Thảo luận Đại hạ giá nhưng có cụ nào dám mua ko?

[namphong12]

Ko. Nuôi vẫn như 1 cái xe hơi. Nhưng đi thì như xe đồ chơi. Trạm sạc thì cũng ko nó. Nói chung nhà nào giàu, có sân vườn, đỗ thêm thoải mái thì mua đi chợ. Không thì chỉ tồn tiền nuôi, không nhiều tác dụng

Nhà giàu không đi xe tàu.

 

[hahoi518]

Giá hợp lý quá. Nhà có sân to ngõ rộng thì quất luôn hợp lý. Cố gắng mơ đuổi cái nhà vậy.

 

[deverlex]

Việt Nam mình giờ điện sản xuất cho đội FDI còn ko đủ, mà cứ múc lắm xe điện vào, lấy đâu ra điện mà sạc.

chỗ em có 5 nhà máy điện gió xin phát điện giá 800đ mà evn k thu mua kìa cụ. Mãi bài ca thiếu điện hoài

 

[Sonduong.BMV]

Trăm 1 cái. Hết tháng hết hàng đỡ phải chở về QT.

 

[KZnguyen]

Con xe này phù hợp với nhu cầu sử dụng của những gia đình nhỏ,ít người,sử dụng để đi lại gần gần thì ok,hơn con sh160 tí mà che nắng che mưa thì cũng ok,cơ mà quan ngại vụ bảo hành quá,động cơ điện kém bền hơn đốt trong

 

[adng]

Có xe lướt nào ko nhỉ, e cũng muốn trải nghiệm phát.

 

[firstXpan]

Trả lời câu hỏi thì...Em cũng nói không với xe này ạ.

 

[hoangthaimpc]

Nhà giàu không đi xe tàu.

Cụ đã được ngồi Hồng Kỳ chưa vậy?

 

[namphong12]

Cụ đã được ngồi Hồng Kỳ chưa vậy?

Chưa vì em nghèo mà. Em mới chỉ thấy cụ Tập đi hồng kỳ thôi. Còn ở Việt Nam thì em chưa thấy ai.

 

[hoangthaimpc]

Chưa vì em nghèo mà. Em mới chỉ thấy cụ Tập đi hồng kỳ thôi. Còn ở Việt Nam thì em chưa thấy ai.

Cụ xuống mấy đại gia Hải Phòng hoặc sang khu Vinhomes Long Biên để xem nhé.

 

[namphong12]

Cụ xuống mấy đại gia Hải Phòng hoặc sang khu Vinhomes Long Biên để xem nhé.

Em ở miền Nam ợ.

 

[KZnguyen]

Con này giờ mới ra vẫn thấy ít người mua,đợi khi nào đông người mua mới ra nghiên cứu thêm con này

 

[cocsku]

Điểm yếu nhất của con Wulling này là thiết kế không đẹp, nhìn đúng chất xe rẻ tiền.

 

[MotoG]

chỗ em có 5 nhà máy điện gió xin phát điện giá 800đ mà evn k thu mua kìa cụ. Mãi bài ca thiếu điện hoài

Em vào miền Trung thấy nhiều cối xay gió phải ngừng quay. Mà thấy bảo điện sạch thì giá cao nhỉ?

 

[deverlex]

Em vào miền Trung thấy nhiều cối xay gió phải ngừng quay. Mà thấy bảo điện sạch thì giá cao nhỉ?

giá FIT 2.000 số bán ra đó cụ, tham nhũng chính sách của đám sân sau của nghẹo, đến tay dân bèo nhất phải 4.000 / số điện, mua vào có mà vỡ alo.

 

[MotoG]

giá FIT 2.000 số bán ra đó cụ, tham nhũng chính sách của đám sân sau của nghẹo, đến tay dân bèo nhất phải 4.000 / số điện, mua vào có mà vỡ alo.

Là bán cho EVN 800 hay 2000đ 1 số đó cụ?

 

[deverlex]

Là bán cho EVN 800 hay 2000đ 1 số đó cụ?

bán cho EVN 2.000đ/kw đó, mà mua có mấy dự án à, còn lại giờ đứng hình hết. Chỗ em Đăk Song Đăk Nông chỉ có 1 dự án hòa lưới thôi, còn lại 5 dự án vứt không đấy hết rồi.

 

[MotoG]

bán cho EVN 2.000đ/kw đó, mà mua có mấy dự án à, còn lại giờ đứng hình hết. Chỗ em Đăk Song Đăk Nông chỉ có 1 dự án hòa lưới thôi, còn lại 5 dự án vứt không đấy hết rồi.

Vậy 800đ là giá gì đấy cụ?
Nghe nói giá của 1 cái tua-bin gió đó mắc lắm, nếu bán điện rẻ quá thì lâu mới thu hồi vốn. Hiệu quả sinh điện thì rất tốt, sạch cho môi trường.

 

[deverlex]

Vậy 800đ là giá gì đấy cụ?
Nghe nói giá của 1 cái tua-bin gió đó mắc lắm, nếu bán điện rẻ quá thì lâu mới thu hồi vốn. Hiệu quả sinh điện thì rất tốt, sạch cho môi trường.

800đ là giá đề xuất bán cho EVN sau khi bị tuýt còi. Nhưng hệ thống điện bây giờ có vẻ không còn cân bằng giữa năng lượng tái tạo và điện chạy nền ổn định hệ thống nữa nên k cho hòa lưới ngay cả khi hạ giá xuống 800đ.

Sắp tới giá điện còn tăng nữa, nghe đâu phải mua khí LNG của Mỹ về chạy, giá bán cho EVN tới 3.000đ/kwh nữa cơ. Trong khi giá điện bậc 1 đâu đó mới có 1.700đ/kwh, chưa tính khấu hao trên dây, mua vào lỗ ngay tại đầu dây phát từ nhà máy Sức ép của Mỹ ghê quá, không là nó cho vào danh sách thao túng tiền tệ, cấm vận. Dưới thì dân đen chửi như gì. Đúng trên đe, dưới búa.

 

[OUMOUM]

Em ko quan tâm đến phân khúc này, chứ nếu định mua 1 cái xe chỉ để vợ/con gái đi chợ, cà phê quanh quanh nội thành thì ko có lý do gì lại ko đưa xe này vào tầm ngắm!

Cụ đừng dìm hàng đối thủ thô thế!

Cụ ko biết lànduf xe giá rẻ đến mấy thì chi phí phát sinh vẫn ngang với xe sang cùng nhiên liệu.
Thứ nữa là khả năng không được bảo dưỡng thay thế phụ kiện phù hợp khi họ đột ngột ngưng kd.
Trang bị có thể rất tối thiểu không đủ đk chạy vào cao tốc dù chỉ đoạn ngắn.
Tổng khối lượng xe không pin sẽ rất nhẹ nên nếu có va chạm, pin sẽ hấp thụ phần lớn năng lượng, điều này có nghĩa ntn chắc cụ biết r.

Thay vì bãi rác xe điện tại Tq thì họ chuyển qua Vn?