Thảo luận Đánh giá sơ bộ em RAV4 sau khi sử dụng 5.500 km

[HUYNHC240Tài khoản đã xác minh]

Em cá ví các bác :1/ đem 2,3 AT ECS với 2,4 AT Rav4 ra so tài đi , em cá Rav4 2,4 ăn ít hơn .
2/ đem 3,0 AT-------- 3,5 AT------------------------Rav3,5 -----------Làm chầu độ xem nào.

em không có ếch 2.3 nhưng em có ếch 3.0 4x4 chay được 4,5 vạn km, nếu bác có RAV4 3.5 4x4 chạy được khoảng 4 vạn em xin cá với bác luôn
(b)(b)(b)

 

[invisibleman]

em không có ếch 2.3 nhưng em có ếch 3.0 4x4 chay được 4,5 vạn km, nếu bác có RAV4 3.5 4x4 chạy được khoảng 4 vạn em xin cá với bác luôn
(b)(b)(b)

Sao lại phải 4 vạn hả bác? Em chạy Rav 15L/100km in city

 

[MayMan]

-Tên em nó:RAV4-Limited-2.4-2WD.
-Số km đã chạy:3.400 mile~5.500km.
-Ưu điểm:Chất lượng lắp ráp tốt,thiết kế bên ngoài khá đẹp,nước sơn xe nhập tốt hơn xe LD nhiều (nếu va quệt nhẹ đánh SONAX hết ngay),cách âm tương đối tốt,gầm bệ tốt (đi qua ổ gà biết ngay),cảm giác lái tốt,tiết kiệm nhiên liệu (>9l/100 km đường trường,13l/100 km TP.So với cùng quãng đường với FORD ESCAPE 3.0 là 13l và 17l).
-Nhược điểm:Em đi thấy vẫn hơi ồn(có lẽ phải mua LEXUS),giảm xóc hơi cứng nên đi qua ổ gà hơi xóc,khi tăng tốc đột ngột bị trễ ga một lúc (hình như 3.5 không bị thế),thiết kế phần đầu xe chưa ấn tượng,hơi nữ tính (có lẽ phải chờ mua em 2009 SPORT thì trông mới đàn ông hơn).
-Các bác đi RAV4 thấy thế nào?Vote em (b) nhé!

em thỉnh thoảng chạy 3.5 thấy cũng thế ạ. kô vọt luôn như merc hoặc bmv. cái này ra đoạn nào thoáng thoáng thử thấy khác nhau lắm

 

[Nexus]

Ford bị mang tiếng là ăn xăng, nhưng Ford bây giờ thực sự KHÔNG ăn xăng như mọi người nghĩ, nếu không tin bác có thể kiểm nghiệm
(b)(b)

Ford thật sự ko ăn xăng đến mức 2x lít/100km đâu - kể cả con 3.0 Nhưng ko kể bác nào đi cho cố tiêu thụ nhìều để chứng minh là hao xăng nhé.
Hao xăng nhất của Ford là con 3.0 V6 4x4, hao vì lý do to nhất là chế độ 4x4 được cài mặc định ngay từ khi xe đề-pa, chạy đến tốc độ trên 40km/h thì nó mới nhả.
Nếu nó chỉ còn là 2x4 thì nguyên nhân chính làm hao xăng đã hết, dung tích xi lanh lại chỉ còn 2.3 máy thẳng hàng thì chạy 100km dưới 10 lít hay 9 lít là chuyện chẳng có gì phảii ầm ỹ. Nếu phải tay bác Huynh lái có khi cũng dưới 8 lít thật
Riêng con RAV4 thì vốn là dòng xe bé, cố phình bụng to thành con bò thôi, mỏng manh, ko hề đầm và chạy chẳng thể nào sướng bằng 3.0 của Ford được

 

[Raubac]

Riêng con RAV4 thì vốn là dòng xe bé, cố phình bụng to thành con bò thôi, mỏng manh, ko hề đầm và chạy chẳng thể nào sướng bằng 3.0 của Ford được

Chạy Mẹc mà phát biểu chuẩn thế :41:

 

[RAVA]

Rav4 tổng thể thì đẹp, trừ phần đầu xe hơi xấu. Máy 2.4 hộp số AT 4 cấp thì tất nhiên đạp ga mạnh sẽ bị khựng rồi. Nội thất đơn điệu, vì ở Mỹ thì chỉ được liệt vào dòng xe cỏ (20k $). Khung vỏ không cứng lắm đâu ạ, hôm em đi qua Trung Hòa Nhân Chính thấy Rav4 va vào Getz mà Rav 4 bung ba đờ sốc trước và móp tai phải

-Hôm nọ ở trên phố Nguyễn Chí Thanh đoạn trước cái chỗ mà các bác hay thay la răng em còn thấy 1 chú Land 4.7 va nhẹ vào chú 5 tạ mà ba đờ sốc bay cả ra đất ở phía trước xe,chả hiểu sao lại thế ?

