[ATGT] Dành cho những người mới lái xe

[Vietxdct]

Mình mới lấy bằng dc 2 tuần,giờ đi ra ngoài đường còn nhiều bỡ ngỡ, đi cứ lò dò 40km/h, ko dám đi nhanh hơn .Chân côn, chân ga còn ngượng lắm, hay chết máy giữa đường. Các bạn cho mình hỏi chút, lúc phanh xe để giảm tốc độ ấy, thao tác thế nào để xe không chết máy nhỉ; có cần phải rà côn không.

tập thói quen tốc độ nào đi số đấy zẽ đỡ chết máy bác ạ, rà côn là cần thiết nhưng ko lạm dụng sẽ nhanh mòn lá côn, lúc phanh xe giảm tốc bác nên giảm dần số từ xa, ví dụ dừng đèn đỏ đang đi số 5 cách khoảng 30m bác bắt đầu phanh và giảm dần số từ 5,4,3,2,1 đến khi dừng hẳn, xe dừng hẳn nên về số 1 để xuất phát, đang đi nhanh phải phanh gấp hoặc giảm tốc bác đỡ côn rồi nhanh chóng về số thấp để tiếp tục đi, khi nào thấy xe khục khục là nên về số thấp ngay, nói chung lý thuyết thì khó chỉ có cách luyện tập bác ạ, đi nhiều sẽ quen thôi, e cũng mới lái vài tháng mấy ngày đầu lái ra đường chết máy thường xuyên, lên vài tuần chết máy giảm dần, vài tháng thì đỡ, bác đi trong phố 40 là nhanh rồi đó, mới lái nên đi chậm bác à, tập trung xử lý tình huống và căn đường cho tốt rồi mới đi nhanh dần lên

 

[dotrungkienqh46]

tập thói quen tốc độ nào đi số đấy zẽ đỡ chết máy bác ạ, rà côn là cần thiết nhưng ko lạm dụng sẽ nhanh mòn lá côn, lúc phanh xe giảm tốc bác nên giảm dần số từ xa, ví dụ dừng đèn đỏ đang đi số 5 cách khoảng 30m bác bắt đầu phanh và giảm dần số từ 5,4,3,2,1 đến khi dừng hẳn, xe dừng hẳn nên về số 1 để xuất phát, đang đi nhanh phải phanh gấp hoặc giảm tốc bác đỡ côn rồi nhanh chóng về số thấp để tiếp tục đi, khi nào thấy xe khục khục là nên về số thấp ngay, nói chung lý thuyết thì khó chỉ có cách luyện tập bác ạ, đi nhiều sẽ quen thôi, e cũng mới lái vài tháng mấy ngày đầu lái ra đường chết máy thường xuyên, lên vài tuần chết máy giảm dần, vài tháng thì đỡ, bác đi trong phố 40 là nhanh rồi đó, mới lái nên đi chậm bác à, tập trung xử lý tình huống và căn đường cho tốt rồi mới đi nhanh dần lên

Cảm ơn bác nhiều nhé .

 

[kamaz.rus]

Các bác cho em hỏi! Có câu gì mà "ôm bụng" vơi "ôm lưng" vậy ạ?

hình như ý cụ là ôm hông với ôm đuôi phải không ạ? Đây là cách căn xe cụ ạ.

 

[magicwalker]

Các bác cho em hỏi! Có câu gì mà "ôm bụng" vơi "ôm lưng" vậy ạ?

"Tiến bám lưng, lùi bám bụng" cụ ạ, bài học bất hủ tài nào cũng nên nhớ. Áp dụng chủ yếu khi lái xe trên đường vòng quanh co hoặc gấp khúc.
Cụ nên tham khảo bài viết rất đầy đủ của cụ [@Schumacher;17312]
http://www.otofun.net/threads/51336-trao-doi-kinh-nghiem-lai-xe-duc-rut-tu-ban-than

 

[Dragon_son]

em có = lái rồi mà còn run lắm
chắc phải khi nào có xe, chạy nhiều mới hết run

 

[tuan2709]

Theo em những tay lái mới thì nên cố gắng chịu khó bình tĩnh không nóng vội trong mọi trường hợp! Lái xe cũng như giờ bay, nhiều rồi ắt sẽ quen, nhưng quen rồi không được ẩu!

 

[tung033]

Hay bác tài bài bác viết rất bổ ích chụm bác 1 ly

 

[kuzbass]

Còn một điều nữa là phải luôn luôn nhắc nhở mình phải làm chủ tốc độ, làm chủ bản thân và không làm hại người khác. Em bổ sung vậy có được không cụ chủ

 

[Anhpt3]

Em mới lái cũng đang gặp lỗi đánh lái.đi cứ đánh lái liên tục như sợ xe không thẳng mặc dù tay em cũng thấy rằng để thả lỏng thoải mái lắm rồi.thậm chí trước khi khởi hành còn tự nhủ trong đầu sẵn ấy.cụ nào có mẹo hay kinh nghiệm gì khắc phục chỉ bảo e với

 

[anhtho]

Em mới lái cũng đang gặp lỗi đánh lái.đi cứ đánh lái liên tục như sợ xe không thẳng mặc dù tay em cũng thấy rằng để thả lỏng thoải mái lắm rồi.thậm chí trước khi khởi hành còn tự nhủ trong đầu sẵn ấy.cụ nào có mẹo hay kinh nghiệm gì khắc phục chỉ bảo e với

Cái này là phải tăng giờ bay thôi cụ, chẳng lý thuyết nào dậy được. Giống hồi em mới học lái xe máy: muốn đi với tốc độ đều cũng khó, giữ tay ga cố định thì hoặc là nó tăng tốc hoặc ngược lại, chẳng biết đâu mà lần. Nhưng sau một thời gian thì chẳng cần chú ý gì thì xe vẫn đi đều được.

