Dàn Mitsubishi Pajero mới nhập của Bộ CA

[Mr_Khoa]

Em lăn tăn vụ nên lấy 2 cầu hay 1 cầu quá...chủ yếu là đi trong phố nhưng hè lại đi xa...em chưa xài 2 cầu bao giờ nên băn khoăn ko biết cần thiết ko và sau này bảo dưỡng máy móc có vấn đề gì ko. Nói gì thì nó cũng chênh nhau cả trăm triệu lận...các bác có kinh nghiệm cho em xin lời khuyên với

Nếu cụ vừa đi phố vừa đi xa leo đồi núi nhiều và qua trọng tiền rủng rỉnh thì nên chọn PSG 2 cầu. Vì là 2 cầu linh hoạt 4wd nên sẽ không sợ ngốn nhiên liệu như Awd toàn thời gian. Điểm khá nổi bật của PS. Máy móc Mitsu thì cụ yên tâm là ít hỏng vặt linh tinh. Chênh 100 tr cũng có lý do của nó cụ ạ.

 

[Thomap]

Nhìn mấy em PSG này cứ thú tính thế nào ấy. Men vồn. Mà sao dân mình lại không chuộng nhỉ? A CA với NH chuộng lắm mà?

Mua bằng tiền ngân sách thì cứ xe nhập, xe ngon mà chơi các bác nhỉ

 

[Thomap]

Dân tình vượt đèn đỏ nhiều hay nhiều móc túi trên xe buýt ... mà bộ công an ra quân nhập toàn xe Camry mí cả Pajero . Dân ta trang bị cho đầy tớ ... hịn qóa

Các bác ý làm nghề vất vả, nguy hiểm nên cũng phải ngồi cái xe tử tế một chút khi ra đường chứ.

 

[conco4mat]

Em lăn tăn vụ nên lấy 2 cầu hay 1 cầu quá...chủ yếu là đi trong phố nhưng hè lại đi xa...em chưa xài 2 cầu bao giờ nên băn khoăn ko biết cần thiết ko và sau này bảo dưỡng máy móc có vấn đề gì ko. Nói gì thì nó cũng chênh nhau cả trăm triệu lận...các bác có kinh nghiệm cho em xin lời khuyên với

Đủ tiền thì lấy 2 cầu luôn bác.
Hộp số 2 cầu xe này có độ chống truơt cao, thích hợp chạy nhanh trên cao tốc ẩm ướt như miền Bắc.

 

[xyz]

Cảm ơn các bác đã khuyên. Vậy là em chốt 2 cầu. Chờ đủ xiền nữa thôi.

 

[tuancb]

Các cụ cố mà cày đi từ giờ Mỗi ngày lại mất mấy phi xăng cho mấy Em này đấy các cụ ạ.

 

[cerat]

Nếu cụ vừa đi phố vừa đi xa leo đồi núi nhiều và qua trọng tiền rủng rỉnh thì nên chọn PSG 2 cầu. Vì là 2 cầu linh hoạt 4wd nên sẽ không sợ ngốn nhiên liệu như Awd toàn thời gian. Điểm khá nổi bật của PS. Máy móc Mitsu thì cụ yên tâm là ít hỏng vặt linh tinh. Chênh 100 tr cũng có lý do của nó cụ ạ.

Cụ chưa hiểu về các loại dẫn động 2 cầu rùi. 4wd là xe lúc nào cũng chạy 2 cầu, còn awd ( automatic all wheel driver) bình thường chạy 1 cầu, khi 2 bánh trước bị trượt mới truyền moment đến cầu sau.

 

[Cau_ong_gioi]

Cụ chưa hiểu về các loại dẫn động 2 cầu rùi. 4wd là xe lúc nào cũng chạy 2 cầu, còn awd ( automatic all wheel driver) bình thường chạy 1 cầu, khi 2 bánh trước bị trượt mới truyền moment đến cầu sau.

Lạy cụ, kiến thức cụ "uyên bác vãi", 4WD là 2 cầu chủ động lúc cần 2 cầu thì cài cầu, lúc cần 1 cầu thì 1 cầu. Còn AWD là dẫn động 4 bánh toàn thời gian và việc 2-4 bánh là do xe tự điều khiển, ng lái ko chủ động đc => 2 cầu bị động.

