Thảo luận Đang cảm thấy chán chán...!...

[st101814]

Mondeo kén người dùng phết, loại chủ mà dùng như phá bảo xe chưa phải thay gì thì ko nên mua. Tầm xe này mỗi năm tiên sửa chữa thay thế các thể loại khoảng 50 củ, tính từ năm thứ 7-8 của xe. Cho nên xe đời 2005 thì đến giờ là chạy 9 năm rồi, các cụ cứ xác định là nếu chủ cũ chưa sửa chữa gì thì tiền bỏ ra ít nhất là 50 củ một năm nhé.

Liệt kê vài thứ:

- Càng A: 10 củ
- Dieu hoà: 35 củ
- Két nước: 10 củ
- Láp trung gian: 15-30 củ
- Tong phanh: 10 củ
- Giảm sóc các loại: 10 củ
- Các loại doăng cửa, doăng nắp máy: 10 củ
- Khoá tổng, khoá phụ: 5-10 củ
- Rotyn: 7 củ
- Bơm dầu trợ lực: 9 củ
- Bơm nước làm mát: 12 củ
- Van hằng nhiệt, van không tải: 4 củ
- Đĩa phanh: 6 củ
- Dầu hộp số, dầu trợ lực: 5 củ
- Bi moayo: 5 củ
- Bi cuaroa tổng: 2,5 củ
....

Em đi Mondeo cụ nhé, không bảo em nói phét.

 

[thailinhit]

Có nghe cảnh báo rất nhiều về dòng xe này....n E lại rất kết Fom e nó...nên bỏ ngoài tai các cảnh báo và muốn trải nghiệm xem sao...vì thực tình k có nhiều $$$ nên chọn e nó...!...

Không phải là dòng xe cụ ạ, em đang trong hội Mondeo trên facebook đây. Cụ thể là con xe của cty TNHH đó đã có người cảnh báo check cẩn thận khi mua rồi.
Hội mondeo trên facebook em toàn thấy các cụ ấy nâng cấp đồ UK, những chi tiết nhỏ đến lúc hỏng là phải thay và thay những thứ ngon nhất cho xe thôi chứ chả thấy phàn nàn gì về máy móc hỏng cả!.

 

[thanh_hoi]

Tại cụ ko vào Hội Mondeo nên nó mới đắt thế. Anh em trên Hội làm như sau nhé:
- Càng A: ép lại cao su 600kx4=2.400k
- Dieu hoà: 35 củ - UK mới 100% 10tr hoặc hàng tháo xe UK (tốt hơn hàng Hãng): 6tr
- Két nước: 10 củ: Uk 5.tr
- Láp trung gian: 15-30 củ: 2tr hàng Taobao chuẩn
- Tong phanh: 10 củ : 1,5 tr hàng UK
- Giảm sóc các loại: 10 củ
- Các loại doăng cửa, doăng nắp máy: 10 củ: 5 củ kịch kim
- Khoá tổng, khoá phụ: 5-10 củ: Khóa tổng 2tr, khóa phụ hơn 1 tr, hàng Đức tháo xe, tốt hơn hàng Hãng
- Rotyn: 7 củ: 2-3 tr là hết đất
- Bơm dầu trợ lực: 9 củ- 3 tr
- Bơm nước làm mát: 12 củ - 3 tr
- Van hằng nhiệt, van không tải: 4 củ: 2,2 tr hàng Hãng luôn
- Đĩa phanh: 6 củ
- Dầu hộp số, dầu trợ lực: 5 củ
- Bi moayo: 5 củ - 2 tr
- Bi cuaroa tổng: 2,5 củ

Mondeo kén người dùng phết, loại chủ mà dùng như phá bảo xe chưa phải thay gì thì ko nên mua. Tầm xe này mỗi năm tiên sửa chữa thay thế các thể loại khoảng 50 củ, tính từ năm thứ 7-8 của xe. Cho nên xe đời 2005 thì đến giờ là chạy 9 năm rồi, các cụ cứ xác định là nếu chủ cũ chưa sửa chữa gì thì tiền bỏ ra ít nhất là 50 củ một năm nhé.

