Cuộc chiến Hyundai - Toyota ở Việt nam.

[sontung]

Toy giờ này còn mỗi em Vios gánh team thì làm sao đấu được với Hyundai, ở Việt Nam Hyundai chỉ có 6 model mà thằng nào cũng năm ftrong top 3 của phân khúc. TC motor xong nhà máy thứ 2 thì Toy khóc thét

 

[thientudolong]

Sự thật thì:
Samsung vượt mặt Sony
LG vượt mặt Toshiba mảng máy giặt.
LG cũng cạnh tranh điều hoà, tủ lạnh với Panasonic...
Hyundai vượt Toyota
....
Chất lượng là thứ khó so sánh vì giờ k ai chọn loại nồi đồng cối đá dùng 20 năm nữa. Chỉ cỡ 3-5 năm là muốn thay vì công nghệ mới.

samsung chỉ vượt đc sony điện thoại với tv, chưa kể sony giờ là cty nội dung rồi, game, âm nhạc, phim ảnh, ko chuyên về phần cứng nhiều nữa
điện lạnh thì LG, Samsung ko đua đc với TQ về doanh số, ko đua với hàng japan đc về chất lượng
hyundai vượt toyota may ra là ở vn thôi và dòng xe cỏ, xe taxi cỡ phân khúc như camry trở lên thì ko có cửa

 

[TÀU NGẦM NỔI]

samsung chỉ vượt đc sony điện thoại với tv, chưa kể sony giờ là cty nội dung rồi, game, âm nhạc, phim ảnh, ko chuyên về phần cứng nhiều nữa
điện lạnh thì LG, Samsung ko đua đc với TQ về doanh số, ko đua với hàng japan đc về chất lượng
hyundai vượt toyota may ra là ở vn thôi và dòng xe cỏ, xe taxi cỡ phân khúc như camry trở lên thì ko có cửa

Sam sung nó đa ngành cụ ơi. So SS với Sony thì khác gì khổng lồ với tí hon.
Hyundai xe tải với xe máy công trình, xd nó đập chết mảng xe sang của Toyota.
Nếu so đơn lẻ thì mấy tập đoàn SS, HAYUNDAI, LG thì nó to hơn đấy vì HQ tập trung hơn.
Còn so tổng thể đất nước thì Nhật vẫn cao và mạnh hơn.
Tuy nhiên độ chênh lệch giảm rất nhanh theo thời gian.
HQ cũng tập trung vào mảng phân khúc bình dân.

 

[thientudolong]

Sam sung nó đa ngành cụ ơi. So SS với Sony thì khác gì khổng lồ với tí hon.
Hyundai xe tải với xe máy công trình, xd nó đập chết mảng xe sang của Toyota.
Nếu so đơn lẻ thì mấy tập đoàn SS, HAYUNDAI, LG thì nó to hơn đấy vì HQ tập trung hơn.
Còn so tổng thể đất nước thì Nhật vẫn cao và mạnh hơn.
Tuy nhiên độ chênh lệch giảm rất nhanh theo thời gian.
HQ cũng tập trung vào mảng phân khúc bình dân.

vãi cả so samsung với sony khổng lồ tí hon , chắc cụ ko biết máy ảnh, game, phim nhạc sony nó bá ntn nhỉ, nó toàn top1, top 2 mấy mảng đó
lại lấy xe tải đập xe sang nữa mới kinh có hãng xe tải nào giá trị = audi, mẹc ko

 

[thuhuong2]

Chong khi chính những người Hàn hiện tại đều thừa nhận họ học hỏi Nhật, và phấn đấu theo Nhật.
Nhưng Fans Việt nam thì phong luôn cho Hàn đập chết Nhật.

 

[thientudolong]

Chong khi chính những người Hàn hiện tại đều thừa nhận họ học hỏi Nhật, và phấn đấu theo Nhật.
Nhưng Fans Việt nam thì phong luôn cho Hàn đập chết Nhật.

ngay chính những thứ hàn họ tự hào vượt đc nhật như tv, điện thoại....thì giờ đã bị TQ vượt qua rồi, nếu ko bị mỹ cấm vận thì huawei đã vượt qua ss để trở thành nhà sx smp lớn nhất tg (thực tế đã vượt qua trong 1 quý), LG thì sắp từ bỏ, mảng LCD ss, lg cũng ko thể cạnh tranh đc với các NSX TQ, đồ điện tử điện lạnh khác thì càng ko có cửa, hàn quốc hiện chỉ còn độc tôn ở mảng chip nhớ và màn hình đt
điện tử tiêu dùng (consumer electronics) là ngành rất cạnh tranh do mức toàn cầu hóa ngày càng cao, ngay ở vn, asanzo, vinsmart cũng dễ dàng lắp ráp tv, điện thoại...rồi dùng giá cả cạnh tranh với các thương hiệu lâu đời, như vậy họ chết ko phải vì kém mà do ko thể cạnh tranh đc về giá thành mà thôi

 

[thuhuong2]

Hàng hoá của Hàn nói chung, ô tô nói riêng đều rất tiến bộ trong 1 thời gian ngắn. Nhưng ở VN, các fans có vẻ hơi ồn ào.
Mình có ông bạn năm nay 45yo, mua con Hyunda Tucson, lập tức mang đi đổ bô, quên, độ bô.
Ở đít đang có 1 cái bô thật, nhưng lại mua 1 tấm ốp có 2 cái bô giả gắn vào. Mình hỏi làm vậy làm chi, thì nói cho nó ngầu.
Một bạn trẻ cũng cơ quan thì độ 1 cái cũng Tucson thành ra 1 cái xe chả biết của hẵng nào, cậy cái lô gô chữ H của Hyundai ra rồi gắn cái gì đó vào, rồi mấy cái đồ nhựa đen xì đầu xe... mất khá tiền. Mình nêu ý kiến tiền đó nên độ loa đài nghe cho sướng, chứ tội gì vẽ rắn thêm chân vậy.