[Thảo luận] Đánh giá bán tải Range

[mttran]

Từ đầu tháng em lượn mấy nơi (buồn cười nhất là vào ông Pho ẤN ĐỘ !) tham khảo Ranger
Vì mục đích của em là kiếm 1 con to khỏe và ngon bổ rẻ để cho AE phòng KD đi chinh chiến và Range XLS (loại niêm yết 602 tr) là lựa chọn của em
Nhưng xong rồi vẫn lấn cấn về mức tiêu hao, và đi thử thấy chân côn nặng, biên độ lớn
Bác nào chạy nhiều rồi cho em ý kiến
Tks

 

[limy]

Xe ranger xe dài nhưng nhỏ gầm cao gương to nên cũng dễ lái và quan sát tốt.
Máy dầu nên độ ồn lớn. Ăn khoảng 8.5 đến 9.0l/100km.
Máy 2.5 nên cũng khỏe.

 

[Ăn mày dĩ vãng]

Xe ranger xe dài nhưng nhỏ gầm cao gương to nên cũng dễ lái và quan sát tốt.
Máy dầu nên độ ồn lớn. Ăn khoảng 8.5 đến 9.0l/100km.
Máy 2.5 nên cũng khỏe.

E tưởng con này máy 2.2 chứ ạ, mẫu xe mới 2012 cung rộng rồi ko hẹp như bản trước

 

[buituananh_as]

XLS nên nó cắt béng hết các óp sừn roài..nếu so ra thì nhìn ko còn ưng bằng bản đủ nữa (bớt đc hơn lít mà lị)..em cũng loăn xoăn nhưng rồi ko gật cái đầu đc khi thấy cái mình hàng ngày ngồi nhìn mất cảm tình quá..đành hilux2.5 (dáng dấp i hệt 3.0,nội thất cũng ưa con mắt hơn..2.5 và dáng thanh thoát chưa kể tubor gì gì quên rồi tăng thêm 40%..chắc sẽ thoát xe hơn con XLS này) và em đang chờ xe (bực nhất bọn TOY cái này)

 

[mttran]

XLS nên nó cắt béng hết các óp sừn roài..nếu so ra thì nhìn ko còn ưng bằng bản đủ nữa (bớt đc hơn lít mà lị)..em cũng loăn xoăn nhưng rồi ko gật cái đầu đc khi thấy cái mình hàng ngày ngồi nhìn mất cảm tình quá..đành hilux2.5 (dáng dấp i hệt 3.0,nội thất cũng ưa con mắt hơn..2.5 và dáng thanh thoát chưa kể tubor gì gì quên rồi tăng thêm 40%..chắc sẽ thoát xe hơn con XLS này) và em đang chờ xe (bực nhất bọn TOY cái này)

Cái vụ chờ xe này em gặp ở Mitsu bị 1 phát kí HĐ đặt cọc 10 củ rồi ko có xe
Ford thì cứ nói là trong tháng. ko biết thế nào nhưng theo em đoán là các bác ấy ko bán được nền ko giám nhập về. Hi - lúc thì cái 2.5 nhìn yếu đuối hơn 3.0 nhiều mà . Có 1 cái vấn đề ở Ranger này là em thấy Côn nặng và biên độ của chân côn rộng. Vì trước em đi AT nên giờ mà đi cái này chắc tuần đầu tiên đau mỏi khớp?

 

[buratin0]

