Cứu em. Bình nước làm mát có dầu nhớt

[Mr BI]

Bao nhiêu hôm nay em cứ thấy bình nước làm mát sẫm màu, tưởng bẩn định đi thay rồi sờ vào thấy nhớt... hoá ra là có dầu. Đổ nhầm dầu vào thì chắc là không ạ. Em vẫn đi bình thường ạ.
Có Bác nào biết nguyên nhân kg ạ?
Có nguy hiểm nếu đi tiếp kg?
Vụ này mà sửa có căng kg ạ?
Nhờ các Bác tư vấn và xin cảm ơn ạ!

 

[thuoc_lao2015]

Hỏng rồi. Cụ đi thay két làm mát dầu đi, nó bị thủng rồi nên dầu nó thoát ra ngoài và hoà chung vào nước làm mát. Súc rửa luôn toàn bộ đường ống nữa. Nảo thợ làm cẩn thận.

 

[thuoc_lao2015]

Ko nên đi tiếp, rất hại máy.

 

[Mr BI]

Ko nên đi tiếp, rất hại máy.

Vậy à? Thế mà em vẫn chạy tốc độ cao suốt. Mai e đi sửa vậy

 

[thuoc_lao2015]

Vậy à? Thế mà em vẫn chạy tốc độ cao suốt. Mai e đi sửa vậy

Ko nên đi tiếp vì lúc đấy dầu máy nó ko còn là dầu máy nữa mà là dầu pha nước rồi.

 

[Mr BI]

Vâng, nhưng cho e hỏi nếu có nước hình như sẽ bị vỡ máy, cong tay biên luôn kg Bác? Hay xem e mới bị dầu ra chứ nước chưa vào?

Ko nên đi tiếp vì lúc đấy dầu máy nó ko còn là dầu máy nữa mà là dầu pha nước rồi.

 

[Mr BI]

Bác biết chỗ nào làm việc này tốt kg? Vào hãng lâu và đắt quá. Xe Audi A7 Bác ạ.

Hỏng rồi. Cụ đi thay két làm mát dầu đi, nó bị thủng rồi nên dầu nó thoát ra ngoài và hoà chung vào nước làm mát. Súc rửa luôn toàn bộ đường ống nữa. Nảo thợ làm cẩn thận.

 

[lai thue]

Bác biết chỗ nào làm việc này tốt kg? Vào hãng lâu và đắt quá. Xe Audi A7 Bác ạ.

Thôi xong, em tưởng xe cỏ, A7 mà bị như này thì to tiền rồi

 

[Mr BI]

Thôi xong, em tưởng xe cỏ, A7 mà bị như này thì to tiền rồi

Vâng, đang chán quá Bác ạ

 

[rungthong1980]

Cụ kiểm tra có khói trắng ko? mở nắp dầu xem dầu có màu càe sữa ko? rồi mở nắp bình nước làm mát và nổ máy xem có bong bóng ko? nếu 2 trong 3 trường hợp trên xảy ra thì khả năng bị thổi gioăng mặt máy

 

[Big korando]

Có hai khả năng là nhớt hộp số tự động bị lẫn vào nước do thủng ống làm mát nhớt hộp số ngâm trong két nước động cơ hoặc là nhớt động cơ thì khả năng hỏng gioăng quylat hay bị nứt bloc máy hay thủng sinh hàn

 

[Mr BI]

Vâng, mai em thử xem. Nhưng e nhớ là kg bị khói

Cụ kiểm tra có khói trắng ko? mở nắp dầu xem dầu có màu càe sữa ko? rồi mở nắp bình nước làm mát và nổ máy xem có bong bóng ko? nếu 2 trong 3 trường hợp trên xảy ra thì khả năng bị thổi gioăng mặt máy

 

[Mr BI]

Vâng, cảm ơn Bác

Có hai khả năng là nhớt hộp số tự động bị lẫn vào nước do thủng ống làm mát nhớt hộp số ngâm trong két nước động cơ hoặc là nhớt động cơ thì khả năng hỏng gioăng quylat hay bị nứt bloc máy hay thủng sinh hàn

 

[433mhz]

To tội phết rồi đấy cụ, may cụ phát hiện sớm
Lẫn dầu chỉ có thủng két làm mát dầu hoặc bị gioăng mặt máy
Trường hợp nào thì dầu cũng lẫn nước, nước lẫn dầu rồi

 

[Mr BI]

Sao em vẫn đi đc Bác nhỉ?

To tội phết rồi đấy cụ, may cụ phát hiện sớm
Lẫn dầu chỉ có thủng két làm mát dầu hoặc bị gioăng mặt máy
Trường hợp nào thì dầu cũng lẫn nước, nước lẫn dầu rồi

 

[433mhz]

Sao em vẫn đi đc Bác nhỉ?

vẫn đi được bình thường cụ ơi
Chỉ là nước lẫn vào dầu đi đến các vị trí bôi trơn làm mài mòn, hư hỏng thôi. Mới thì chưa sao, để lâu dầu bị nhũ hóa mất tác dụng bôi trơn

 

[Mr BI]

Vâng, e kg post hình đc nhỉ

vẫn đi được bình thường cụ ơi
Chỉ là nước lẫn vào dầu đi đến các vị trí bôi trơn làm mài mòn, hư hỏng thôi. Mới thì chưa sao, để lâu dầu bị nhũ hóa mất tác dụng bôi trơn

 

[Đam mê]

1, thủng két làm mát dầu máy (hoặc dầu số).
2, thổi zoăng mặt máy.
nhìn hình thì chưa bị dầu vào nhiều, cụ nên xử lý sớm đi thì việc vệ sinh hệ thống làm mát sẽ dễ dàng hơn.
90% là bị trường hợp 1.

 

[433mhz]

Vâng, e kg post hình đc nhỉ

Cụ nên đưa em ấy đi khắc phục càng sớm càng tốt, đừng cố
Hệ thống tự chẩn đoán của xe cũng đang báo lỗi hộp số tự động kìa cụ

 

[catpv]

1, thủng két làm mát dầu máy (hoặc dầu số).
2, thổi zoăng mặt máy.
nhìn hình thì chưa bị dầu vào nhiều, cụ nên xử lý sớm đi thì việc vệ sinh hệ thống làm mát sẽ dễ dàng hơn.
90% là bị trường hợp 1.

Loại trừ trường hợp hai thì cụ chỉ cần mở nắp két làm mát, nổ máy xem có bọt khí nổi lên k. Nếu k có bọt khí thì trường hợp 1, còn có bọt là trường hợp 2.