Thảo luận Đánh giá ban đầu sau 1 tháng sử dụng chiếc CUV MG ZS STD-2021

[Thanh Xuân Hà Nội]

Chưa lấy vợ mà cụ chủ giàu thế nhỉ

Cụ lại khen đểu em rồi có con xe ghẻ chứ đắt đỏ gì cho cam! em làm xa nên mua để che mưa che nắng thay xe máy ấy mà

 

[Matizcoi]

Cụ lại khen đểu em rồi có con xe ghẻ chứ đắt đỏ gì cho cam! em làm xa nên mua để che mưa che nắng thay xe máy ấy mà

Thật chứ đểu gì cụ, trừ trường hợp sinh ra đã ở vạch đích, còn lại chưa vợ mà đã sắm được ô tô là của hiếm rồi.

 

[Thanh Xuân Hà Nội]

Thật chứ đểu gì cụ, trừ trường hợp sinh ra đã ở vạch đích, còn lại chưa vợ mà đã sắm được ô tô là của hiếm rồi.

Đây này cụ

 

[Matizcoi]

Đây này cụ
View attachment 6144378

Nhìn cái xe quen lắm cụ ợ

 

[Thanh Xuân Hà Nội]

Nhìn cái xe quen lắm cụ ợ

cơ mà dáng con này ko phải pót chờ rồi ! nhìn giống Huyndai hay Baic lắm

 

[4everMAYTRANG]

Con này về bản mới full options em thấy ngon. Giá có hơn 600 tr mà đầy đủ cả cam 360. Nếu vợ em mà có nhu cầu mua xe lái đi lo công việc thì em sẽ mua cho con ZS này. Phụ nữ chỉ cần lái nhẹ nhàng, từ tốn thế này thôi.

 

[thanhlonghtc]

Thiếu nhiều phết đấy cụ: lốp còn 15 inh, ko có cửa sổ panaroma, bị cắt ghế điện, gạt mưa không tự động, cửa kính chỉnh điện bán phần có nghĩa là chỉ xuống 1 chạm còn lên thì phải giữ, loa có 4 cái với 2 túi khí! còn lại y chang

Trong số này nếu là cháu chắc tiếc nhất cái gạt mưa tự động và 2 túi khí.

 

[hazdoom]

cơ mà dáng con này ko phải pót chờ rồi ! nhìn giống Huyndai hay Baic lắm

Hy vọng sớm được giao lưu với hội ZS
Em ở Thanh xuân cụ ah

 

[Thanh Xuân Hà Nội]

Trong số này nếu là cháu chắc tiếc nhất cái gạt mưa tự động và 2 túi khí.

Sướng nhất là ko có cửa sổ toàn cảnh đúng ko cụ

 

[thanhlonghtc]

Sướng nhất là ko có cửa sổ toàn cảnh đúng ko cụ

Sợ nhất thời tiết mùa hè và nghe nói con này điều hòa yếu cụ ạ.

 

[Tiên Cầm]

Các cụ cho em hỏi, em đang tính mua em Zs Com Thái mà đang ở HCM, hộ khẩu ở Lâm Đồng. Cho em hỏi phí dịch vụ để ra biển là tầm bao nhiêu vậy ạ? Em thấy bên sale báo 6tr5 có vẻ hơi cao

 

[hckitchen.vn]

Thiếu nhiều phết đấy cụ: lốp còn 15 inh, ko có cửa sổ panaroma, bị cắt ghế điện, gạt mưa không tự động, cửa kính chỉnh điện bán phần có nghĩa là chỉ xuống 1 chạm còn lên thì phải giữ, loa có 4 cái với 2 túi khí! còn lại y chang

mấy cái này đáng gì bác. Cắt như KIA mới gọi là hết sạch. Như MG thế này là đang đủ hết rồi. Mấy cái cắt thì cũng ko đáng với số tiền bỏ ra

 

[hkm417]

bền hơn con x7 rồi hù hù

 

[SonMG]