Liệt kê vài thứ:

- Càng A: 10 củ
- Dieu hoà: 35 củ
- Két nước: 10 củ
- Láp trung gian: 15-30 củ
- Tong phanh: 10 củ
- Giảm sóc các loại: 10 củ
- Các loại doăng cửa, doăng nắp máy: 10 củ
- Khoá tổng, khoá phụ: 5-10 củ
- Rotyn: 7 củ
- Bơm dầu trợ lực: 9 củ
- Bơm nước làm mát: 12 củ
- Van hằng nhiệt, van không tải: 4 củ
- Đĩa phanh: 6 củ
- Dầu hộp số, dầu trợ lực: 5 củ
- Bi moayo: 5 củ
- Bi cuaroa tổng: 2,5 củ
....

Em đi Mondeo cụ nhé, không bảo em nói phét.

 

[Trương Lê Thắng Lợi]

Phải có vấn đề j mới đem đi bán hàng củ, rất khó để tìm đc 1 e ngon lành lắm

 

[isabinh]

Đọc diễn biến xe cụ chủ thớt sợ vãi. Em thích Mon lắm nhưng tiền có hạn, nhiều phen định nhắm mắt quất em Mondeo 1 vạch giá 180T, sau tìm hiểu, cân nhắc một hồi rồi thì em chọn











Spark 1.0 AT 2013


Chủ yếu đi trong phố, tranh dành chỗ đỗ xe trong CQ nên
- Nhỏ gọn là một ưu thế tuyệt vời, nhiều khi hết chõ, còn mỗi cái khe giữa hai xe, em quay mông đỗ ngang, gác mông lên hè.
- Dừng đỗ, tắc đường triền miên nên tốn ít xăng lại là lợi thế tiếp theo, đầu óc đõ đau đầu vì tiền
- Chi phí sửa chữa rất bình dân, mắc dù xe em chưa swar gì nhừn thấy giá cả mọi người đã sửa thì cũng chỉ ngang Morning trước em đi
- Xe nhập, 2013 còn mới nên đi chắc chắn, thích phết

Nhưng có tiền tậu thêm em Mondeo 1 vạch ngon ngon để đi chơi xa thì thích nữa các cụ nhỉ

 

[huanhe]

Chuyện là e vừa cưới vội một e Mông đau sinh 2005 của cty TNHH hôm 21/11 vừa mới lấy xong đi đc vái chục Km đèn dầu nổi, máy bó phải kứu hộ đưa về gara....mở đáy dầu keo chảy ra bịt ống hút làm dầu k bơm và máy...mở máy cháy hai trục cam, hỏng mặt máy, hỏng bơm dầu phải thay....lấy về đi đc gần 400km...đèn trích máy lại nổi....mang về gara kiểm tra, thay roong mặt máy cũng k đc....máy vẫn báo nỗi máy 1...tháo buri nổ máy thấy có nước bắn ra từ máy 1....cẩu máy ra bác thợ bảo phải đóng lại nòng...phay mặt máy....thật chán....k biết là như thế có đi đc k hay phải thay toàn bộ máy....quá chán các cụi ợ...!...giờ e biết làm sao...thật k may....!!!!....

Cụ thay luôn máy mới đi,nếu cần thì alo em 0948204269

 

[thuoc_lao2015]

https://www.facebook.com/groups/1168530566515553/1173511729350770/?notif_t=group_activity&notif_id=1482197953951329
Cụ vào đây hỏi sẽ có các cụ hội Mon hỗ trợ cụ !

