[Funland] Đăng ký ô tô, phải có tài khoản chủ xe kèm theo???

[202]

mịe các bạn chỉ muốn tiện việc mình?
phạt nguội phạt nóng là việc của các bạn, ok, các bạn cứ vồ nếu tôi phạm luật, còn việc nộp phạt thế nào là quyền của tôi, tôi đ.éo thích nộp chuyển khoản đấy, hô hố, tiền mặt tôi đầy

Thích thì theo ko thích thì thôi. Đi được thì đi ko được thì thôi.

 

[t12a11g]

Phạt nguội thì xxx lại đói, e ko nghĩ cách a ý lại tự đái vào chân mình như thế đâu

 

[matizvan2009]

cơ mà cũng làm éo gì có cái chế độ tài khoản bank cá nhân của 1 thằng lại bị 1 thằng khác tự trừ đc nhỉ? chủ tài khoản nó éo có lệnh, éo kí ủy nhiệm chi, éo enter OTP éo gì để chuyển tiền thì làm éo gì có thằng nào đủ quyền lấy tiền ra khỏi tk nó? kể cả bank?

khi nó là luật thì bank nó có quyền cụ ah. Giờ déo có thằng nào dám trừ tài khoản của em, kể cả có đứa chuyển nhầm tiền cho em ....

 

[NNS]

nếu tiến bộ ra, nên đưa vào luật GT mới là csgt chỉ việc vồ, xác định lỗi hành vi. Việc thu tiền bao nhiêu do 1 bên khác như cục đb nó thu

 

[Chúa tể rừng xanh]

Em ủng hộ, dưng phải làm đúng, làm chuẩn.

trình giác ngộ chín trụy non lám

 

[Chúa tể rừng xanh]

hiu cũng có stk mà, cụ cần gì phải rón rén hự, ko thì lại có trát hầu tòa như bên tư bản giãy chết ý,nhà nước làm chứ có phải roanh nghiệp bảo kê đòi nợ đâu cụ!

em không có tk, toàn tiền mẹt

 

[xuantien_mobis]

Em cứ thích cụ thể cơ lão
Nhìn chữ ký của lão,em hỏi nhỏ lão có thuê xe tự lái ko đấy?

Em ko có xe cho thuê tự lái lão ạ.

 

[Nhan886]

em không có tk, toàn tiền mẹt

thì cu lại đi nộp tiền như ngày xưa thân ái, em thấy giải pháp này sẽ gia tăng được ý thức tham gia giao thông còn người dân thì lại thi đua đi đổi cà vẹt chuẩn tên mình, nhà nước lại thu thêm được mớ tiền để trả nợ công công!

 

[long.spc]

Ủng hộ!
Đỡ mất bánh mì, ý thức dân cao hơn.
Đợt Thăng đề xuất xe chính chủ có bố lên facebook chửi um. Mới đây thôi cái xe lão bán ko sang tên bị liên quan đến ma tuý được công an mời lên nước chè liên tọi mới trắng mắt ra.

 

[xuantien_mobis]

em rón rén hỏi nhỏ em hiu rồi éo có tài khoản có được đăng ký xe hem?

Kekeeke, hồi xưa ko có GPLX còn ko cho ĐK xe kìa. Cụ nhớ chứ

 

[HUMMER H2 SUV]

Sẽ có nhiều lỗi oan.
Ngân hàng thì dc 1 mớ.

 

[MrMilan]

Em vote phương án này, phải tăng cường đánh vào kinh tế thì các bố đi láo mới sợ được, công khai minh bạch luôn thì chả sợ xxx ăn tiền, hơn nữa ko phải lo việc đi đóng tiền ở kho bạc mất thời gian.

 

[HUNGSMUN]

Cứ hô hào để tiến tới bốn chấm không thế thôi; nếu thực hiện được thì xxx có mà ăn mứt chấm "mía lùi"

 

[nq_abc]

em rón rén hỏi nhỏ em hiu rồi éo có tài khoản có được đăng ký xe hem?

Không luôn, hiu thì cụ đi xe buyt nhé

 

[gocart]

Các bạn Hà Nội định nhìn rau gắp thịt òi.
Mong muốn của các bạn ấy là có tài khoản để các bạn ấy thu phí đỗ xe cho nó ngọt.

 

[CDX 1.8_Red]

Em có cái tk vetc để dùng chuyên về Thái Bình, bây giờ tạm bỏ cả 2 trạm TĐ và ML nên k biết để làm j. Hô hào 4.0 mà đi qua mấy trạm trên cao tốc vẫn dùng máy chạy cơm để thu phí. Thêm một cái tk nữa làm j không biết, chắc suốt ngày quên mật khẩu cái chắc.

