Dành cho lái mới: Tất cả những gì cần quan tâm

[Godfather86]

Em xin chia sẻ thêm một kinh nghiệm mà em mới đọc và cóp được từ trên mạng để bác nào chưa biết thì tham khảo để bảo vệ sức khỏe cho minh và người thân nhá!
SỰ NGUY HIỂM CỦA VIỆC ĐÓNG KÍN CỬA VÀ BẬT ĐIỀU HÒA NGAY KHI BƯỚC LÊN XE Ô TÔ
Bạn hãy dành ít phút đọc bài viết này để bảo vệ sức khỏe của chính mình và người thân. Bài này dành cho mọi người để đọc và sau đó chia sẻ … có thể giúp ích cho nhiều người..
Tai sao trong cuốn hướng dẫn sử dụng xe ô tô cho biết bạn phải mở các cửa sổ để đẩy tất cả không khí nóng ra ngoài trước khi bật máy lạnh?
Không nghi ngờ gì nữa, ngày càng có nhiều người chết vì ung thư. Chúng tôi tự hỏi, vấn đề này đến từ đâu, đây là giải thích một trong nhiều nguyên nhân gây bệnh ung thư.

Theo nghiên cứu thì bảng đồng hồ đo tốc độ, nhiên liệu và dầu nhớt xe ô tô; táp lô; ống dẫn khí lạnh; và trong thực tế thì hầu hết các đồ làm bằng nhựa trong nội thất xe hơi của bạn đều tỏa ra Benzen. Benzen là một độc tố gây ung thư, một chất gây ung thư mạnh nhất. Bạn chịu khó để ý một chút, bạn sẽ ngửi thấy mùi nhựa trong xe tỏa ra khi bạn mở cửa xe khi trời nóng, hoặc khi xe để lâu ngày không mở cửa. Ngoài việc gây ra ung thư, chất Benzen độc hại cho xương, gây thiếu máu,..ngoài ra Benzen là một chất độc có ảnh hưởng đến thận và gan của bạn. Tiếp xúc lâu dài có thể gây ra bệnh bạch cầu và làm tăng nguy cơ một số bệnh ung thư. Nó cũng có thể làm sẩy thai ở phụ nữ đang mang thai.
Độ Benzen trong nhà “được cho phép” là: 50mg mỗi sq.ft (bộ vuông). Nguy hiểm là vậy nhưng khi chất này đã thâm nhập vào cơ thể thì lại khó thanh lọc nó.
Một chiếc xe đậu trong nhà, với các cửa sổ đóng kín, sẽ chứa 400-800 mg Benzen cao hơn 8 lần so với mức cho phép.
Nếu đậu dưới ánh mặt trời, ở nhiệt độ trên 60 độ F, mức Benzen sẽ lên đến 2.000-4.000 mg, cao hơn 40 lần so với mức chấp nhận.
Vì vậy khi ta bước vào xe, khi mà các cửa sổ khép kín thì sẽ hít phải quá nhiều lượng độc tố Benzen.
Vì vậy, bạn hỡi hãy mở cửa sổ và cửa ra vào của xe ô tô của bạn ra khi bạn và mọi người bước lên xe một thời gian để thông thoáng xua tan những khí độc hại gây chết người này.
Xin vui lòng đừng vội đóng kín cửa và bật máy lạnh ngay khi bạn vừa mới bước lên xe ô tô.

Tks cụ vì kiến thức hữu ích này.

 

[anhtho]

