2)
* Những cái giở:
- Nơm nớp lo âu qua cơn bão anh Tạch
- Hàng ghế thứ 3 hay bị kêu lạch tạch khi qua chỗ xóc
- Âm thanh thì tiếng treble nhiều còn tiếng bass thì cực chuối (tuy nhiên nếu độ quả bass thì ok)
- Quả khóa cửa theo tốc độ: lúc được lúc không, nút ấn lên xuống kính cửa sau bên phụ cũng lúc được lúc không -> cái này sửa mấy lần vần ko được.
* Những cái chắc chắn phải thay khi đã đi 4 vạn:
- Lọc gió, lọc điều hòa, lọc dầu.
- Kiểm tra lốp vì thông thường tầm này cũng phải thay.

 

[SPL]

Sau 4 vạn nó khuyến cáo thay hết các loại dầu trên xe một lượt: Dầu máy, dầu cầu, dầu hộp số, dầu trợ lực, dầu phanh và các loại lọc gió lọc dầu máy, lọc xăng. Lốp sau 4 vạn chưa phải thay nếu không có hiện tượng gì bất thường, nên đi kiểm tra độ chụm vì đa phần ăn lái sang phụ, giảm xóc nên kiểm tra nếu chảy dầu phải thay. Nên thay bugi. Cái khóa cửa tự động ngon mà, chả phát nào không ăn cả, lên xuống kính cũng thế. Có cái là con chuột của dây BH ghế trước xài nhiều giờ nó không tự cuốn được mấy nên phải hỗ trợ. Vỏ xe không có nhiều xương bên trong nên ấn nhẹ đã lõm rồi, gõ nghe cứ thuỳnh thuỳnh ấy, không biết có chỗ nào chế thêm xương bên trong cho cứng được không.

 

[jeep_iraq]

Siêu xe Kia spectra của me trước Kia cũng thế thôi,gần 5 năm chạy 8 vạn cũng không sửa chữa cái gì cả,chỉ bảo dưỡng định kỳ thôi, nói Chung cứ mua xe mới là good.

 

[Transit2011]

Cụ đi Inn mà xăng như thế là quá giỏi đấy ạ, xe nhà em toàn đi 4 người cả lái xe, chạy đường ngoài là chính,tháng nào lái xe chạy chạy trung bình 8.5l là mừng rồi

Xe em đi KCN là chính, trung bình 4 người cả lái, khoán xăng 12L, thế mà lái xe còn chê ít!