Ranger 2012 mới chỉ có máy 2.2 cho tất cả các đời XLS XLT và... Nói chung xe gấm cao máy thoáng nhìn bề ngoài rất ổn. Nội thất thì bản XLS bị cắt khá nhiều so với bản XLT vì nó rẻ hơn 140 củ mà các cụ , chống ồn khá tốt so với các dòng bán tải va xe máy dầu, xe tích kiệm nhiên liệu em đi 100km hết 8 lít quá ổn cho 1 em to xác . có 1 số điểm mà Ranger 2012 hơi kém là 6 số, hộp số chia nhỏ nên đi trong thành phố không lên được số 4 mà chỉ đi số 2 và 3. Đi đường đèo có cảm giác máy yếu (đã test thử TAM ĐẢO) 5 người lớn và 4 trẻ con em phải đi số 1. Được cái xe vít rất tít nhẹ nhàng lên 100km/h là bình thường cảm giác lái ở tốc độ cao rất thích, Nói chung là ở phân khúc bán tải em vẫn chọn Ranger 2012...
P/s: Em cũng đang đi 1 con ranger 2013 XLS các cụ ném đá nhẹ hộ em nhé đi đường các cụ nhìn thấy đừng ném đá em nhé. Biển số xe 29c- 25529 cụ nào dịch hộ em cái biển cái. Cụ nào thừa cái tem OTOFUNS em xin cái

 

[limy]

Trước em chạy ranger đời 2000 xlt máy 2.5 mà.

 

[buratin0]

Trước em chạy ranger đời 2000 xlt máy 2.5 mà.

Cụ ơi! ranger 2000 đến 2011 bản cũ thì máy là 2.5, giờ máy 2.2 thôi cụ ợ

 

[nghiathang]

Ranger 2012 mới chỉ có máy 2.2 cho tất cả các đời XLS XLT và... Nói chung xe gấm cao máy thoáng nhìn bề ngoài rất ổn. Nội thất thì bản XLS bị cắt khá nhiều so với bản XLT vì nó rẻ hơn 140 củ mà các cụ , chống ồn khá tốt so với các dòng bán tải va xe máy dầu, xe tích kiệm nhiên liệu em đi 100km hết 8 lít quá ổn cho 1 em to xác . có 1 số điểm mà Ranger 2012 hơi kém là 6 số, hộp số chia nhỏ nên đi trong thành phố không lên được số 4 mà chỉ đi số 2 và 3. Đi đường đèo có cảm giác máy yếu (đã test thử TAM ĐẢO) 5 người lớn và 4 trẻ con em phải đi số 1. Được cái xe vít rất tít nhẹ nhàng lên 100km/h là bình thường cảm giác lái ở tốc độ cao rất thích, Nói chung là ở phân khúc bán tải em vẫn chọn Ranger 2012...
P/s: Em cũng đang đi 1 con ranger 2013 XLS các cụ ném đá nhẹ hộ em nhé đi đường các cụ nhìn thấy đừng ném đá em nhé. Biển số xe 29c- 25529 cụ nào dịch hộ em cái biển cái. Cụ nào thừa cái tem OTOFUNS em xin cái

Cái đo đỏ la dư lào hả bác.

 

[buratin0]

Cái đo đỏ la dư lào hả bác.

có nghĩ là leo dốc yếu trên xe co 5 người lớn và 4 trẻ em ngồi lòng . Đi xe laceti máy 1.8 6 người lớn số 2 3 lên ầm ầm có phải đi số 1 như con ranger 2.2 này đâu

 

[buituananh_as]

Cái vụ chờ xe này em gặp ở Mitsu bị 1 phát kí HĐ đặt cọc 10 củ rồi ko có xe
Ford thì cứ nói là trong tháng. ko biết thế nào nhưng theo em đoán là các bác ấy ko bán được nền ko giám nhập về. Hi - lúc thì cái 2.5 nhìn yếu đuối hơn 3.0 nhiều mà . Có 1 cái vấn đề ở Ranger này là em thấy Côn nặng và biên độ của chân côn rộng. Vì trước em đi AT nên giờ mà đi cái này chắc tuần đầu tiên đau mỏi khớp?

