Có thể lỗi vành bác ơ. Li VN đợt sau sx toàn bị thếxe minh bây h cứ ga lên là có tiếng kêu tạch tạch nhỏ nhỏ là sao nhỉ, càng ga mạnh thi tiếng tạch tạch kêu càng nhanh, xe mới đi dược có 400km ạ, chả nhẽ lại đã thay curoa thì
Chắc họ vặn cái ốc trục bánh sau ko chặt nên bị xô rãnh can đuya! Cụ nhờ thợ vặn chặt lại ngay nhé ko đi lâu lại thành lỗi vành đấy! Lốp li thì em ko có bán, cụ hỏi a Hoàng xem sao! Phần côn, máy thì mời cụ qua!
Lx rung là chuyện bình thường, ko sớm thì muộn thôi bạn! Nguyên nhân là do bộ côn, cần phải can thiệp chút mới êm được! rổ rá ko đáng bao nhiêu đâu!bác son-shark cho e hỏi.LX Việt của mình lúc mới vít ga,cái đầu xe nó rung kinh khủng,cái này là do nguyên nhân gì thế và cách khắc phục ra sao nữa nhé,rổ giá nữa thì tốt bác ợ
Vậy bác cho em hỏi la trước đây hãng nó thay dầu láp loại nào cho xe của bác thế( xe của em từ trước đến giờ cũng toàn thay ở hãng thui, thế có chết không)
Chắc bác Sơn thay bi dr pulley 12.5 nặng hơn bi zin nên đề pa ko đc bốc, nhưng mà được nước hậu với êm hơn là đc rồi cụ, mình đi trong nội thành cần gì bốc
từ hồi mua xe đến giờ e vào hãng thay thì toàn thay dầu castrol . còn dầu láp thì chỉ 1 lọ màu vàng ko biết xuất xứ ở đâu nữa? hôm e lên 55 sơn tây quán bác Sơn để sửa xe dầu láp e vừa thay đc đc mấy trăm km mà lúc kiểm tra đã thành màu sữa đục rồi? mà xe e có bị nước vào đâu? e nghĩ bác nên bỏ thời gian lên hn qua bác Sơn xem xe cho? còn hơn vào Hãng để nó chém cho tơi bời mà hiệu quả chẳng đc bao nhiêu? thay bi côn + dây curoa dầu láp e thay hết 1m bác à? tiền ko là vấn đề vấn đề là con xe đi ngon là ổn rồi? còn hơn vào hãng tiền mất tật mang. ức chế mà ko làm gì đc?
Vậy hả bác, vậy thì e cố lên bac Sơn rùi, chứ cứ vào hãng tiền vẫn mất mà tức anh ách.
em vào hãng làm mệ mới đi được mấy chục cây đã rung giật 
chào các cụ ! e có 1 chút ý kiến muốn nhờ các cụ tư vấn . Xe em li 125ie . đã đi đc 8000 nhưng đợt vừa rồi e đang đi mà kéo ga bất chợt thì máy có tiếng cạch cạch cạch . e mang xe đi bảo dưỡng có thay bi và dây curoa nhập . ban đầu thì rất đầm và bốc xe nhưng tiếng cạch cạch vẫn xảy ra và kéo lên cao thì còn kêu nữa nên ông anh e đang mở ra nghe thì đúng là do bô bi côn , e bỏ bi nhập thay bi cũ vào ( rựa rựa nhau ) thì tiếng cạch cạch giảm đi nhưng xe cứ ì ra và tiếng máy ko còn êm nữa mà cứ kêu như xe nhập luôn . có ai biết về hiện tượng này do đâu thì chỉ cách chưa giúp e với
Xe của cụ em dự là phải bảo dưỡng côn ợxe e Li ie đi dưới 20km/h nó giật kinh lắm các cụ ạh, đi 1 mình thì giật ít giật mà đèo 2 (nặng) nó giật ác chiến nữa, khó điều khiển kinh khủng muốn tông vào đýt xe đằng trước luôn thôi, có cách nào làm cho hết ko ợ, mà đi chừng chục km ( máy nóng ) thì lại bớt giật hơn nhiều, thế là thế nào ợ . Nói chung là làm sao đi chậm cho hết giật nhỉ, e đi ít lắm, chứ đợi đi cho nóng máy xe nó mới hết giật thì.... @.@
Hình như bác ở ngoài Bắc thì phải, e ở trong Nam, xa thế, khổ