 

[NNS]

ôi tuyệt, giống như hàn quốc luôn ý,, chả cần công an công eo gì, sai là ting ting tk cứ trừ vào tk ý thức lại nâng cao 3 bên đều có lợi!

năm đ.éo nào dự thảo luật gt chúng nó chả nhăm nhe nhét vào, có phải cái gì mới mẻ đâu
hố hố 10 năm trc nó cũng tính bài này, rồi lúc thằng # lên đòi quy định đóng hụi chết 50 củ, để các anh ý trừ dần
các cụ nào bảo bển nó cứ vi phạm là tự trừ "ting ting" báo về điện thoại confirm giùm cái? làm éo gì có cái chuyện đó, thằng nộp phạt nó phải biết nó tội gì, trừ bao nhiêu và nó công nhận nó vi phạm thì mới thực hiện đc việc phạt, hoặc ít nhất nó éo phản đối, thì sau xyz ngày sẽ đc coi là sự công nhận, phạt. Nhiều khi phạt oan, nó kiện bỏ mẹ ý chứ ở đó mà trừ "ting ting"
chỉ có cái thẻ ERP thu phí tự động của Sing nó mới trừ kiểu đó khi chui qua chui vào các cổng thu thôi, chứ phạt trừ đơn giản thế éo nào đc

 

[One-77]

Đây là đề xuất mới mà Hà Nội đề nghị cơ quan công an, còn Bộ Giao thông-Vận tải tham mưu Chính phủ đưa vào Luật Giao thông đường bộ sửa đổi.

Mục tiêu là để phạt nguội khi lái xe vi phạm luật giao thông.

Xe cho mượn thì chủ xe (chủ tài khoản) vẫn phải chịu.

Tất cả mới là dự thảo, chưa có quyết định cuối cùng.

Trước mắt, nếu áp dụng, ngân hàng lại có số dư tài khoản nhất định...

Các cụ các mợ thấy sao???

Phạt nguội là hình thức học Tây. Bao giờ làm được các thứ như Tây thì hãy áp dụng.
Toàn giở thói đi học cái ngọn về xong bắt dân gọt chân đi giày. Có đất nước nào qui định trong luật là phải có tiền mới được sở hữu xe hơi không? Cụ chủ trả lời em phát. Hay chỉ là muốn có xe hơi chạy được ngoài đường thì phải đóng cái này, nộp cái kia là được? Hai cái này khác nhau hoàn toàn nhá.
Muốn phạt nguội được thì cứ việc gửi trát giấy phạt đến nhà chủ xe, hạn định bao lâu đấy phải đóng phạt. Quá hạn chưa đóng thấy xe vẫn lưu hành thì xích cái xe lại. Thế thôi. Để chắc chắn là giấy phạt đến được tay chủ xe thì công an khu vực hoặc công an xóm, thôn, xã đích thân mang đến nhà người ta, ký nhận đàng hoàng khỏi lo chủ xe khiếu nại là không nhận được giấy phạt.

 

[Huthasa]

Đây là đề xuất mới mà Hà Nội đề nghị cơ quan công an, còn Bộ Giao thông-Vận tải tham mưu Chính phủ đưa vào Luật Giao thông đường bộ sửa đổi.

Mục tiêu là để phạt nguội khi lái xe vi phạm luật giao thông.

Xe cho mượn thì chủ xe (chủ tài khoản) vẫn phải chịu.

Tất cả mới là dự thảo, chưa có quyết định cuối cùng.

Trước mắt, nếu áp dụng, ngân hàng lại có số dư tài khoản nhất định...

Các cụ các mợ thấy sao???

Thẻ visa cũng được. Mỗi năm NH thu thêm phí. Ai chưa có thì thấy khó, em đang có thì sẽ bình thường. Chứ bắt em mở một TK mới xong bắt cốp tiền vào thì éo chơi.

 

[745Li]

Đỉnh cao móc túi dân là đây chứ đâu, lại như dán tem đăng kiểm có thẳng chờ sẵn bảo dán tem thổ tả gì đó rồi có tk nộp tiền vào trừ thu phí auto đấy. Em khám xe đếu cho dán, em bảo tao đếu có nhu cầu đi xa thì mắc gì phải dán, phải có tk? Tự nhiên sinh trò bắt dân nộp một mớ tiền vào tk.