Dành cho các Fan của HYUNDAI UNIVERSE / TRAGO.

[em_đi_tìm_anh]

Sao anh Hải lại có cửa bên Lái nhể
Xe Nhập có mỗi cửa xuống bên phải cho cả khách với lái chứ

 

[kienbinh]

Sao anh Hải lại có cửa bên Lái nhể
Xe Nhập có mỗi cửa xuống bên phải cho cả khách với lái chứ

cửa nào mợ bị ngố ah

 

[em_đi_tìm_anh]

Đây này,

 

[kienbinh]

Đây này,

đấy là miếng vỏ người ta đang lắp,thế mà mợ lại hiểu đấy là cửa

 

[daicatudius]

Bác post cho em ít thông số kỹ thuật (dung tích, mã lực, tiêu thụ nhiên liệu...) được không ạ?

 

[kienbinh]

 

[ikar]

Chưa thấy VN bán e này mà bên trong là nhà ở nhỉ

 

[kienbinh]

Chưa thấy VN bán e này mà bên trong là nhà ở nhỉ

cái này cụ phải hỏi cụ Cường đô la,chứ em chưa dám nghĩ tới ạ

 

[HI_CLASS]

Bác post cho em ít thông số kỹ thuật (dung tích, mã lực, tiêu thụ nhiên liệu...) được không ạ?

Chú KIENBINH có bổ xung thông số của Univer loại ghế ngồi khá đầy đủ, em xin phép bổ xung thông số dòng xe giường nằm
ĐỘNG CƠ
Kiểu động cơ D6ACA 38- EUROII, Tăng áp, làm mát khí nạp
Dung tích xi lanh (cc) 12920cc
đường kính x hành trình piston 133 x 155
Công suất ( kw) 380Ps/1900
Mômen xoắn (Nm/vòng) 148Kg.m/1500
TRUYỀN ĐỘNG LY HỢP
Đĩa đơn khô với lò xo xoắn đàn hồi Hộp số 5 tiến, 1 lùi
HT PHANH:
Phanh hơi + ABS, kiểu tang trống
HT TREO
Khí nén, 6 bầu hơi
KÍCH THƯỚC
Dài tổng thể (mm) 12000
Rộng tổng thể (mm) 2500
Cao tổng thể (mm) 3700
Vết bánh trước (mm) 2050
Vết bánh sau (mm) 1860
Khoảng sáng gầm 196
Dài cơ sở (mm) 6150
TRỌNG LƯỢNG
Trọng lượng bản thân (kg) 13710 Tải trọng (kg)
Tổng trọng tải (kg) 16110
ĐẶC TÍNH
Bán kính quay vòng (mm) 11,5m
khả năng leo dốc 36%
Tốc độ tối đa (km/h) 140
Số chỗ ngồi (người) 40 (38G + 2 Ghế)
Tiêu hao nhiên liệu (lít) < 28 lít/100 KM
Dung tích thùng nhiên liệu (L) 400 lít
Công suất hệ thống điều hòa 35Kw
BẢO HÀNH 40.000km hoặc 12 tháng( tùy theo điều kiện nào đến trước)
Như này đã đâyf đủ chưa ạ,
So về chiều dài và rộng thì UNIVER giường nằm có kích thước bằng so với KINGLONG, nhưng thấp hơn một chút (3,7m so với 3,8m của KINGLONG). UNIVER có công suất lớn hơn (380ps so với 350ps của kINGLONG), Hiện tại giá của UNIVER vào khoảng 2,8 tỷ, đắt hơn 200 tr so với mức 2,6 tỷ của KINGLONG
Em từng đi cả 2 xe thì thấy UNIVER thích hơn hẳn về mức độ thoải mải ( ít ồn và đỡ rung lắc hơn)

 

[kienbinh]

iem cảm ơn cụ hiclass đã cho thêm thông tin về xe giường nằm hb120ls
iem góp ý thêm là xe thaco giường nằm ko phải là xe hyundai chính hiệu đây chỉ là sản phẩm hợp tác nên xe ko được đính logo hyundai.hyundai ko sản xuất xe giường nằm

 

[Nửa_Khoanh_Giò]

Xe thường với giường nằm con nào đắt hơn nhỉ

 

[kienbinh]

Xe thường với giường nằm con nào đắt hơn nhỉ

giá con space luxury < giường nằm < xpress noble
cụ phải xem xét kỹ vì đồ trên xe khác nhau lắm đấy.Xpress noble thiết kế ấn tượng hơn cả

 

[laixetai]

giá con space luxury < giường nằm < xpress noble
cụ phải xem xét kỹ vì đồ trên xe khác nhau lắm đấy.Xpress noble thiết kế ấn tượng hơn cả

có phải boy_star kute đây ko nhỉ ?

 

[kienbinh]

Hyundai universe xpress noble

 

[kienbinh]

có phải boy_star kute đây ko nhỉ ?

Dạ vâng anh là ....

 

[kienbinh]

Cái hãng hyundai lởm của anh hàn quốc này mà cũng có niềm đam mê mới lạ , e tưởng chỉ bim với mẹc trở lên mới làm người ta mê thôi chứ. Theo e nghĩ Hyundai chỉ là cục sắt di động để đi tránh mưa tránh nắng thôi.

Cụ nói kiểu gì lạ vậy.Xe Hyundai đang xây dựng đất nước mình chứ ko phải bim và mẹc đâu cụ ạ

 

[[F]errari]

con huyndai giường nằm của a Hải đẹp thật..con ấy giá bn vậy cụ ??

 

[laixetai]

Dạ vâng anh là ....

anh là Gà

 

[kienbinh]

anh là Gà

Hè hè.Gia nhập OF rồi à.Sao ko bảo em 1 tiếng em ra đón

 

[sonxt]

thực sự là đẹp thật cụ ạ