 

[cerat]

Lạy cụ, kiến thức cụ "uyên bác vãi", 4WD là 2 cầu chủ động lúc cần 2 cầu thì cài cầu, lúc cần 1 cầu thì 1 cầu. Còn AWD là dẫn động 4 bánh toàn thời gian và việc 2-4 bánh là do xe tự điều khiển, ng lái ko chủ động đc => 2 cầu bị động.

Cái này các cụ đã có nhiều thớt nói rồi, cụ muốn tìm hiểu thì có thể xem lại thớt này
http://www.otofun.net/threads/64242-phan-loai-4x4-de-chon-xe

 

[dongoviet]

Cái này các cụ đã có nhiều thớt nói rồi, cụ muốn tìm hiểu thì có thể xem lại thớt này
http://www.otofun.net/threads/64242-phan-loai-4x4-de-chon-xe

Em thì chỉ biết là Escape chạy 2 cầu toàn thời gian (không thể cắt cầu được). Đây chính là nhược điểm làm cho Escape V6 3.0 rất hao xăng.
Còn bản Pajero Sport nêu trên là 2 cầu chủ động (phần lớn xe 2 cầu ở dạng này). Bình thường chỉ cần chạy 1 cầu, khi cần có thể gài cầu để chạy đồng thời 2 cầu. Thường các xe đời mới đều gài cầu bằng công tắc điện, các xe đời cũ hơn phải gài cầu bằng cần bên cạnh cần số sàn (có xe phải leo xuống khóa trục trước thì gài cầu mới có tác dụng).

 

[dongoviet]

Con Pajero Sport này thiết kế thanh thoát, cao ráo, trẻ trung. Giá cả cũng hợp lý. Còn em Misubishi Pajero thì thuộc phân khúc với Prado rồi.

 

[Cau_ong_gioi]

Cài cầu của Pa còn vừa đi vừa cài cầu đc cơ, max là 100km/h

 

[Mr_Khoa]

Cụ chưa hiểu về các loại dẫn động 2 cầu rùi. 4wd là xe lúc nào cũng chạy 2 cầu, còn awd ( automatic all wheel driver) bình thường chạy 1 cầu, khi 2 bánh trước bị trượt mới truyền moment đến cầu sau.

Cụ kiểm tra lại cụ nhé. Cảm ơn cụ đã chia sẻ thêm cho em về dẫn động 2 cầu..

 

[Mr_Khoa]

Lạy cụ, kiến thức cụ "uyên bác vãi", 4WD là 2 cầu chủ động lúc cần 2 cầu thì cài cầu, lúc cần 1 cầu thì 1 cầu. Còn AWD là dẫn động 4 bánh toàn thời gian và việc 2-4 bánh là do xe tự điều khiển, ng lái ko chủ động đc => 2 cầu bị động.

Chuẩn men luôn.

 

[macadu]

Cài cầu của Pa còn vừa đi vừa cài cầu đc cơ, max là 100km/h

Quá chuẩn cụ ạ, đã thế lại còn có lấy chuyển số trên vô lăng nữa chứ

 

[vanbau]

Một khi đã là xxx nó phải như vầy

 

[kunitakara]

BCA mua xe lúc nào chả có ưu đãi, rẻ nên mới làm cả dàn về chạy

 

[Cau_ong_gioi]

BCA mua xe lúc nào chả có ưu đãi, rẻ nên mới làm cả dàn về chạy

Giá ko cần rẻ nhưng cắt % phải to cụ ợ Tiền NN mà

 

[kunitakara]

Giá ko cần rẻ nhưng cắt % phải to cụ ợ Tiền NN mà

Nhìn chung là ông nào bán hàng chả muốn có tí quen biết, quan hệ với xxx sau này còn nhờ vả nhiều
Bên kinh tế, với giao thông thì còn "yêu" nữa
cụ nhỉ?

 

[Cau_ong_gioi]

Nhìn chung là ông nào bán hàng chả muốn có tí quen biết, quan hệ với xxx sau này còn nhờ vả nhiều
Bên kinh tế, với giao thông thì còn "yêu" nữa
cụ nhỉ?

có qua có lại mới toại lòng nhau nhưng nhiều khi ép ng quá đáng lắm cụ ợ