E chào lãnh đạo hehe

 

[bomap]

Năm ngoái em cũng suýt nữa tham rẻ, mà cũng ko hẳn rẻ chẳng qua thấy các Monger khen xe đẳng cấp giá bình dân nên định nhảy xuống hố vôi cái xem sao.
Đi xem 1 em 2003 1 vạch báo giá khoảng 300 củ xe trông cứng cáp nhưng nhòm xuống gầm thấy ướt dầu, sờ xung quanh máy thấy dầu mới chảy ròng ròng, hỏi chủ xe bảo mua đc 1 năm, vừa vào hãng thay mấy cái gioăng ...thế mà nó chảy vậy.
Hỏi chủ gara quen, nhận được lời khuyên luôn "lấy Laser cho nó lành, Mondeo muốn lấy thì phải thợ chọn cho vì sửa chữa phức tạp tốn kém lắm..." vậy là em quyết không nhảy xuống hố vôi nữa làm em Laser 1.8AT, quả là lành, năm 2016 tiêu dùng xăng cộ, bảo dưỡng, đăng kiểm ...mua cả 4 quả GoodYear mới mà mới hết có 27 triệu (có hơn 2 củ/tháng không bao gồm tiền gửi xe)

không phải nói chứ năm ngoái e vừa làm em ff08, form cũ hơi lúa tí nhưng ngon lành cành đào luôn . khi mua cũng nghiên cứu phân vân lắm, cuối cùng chốt em nó với giá khá hời, test toác hãng, garage đầy đủ nhé. tổng kinh phí cho cả năm chạy em nó, cả thay thế, đăng kiểm, phí, xăng cộ vào tầm 20 củ, chưa tính 5tr tiền ngu đợt vừa rồi hết đăng kiểm mà quên bén

 

[dogolegia]

của rẻ thì chỉ có rẻ và giờ thành đắt

nh ko bết cụ thớt có còn đc mua rẻ ko í, vừa mua đắt lại lởm thì càng khổ

 

[VNTL-SEPRE.24]

không phải nói chứ năm ngoái e vừa làm em ff08, form cũ hơi lúa tí nhưng ngon lành cành đào luôn . khi mua cũng nghiên cứu phân vân lắm, cuối cùng chốt em nó với giá khá hời, test toác hãng, garage đầy đủ nhé. tổng kinh phí cho cả năm chạy em nó, cả thay thế, đăng kiểm, phí, xăng cộ vào tầm 20 củ, chưa tính 5tr tiền ngu đợt vừa rồi hết đăng kiểm mà quên bén

Cụ giải thích hộ em 5 triệu tiền đăng kiểm là sao để anh em không mất tiền ngu.

 

[bomap]

Cụ giải thích hộ em 5 triệu tiền đăng kiểm là sao để anh em không mất tiền ngu.

thì hết đăng kiểm mà tôi quên để phi luôn, thế là các anh tuýt vào đồn xin ít tiền chứ sao, may mà có người quen mới deal giá còn 5 củ chứ nghe đâu mức phạt gần chục cũng chả biết đường nào

 

[thanh_hoi]

Cụ nào cần tìm hiểu sâu về Mondeo thì vào Group Mondeo https://www.facebook.com/groups/Mondeo.vietnam/

 

[3d4s]

Chuyện là e vừa cưới vội một e Mông đau sinh 2005 của cty TNHH hôm 21/11 vừa mới lấy xong đi đc vái chục Km đèn dầu nổi, máy bó phải kứu hộ đưa về gara....mở đáy dầu keo chảy ra bịt ống hút làm dầu k bơm và máy...mở máy cháy hai trục cam, hỏng mặt máy, hỏng bơm dầu phải thay....lấy về đi đc gần 400km...đèn trích máy lại nổi....mang về gara kiểm tra, thay roong mặt máy cũng k đc....máy vẫn báo nỗi máy 1...tháo buri nổ máy thấy có nước bắn ra từ máy 1....cẩu máy ra bác thợ bảo phải đóng lại nòng...phay mặt máy....thật chán....k biết là như thế có đi đc k hay phải thay toàn bộ máy....quá chán các cụi ợ...!...giờ e biết làm sao...thật k may....!!!!....

Cụ mua của thợ hay là người quen? Ông nào bán mà thất đức quá vậy?

 

[3d4s]

đúng vậy cụ ạ....lần đầu cưới chưacos kinh nghiệm....đau qiuas...k biết trách ai...

Lần đầu mà cụ cưới Mondeo là cụ sai lầm quá nghiêm trọng rồi!

