[Funland] Đại hội "thù lao", quá đông và nguy hiểm

[Nokfev]

Có được nhà nước bảo bộ và hành lang pháp lý ủng hộ đâu mà đòi độc quyền hở cụ.
Grap uber mà đắt thì ngay lập tức có 1 cái grap' uber' nó mọc ra với giá rẻ hơn nhiều, thị trường tự do nó sẽ tự động điều chỉnh, cái này là kinh tế thị trường, cạnh tranh công bằng mà cụ.

À ! Cụ lội lại còm hộ em cho liền mạch !
Có cụ ban đầu bẩu dẹp hết taxi với xe ôm truyền thống chỉ còn Ub với Gr cụ ạ

 

[mazda3_pro]

Các thể loại độc quyền đấy, được bảo kê bởi băng búa liềm. Mọi người đều công nhận.

Đằng này, có một số cụ đang lo thằng Grab nó giết hết taxi xe ôm rồi nó độc quyền, sợ sau này đi xe phải trả giá cao nên em mới trấn an, là độc quyền ở xứ Việt này nào có đơn giản. Trừ khi, thằng Grab này được băng búa liềm bảo kê.

Cái nào ra cái đó, không vơ chung rồi chửi tất được cụ ạ.

Còn nếu không, cụ chỉ cho em 1 cái gì đó đang được độc quyền ở VN mà không có sự bảo kê của băng búa liềm đi, em sẽ mời rượu tất cả các comment trong topic này để tạ lỗi.

Không có bảo kê thì ai cho mà độc quyền, chắc chắc là phải được bảo kê rồi, cái này có ai không đồng ý với cụ đâu

 

[vietran]

Thế hả bác.
Tôi nhà quê, hôm rồi lần đầu đi Grab lên phố.
Cậu lái xe bẩu: Trong giờ cao điểm, Uber có tăng giá, nhưng Grab thì không tăng mà?

Muốn biết tăng hay không cụ cần gì phải đi, nằm trong chăn bật grab cho nó tính 1 chặng trước và sau 5pm là rõ ngay

 

[mazda3_pro]

À ! Cụ lội lại còm hộ em cho liền mạch !
Có cụ ban đầu bẩu dẹp hết taxi với xe ôm truyền thống chỉ còn Ub với Gr cụ ạ

Em ví dụ nhé: sau 1 thời gian xe ôm và taxi truyền thống không cạnh tranh nổi nên đã dẹp tiệm, lúc này sẽ có 1 thằng Xe_ôm_Công_Nghệ ra đời, ứng dụng y chang Grap, giá rẻ hơn Grap..... xã hội ngày càng phát triển mà cụ, có ai ngồi yên mà nhìn Grap tăng giá, 1 món bánh rất hời mà ko nhảy vào kinh doanh đâu cụ....
trừ khi có 1 băng nhóm vô cùng hùng mạnh bảo kê và cấm người khác nhảy vào

 

[Vie.ABC]

1 thanh niên trông nghề chia sẻ: nhà gần bến xe, 4h sáng mở máy, chạy đến 8h là có vài lít rồi

Nó cũng là một nghề lương thiện và tốt cho xã hội mà . Biết bao nhiêu học sinh và sinh viên đang học hay đã tốt nghiệp và thất nghiệp ... có việc làm . Ông nhà nước muốn cấm là muốn đòi thuế thôi ,hơn nữa các hãng taxi nó bị anh hưởng quyền lợi ...

 

[VW Golf]

Muốn biết tăng hay không cụ cần gì phải đi, nằm trong chăn bật grab cho nó tính 1 chặng trước và sau 5pm là rõ ngay

Cảm ơn bác.
Thú thực là đi Grab hôm rồi cũng là 1 chú ở cơ quan gọi hộ.
Mình biết gì đâu.
Sẽ test 1 phát sau 5 p.m

 

[vietran]

Nó cũng là một nghề lương thiện và tốt cho xã hội mà . Biết bao nhiêu học sinh và sinh viên đang học hay đã tốt nghiệp và thất nghiệp ... có việc làm . Ông nhà nước muốn cấm là muốn đòi thuế thôi ,hơn nữa các hãng taxi nó bị anh hưởng quyền lợi ...

Chuẩn cụ
Tính tổng quan thì nó tiết kiệm cho xã hội rất nhiều về thời gian và tiền của, ngoài ra còn bảo vệ môi trường vì lượng xăng để các xe đua đến bắt khác giảm.