Hiện tại chưa thấy lỗi gì cho mẫu xe MG ZS nhập Thái nhé các bác, được cái Bảo hành 5 năm không giới hạn số km + 2 năm bảo dưỡng miễn phí. Mua về chỉ đổ xăng chạy. Mỗi tội động cơ có 1.5L hút khí tự nhiên + hộp số CVT nên xe đi êm ái mượt mà + tiết kiệm nhiên liệu, không được bốc với không được mạnh cho lắm. Nếu chỉ đi đô thị, đi phố thì lấy con MG ZS thì quá ngon, êm ái. Còn hay đi thì lên tí nữa lấy MG HS có turbo đi bao phê bao bốc ^^. Mang ra so sánh trong tầm tiền đó con nào được như thế! Hỗ trợ tư vấn 24/7 + hỗ trợ lái thử tận nhà khu vực HCM: 0389 2525 09

 

[TigerNo.1]

Thiếu nhiều phết đấy cụ: lốp còn 15 inh, ko có cửa sổ panaroma, bị cắt ghế điện, gạt mưa không tự động, cửa kính chỉnh điện bán phần có nghĩa là chỉ xuống 1 chạm còn lên thì phải giữ, loa có 4 cái với 2 túi khí! còn lại y chang

Vành 16inch nhé, bản lux thì mới full option.

Em giống cụ chủ thớt. Trước đi matiz fadil, rồi lên con STD này

 

[người dưng ngược lối]

Em mua chiếc hạng A từ thời còn độc thân, đến giờ nhà em quân số đã thêm vợ cả với 2 cháu nên giờ em cần 1 chiếc xe to và rộng rãi hơn để phục vụ nhu cầu đi lại của gia đình và MG ZS STD 2021 là lựa chọn của em. Dưới đây là lý do em chọn chiếc MG này cũng như cảm nhận sau 1 tháng nhận xe, còn để đánh giá kỹ hơn thì hẹn các bác 1 thời gian nữa nhé.
View attachment 6122088

Một vài lý do khiến em quyết định mua chiếc MG ZS bản STD

• Lý do có lẽ lớn nhất mà khiến em bị các bạn sale MG chốt là mức giá của em nó, giá xe 519tr chưa ra giấy mà lại đầy đủ công năng em cần. Tính ra hơn con Fadil có 20 triệu mà xe có khe gió điều hòa hàng ghế sau, phanh điện tử, auto hold, có thông tin áp suất lốp độc lập từng bánh, ghế full da (hình như trong phân khúc này chiếc Kona vẫn chưa có), …
• Xe thiết kế đẹp: Cái này chỉ là cảm nhận cá nhân em thôi, cụ nào khen nó đẹp thì em Vodka còn cụ nào chê nó xấu em cũng chỉ để bụng chứ ko vang đâu
• Xe rộng rãi ngồi thoải mái, tầm nhìn thoáng do cột A được vát khá mỏng, cốp sau khá rộng, mấy lần đi picnic em nhét cả cái xe đạp của cu cậu kèm 1 đống đồ nữa vẫn vừa!
• Tuy bản STD là bản giá rẻ nhưng nội thất được hãng làm chỉn chu phết, ghế da rồi kẻ vân đỏ các kiểu, loa nghe cũng hay.
• Nhiều cụ chắc không để ý cái này nhưng cá nhân em cái phanh điện tử với auto hold khá quan trọng khi di chuyển ở nội đô. Nhất là với tình hình đèn đỏ + tắc đường như ở Hà Nội, từ lúc mua chiếc MG này chân em đỡ to hẳn
• Cảm biến áp suất từng lốp được trang bị sẵn! đỡ được 1 khoản nữa, trước không có em phải mua thêm của bọn Xiaomi dùng rõ chán mà lại đắt rồi cũng ko chính xác.
• Vô lăng có 3 chế độ chỉnh tay, các cụ thích mềm có mềm, thích cứng có cứng luôn. Nhưng em thì lười chỉnh với em thích cảm giác cứng cứng siết chặt nên toàn để chế độ đường trường. Nói chung cũng nhàn, trải nghiệm vô lăng tốt.
• Hộp số CVT 8 cấp chuyển số mượt mà, 100km.h vòng tua máy chỉ còn 2000 hơn 1 chút, xăng cộ ăn uống em thấy là chấp nhận được, trung bình 7.5l/100km khi đi trong thành phố.
• Chế độ bảo hành của hãng khá hay: Em nghĩ các cụ dịch vụ mua chiếc MG này cũng được, giá tính ra chỉ bằng Vios nhưng được cơ số cái hơn và được hãng cam kết bảo hành 5 năm không giới hạn số KM, đi 4 năm rưỡi chạy dịch vụ xong bán đi em nghĩ vẫn hời chán.

