Thông thường những xe màu đen, sẫm màu các vết xước sẽ lộ hơn là xe màu trắng hoặc sáng màu.Rửa xe là việc thường xuyên nhưng nếu rửa xe không đúng cách hoặc rửa ẩu, bẩn cũng là nguyên nhân gây xước xe. Nhiều cụ xe mới mua, chẳng va quệt vào đâu nhưng sau mấy lần đi rửa xe thì thấy xe bị xước xoáy nhỏ li ti , đó là do đi rửa xe ở những chỗ làm ẩu, bùn đất chưa phun sạch đã dùng xà phòng để lau xe vô hình chung khăn kết hợp với cát chà mạnh làm cho xe bị xước. Ngoài ra, khi lau khô xe mà thợ không giặt sạch khăn vẫn còn lẫn cát cũng là nguyên nhân gây xước sơn. Lâu ngày xe xước nhiều phải đánh bóng.
Đối với xe màu đen, trường hợp phải sơn lại, nếu thợ sơn không giỏi, không biết điều chỉnh sần cam của mặt bóng cũng làm cho chỗ sơn lại và các vùng xung quanh lệch nhau, nhìn rất rõ khi đó việc đánh bóng sẽ khá vất vả. Người thợ đánh bóng cũng cần có kinh nghiệm trong việc xử lý những tình huống này mới làm cho xe đẹp được. Với những xe màu đen nên dùng các sản phẩm đánh bóng cho xe đen chuyên dụng. Như vậy sẽ tăng độ bóng thẩm mỹ cho xe, các hạt Pearl sẽ nổi hơn, lấp lánh hơn khi phản chiếu ánh sáng.
Với thợ đánh bóng chuyên nghiệp, thì có thể nhìn bề mặt sẽ biết là đánh bóng dùng mấy bước, chứ không nhất thiết là phải đánh đủ 3 bước như các cụ đã nói ở trên. Chưa chắc đánh 3 bước đã đẹp đâu các cụ nhé nhưng kiểu gì kết thúc công đoạn đánh bóng cũng phải phủ WAX hoặc Canauba để bảo vệ độ bóng và tăng vẻ đẹp cho sơn xe.
Một vài đóng góp để các cụ tham khảo.
Say roài
nên đi đêm sơn nó loang vết xước. Con này màu đen và sơn rất cứng nên em đánh khá lâu. Mất 5 tiếng lận. Em lưu ý các cụ đánh bóng xe phải đủ 3 bước nhớ. Vì xi B1 có đường kính hạt lớn nên tạo nhiều vệt li ti, phải đánh bước 2 để xóa vết đó đi, sau đó phủ wax ợ.