 

[Anhpt3]

Cái này là phải tăng giờ bay thôi cụ, chẳng lý thuyết nào dậy được. Giống hồi em mới học lái xe máy: muốn đi với tốc độ đều cũng khó, giữ tay ga cố định thì hoặc là nó tăng tốc hoặc ngược lại, chẳng biết đâu mà lần. Nhưng sau một thời gian thì chẳng cần chú ý gì thì xe vẫn đi đều được.

Liệu một thời gian có hết được không cụ??? E sợ sau này thành thói quen thì không bỏ được. Cả hay đánh lái thì xe hay chòng chành, làm người đi cùng dễ say

 

[anhtho]

Liệu một thời gian có hết được không cụ??? E sợ sau này thành thói quen thì không bỏ được. Cả hay đánh lái thì xe hay chòng chành, làm người đi cùng dễ say

Theo thời gian thì thông thường các lỗi trên sẽ hết. Tuy nhiên có người nhanh hơn, người lâu hơn. Chuyện thẳng lái thì tương đối dễ, còn vấn đề đánh lái hay chòng chành hay ta gọi là xe bị lắc thì đôi khi là bản tính. Bởi vậy có tài xế chạy xe làm khách trên xe ít say hơn những người khác. Muốn lái xe đỡ lắc thì cụ phải vào cua tròn đều, trả lái nhẹ nhàng. Động tác trả lái là còn khó hơn cả đánh lái đấy. Chung quy vẫn là giờ bay.

 

[Aztec]

Liệu một thời gian có hết được không cụ??? E sợ sau này thành thói quen thì không bỏ được. Cả hay đánh lái thì xe hay chòng chành, làm người đi cùng dễ say

Cụ cứ bay nhiều là dẻo ngay thôi.

 

[Anhpt3]

"các cụ mới lái thường ở trạng thái căng thẳng, ôm ghì vô lăng như kiểu không giữ chặt thì nó tuột khỏi tay mất, đi thẳng vẫn lắc vô lăng liên tục trái, phải, trái, phải, cái này do tâm lý sợ xe nó đi không thẳng nên liên tục điều chỉnh. Các cụ không phải lo lắng lắm, buông hẳn tay ra khỏi vô lăng thì xe nó luôn có xu hướng trả lái về vị trí đi thẳng. Lời khuyên là: thoải mái hết sức có thể, cầm vô lăng lỏng tay thôi: cầm lỏng các cụ sẽ bớt cảm giác phải ghì tay lái hay điều chỉnh liên tục"

E đang gặp lỗi này có sửa được không các cụ e rất sợ không sửa về sau sẽ thành thói quen xấu. Báy h e đã thả lỏng nhưng vẫn chưa khắc phục được các cụ ạ

 

[anhtho]

"các cụ mới lái thường ở trạng thái căng thẳng, ôm ghì vô lăng như kiểu không giữ chặt thì nó tuột khỏi tay mất, đi thẳng vẫn lắc vô lăng liên tục trái, phải, trái, phải, cái này do tâm lý sợ xe nó đi không thẳng nên liên tục điều chỉnh. Các cụ không phải lo lắng lắm, buông hẳn tay ra khỏi vô lăng thì xe nó luôn có xu hướng trả lái về vị trí đi thẳng. Lời khuyên là: thoải mái hết sức có thể, cầm vô lăng lỏng tay thôi: cầm lỏng các cụ sẽ bớt cảm giác phải ghì tay lái hay điều chỉnh liên tục"

E đang gặp lỗi này có sửa được không các cụ e rất sợ không sửa về sau sẽ thành thói quen xấu. Báy h e đã thả lỏng nhưng vẫn chưa khắc phục được các cụ ạ

Cụ có vẻ lo lắng thái quá. Em dự cụ mới lăn bánh được khoảng vài trăm km. Cụ cứ yên tâm chạy xe. Cứ khi nào lên được 5000-10000km thì sẽ ổn, thậm chí có thể cụ sẽ lại vào đây tư vấn cho các cụ mới nữa đấy .

 

[gia khanh379]

26/2 e có chuyến Hà Nội - Tp Thái nguyên đi QL3 mới,xun hỏi các huynh có điều j lưu ý khi đi tuyến đó k?e cảm ơn!!

 

[iBuzz]

26/2 e có chuyến Hà Nội - Tp Thái nguyên đi QL3 mới,xun hỏi các huynh có điều j lưu ý khi đi tuyến đó k?e cảm ơn!!

Chú ý tốc độ đoạn qua Sông Công nhé.

 

[Girl Yaris]

Em cảm ơn các bác đã nhiệt tình chỉ dẫn.Chúc các bác năm mới phóng xe an toàn.

 

[anhtho]

Em cảm ơn các bác đã nhiệt tình chỉ dẫn.Chúc các bác năm mới phóng xe an toàn.

Cảm ơn cụ, nhưng em chỉ dám nhận lời chúc : lái xe an toàn thôi. Phóng xe nghe nó hơi bị nhanh

 

[thanhnam85]

em hướng dẫn cho cũng vài chục người rồi và thường là khi mới có GPLX các cụ nên mạnh dạn vượt qua chính mình ở lần đầu tiền tự lái. Đi chậm thôi và đi an toàn khi không còn người thầy bên cạnh đòi hỏi tất cả các bạn phải làm hết. Tự đi lần đầu tiên an toàn tạo cho mình một sự tự tin nhất định.