Thảo luận Đánh giá Suzuki XL7 sau gần 1 tuần sử dụng

[SanHoBien]

Như đi DL leo cái đèo Prenn tí teo xe không lết nổi quá 40km/. Đổi chế độ liên tục.
Trong khi bọn khác nó vượt ầm ầm.
Có mấy đoạn dốc be bé không vượt nổi xe khác dù đã OD off.
Nói chung là từ tốn đi sau đít thiên hạ thôi

Ừh, đúng rùi cụ, mình cứ phải từ tốn thui, còn chở vợ con nữa mà

 

[antvn01]

Như đi DL leo cái đèo Prenn tí teo xe không lết nổi quá 40km/. Đổi chế độ liên tục.
Trong khi bọn khác nó vượt ầm ầm.
Có mấy đoạn dốc be bé không vượt nổi xe khác dù đã OD off.
Nói chung là từ tốn đi sau đít thiên hạ thôi

Leo đèo phóng quá 40 làm gì.

Bữa chơi ở vt. Vô đường lên hải dăng leo dốc lên Hill cafe đường có đoạn chỉ đúng vừa 1 xe chạy được. Đang leo lên, đâu ra con crv ào ra, phanh kịp, nó phải lùi lại cho em lên.
Về 2 leo cái 1. Xuống em để L, ko dám để 2.

 

[SanHoBien]

Leo đèo phóng quá 40 làm gì.

Bữa chơi ở vt. Vô đường lên hải dăng leo dốc lên Hill cafe đường có đoạn chỉ đúng vừa 1 xe chạy được. Đang leo lên, đâu ra con crv ào ra, phanh kịp, nó phải lùi lại cho em lên.
Về 2 leo cái 1. Xuống em để L, ko dám để 2.

E thì chưa bao giờ về 2 cả chỉ về L thui

 

[congchi]

Leo đèo phóng quá 40 làm gì.

Bữa chơi ở vt. Vô đường lên hải dăng leo dốc lên Hill cafe đường có đoạn chỉ đúng vừa 1 xe chạy được. Đang leo lên, đâu ra con crv ào ra, phanh kịp, nó phải lùi lại cho em lên.
Về 2 leo cái 1. Xuống em để L, ko dám để 2.

Đèo Prenn nó to hoành ra.
Xuống đèo Bảo Lộc e vẫn để số 2 đi 50-60km/h vẫn ổn, đèo cũng không quá phức tạp.
Do con này máy 1.5, 4 số, nên đôi khi gặp vài case khù khoắm. Ví như cái cao tốc Liên Khương, đang đi 80km/h, tự nhiên có đoạn xuống dốc tí, mình buông chân ga, thế là xe nó tự về số 3, tua đẩy lên trên 3000v/phút, rống như bò

 

[congchi]

E thì chưa bao giờ về 2 cả chỉ về L thui

Lên thường ít khi e chỉnh chế độ.
Nhưng xuống thì hay chuyển, chủ yếu là cái vận tốc mình mong muốn. E ít khi dùng phanh khi xuống dốc, nên nếu thấy xe chạy nhay hơn mình muốn thì xuống 1 cấp số.
Với đèo bình thường trong Nam thì OD-off tầm 50-60km/h, số 2 tầm 40km/h. Còn về L là tầm 30km/h, không chân phanh.

 

[SanHoBien]

Lên thường ít khi e chỉnh chế độ.
Nhưng xuống thì hay chuyển, chủ yếu là cái vận tốc mình mong muốn. E ít khi dùng phanh khi xuống dốc, nên nếu thấy xe chạy nhay hơn mình muốn thì xuống 1 cấp số.
Với đèo bình thường trong Nam thì OD-off tầm 50-60km/h, số 2 tầm 40km/h. Còn về L là tầm 30km/h, không chân phanh.

Khi xuống đèo thì e cũng ít dùng phanh như cụ chủ yếu là do mình điều chỉnh số cho hợp lý thui

 

[traxoay]

Cụ nào muốn bán XL7 k ạ

 

[quangtruong0312]

có nên đổi từ mazda 3 sang ko ạ

 

[congtuptn]

có nên đổi từ mazda 3 sang ko ạ

ko rõ nhu cầu của cụ ntn, cơ mà con XL7 rộng rãi, cách âm khá tốt, cũng khá là thực dụng cụ ạ. Đi phố ít, còn đi chính là HN-NĐ (140km 1 chiều) để về quê thì cốp rộng rãi, thoải mái, các vị trí ngồi đều oki, ko bị mỏi. E nghĩ cụ phải xác định đc nhu cầu chính là gì rồi ms tính đc đổi hay ko. Về quê nhà e toàn ké xe của ông cụ nhà e thôi

 

[SanHoBien]

có nên đổi từ mazda 3 sang ko ạ

Cái đó thì tùy vào mỗi người, em thì đổi từ KIA K3 qua SUV đểu XL7 đó cụ

 

[quangtruong0312]

Cái đó thì tùy vào mỗi người, em thì đổi từ KIA K3 qua SUV đểu XL7 đó cụ

sau khi đổi cụ thấy hợp lý ko ạ

 

[quangtruong0312]

ko rõ nhu cầu của cụ ntn, cơ mà con XL7 rộng rãi, cách âm khá tốt, cũng khá là thực dụng cụ ạ. Đi phố ít, còn đi chính là HN-NĐ (140km 1 chiều) để về quê thì cốp rộng rãi, thoải mái, các vị trí ngồi đều oki, ko bị mỏi. E nghĩ cụ phải xác định đc nhu cầu chính là gì rồi ms tính đc đổi hay ko. Về quê nhà e toàn ké xe của ông cụ nhà e thôi

em cần rộng rãi chút , nhưng lại ko muốn tròng trành mà thấy đợt này xl7 giảm mạnh quá nên ham