 

[HUYNHC240Tài khoản đã xác minh]

-Hôm nọ ở trên phố Nguyễn Chí Thanh đoạn trước cái chỗ mà các bác hay thay la răng em còn thấy 1 chú Land 4.7 va nhẹ vào chú 5 tạ mà ba đờ sốc bay cả ra đất ở phía trước xe,chả hiểu sao lại thế ?

Đơn giản vì đó là TOYOTA :21:

 

[RAVA]

nếu so với ếch 2.3 4x4 thì rát pho 2.4 2x4 ăn xăng nhiều hơn khoảng 1l/100km còn nếu so với ES2.3 2x4 thì ếch ăn ít hơn nhiều (ếch 2.3 2x4 chỉ ăn khoảng 7,5 lít /100km đường trường)

-Em chưa chạy ESCAPE 2.3 nhưng đã chạy 2 đời ESCAPE 3.0 AWD cả cũ lẫn mới với cùng 1 quãng đường như nhau thì đường trường ES 3.0 AWD là 13-13,5l,RAV4 2WD 2.4 là 9-9,5l, tp ES 17l,RAV4 13l.-Trước đây em đổ đầy 1 bình xăng thì đường trường ES chạy được khoảng ~400 km,còn tp khoảng ~200 km.Bây giờ RAV4 đt ~600 km,tp~400 km,chạy mãi chả hết xăng,khoái thật !!!

 

[invisibleman]

Đơn giản vì đó là TOYOTA :21:

Cụ Huynh240 đã dùng avatar ghẹ cái j bao giờ chưa mà chắc thía?.
Các cụ: cụ nào cũng đúng
- Lấy vợ chưn dài da trắng thì tốn tiền phân són
- Vợ quê, chất phác thi xí nhưng cho j ló ăn nấy
Ở đời được cái lọ thì mất cái chai
Cụ nào nhiều xèng thì cứ xe Ger, America mà múc, ít thì Nhựt, HQ ít nữa thì TQ

 

[HUYNHC240Tài khoản đã xác minh]

-Em chưa chạy ESCAPE 2.3 nhưng đã chạy 2 đời ESCAPE 3.0 AWD cả cũ lẫn mới với cùng 1 quãng đường như nhau thì đường trường ES 3.0 AWD là 13-13,5l,RAV4 2WD 2.4 là 9-9,5l, tp ES 17l,RAV4 13l.-Trước đây em đổ đầy 1 bình xăng thì đường trường ES chạy được khoảng ~400 km,còn tp khoảng ~200 km.Bây giờ RAV4 đt ~600 km,tp~400 km,chạy mãi chả hết xăng,khoái thật !!!

Vâng, toyota được mệnh danh là tiết kiêm mà, nhưng bác so sáng khập khiễng quá, 3.0 V6 với 2.4 I4, 2 cầu so với 1 cầu :77b)(b)(b)
em đã từng chạy ếch 3.0V6 chỉ có 10,6 lít /100km đường trường đấy bác ạ, còn trong thành phố em không bao giờ tính vì đường phố Hn nhiều khi tắc đường cả tiếng đồng hồ thì tính sao được

 

[RAVA]

em thỉnh thoảng chạy 3.5 thấy cũng thế ạ. kô vọt luôn như merc hoặc bmv. cái này ra đoạn nào thoáng thoáng thử thấy khác nhau lắm

-Trước em chạy ESCAPE 3.0 AWD chả thấy bị hẫng chân ga như thế bao giờ,em tưởng chỉ RAV4 2.4 bị thôi hóa ra 3.5 cũng bị thế à?Ở cq em có mấy bác chạy CAMRY 2.4 cũng thấy thế.