11. Qui tắc 3 giây
Theo một số thông tin nghiên cứu và phổ biến trên Internet, thời gian từ khi lái xe nhận biết có sự cố đến khi lái xe có thể phản ứng điều khiển (phanh, đánh lái, thêm ga ...) là 2 giây. Trong 2 giây đó, chiếc 4B yêu quí của chúng ta vẫn tiếp tục di chuyển. Nếu lấy tốc độ được phép di chuyển trong thành phố là 50km/h và tốc độ ngoài đô thị là 80km/h qui đổi ra m/s sẽ được tương ứng là 13,9m/s và 22,2m/s thì trong khoảng 2s đó, 4B của chúng ta đi được thêm 28m và 44m.
Vậy, nếu chạy 80 cây chuối giờ, cách xe trước dưới 40m, khả năng là sẽ húc mít xe trước nếu xe trước sự cố dừng đột ngột.
Hoặc, nếu mải ngắm nhìn chân dài bên ghế phụ quá 2s, nhiều khả năng sẽ có tai nạn va chạm ví dụ với người băng cắt qua đường hoặc vật cản không kịp quan sát.
Qui tắc 3 giây nới rộng phạm vi an toàn cần thiết để ước lượng giữ khoảng cách an toàn với xe đi trước. Nếu chạy ở các tốc độ 40/50/60/70/80/90/100 km/h tương ứng 11/14/17/19/22/25/28 m/s thì khoảng cách an toàn cần có sẽ là 33/42/51/57/66/75/84 m. Để dễ nhớ, khoảng an toàn tính bằng mét đến xe phía trước bằng số km/h tương ứng trừ đi 10, ví dụ chạy 70km/h thì khoảng cách an toàn là 60m; hoặc bằng luôn số km/h càng tốt.
Lưu ý: việc ước lượng khoảng cách bằng mắt thường thiếu chính xác. Khoảng cách thực tế thường ngắn hơn khoảng cách ước lượng. Lái xe nên một vài lần lấy mốc đo để xác định tốt khoảng ước lượng. Trên một số tuyến đường cao tốc như Cầu Giẽ - Ninh Bình có vạch sơn kẻ đường kèm bảng cự ly 0m 50m 100m giúp lái xe đo ước lượng khoảng cách.

Nguyên tắc 3s của cụ chủ đúng về ý, nhưng sai về cách thực hiện. Vấn đề là ở chỗ: không tài xế nào có thể ước lượng chính xác khoảng cách với xe trước, bởi vậy người ta mới nghĩ ra nguyên tắc 3s, có nghĩa là xe sau cách xe trước 3 giây là an toàn nhất. Muốn xác định thế nào là 3s, ta chỉ cần đếm thong thả: một, một nghìn, hai, hai nghìn, ba, ba nghìn là tương đương với thời lượng 3s. Nếu các cụ đếm chưa chuẩn thì cầm dồng hồ bấm giây luyện thêm tí ti.
Khi đi trên đường, thấy xe trước đi qua 1 vật làm mốc (ví dụ cột điện, cột cây số...) ta bắt dầu đếm như trên. Nếu xe ta tới đúng vật mốc đó khi đếm tới 3 giây là ổn. Nếu chỉ vừa đếm tới hai.. mà xe ta đã cán mốc thì có nghĩa là khoảng cách mới chỉ có hơn 1s, quá nguy hiểm !
Hôm nào trời mưa gió, đường trơn ướt thì cứ tự động tăng thêm 4s hoặc 5s.
Em thường hay áp dụng nguyên tắc này khi đi đường trường kể cả quốc lộ và cao tốc và cảm giác rất yên tâm.

 

[quangdavid]

hay quá cụ ơi...rất hữu ích.....

 

[C230black]

Cám ơn cụ. Rất hữu ích cho tài mới như em

 

[Hoaimong]

Em chạy xe Hàn cộng thêm độ vài đồ linh tinh, số lùi phải móc thế nên bây giờ ai lên xe em thì phải ngồi cả tiếng mới biết sơ sơ mấy nút. Kinh nghiệm của em là lên xe lạ phải tìm hiểu trước khi khởi động, điều này giúp tránh mất tập trung khi đang lái xe.

 

[Edwards]

Bài viết rất bổ ích, đánh dấu phát!!!

 

[tank_man]

cháu xin phép oánh dấu!

 

[ione]

Bài quá hay, cám ơn cụ

 

[ThanhDD]

Mời cụ 1 ly, bài của cụ chủ thớt đầy đủ quá

 

[thanglaw29b]

Tks Cụ vì đã chia sẻ kinh nghiệm hay ợ. E vodka cụ phát để lấy tinh thần viết tiếp chia sẻ kinh nghiệm cho anh em ofer

 

[mrxoay]

Rất bổ ích, thanks cụ chủ nhé.

 

[plurtaque]

Tks cụ. Thực sự rất bổ ích!

 

[dau vua rang]

bài viết rất hay thank cụ

 

[getzet]

Em kéo lên cho các lái mới đọc, rất bổ ích và thiết thực. Cảm ơn bác chủ thớt

 

[rtunfc]

Văn cụ hay quá, nhà cháu đang tích cực lượn OF để mấy nữa làm cái B2. Đã vodka cụ!

 

[Badboy8186]

Thanks các cụ ạ

 

[Viet9293]

bài viết rất hay

 

[trungnammedia]

Cảm ơn Bài viết rất hữu ích.

 

[Mật Ong 1]

Bài viết hay. Vodka các cụ

 

[htstar]

cảm ơn bác, rất bổ ích