 

[3d4s]

Kính các cụ Xe của E sau khi đóng lại nòng chạy có ổn k các cụ....
Đóng lại nòng của 1/2 số lượng máy chạy có ảnh hưởng gì k....hay phải làm lại tất cả hả các cụ...???...

Làm lại hết cụ nhé. Đóng lại đi 1 vạn là lại đóng tiếp!

 

[3d4s]

Vậy thì kứu kéo suốt thôi....chán dần rồi cụ ạ....có lẽ phải thay máy thôi....k biết thay máy có đắt k cụ nhể...!....

Các cụ cho hỏi: Máy mới của xe bao xèng vậy các cụ....khả năng e phải thay máy cho vợ hai e thôi...!....

Cảm ơn cụ....đành đi theo xe vậy....k thay nữa...chán chán...!...

Cho đi đâu được hả cụ....mua rẻ bán k đc cụ ạ....cụ xem có chỗ nào rước được cụ mách e với...e hậu tạ ạ....!...

Đúng vậy cụ ạ....tham rẻ....chưa đi đã vào bệnh viện rồi....

Cảm ơn cụ....buồn nẫu cả ruột...!....

Có cụ nào đã gặp trường hợp này chưa giúp e cái: Làm thế nào để cái cảm biến chống trộm ngừng kêu chút....chẳng ai làm gì mà cứ một lúc nó lại kêu khi khoá cửa....sốt ruột quá....không khoá thì không kêu....mà k khoá thì còn gì là xe....đúng không các cụ...!???....

Cụ bán đi thôi, đừng theo em nó nữa. Cụ ôm cái cục hận này nuốt thì không trôi mà nhè ra thì tiếc. Nhưng nó ở trong miệng cụ thì ăn ko ngon, ngủ ko yên...

Bán là bán, bao nhiêu cũng bán.

Đây là bài học cho những người đi sau, đừng có nghe người đang đi Mondeo chém gió (kinh nghiệm một người đi Mondeo & đac bán cho biết).

 

[3d4s]

Mondeo kén người dùng phết, loại chủ mà dùng như phá bảo xe chưa phải thay gì thì ko nên mua. Tầm xe này mỗi năm tiên sửa chữa thay thế các thể loại khoảng 50 củ, tính từ năm thứ 7-8 của xe. Cho nên xe đời 2005 thì đến giờ là chạy 9 năm rồi, các cụ cứ xác định là nếu chủ cũ chưa sửa chữa gì thì tiền bỏ ra ít nhất là 50 củ một năm nhé.

Liệt kê vài thứ:

- Càng A: 10 củ
- Dieu hoà: 35 củ
- Két nước: 10 củ
- Láp trung gian: 15-30 củ
- Tong phanh: 10 củ
- Giảm sóc các loại: 10 củ
- Các loại doăng cửa, doăng nắp máy: 10 củ
- Khoá tổng, khoá phụ: 5-10 củ
- Rotyn: 7 củ
- Bơm dầu trợ lực: 9 củ
- Bơm nước làm mát: 12 củ
- Van hằng nhiệt, van không tải: 4 củ
- Đĩa phanh: 6 củ
- Dầu hộp số, dầu trợ lực: 5 củ
- Bi moayo: 5 củ
- Bi cuaroa tổng: 2,5 củ
....

Em đi Mondeo cụ nhé, không bảo em nói phét.

Cụ bán được xe Mondeo chưa?

 

[tieusuphu]

chia buồn cùng cụ chủ

 

[min18vn]

Làm lại hết cụ nhé. Đóng lại đi 1 vạn là lại đóng tiếp!

Tưởng cụ biết nhiều, xe nào đóng lại nòng mà chỉ chạy được 1v lại phải làm tiếp, cụ đóng nòng bằng nhôm à

 

[3d4s]

Tưởng cụ biết nhiều, xe nào đóng lại nòng mà chỉ chạy được 1v lại phải làm tiếp, cụ đóng nòng bằng nhôm à

Ko tin cứ thử đi rồi biết