 

[HUYNHC240Tài khoản đã xác minh]

Cụ Huynh240 đã dùng avatar ghẹ cái j bao giờ chưa mà chắc thía?.
Các cụ: cụ nào cũng đúng
- Lấy vợ chưn dài da trắng thì tốn tiền phân són
- Vợ quê, chất phác thi xí nhưng cho j ló ăn nấy
Ở đời được cái lọ thì mất cái chai
Cụ nào nhiều xèng thì cứ xe Ger, America mà múc, ít thì Nhựt, HQ ít nữa thì TQ

Cụ bẩu em gì em chưa hiểu ???(b)(b)

 

[HUYNHC240Tài khoản đã xác minh]

-Trước em chạy ESCAPE 3.0 AWD chả thấy bị hẫng chân ga như thế bao giờ,em tưởng chỉ RAV4 2.4 bị thôi hóa ra 3.5 cũng bị thế à?Ở cq em có mấy bác chạy CAMRY 2.4 cũng thấy thế.

Hẫng vì Toyota đời mới sử dụng ga cảm biến như mẹc, không dùng dây ga kéo trực tiếp vào bướm gió như ếch hay các đời xe toy trước nên có cảm giác đó (b)

 

[invisibleman]

Cụ bẩu em gì em chưa hiểu ???(b)(b)

Hì, ý em là xe Đức thì tốt rồi, dưng mà cái 3 đờ sốc bung ra thì chả nói lên việc xe tốt xấu. Ai cụ lại dìm hàng TOY thế bao giờ(b)(b)(b)

 

[invisibleman]

Đang lái xe trên đoạn đường này: 6 (4 lái chính và 2 lái phụ)
invisibleman*, garaSongHong, SẼ LÀM EM SƯỚNG

:77::77::77::77::77::77:
Từ ngày mocxx bang chủ bị bắt các moc con chạy lung tung hết cả

 

[garaSongHong]

các bác xài xe hiện đại những tính năng ấy giúp bac thoải mái và yên tâm với xe có số tự động thì hụt ga chút ít là bình thường ,còn đối với xe có số sàn (cơ khí )thì khi đạp mạnh ga đột ngột bộ ly hợp sẽ trượt để điều chỉnh

 

[invisibleman]

các bác xài xe hiện đại những tính năng ấy giúp bac thoải mái và yên tâm với xe có số tự động thì hụt ga chút ít là bình thường ,còn đối với xe có số sàn (cơ khí )thì khi đạp mạnh ga đột ngột bộ ly hợp sẽ trượt để điều chỉnh

Oạch, cụ này ngay gần em mà sao không biết nhỉ? E ở 84PV nè cụ

 

[RAVA]

Cụ này đánh giá hơi thiếu logic, ở trên thì khen cách âm tương đối tốt, dòng dưới nói vẫn thấy ồn.

Gầm bệ tốt, nhưng lại chê giảm sóc cứng .

Em cũng chạy thử RAW 4 rồi, cảm giác lái nhẹ nhàng, hơi bồng bềnh đặc trưng của Toy, ko đầm như Escape. Với giá trên 50k thì RAW 4 nên có hộp số tự động 5 cấp, xe sẽ phản xạ tốt hơn, tăng tốc cũng như tiết kiệm nhiên liệu.

-Khi mới chuyển từ ESCAPE sang em thấy nó yên tĩnh hơn,sau 1 thời gian sử dụng thì thấy nó vẫn hơi bị ồn.Gầm bệ tốt và giảm xóc cứng theo em là đúng vì cũng vẫn nó nhưng với CAMRY thì giảm xóc êm hơn.
-RAV4 2.4 thì sử dụng hộp số 4 cấp,còn 3.5 thì 5 cấp.

 

[hey oto kia]

Bác đánh giá khá chuẩn đấy tôi thấy nhiều người phát biểu như bác khi đã sử dụng chiếc Rav4. Chúc bác chọn được chiếc xe như ý không phải phàn nàn j

 

[Mazspeed]

Về cái khoản đáp ứng chân ga chả phải tự khen mình nhưng em thấy Rạn đít nhà em là chuẩn. Tăng tốc mượt mà, rất khó nhận thấy xe chuyển số, chả bao giờ bị hãng hụt chân ga hế hế. Rạn đít 4 cấp mà em thấy đáp ứng ga còn ngon hơn cả C200E 5 cấp. Công nhận Invec III của Mit ngon vật