Cụ check lại nhé..hai lúa 2.5 2013 ko còn cái dáng thấp lùn nữa roài..dáng vẻ gần như 3.0, khác 1 túi khí lái,1 cầu,cd kiểu khác..
Em cũng soi thằng mis con triton AT có cái tay cần số gần giống Pa sport đẹp..nhưng ghét cái màu đỏ chờ và bị làm hàng nên em làm hai lúa hiiii

 

[phuongcum]

Ranger 2012 mới chỉ có máy 2.2 cho tất cả các đời XLS XLT và... Nói chung xe gấm cao máy thoáng nhìn bề ngoài rất ổn. Nội thất thì bản XLS bị cắt khá nhiều so với bản XLT vì nó rẻ hơn 140 củ mà các cụ , chống ồn khá tốt so với các dòng bán tải va xe máy dầu, xe tích kiệm nhiên liệu em đi 100km hết 8 lít quá ổn cho 1 em to xác . có 1 số điểm mà Ranger 2012 hơi kém là 6 số, hộp số chia nhỏ nên đi trong thành phố không lên được số 4 mà chỉ đi số 2 và 3. Đi đường đèo có cảm giác máy yếu (đã test thử TAM ĐẢO) 5 người lớn và 4 trẻ con em phải đi số 1. Được cái xe vít rất tít nhẹ nhàng lên 100km/h là bình thường cảm giác lái ở tốc độ cao rất thích, Nói chung là ở phân khúc bán tải em vẫn chọn Ranger 2012...
P/s: Em cũng đang đi 1 con ranger 2013 XLS các cụ ném đá nhẹ hộ em nhé đi đường các cụ nhìn thấy đừng ném đá em nhé. Biển số xe 29c- 25529 cụ nào dịch hộ em cái biển cái. Cụ nào thừa cái tem OTOFUNS em xin cái

có nghĩ là leo dốc yếu trên xe co 5 người lớn và 4 trẻ em ngồi lòng . Đi xe laceti máy 1.8 6 người lớn số 2 3 lên ầm ầm có phải đi số 1 như con ranger 2.2 này đâu

Em nghĩ xe máy dầu là lợi về momen xoắn ở tốc độ thấp. Nghĩa là thiên về leo trèo chứ không phải thiên về bứt tốc. Việc bác phải đi số 1 em nghĩ là bình thường với máy dầu. và bác cũng chưa quen máy dầu nữa ah :ar!

 

[buratin0]

Em nghĩ xe máy dầu là lợi về momen xoắn ở tốc độ thấp. Nghĩa là thiên về leo trèo chứ không phải thiên về bứt tốc. Việc bác phải đi số 1 em nghĩ là bình thường với máy dầu. và bác cũng chưa quen máy dầu nữa ah :ar!

em thấy nó cứ như thế nào ý mệt vãi với con xe này nhưng em vẫn thích hơn hilux và triton

 

[mig25]

Ranger 2012 mới chỉ có máy 2.2 cho tất cả các đời XLS XLT và... Nói chung xe gấm cao máy thoáng nhìn bề ngoài rất ổn. Nội thất thì bản XLS bị cắt khá nhiều so với bản XLT vì nó rẻ hơn 140 củ mà các cụ , chống ồn khá tốt so với các dòng bán tải va xe máy dầu, xe tích kiệm nhiên liệu em đi 100km hết 8 lít quá ổn cho 1 em to xác . có 1 số điểm mà Ranger 2012 hơi kém là 6 số, hộp số chia nhỏ nên đi trong thành phố không lên được số 4 mà chỉ đi số 2 và 3. Đi đường đèo có cảm giác máy yếu (đã test thử TAM ĐẢO) 5 người lớn và 4 trẻ con em phải đi số 1. Được cái xe vít rất tít nhẹ nhàng lên 100km/h là bình thường cảm giác lái ở tốc độ cao rất thích, Nói chung là ở phân khúc bán tải em vẫn chọn Ranger 2012...
P/s: Em cũng đang đi 1 con ranger 2013 XLS các cụ ném đá nhẹ hộ em nhé đi đường các cụ nhìn thấy đừng ném đá em nhé. Biển số xe 29c- 25529 cụ nào dịch hộ em cái biển cái. Cụ nào thừa cái tem OTOFUNS em xin cái

Cụ chở kiểu gì mà được 5 người lớn và 4 trẻ con thế? 1 người bế 1 người ợ ?