Vậy 4x4 ăn xăng nhiều hơn 4x2 bao nhiêu hả cụ, em thấy trên ford niêm yết giá 4x2 là 698 củ, 4x4 là 830 củ (với em ESC 2012), mà ngân sách của em chỉ có khoảng 700 củ.
700 củ mua tốt cụ ạ, đời 2010.
Con của cụ mua là 4x4 hay 4x2, nhiên liệu hết nhiều ko
Tốt nhất cụ đừng mua xe, vì cụ vẫn lăn tăn chuyện xăng cộ lém. Cụ xác định ford tốn hơn nhật cùng tầm vài lít là nhẹ.
Thớt bên kia nhiều cụ trả lời rồi mà cụ vẫn băn khoăn là sao nhỉ? Da chỉ có da tầu thôi, da anh hay da sing ko có đâu. Chục củ đổ lại tùy chất lượng và kỹ thuật. Em ko bọc da ngoài nên không tư véo cụ thể thêm được. Tốt nhất cụ tìm thớt nói về bọc da ếch, lát ê dit tựt khoảng 5 tháng.
Ếch 4x2 khoảng 18L/100 cây chuốt hột
Hiếm người thế mạng nạn nhân trong hố vôi lém
. Altis, Civic, Forte, Mazda3 thấy bẩu đổ 900 tiền xăng chạy mãi không hết
. Em cứ 2,5 tuần phang 40 lít, như đổ nước lá khoai
.
Thảo lào nhìn chữ ký của cụ là đúng quá còn giềHiếm người thế mạng nạn nhân trong hố vôi lém
Quay lại lấy đôi dép đê Ếch trên núiẾch nhà em 4x4 đời 2011 30 lít/100km, vào hội ếch lại hay la cà, bia bọt, xe lởm phải độ đẽo thêm nhiều thứ cho nó sang cũng lục tốn lắm. Nên em khuyên lão nào có nhòm ngó rước ếch thì từ bỏ ý định ngay cho em. Thôi em té
Của em XLS = 4x2 cụ ạ, em có 2 thằng bạn thân làm gara ô tô, 1 chính là thằng Vũ Đỗ Hiếu nếu cụ nào hay offroad chắc biết nó, chúng nó đều bảo em toàn đi phố chẳng bao giờ dùng đến 2 cầu, nên em chơi luôn 4x2. Đi đâu rừng núi em lên lấy xe nó đi
Chiêu này hay đó bác, em học hỏi lun chiu lày có lúc sẽ áp dụng! Tks bác nhéCủa em XLS = 4x2 cụ ạ, em có 2 thằng bạn thân làm gara ô tô, 1 chính là thằng Vũ Đỗ Hiếu nếu cụ nào hay offroad chắc biết nó, chúng nó đều bảo em toàn đi phố chẳng bao giờ dùng đến 2 cầu, nên em chơi luôn 4x2. Đi đâu rừng núi em lên lấy xe nó đi
nhiên liệu thì bao nhiêu cụ nói rồi, trong phố hết tầm 12-13 lít, em nghĩ cũng hợp lý.
các cụ đừng mắc cụ wiu, em cũng ma mới nên em biết, vừa hỏi vừa thấy mình dốt, nhưng không hỏi thì bao giờ mới biết, 1 thời gian bớt dốt ngay.
Như thằng Hiếu bạn em, cái gì về ô tô em cũng hỏi nó, lắm lúc nó chửi em thậm tệ vì ngu quá, thế là em rình nửa đêm gọi hỏi, nó đang ngủ trả lời xong mệt quá không chửi nổi bèn thôi
Ếch nhà em 4x4 đời 2011 30 lít/100km, vào hội ếch lại hay la cà, bia bọt, xe lởm phải độ đẽo thêm nhiều thứ cho nó sang cũng lục tốn lắm. Nên em khuyên lão nào có nhòm ngó rước ếch thì từ bỏ ý định ngay cho em. Thôi em té
hix, thế chính xác nó hết bao nhiêu lít hả các cụ, nó hết tầm gấp rưỡi xe nhật thì em còn máu chứ nó hết cỡ 30l thì em chào thuaCủa em XLS = 4x2 cụ ạ, em có 2 thằng bạn thân làm gara ô tô, 1 chính là thằng Vũ Đỗ Hiếu nếu cụ nào hay offroad chắc biết nó, chúng nó đều bảo em toàn đi phố chẳng bao giờ dùng đến 2 cầu, nên em chơi luôn 4x2. Đi đâu rừng núi em lên lấy xe nó đi
nhiên liệu thì bao nhiêu cụ nói rồi, trong phố hết tầm 12-13 lít, em nghĩ cũng hợp lý.
