[Đánh giá] CX 8 có đúng với giá trị thực??

[ekuoi]

Vừa nhìn thấy e này trên đường. Xe trông hẹp ngang, ko bề thế như sorento hay satafe

 

[lolly]

Vừa nhìn thấy e này trên đường. Xe trông hẹp ngang, ko bề thế như sorento hay satafe

E vừa đi 8 người lớn ngồi thoái mái rộng hơn fortuner đó bác. San mới e chưa đi ko biết, nhưng sò và san 2017 e đi rồi ko ngồi đc 8 đâu khó chịu lắm

 

[Sắn phệ]

Em đợi mãi. Đến lúc nó ra em lại chốt CRV nó cũng chỉ là con IP5 chứ không phải IP8 nhé các cụ

 

[ekuoi]

E vừa đi 8 người lớn ngồi thoái mái rộng hơn fortuner đó bác. San mới e chưa đi ko biết, nhưng sò và san 2017 e đi rồi ko ngồi đc 8 đâu khó chịu lắm

Ý e nói là chiều ngang xe trông ko rộng so vs mấy con kia

 

[lolly]

Ý e nói là chiều ngang xe trông ko rộng so vs mấy con kia

Chỉ kém san 5cm còn lại cùng phân khúc rộng như nhau

 

[ubisapro]

Lại chuẩn bị tăng giá ợ? E tưởng Cx5 kéo dài giảm đôi trăm thì còn suy nghĩ

 

[hoahuongduong]

Giá cx8 sắp tới tăng 50tr. Bản thấp nhất cx8 giá đó e sẽ chọn san full dầu ko chút nghĩ ngợi.

Bt đã khó, tăng éo. ai mua....

E vừa đi 8 người lớn ngồi thoái mái rộng hơn fortuner đó bác. San mới e chưa đi ko biết, nhưng sò và san 2017 e đi rồi ko ngồi đc 8 đâu khó chịu lắm

e chịu với ssanh này, so với fortuner về độ rộng...ơ hơ ...

Lại chuẩn bị tăng giá ợ? E tưởng Cx5 kéo dài giảm đôi trăm thì còn suy nghĩ

ông nào đg đi CX 5 lên 8 thì hơn là chắc, so với đối thủ là cần cân nhắc

 

[hoangthaimpc]

Mình chưa biết cách tìm đường trên Navigator và dùng Android auto trên cx8. Ai biết hướng dẫn mình với. Cảm ơn nhiều.

Bác lên google tìm tải cái androidauto về cài vào điện thoại cắm giắc kết nối với cổng USB có hình cái điện thoại trong cốp bệ tỳ tay là chạy thôi.

 

[CarVision]

Các cụ phân tích đều có cái lí. Hy vọng Mazda sẽ ngày càng hoàn thiện và nâng cấp hơn.

 

[supersanhdieu]

E vừa xem xong, cảm nhận thấy nội thất đẹp. Bàn thờ hơi đơn điệu và màn hình hơi nhỏ, ko có cửa sổ trời. Ngoại thất xấu hơn cả cx5, nói tổng thể ko xứng với số tiền. Con này chỉ 1.1t là hợp lý.

 

[lapin]

Lại chuẩn bị tăng giá ợ? E tưởng Cx5 kéo dài giảm đôi trăm thì còn suy nghĩ

Là do Hãng biết cụ có lựa chọn mua nên tăng giá để cụ bỏ chọn đấy mà. Đểu thế cơ chứ

 

[ubisapro]

Là do Hãng biết cụ có lựa chọn mua nên tăng giá để cụ bỏ chọn đấy mà. Đểu thế cơ chứ

E thì ko ấn tượng Maz từ vụ cá vàng và cách xử lý. Thêm con CX5 ông cùng chỗ làm (khác cơ sở) mấy lần sang thấy xe thì 2 lần thấy đang lúi húi mở gương ra sửa => càng ko ấn tượng.

Cơ mà nếu e nó giảm đôi trăm thì e cũng suy nghĩ nhảy vô đó. Còn giá giờ thì khỏi ợ

 

[lapin]

E thì ko ấn tượng Maz từ vụ cá vàng và cách xử lý. Thêm con CX5 ông cùng chỗ làm (khác cơ sở) mấy lần sang thấy xe thì 2 lần thấy đang lúi húi mở gương ra sửa => càng ko ấn tượng.

