Lý do gì lắp vào giảm sóc mà phanh lại ăn hơn hả cụ?
fb.watch
Nó làm cái đầu xe ít chúi hơn nên phanh ăn hơn cụ ợ. Ah mà đấy là xe em Mazda 6, mazda 3 thì e ko chắc
Đầu xe ít chúi hơn mà phanh ăn hơn hả cụ? Vậy nâng cao lên như CUV thì phanh càng ăn hả cụNó làm cái đầu xe ít chúi hơn nên phanh ăn hơn cụ ợ. Ah mà đấy là xe em Mazda 6, mazda 3 thì e ko chắc
Cái này là cao su nâng gầm cụ ah, lắp trên đỉnh lò xo giảm sóc. Còn cái giảm chấn cụ nói thì lắp vào giữa các tầng lò xo, tác dụng làm cản hành trình lò xo
Nó chúi là theo tỉ lệ xe ấy cụ. Chúi nhiều thì bánh sau bị bám đg kém dẫn đến trượt dài hơn. Cụ cứ lắp thử đi mà cảm nhận. Cái này là cơ bản trong thiết kế ô tô chứ có gì đâu. SUV mà chúi nhiều còn bay cả xe nhá.Đầu xe ít chúi hơn mà phanh ăn hơn hả cụ? Vậy nâng cao lên như CUV thì phanh càng ăn hả cụ
Theo em ko nên lắp, vì khi phanh sẽ tăng hành trình phanh, dẫn đến quãng đường phanh sẽ dài hơn so với nguyên bản. Kỹ sư họ thiết kế đã tính toán chiều cao lò xo, trọng lượng xe để ra mức phanh an toàn, mình ko nên thay đổi kết cấu như vậyNó chúi là theo tỉ lệ xe ấy cụ. Chúi nhiều thì bánh sau bị bám đg kém dẫn đến trượt dài hơn. Cụ cứ lắp thử đi mà cảm nhận. Cái này là cơ bản trong thiết kế ô tô chứ có gì đâu. SUV mà chúi nhiều còn bay cả xe nhá.
Phanh tăng quãng đg phanh ợ
. Thôi e cũng ko biết nói thế nào cho cụ hiểu. Cụ cứ tìm hiểu dần đi ợ. Kỹ sư chỉ tính để lãi nhất thôi. Chứ phanh ngon thì đắp đồ ngon vô ngon liền. Xe nào cũng ngon đc. Trừ bọn Mer Bim ra phanh tốt còn các xe thường như mazda nissan toy nó chỉ đủ dùng thôi cụ. Bảo an toàn thi ko hẳn đâu. Mà lăp mỗi cái đệm giảm chấn mà đã thay đổi kết cấu r cơ ợ . Cụ cứ chơi máu vào gì sợ sệt thế
Chủ thớt ko up ảnh nên e với cụ đều lan man về 2 cái khác nhau rồi. Rõ khổ
Em up ở trên đấy cụChủ thớt ko up ảnh nên e với cụ đều lan man về 2 cái khác nhau rồi. Rõ khổ