các cụ đừng mắc cụ wiu, em cũng ma mới nên em biết, vừa hỏi vừa thấy mình dốt, nhưng không hỏi thì bao giờ mới biết, 1 thời gian bớt dốt ngay.
Như thằng Hiếu bạn em, cái gì về ô tô em cũng hỏi nó, lắm lúc nó chửi em thậm tệ vì ngu quá, thế là em rình nửa đêm gọi hỏi, nó đang ngủ trả lời xong mệt quá không chửi nổi bèn thôi
Em chạy chưa đến 15 l đâu. Xe xinh làm sao 2011.
. Thế mà chả hiểu sao em thấy nó tích kiệm hơn cái Innova 2.0 số thường mới đau, máy 2.3 số tự động lại ăn tối đa là bằng ông 2.0 số thường (comment câu này chắc khoảng 1 nắm các bác đi xe Nhật chửi cho tung thóc mẹt lên, vì từ hồi em đi con này toàn quen nghe kiểu xe Pho nhà em Huyền hả? Zời, mới mà nó ăn uống thế chắc cũ thêm tí nữa chắc là mày vào PV làm đi cưng...bla bla mà cố cãi, cố thanh minh, thanh nga thì các bác ý lại cười cười theo kiểu "Vì nó mất tiền mua rồi, nên phải bênh chứ chẳng nhẽ đem bán à?"...). Nói chung là về ăn uống em tự kiểm nghiệm thấy là như thế, nhưng em chưa thực sự đi xa hẳn bao h nên em nghĩ, 2/9 tới em chạy vào Đà Nẵng có khi tổng hợp lại nó còn ăn ít hơn nữa (thẩm du).
Em nghi cái chuyện lọc xọc là do cụ làm chống ồn lắm.Em chạy 4x2 đời 2010 đường trường 8L đến 10L (đường quốc lộ cái loại 1 chiều í mà đi xa là chở đủ tải), đường thông hè thoáng 13L, đường không thông mà hè chẳng thoáng thì 15L là maximum, em chạy theo kiểu đúng Qui định nhà nước, không quá tốc độ, không lách rồi dí sát đuôi vượt...nhưng cũng không mượn đà ít phanh, ít đánh lái như các bác tài chuyên. Túm lại là chạy theo kiểu biết lái một cách rón rén
Còn về chất lượng, độ ồn (đã thay lốp mềm & dán chống ồn), độ đầm, độ bốc, điều hoà ngon, độ chắc chắn của vỏ & gầm...quá vui trong tầm tiền, style của em thích theo kiểu xe ô tô cơ bản nên ngắm mới con cùng dòng em vẫn khoái nhất. Chỉ chê nhất cái nội thất, thiết kế tổng thể thì đẹp nhưng chi tiết thì ẹ ơi là ẹ, có thể do Ford mua đồ nhựa của Trung Của Dấn nên nó thế, ọp ẹp, thỉnh thoảng lại tụt cái lọ cái chai ra...đi qua chỗ xóc thì lọc cọc, lịch kịch loạn cả lên (100% từ đồ nhựa trên xe, tuyệt nhiên ko có cái j bất thường ở gầm cả)...như cái xe đểu í, giảm hết cả giá trị của xe. Đi đú với các liền chị, đang chém phần phật mà cứ chơi qua chỗ xóc nhát là bị cười rinh ríc (anh í thế này mà lại đi cái xe thế kia). Tức lắm mà mỗi ngày gia cố một ít nhưng chưa ăn thua. So với cái con Innova đểu nhà em thì cái Inova thua đứt về mọi mặt nhưng nó tát chết cái ESC của em ở chỗ: Điều hoà 2 cửa gió, nhét được 2 thằng nữa theo thế cuộn tròn vào chỗ 6&7 và dù nội thất có nó em có đểu đểu thì vẫn chắc chắn hơn ESC.