Cơ mà nếu e nó giảm đôi trăm thì e cũng suy nghĩ nhảy vô đó. Còn giá giờ thì khỏi ợ

Cụ chọn FT không hợp vì cụ là dân văn phòng. FT với các xe cùng loại như PS, Terra chủ yếu dùng công ty chứ để đi hàng ngày đến văn phòng hiếm lắm. Đến giờ em thấy duy nhất 1 ông đi PS dầu. Hơn nữa đi tốn xăng hơn nhiều so với CUV nhất là trong phố. So với CX-8 phải cỡ 2 lít là ít.
Cụ không chọn CR-V vì turbo với CVT. X-Trail càng không.
Cụ không chọn SF với EV vì máy dầu. SF có bản xăng nhưng cụ không thích xe Hàn. Out thì yếu, CVT với nội thất chán, lại thiếu điều hòa hàng 3 thì phải.
Quanh đi quẩn lại còn mỗi CX-8 với 5008. Em kê còn thiếu mẫu nào không nhỉ? Từ trước tới giờ ko thấy cụ nhắc đến Innova nên không tính.
5008 hơi kén khách, ít trạm dịch vụ, cụ lại ghét thực dân.
Quay lại CX-8, cụ bảo giảm đôi trăm là suy nghĩ. Như vậy chuyện cá vàng với gương là chuyện dư luận có thể vượt qua được. Chất da Nappa giờ có xe cùng tầm nào có đâu?
Tiếc là hãng lại tăng giá!
Thế mới đểu vì khiến em chả dự được cụ định mua xe gì?

 

[ubisapro]

E khá thích MPV. Ko phải vì e ỉn nghèo nàn trang bị quá thì e chả ngại quất ỉn G đâu . Ỉn G chỉ cần trang bị ốp như phò tủn 4x2 xăng thì e quất luôn khỏi ngợi. Out e chỉ ghét cái điều hoà, mà e lên 7 chỗ để thỉnh thoảng đi 7, chứ 5 chỗ thì e để xe giờ đi cho nó nhanh. Cái điều hoà là cái mà e đành nuốt nước mắt gạch e nó đi

E đi làm hàng ngày thường vẫn đi 2b mà. E ngại dậy sớm, đi sớm ... về cũng phải sớm or muộn hẳn. Thường nếu e đi 4b thì 1 ngày e mất thêm 1 tiếng ngoài đường, chưa kể e hay chạy lung tung, chui ngõ ngách nhiều thứ cũng bất tiện Thường cuối tuần e mới vi vu, 1 năm đi khoảng hơn vạn chút và 90% là đi đường trường. Thế nên khoản xăng cộ với to lớn, đi lại bất tiện trong phố 1 chút e cũng có thể chấp nhận được.

E ngắm sang crv thì thấy e nó dính phốt kha khá, chưa kể e dị ứng với tụt bô, mà lại còn tụt bô 1.5. Hôm qua đi còn ngắm 2 em crv từ sau, thấy 1 e xệ đít thì phải. E cảm giác mặt đường đến cái chỗ giá để lốp thấp lắm. 1 em thì e cảm giác đuôi bị lệch (chắc để đồ gì nặng ở sau lệch 1 bên).

Tính e thì ko yêu cầu cao, e chỉ cần 1 chiếc xe e vứt lăn lóc ra thì e nó vẫn phục vụ e, ko hỏng vặt linh tinh.