 

[Nokfev]

Em ví dụ nhé: sau 1 thời gian xe ôm và taxi truyền thống không cạnh tranh nổi nên đã dẹp tiệm, lúc này sẽ có 1 thằng Xe_ôm_Công_Nghệ ra đời, ứng dụng y chang Grap, giá rẻ hơn Grap..... xã hội ngày càng phát triển mà cụ, có ai ngồi yên mà nhìn Grap tăng giá, 1 món bánh rất hời mà ko nhảy vào kinh doanh đâu cụ....
trừ khi có 1 băng nhóm vô cùng hùng mạnh bảo kê và cấm người khác nhảy vào

Nó chết hay bị đào thải 1 cách tự nhiên theo quy luật phát triển thì đúng như cụ nói !
Còn DẸP thằng này giữ thằng kia thì rõ ràng thằng còn lại nó tha hồ mà chém thôi vì đối thủ bị DẸP rồi có phải cạnh tranh đếu đâu

 

[anhsang111]

Đỡ nhất là lên xe ko phải chịu mùi thuốc lá khét lẹt

 

[Ken Hạ Long]

Cụ chịu được, chứ 94 triệu - 1 chịu được chắc, cụ cứ làm như VN ai cũng hiền được như cụ ấy,

Chắc cụ ở trên rơi xuống
Cháu ví dụ,xăng tăng 5k,xe khác tăng vé từ 65k lên 90k.Vậy cụ làm gì được thì giúp cả tỉnh cháu cái?

 

[vneseman]

Em thấy quá văn minh so với các bác xe ôm và taxi truyền thống.

 

[tùng tổng]

em nghĩ xã hội văn minh hơn , khi đến ông xe ôm cũng có IP dùng thì tự khắc sẽ phải theo xu hướng mới thôi. bây giờ cũng mất ngần nấy tiền, hoặc ít hơn cc có thích đi U, G hơn là xe ôm không? trả lời thật nhé

 

[Quỷ Lệ]

Thế đoé nào có cái ảnh cũng chửi được, toàn các bố tổ nhái, cà phê không sập hơi phí

 

[INVICTUS]

Chắc cụ ở trên rơi xuống
Cháu ví dụ,xăng tăng 5k,xe khác tăng vé từ 65k lên 90k.Vậy cụ làm gì được thì giúp cả tỉnh cháu cái?

Cháu tìm đọc thêm nhé:

T"heo Điều 13 Nghị định 109/2013/NĐ-CP, nhà xe tăng giá dịch vụ vận tải hành khách cao hơn mức giá đã kê khai có thể bị phạt tiền từ một triệu đến 60 triệu đồng..."

Không phải cứ muốn tăng là tăng đâu. Đâu phải muốn qua mặt băng búa liềm là qua được đâu.

 

[mrkoaica]

Nhà cháu mới ở "đại hội" về

 

[mazda3_pro]

Nó chết hay bị đào thải 1 cách tự nhiên theo quy luật phát triển thì đúng như cụ nói !
Còn DẸP thằng này giữ thằng kia thì rõ ràng thằng còn lại nó tha hồ mà chém thôi vì đối thủ bị DẸP rồi có phải cạnh tranh đếu đâu

Thì đúng như cụ nói, dẹp xong cấm thằng khác nhảy vào, nghĩa là tụi Grap được độc quyền thì tất nhiên nó sẽ tăng giá rồi,

 

[Developer87]

Dẹp xong rồi bọn còn lại nó lại chém cho nát người

Chém sao đc cụ. Nào là grap, uber, facecar, 123xe... nhiều lắm, càng ngày càng đẻ ra nhiều ạ.

 

[fanmu1234]

Em ví dụ nhé: sau 1 thời gian xe ôm và taxi truyền thống không cạnh tranh nổi nên đã dẹp tiệm, lúc này sẽ có 1 thằng Xe_ôm_Công_Nghệ ra đời, ứng dụng y chang Grap, giá rẻ hơn Grap..... xã hội ngày càng phát triển mà cụ, có ai ngồi yên mà nhìn Grap tăng giá, 1 món bánh rất hời mà ko nhảy vào kinh doanh đâu cụ....
trừ khi có 1 băng nhóm vô cùng hùng mạnh bảo kê và cấm người khác nhảy vào

Grab tăng quá thì CCCM lại đi xem ôm truyền thống

 

[Nokfev]

Chém sao đc cụ. Nào là grap, uber, facecar, 123xe... nhiều lắm, càng ngày càng đẻ ra nhiều ạ.

Nhiều cũng không quá 30% cụ nhé !
Bây giờ dẹp 70% chính thống đi thì 30% còn lại kia nó lại tha không chém cụ chắc

 

[Girl_kute_tpb]

e là e ủng hộ cái này, giá cả minh bạch