[Thảo luận] Đã có phản hồi của Petrolimex về vụ cây xăng Trần Quang Khải đây các cụ

[Iron man]

Đệu nài phởi tháo bình xăng ra kiểm chứng thoai ....... :^)

 

[ght]

Oải quá, chắc lại phải làm cái biên bản này lần thứ 3 sẽ chính xác hơn. Tại sếp cứ cuống lên cơ.
Léo mị, cây xăng này em cạch. :77:

 

[taurus214]

Chắc pác chủ xe mới độ, làm to bình xăng cho nó máu....:21::21::21:

 

[giakhoa]

Sao cái biên bản đính ở trang 1 topic này phần kết quả kiểm chuẩn ghi là bình 10 lít mà cái biên bản này lại ghi là bình 20 lít.

Nàm ăn dư thế lày nà nàm ăn dư thế lào?:102::102::102:

Nó là 2 cái biên bản khác nhau cụ ạ! Ngày 22 một cái, ngày 23 lại làm 1 cái có mặt thêm phóng viên và ông TT đo lường.

Em là em nghi cái bình 20l với 10l lắm! Giống hội bán xăng dọc đường đong 2l chỉ có 1.5l thôi!

 

[Lungcu]

À!Mai em mang vợ 2 spaks nhà em(hết xăng) đến cây xăng TQK em bảo chúng nó đổ cho em 47L vào bình....xem chúng nó làm kiểu gì cho vào được hết...

Can bác nó bơm được đấy, có khi còn vọt lên trên 50L:102::102::102:

 

[haivanphe]

Báo cáo với các bác là hôm qua em cho vợ 2 đi ăn ở cây xăng Nam Đồng thấy em Morning biến 30M-2717 cũng vào đổ (tài không giống như bác trên ảnh) và không thấy phải trả tiền hay sao ý ạ, đổ xong đi luôn hay mắt em kém nhỉ???

 

[Khánh Hải Phòng]

Mk cái thằng cha Quảng này, chắc nó nhét cho ít tiền vào *** rồi nên mới ký biên bản như thế. Danh dự của ông rẻ mạt thế sao ông Quảng ơiiiii. Mất công anh em mình ủng hộ thằng cha này :102::102::102:

 

[axela]

Thấy các bác tranh cãi em cũng lạ. Xe Matiz đầy người chạy, taxi chạy. Sao các bác không hỏi người ta xem đổ được bao nhiêu rồi lên đây thông báo kết quả mà cứ phải đoán? Chủ xe ký vào biên bản rồi các bác vẫn cứ đoán. Từ 35 lên 45 lít là một vấn đề rất lớn, có phải ăn gian 1-2 lít đâu mà lộn xộn được.

 

[Khánh Hải Phòng]

Cu nào chủ tịch hội Matiz mai cuối tuần tập hợp anh em ra cây xăng TQK bắt đổ đầy hết 47lít chừng đó xe. Nếu mà ko đổ hết đ..** trả tiền, ko thì chửi chết m..chúng nó đi :102::102:

 

[thanh1609]

Báo cáo với các bác là hôm qua em cho vợ 2 đi ăn ở cây xăng Nam Đồng thấy em Morning biến 30M-2717 cũng vào đổ (tài không giống như bác trên ảnh) và không thấy phải trả tiền hay sao ý ạ, đổ xong đi luôn hay mắt em kém nhỉ???

lại chém gió linh tinh roài.

người ta đang nói matiz thì ông này lại sang morning :77:

 

[bmw74]

Cho em mấy chục củ em cũng ký vào biên bản ngay.
Mấy chục củ mà lấy lại được thương hiệu, lòng tin và tránh bị Tổng khiển trách kỷ luật và khỏi bị điều chuyển công tác là quá rẻ

Chuẩn ,em cũng thấy rẻ dưng mà chẳng thấy ai bán nhỉ ?!

 

[ttmindustry]

Trích dẫn:
haivanphe viết
Báo cáo với các bác là hôm qua em cho vợ 2 đi ăn ở cây xăng Nam Đồng thấy em Morning biến 30M-2717 cũng vào đổ (tài không giống như bác trên ảnh) và không thấy phải trả tiền hay sao ý ạ, đổ xong đi luôn hay mắt em kém nhỉ???

lại chém gió linh tinh roài.

người ta đang nói matiz thì ông này lại sang morning :77:

Bây giờ mấy xe nhỏ nhỏ có biển là 30 ... 2717 có khi được bơm xăng miễn phí oan vì nhiều khi nhân viên cây xăng chỉ nhớ mỗi cái số 2717

 

[Mr. Bill]

Em túm tắt các sự kiện cơ bản lại theo trình tự thời gian để may ra giúp các cụ reasoning xem vứn đề nó nằm ở đâu :

