[Thảo luận] Cưới “long leg” có sướng ?

[sigma]

Hiện tại VN cũng có nhiều loại "chân dài" này của CAT và VOLVO nhưng cũng chỉ là loại 45 tấn thôi thì phải.

Hiện tại ở Việt nam, em chân dài nhất là CAT 777D, tải trọng 96 tấn bác ạ.

 

[sigma]

Hiện tại VN cũng có nhiều loại "chân dài" này của CAT và VOLVO nhưng cũng chỉ là loại 45 tấn thôi thì phải.

Hiện tại em chân dài nhất ở Việt nam có tải trọng 96 tấn bác ạ.

 

[milicaanj]

Em cũng có một em 777, để mai chụp ảnh em ấy lên đây hầu các bác

 

[ChiePCW]

Lái CAT rất nhẹ nhàng nhưng có 1 số đời xe ở VN cái giảm sóc có vấn đề nên ngồi trên xe rất kinh khủng với người ngồi ghế phụ.
Em chưa xem 797 nhưng 773 khi động cơ xe có sự cố thì sẽ có 1 bơm điện hoạt động phục vụ lái tuy nhiên thời gian hoạt động của bơm này nhỏ chỉ đủ để đưa xe vào vị trí an toàn.
Lúc nào rảnh em chụp mấy phát ảnh cabin CAT tại VN cho các bác.

 

[Lexus fan]

càng nặng phanh càng kém
=> ABS là hợp lý rồi

 

[fiatsiena1.6hlx]

Thế cuối cùng là em nó vác được bao nhiêu M3 hả các bác ? Có thằng nào dở hơi trút đại 3 ben xuống hồ Hoàn kiếm - mai ra tự nhiên có quả sân bóng cho OHFC giữa quận Hoàn kiếm nhể !?

 

[baby_driver]

Xem cái ảnh của bác Mini em tí ngất...

 

[Phan khoi lon]

Em tham gia một tý: em longleg 797B 1 gầu được 220 m3 (cubic meter), còn em "chân dài" nhất Việt Nam 777D 1 gầu chỉ được có 60.1 m3 thôi các bác ạ.

 

[Phan khoi lon]

Sorry các bác: em vừa viết về nghĩ về nhũ mấu của các em chân dài này nên nhầm, em đính chính lại: em longleg 797B 1 ben được 220 m3 (cubic meter), còn em "chân dài" nhất Việt Nam 777D 1 ben chỉ được có 60.1 m3 thôi các bác ạ.

 

[anhbq]

Chân em nào dài hơn, đây là em Liebherr T282B, Payload: 360tone, max operating weight 592 tone, biggest AC driver type; 64km/h max
Em đã treo lên em này ở Munchen 04. Em cao 1.71m mà đứng chưa đến 1/2 lốp xe.

Các bác bầu chọn xem xe nào có payload lớn nhất đê.

 

[chauchau]

Longleg ở VN

 

[Komatsu]

Tốc độ max có 67km/h mà cũng có ABS nhể.
bác Sigma cho em hỏi cái : hệ thống lái này có trợ lực bằng khí nén , hay là hệ thống Emergency lái bằng khí nén hoàn toàn khi có sự cố ?
Nếu có hệ thống này , bác cho em xin cái sơ đồ nhé.
Em thấy chiếc xe tương tự của KOMATSU nhưng nhỏ hơn ( HD465) có một cái Emegency Steering Motor chạy bằng điện

Để hôm nào rảnh, em post 1 entry về con HD465-7R cho các bác đoc. Còn các bác muốn xem con này thì xuống Coc Sau Coal Mine nhẹ Hơi nhieu (h)
Con nay co he thong ARSC (Automatic retard speed control) giup cho xe xuong doc dang toc cac bac ah. hay phet, cac bac tai cho lo steering thoi, khoi can nghi den phanh lam ji cho met dau

 

[cuongvx]

Con longleg khánh hoà trông quen quen, vợ cả em hay nhập về bán nhưng em chưa được chạy thử phát nào...

 

[danglong]

Các bác xem longleg độ kinh không?

 

[Komatsu]

1 chút kiến thức về KOM:
- HD325-7 là tải trọng = 32 tấn
- HD465-7 là tải trọng = 46 tận
- HD785-7 là tải trọng = 78 tấn

KOM đã bán HD785 ở VN lâu rồi các pac ah.

 

[Hảo yêu]

@Komatsu : Nếu theo các thông số em có trong tay thì HD465-7 là 55 tấn và HD785-5 (chưa có -7) là 91 tấn mà bác?

 

[ChiePCW]

Để hôm nào rảnh, em post 1 entry về con HD465-7R cho các bác đoc. Còn các bác muốn xem con này thì xuống Coc Sau Coal Mine nhẹ Hơi nhieu (h)
Con nay co he thong ARSC (Automatic retard speed control) giup cho xe xuong doc dang toc cac bac ah. hay phet, cac bac tai cho lo steering thoi, khoi can nghi den phanh lam ji cho met dau

Cọc Sáu, Cao Sơn đều có HD465-7, Đèo Nai sắp có !
Cái ARSC của bác thì Belaz đời tống có cũng có cơ bác ạ chứ ko cần đến Kom đời cao đâu.
Cái HD465-7R thì chữ R nghĩa là gì vậy bác?
Kom chạy bền nhưng hay hỏng vặt hơn Cat, phần chẩn đoán các mã lỗi thì thằng Cat hay hơn vì vừa tự chẩn đoán được bằng màn hình trong cabin vừa chẩn đoán bằng máy tính được trong khi Kom không hề trang bị máy tính cho Enduser là tại sao hả bác?

 

[Komatsu]

Khac chut dinh giua HD465-7 va HD465-7R vi du nhu he thong phun nhien lieu
HD465-7 thi he thong nay la HPI (hight pressure injection)
HD465-7R thi he thong nay la CRI (Common rail injection)

 

[Komatsu]

@Komatsu : Nếu theo các thông số em có trong tay thì HD465-7 là 55 tấn và HD785-5 (chưa có -7) là 91 tấn mà bác?

http://www.komatsu-vn.com/ShowProduct.asp?lang=1&boy=200&news=248

 

[need_something]

Quả này khôgn có hệ thống dẫn động mà là phát ra điện rồi làm chạy 4 động cơ ở bốn bánh, động cơ biến tần kiểu máy giặt LG