Thế nên 95% vào giữa năm sau e sẽ mua phò tủn V 4x2. 5% còn lại sẽ tuỳ vào biến động bản mới năm sau của các hãng (CRV lắp 2.0 động cơ cũ vào bản này or 2.4 như bản đang thử bên Mẽo (có cả 2.4 ko tụt bô và 1.5 tụt bô), em out mát giời lắp full 3 hàng điều hoà (face lift 2020), ỉn G nâng cấp option như phò tủn V, New Sò về VN (e lại chỉ ưng sò với giá phủ lý, chứ giá đến phê e chuyển Suv ợ). Còn cụ, còn e, đáp ứng đủ các thay đổi trên e sẽ chọn trong 5% đó. Còn lại thì 95% thôi Chỉ cần có thông tin chính thức thì e có thể hoãn chờ đến cuối năm sau cũng được. Miễn là trước giữa năm sau có thông tin về các bản face lift. E đổi xe ko phải cần đổi gấp, túc tắc chờ thêm vài tháng chả chết được

Mà ưu điểm xe Toy e đi sắp hiện hình rùi. Đã có 3 người đặt gạch chờ e đổi xe

Cụ chọn FT không hợp vì cụ là dân văn phòng. FT với các xe cùng loại như PS, Terra chủ yếu dùng công ty chứ để đi hàng ngày đến văn phòng hiếm lắm. Đến giờ em thấy duy nhất 1 ông đi PS dầu. Hơn nữa đi tốn xăng hơn nhiều so với CUV nhất là trong phố. So với CX-8 phải cỡ 2 lít là ít.
Cụ không chọn CR-V vì turbo với CVT. X-Trail càng không.
Cụ không chọn SF với EV vì máy dầu. SF có bản xăng nhưng cụ không thích xe Hàn. Out thì yếu, CVT với nội thất chán, lại thiếu điều hòa hàng 3 thì phải.
Quanh đi quẩn lại còn mỗi CX-8 với 5008. Em kê còn thiếu mẫu nào không nhỉ? Từ trước tới giờ ko thấy cụ nhắc đến Innova nên không tính.
5008 hơi kén khách, ít trạm dịch vụ, cụ lại ghét thực dân.
Quay lại CX-8, cụ bảo giảm đôi trăm là suy nghĩ. Như vậy chuyện cá vàng với gương là chuyện dư luận có thể vượt qua được. Chất da Nappa giờ có xe cùng tầm nào có đâu?
Tiếc là hãng lại tăng giá!
Thế mới đểu vì khiến em chả dự được cụ định mua xe gì?

Cụ chọn FT không hợp vì cụ là dân văn phòng. FT với các xe cùng loại như PS, Terra chủ yếu dùng công ty chứ để đi hàng ngày đến văn phòng hiếm lắm. Đến giờ em thấy duy nhất 1 ông đi PS dầu. Hơn nữa đi tốn xăng hơn nhiều so với CUV nhất là trong phố. So với CX-8 phải cỡ 2 lít là ít.
Cụ không chọn CR-V vì turbo với CVT. X-Trail càng không.
Cụ không chọn SF với EV vì máy dầu. SF có bản xăng nhưng cụ không thích xe Hàn. Out thì yếu, CVT với nội thất chán, lại thiếu điều hòa hàng 3 thì phải.
Quanh đi quẩn lại còn mỗi CX-8 với 5008. Em kê còn thiếu mẫu nào không nhỉ? Từ trước tới giờ ko thấy cụ nhắc đến Innova nên không tính.
5008 hơi kén khách, ít trạm dịch vụ, cụ lại ghét thực dân.
Quay lại CX-8, cụ bảo giảm đôi trăm là suy nghĩ. Như vậy chuyện cá vàng với gương là chuyện dư luận có thể vượt qua được. Chất da Nappa giờ có xe cùng tầm nào có đâu?
Tiếc là hãng lại tăng giá!
Thế mới đểu vì khiến em chả dự được cụ định mua xe gì?

 

[lapin]

E khá thích MPV. Ko phải vì e ỉn nghèo nàn trang bị quá thì e chả ngại quất ỉn G đâu . Ỉn G chỉ cần trang bị ốp như phò tủn 4x2 xăng thì e quất luôn khỏi ngợi. Out e chỉ ghét cái điều hoà, mà e lên 7 chỗ để thỉnh thoảng đi 7, chứ 5 chỗ thì e để xe giờ đi cho nó nhanh. Cái điều hoà là cái mà e đành nuốt nước mắt gạch e nó đi

E đi làm hàng ngày thường vẫn đi 2b mà. E ngại dậy sớm, đi sớm ... về cũng phải sớm or muộn hẳn. Thường nếu e đi 4b thì 1 ngày e mất thêm 1 tiếng ngoài đường, chưa kể e hay chạy lung tung, chui ngõ ngách nhiều thứ cũng bất tiện Thường cuối tuần e mới vi vu, 1 năm đi khoảng hơn vạn chút và 90% là đi đường trường. Thế nên khoản xăng cộ với to lớn, đi lại bất tiện trong phố 1 chút e cũng có thể chấp nhận được.