1. Ông Quảng dắt mờ tịt vào đổ xăng ở cửa hàng bê trô. Lượng xăng theo đồng hồ và hoá đơn tính tiền là 44 lít.
2. Dung tích bình xăng theo nhà sản xuất công bố là 35 L
3. Ông Quảng khiếu nại, mời báo rân chí vào cuộc
4. Daewoo VN không bình luận cụ thể về dung tích, chỉ nói chung chung là 35 L theo thông số của Dae Hàn đưa sang
5. Ông bê trô mời ông Quảng làm lại thực nghiệm. Kết quả bình xăng xe ông Quảng nuốt tới 47.5 L đo bằng cả cột bơm lẫn bình chuẩn. Hai bên làm biên bản ký tá.
6. Ông rân chí nhận biên bản, cấm khẩu không thấy nói thêm gì. “nặng nẽ dao thừa” gỡ bài xuống, léo thèm có lời giải thích gì thêm với bạn đọc.
7. Ông dae Việt cũng cấm khẩu léo thấy lói lăng giề về cái việc tại sao bình xăng 35 L lại nuốt tới 47.5 L
8. Ông bê trô thử nghiệm quả nữa tại đúng cửa hàng ban đầu, có cả phóng viên rân chí, cơ quan đo lường, ông Quảng chứng kiến. Kết quả vũ như cẫn : 47.5 L
9. anh em OF fẫn nộ, chém gió ào ào, chửi bới tập trung vào ông pê trô và các cơ quan quản lý
10. Đến giờ này chưa thấy Ofer nào khác sở hữu mờ tịt đem xe mình ra làm chuột bạch


Kinh nghiệm rút ra :

1. Các nhà nắp dáp xe hơi ở VN không nên đưa thông số dung tích bình xăng đề fòng trường hợp tai bay vạ dó như daewoo. Nếu có công bố, nói rõ luôn sai số là 30 hay 50%.
2. ông rân chí : câu một chú bán xăng về làm phóng viên cho chắc ăn. Đưa phóng viên viết mấy bài vớ vỉn kia đi bán xăng.
3. Các salon ô tô : mở chiến dịch khuyến mại bình đong chuẩn cho 4 bánh sau khi tăng thuế nhập khẩu và trước bạ để kích cầu.
4. Các Ofers : in và dán sticker sau ở nắp bình xăng : “đề phòng trên xe có bình chuẩn và fóng viên rân chí”
5. Các Ofers đang chạy mờ tịt : khẩn trương kiểm tra lại dung tích bình xăng tại ít nhất 3 cửa hàng khác nhau. Nhớ mời ông GM Dae đi cùng.

 

[Xe Ha Noi]

Thấy các bác tranh cãi em cũng lạ. Xe Matiz đầy người chạy, taxi chạy. Sao các bác không hỏi người ta xem đổ được bao nhiêu rồi lên đây thông báo kết quả mà cứ phải đoán? Chủ xe ký vào biên bản rồi các bác vẫn cứ đoán. Từ 35 lên 45 lít là một vấn đề rất lớn, có phải ăn gian 1-2 lít đâu mà lộn xộn được.

Báo cáo các bác, em thì đã không tin bọn bán xăng từ lâu rồi.

Em đã chạy Matiz được 6 tháng, chưa bao giờ xe em đổ được quá 30L, tất nhiên kim xăng về đến vạch đỏ thì em đổ. Em nghĩ bình xăng của Matiz đúng là 35L như Catalog. Đến vạch đỏ thì trong bình còn khoảng 5L.

 

[th2]

Bây giờ mới biết danh dự con người Việt Nam cũng được định giá cụ thể. Đúng là xã hội cái gì không mua được bằng tiền thì mua được bằng rất nhiều tiền. Chán

 

[Tyro]

Cụ Bill có làn ở dân trí hay không mà viết bài hay quá cơ:21: mời cụ 1 ly (b)

 

[accord_89]

Thà rằng mấy bác Petro ấy im lặng cho sự việc chìm xuống còn đỡ tức, lại còn cao đạo tỏ ra là đong đúng, đo đúng 47 lít vào cái xe matiz có cái bình xăng to như xe 7 chỗ. Cái giá trị thương hiệu của chữ rẻ mạt quá.

 

[haivanphe]

lại chém gió linh tinh roài.

người ta đang nói matiz thì ông này lại sang morning :77:

He he, xin lỗi bác, em bức xúc quá nên nói nhầm chút

 

[Phamthai]

Kinh nghiệm rút ra :

1. Các nhà nắp dáp xe hơi ở VN không nên đưa thông số dung tích bình xăng đề fòng trường hợp tai bay vạ dó như daewoo. Nếu có công bố, nói rõ luôn sai số là 30 hay 50%.
2. ông rân chí : câu một chú bán xăng về làm phóng viên cho chắc ăn. Đưa phóng viên viết mấy bài vớ vỉn kia đi bán xăng.
3. Các salon ô tô : mở chiến dịch khuyến mại bình đong chuẩn cho 4 bánh sau khi tăng thuế nhập khẩu và trước bạ để kích cầu.
4. Các Ofers : in và dán sticker sau ở nắp bình xăng : “đề phòng trên xe có bình chuẩn và fóng viên rân chí”
5. Các Ofers đang chạy mờ tịt : khẩn trương kiểm tra lại dung tích bình xăng tại ít nhất 3 cửa hàng khác nhau. Nhớ mời ông GM Dae đi cùng.

Cụ nói chuẩn lắm ạ, tình hình này phát động phong trào tổng kiểm tra dung tích bình xăng thôi, biết đâu xe nhỏ bình xăng lớn, đi chơi xa đỡ phải lo tìm cây xăng, mà cứ phải tìm cây xăng chuẩn PL cũng mệt lắm đó..

 

[jonnyenglish]

Dưng mà, giờ cháu đặt ra giả thiết, các cụ rơi vào trường hợp như "cu nặng" Quảng, rồi PL tống cho các cụ một cú knock out khoảng 50 trệu (cháu nói bừa thế), thì các cụ có bị á khẩu k? Các cụ cứ nói thật đi. Cháu lại vừa nghĩ ra, hay cụ nào kiếm đc ở đâu cái bình "chuẩn" 20l = khoảng 21-22l thực, đem can đi đong xăng có khi được lãi đấy:69: