Em chỉ khuyên cụ như thế này, cụ thích cảm giác lái tốt. Chiếc xe an toàn, chắc chắn thì chọn Ford còn options và bán lại dễ và ko bị mất giá thì mua xe nhật, xe hàn, vừa rồi hội Focus Hn vừa làm chuyến làm từ thiện tại huyện Bảo Lạc - Cao Bằng. Cả đi và về 1200 km, mỗi xe chở 3 người và khoảng 700-800 kg hàng là quà tặng các cháu. Trung bình mỗi xe hết khoảng 2.000.000 VNđ tiền xăng tính ra chưa đến 2000 vnđ/ 1km đủ biết là xe nó ăn xăng thế nào, có 700 km toàn đường đèo dốc 10 độ và dốc dài trên 10km. Cụ có thể tham khảo phóng sự qua ảnh của chuyến đi ở đây, http://otofun.net/showthread.php?t=185878Tôi đang chuẩn bị mua con Ford Focus 2010 AT1.8 mới 5 cửa, nhìn chung mẫu mã rất ưng ý, vừa túi tiền. Nhưng nghe rất nhiều ý kiến không ũng hộ là không nên mua Ford vì phụ tùng thay thế khó khăn, tốn xăng, hộp số không tốt .v.v. Bâng khuân quá, xin các cụ vài lời khuyên !
chẳng nhẽ MEO THAM LAM mà lại không tham nhỉ
Em ngạc nhiên với phần màu đỏ của cụ Sơn
. Ngựa của em đi từ HN lên tới Bảo Lạc đổ hết 520K, tiếp đó đổ ở Tà Lùng 320K, lần cuối đổ ở Cao Bằng trước khi về là 500K => tổng số hết 1củ 350K. Thế mà đến lúc bấm kiểm tra thì xe của em chỉ còn đủ xăng đi được 196km nữa trong khi cụ Nguyễn Chi Vân còn đi được 245km nữa nên cụ Nguyễn Chi Vân mới chê em chưa biết cách đi. Cụ Nguyễn Chi Vân lúc đi đổ đèo thường về số 0(N) để tận dụng đà dốc cộng thêm mỗi khi ôm cua hình chữ S, cụ ấy không bám vạch kẻ trắng mà thường xuyên cắt cua bằng đường thẳng giống như đường kẻ thẳng của đồng $.
Híc, em tưởng FF 2.0 2010 giờ chỉ có máy dầu thôi chứ cụ ???Em vừa cưới xong, đúng 1.8AT 2010 luôn. :69:
Nói chung e khuyên kụ chủ thớt mua FC 2.0
Vì trước e tưởng nó tốn xăng thật nhưng hoá ra không phải
Có cả máy xăng cụ ah. Máy dầu 2.o thì hơn cái hộp số tự động 6 cấp (power shift).