E ngắm sang crv thì thấy e nó dính phốt kha khá, chưa kể e dị ứng với tụt bô, mà lại còn tụt bô 1.5. Hôm qua đi còn ngắm 2 em crv từ sau, thấy 1 e xệ đít thì phải. E cảm giác mặt đường đến cái chỗ giá để lốp thấp lắm. 1 em thì e cảm giác đuôi bị lệch (chắc để đồ gì nặng ở sau lệch 1 bên).

Tính e thì ko yêu cầu cao, e chỉ cần 1 chiếc xe e vứt lăn lóc ra thì e nó vẫn phục vụ e, ko hỏng vặt linh tinh.

Thế nên 95% vào giữa năm sau e sẽ mua phò tủn V 4x2. 5% còn lại sẽ tuỳ vào biến động bản mới năm sau của các hãng (CRV lắp 2.0 động cơ cũ vào bản này or 2.4 như bản đang thử bên Mẽo (có cả 2.4 ko tụt bô và 1.5 tụt bô), em out mát giời lắp full 3 hàng điều hoà (face lift 2020), ỉn G nâng cấp option như phò tủn V, New Sò về VN (e lại chỉ ưng sò với giá phủ lý, chứ giá đến phê e chuyển Suv ợ). Còn cụ, còn e, đáp ứng đủ các thay đổi trên e sẽ chọn trong 5% đó. Còn lại thì 95% thôi

Thói đời ghét của nào trời trao của ý

 

[DucHoan]

Ý kiến cá nhân em thấy Mazda dáng thể thao, trẻ trung nhưng đúng là ồn thật, cách âm quá tệ, và em thấy xe nhanh xuống quá

 

[ubisapro]

Thói đời ghét của nào trời trao của ý

Ông anh họ e đang đi phò tủn 4x2 nè. Gạ đổi lên Land để em quất thì ko chịu. Cách đây 2 tháng vừa bảo nhà e chưa có kế hoạch đổi xe. Nếu ko giờ này e chạy phò tủn 2017 form mới rùi . Từ ngày có ý định đổi xe, e mới nổi ở các box hãng xe. Chứ trước toàn chém cafe ốp Ko phải mờ mắt vì xe mình chọn, nhưng e phải thừa nhận phò tủn form mới trông đẹp. Và form kiểu đó của Toy rất bền dáng. Hơn đứt PS của Mít

 

[lapin]

Ông anh họ e đang đi phò tủn 4x2 nè. Gạ đổi lên Land để em quất thì ko chịu. Cách đây 2 tháng vừa bảo nhà e chưa có kế hoạch đổi xe. Nếu ko giờ này e chạy phò tủn 2017 form mới rùi . Từ ngày có ý định đổi xe, e mới nổi ở các box hãng xe. Chứ trước toàn chém cafe ốp Ko phải mờ mắt vì xe mình chọn, nhưng e phải thừa nhận phò tủn form mới trông đẹp. Và form kiểu đó của Toy rất bền dáng. Hơn đứt PS của Mít

Innova cũng ít được dùng đi làm văn phòng hàng ngày lắm

 

[ubisapro]

Innova cũng ít được dùng đi làm văn phòng hàng ngày lắm

Nghề e thì ko cần xe để đánh bóng người cụ ợ. Xe nào cũng thế thôi

 

[ThrillSeeker]

Không biết cụ chạy phò nhiều chưa chứ nhà em trước có con phò V 2 cầu chạy phố thì mỏi tay (em tập gym và võ lâu năm chứ không ẻo lả như các anh vp bụng to tay teo), chạy cao tốc như 5B đóng 120 thì thấy hơi nguy hiểm, vô lăng thuỷ lực càng chạy nhanh càng nhẹ, thế mới lởm.