Những cái chưa ưng

• Xe 1.5L nên hơi yếu: Sức mạnh gần bằng honda city hay ecosport và khả năng tăng tốc khá ì ạch. Em có đạp thốc ga đi chăng nữa thì cũng chỉ có tua máy lên cao và máy kêu ù ù rồi 1 lúc mới tăng tốc được. Mấy lần em test Tăng tốc từ 0-100km thì lên đến hơn 14s (em nghĩ một phần là do tỷ số công suất/trọng lượng ko đc tối ưu hoặc là do hệ thống điều khiển của khối động cơ chưa được tối ưu). Nếu so sánh với kona hay seltost thì chiếc MG ZS STD này chỉ là dạng tôm tép thôi.
• Hệ thống lái đi ở dải tốc độ cao ko đc đầm chắc làm em liên tưởng tới mấy mẫu xe của Hàn Quốc tuy nhiên độ phàn hồi vô lăng khi di chuyển ở tốc độ dưới 80km khá tốt, số vòng quay vô lăng từ khóa trái sang khóa phải chỉ khoảng 2,6 vòng rất phù hợp khi di chuyển ở đô thị.
• Vô lăng chỉ có chỉnh gật gù mà ko thò thụt được, vợ em hơi thấp nên phải đầu tư thêm bộ gối tựa lưng khá bất tiện.
• Đèn và gạt nước không tự động: em mua chiếc MG ZS này cũng rẻ vì vậy tự nhủ là có thể khắc phục bằng cơm nên thôi cũng ko xét nét nữa.
• Điều hòa 1 chiều nói chung không được ngon lắm, mấy hôm trời nóng thì nộ rõ nhược điểm là yếu, làm mát không nhanh và sâu nhưng hàng ghế sau có khe gió điều hòa rồi nên cũng tạm chấp nhận! Tính ra tầm tiền này em thấy con Vios là con có điều hòa mát nhất các bác ạ
• Màn hình là các modum dạng thanh dọc nhìn ko bắt mắt và phản hồi hơi chậm. Cảm giác đặt ngón tay lên rất khó chịu. Đợt trước ở chiếc cũ em lắp ngoài cái màn hình android có 1 củ mà thấy còn mượt hơn màn zin trên chiếc MG này.

Kết luận: Với số tiền bỏ ra tổng cộng hơn 600tr để sở hữu chiếc CUV MG ZS STD 2021 này thì em chỉ lấn cấn mỗi cái logo thôi còn lại mọi thứ em thấy đáng tiền và hiện tại cũng chưa biết 2 chữ hối hận là gì

hàng này cái thái ở chủ thớt

 

[Bùi Văn Cường]

Em nhìn em nó cũng thấy hấp dẫn tiếc là em đi M6 rồi ko là chén

 

[kachiphoto]

Con này e thấy chiều dài cơ sở ngắn nhỉ, hơi chán.

 

[Phong7887]

Chủ thớt đi 1 năm rồi. Thấy sao?

 

[Hungxdk10]

Ngoại thất em này thật sự rất đẹp so với tầm giá , e chỉ mong xe tàu về nhiều kéo cái bọn toyota honda về với giá trị thực là mừng lắm rồi