 

[congtuptn]

em cần rộng rãi chút , nhưng lại ko muốn tròng trành mà thấy đợt này xl7 giảm mạnh quá nên ham

vợ e lần đầu tiên nhìn + ngồi, kể cả cá nhân e đều nghĩ & đánh giá ko cao, e làm bên xe Hàn, e quá quen vs kiểu dáng + option dài dằng dặc rồi. Nhưng mà lúc đi xe của ông cụ nhà xong thì lại thấy ổn. Cụ đi trải nghiệm thử xem thế nào, e thấy đáng tiền, cái dáng xe thì đúng kiểu cổ điển mà nhìn trong mấy con MPV tầm giá này thì XL 7 nhìn là kiểu dáng giống SUV nhất đó

 

[quangtruong0312]

vợ e lần đầu tiên nhìn + ngồi, kể cả cá nhân e đều nghĩ & đánh giá ko cao, e làm bên xe Hàn, e quá quen vs kiểu dáng + option dài dằng dặc rồi. Nhưng mà lúc đi xe của ông cụ nhà xong thì lại thấy ổn. Cụ đi trải nghiệm thử xem thế nào, e thấy đáng tiền, cái dáng xe thì đúng kiểu cổ điển mà nhìn trong mấy con MPV tầm giá này thì XL 7 nhìn là kiểu dáng giống SUV nhất đó

vâng em cũng đang tính lái thử , nhà thêm người mà con mazda 3 chở được ít đồ quá ạ

 

[congtuptn]

vâng em cũng đang tính lái thử , nhà thêm người mà con mazda 3 chở được ít đồ quá ạ

Chở đồ thì e có trải nghiệm thực tế ntn ạ: 1 lần là Tết khi nhà e có bé đầu đc 8 tháng về ăn quê ăn Tết, người thì ko quá đông, nhưng đồ quá nhiều, từ gối chống trớ máy sưởi, nôi gập, xe đẩy, quần áo đồ đoàn linh tinh,... vậy mà tống lên vẫn ok hết.
Lần thứ 2 là mượn xe để đưa gia đình e gái e ms sinh e bé gái từ HN về quê chồng,đồ đạc cũng kinh hoàng lắm mà cũng vẫnok.
Hoặc tham khảo theo bộ gậy golf, e cảm giác cốp con XL7 khi gập hàng ghế t3 có thể để đc 4 bộ gậy golf, cụ nhìn cốp con m3 của cụ rồi suy ra cho dễ. So sánh thế này tại e gặp nhiều khách mua xe của e cũng hay hỏi vấn đề cốp xe để đc mấy bộ gậy golf để làm tham chiếu so sánh lắm

 

[SanHoBien]

sau khi đổi cụ thấy hợp lý ko ạ

Theo ngu ý của em thì rất là hợp lý

 

[SanHoBien]

vợ e lần đầu tiên nhìn + ngồi, kể cả cá nhân e đều nghĩ & đánh giá ko cao, e làm bên xe Hàn, e quá quen vs kiểu dáng + option dài dằng dặc rồi. Nhưng mà lúc đi xe của ông cụ nhà xong thì lại thấy ổn. Cụ đi trải nghiệm thử xem thế nào, e thấy đáng tiền, cái dáng xe thì đúng kiểu cổ điển mà nhìn trong mấy con MPV tầm giá này thì XL 7 nhìn là kiểu dáng giống SUV nhất đó

He he ... cụ giống e rùi, con này rất là giống SUV vì e ước ao sẽ được cưỡi 1 con SUV thật sự nhưng mà e lại ko có tiền để mua đành phải cưới 1 em SUV đểu, ghẻ, lở, lang ben, hắc lào ... XL7 thui

 

[SanHoBien]

em cần rộng rãi chút , nhưng lại ko muốn tròng trành mà thấy đợt này xl7 giảm mạnh quá nên ham

Nó ko tròng trành đâu, cụ cứ đến showroom lấy xe lái thử là biết liền

 

[quangtruong0312]

Nó ko tròng trành đâu, cụ cứ đến showroom lấy xe lái thử là biết liền

Cảm ơn cụ, để em trải nghiệm thử xem sao ạ

 

[quangtruong0312]

Chở đồ thì e có trải nghiệm thực tế ntn ạ: 1 lần là Tết khi nhà e có bé đầu đc 8 tháng về ăn quê ăn Tết, người thì ko quá đông, nhưng đồ quá nhiều, từ gối chống trớ máy sưởi, nôi gập, xe đẩy, quần áo đồ đoàn linh tinh,... vậy mà tống lên vẫn ok hết.
Lần thứ 2 là mượn xe để đưa gia đình e gái e ms sinh e bé gái từ HN về quê chồng,đồ đạc cũng kinh hoàng lắm mà cũng vẫnok.
Hoặc tham khảo theo bộ gậy golf, e cảm giác cốp con XL7 khi gập hàng ghế t3 có thể để đc 4 bộ gậy golf, cụ nhìn cốp con m3 của cụ rồi suy ra cho dễ. So sánh thế này tại e gặp nhiều khách mua xe của e cũng hay hỏi vấn đề cốp xe để đc mấy bộ gậy golf để làm tham chiếu so sánh lắm

Nhu cầu của em đúng lần 1 của cụ luôn