[Thảo luận] Cung Mường Khến - đường HCM xuyên khu bảo tồn Ngọc Sơn Ngổ Luông

[ntrson]

Đường càng đi càng khó. Có những đoạn hai rãnh sâu hoắm được tạo bởi những chiếc Zil 2 cầu vào chở ngô. Đang đỗ lại đợi Vịt om thì nghe tiếng ù ù, một lúc nó xuất hiện

Cái cầu to vật vã cùng bộ lốp DRC. Thấy anh chủ xe nói 11 triệu/chiếc.

 

[Kenket]

E thấy cụ Namvu nhìn quái vật thời Xô viết có vẻ ngưỡng mộ lắm, quả này phải bán vịt tậu trâu thôi...

 

[ntrson]

Mỗi lần bị trượt rãnh hoặc lầy, nhà vịt dùng chiếc cầy dã chiến thiết kế và thi công bởi nhà đèn. Đáng nể chiếc cầy này khi mà Land lúc bị treo gầm, xe Vịt om dùng puli tời lùi thì bị lôi sềnh sệch. Land tự cứu bằng tời neo vào cái cầy này và lên được !

Bài lầy lớn đầu tiên là đây. Vì hai bên không có chỗ để ghếch bánh nên Vịt chúa, với vệt bánh nhỏ nhưng vẫn phải ì ạch tời qua.

 

[ntrson]

Land nhà em thì hai bánh rơi đúng vệt xe Zil. Phát huy tính năng của chiếc cầy, con Land với 8 chiếc lốp là đường thành một vệt phẳng lỳ

Hai đàn anh qua rồi, vịt om cũng cố theo

Khoảng sáng gầm thành âm: Cả thân xe được đặt lên bùn và tời qua

 

[ntrson]

Ba xe qua đoạn này mất hơn tiếng

 

[Vịt Râu cứng]

Cái cọc tre cắm lơ lửng giữa đường vẫn nguyên từ lần trước mình đi. Qua đoạn này coi như hết cung rồi.

 

[ntrson]

Từ đây chở đi và dài khoảng dăm cây với các bãi bùn nối tiếp nhau. Có dễ hơn chút là không còn đoạn nào đường hẹp, rãnh thì vẫn đấy nhưng có thể ghếch lên được. Tuy nhiên vì lúc phải ghếch bên phụ, lúc phải chuyển sang bên lái nên việc bị treo gầm hay đi kiểu chân chó chéo xe là thường xuyên sảy ra. Rút kinh nghiệm xe Vịt om thường xuyên phải tời và cần điểm neo nên em không dám cách xa chàng. Lúc nào cũng trong tầm nhìn

Neo vào Land để tời

 

[ntrson]

Trời sắp tối. Nghe nói cũng chỉ còn 1 đoạn ngắn nữa

 

[ntrson]

Và màn đêm buông xuống. Để phải độ thêm cái ống 1.4 thì mới làm phóng sự đêm được

 

[ntrson]

Vào cung 11h sáng, ra khỏi cung lúc 9h tối, đến quán ăn hội lái xe tải, nhân viên quán cứ mắt tròn mắt dẹt tò mò 3 con xe chui từ đâu ra mà lắm bùn thế trong khi trời hoàn toàn khô ráo

 

[T282B]

Ảnh bãi cỏ đẹp quá

 

[DuyThanhSNG]

Các CỤ dũng cảm quá!bái phục.Nhà cháu cũng ham mê nhưng chưa bao giờ dám lặn lội thân cò như vậy .

 

[Vịt Râu cứng]

Cụ Vịt om sấu đi chuyến này bị sỉ nhục thế nhỉ

 

[vitara73]

Mình động viên là dùng cáp mềm để xe land kéo đi mà Om sấu không chịu.

VRC: Cái đoạn tre nó vẫn còn nguyên chỗ đấy, lại còn thêm 1 đoạn tre nữa cũng lòi ra đường nữa.

Lúc đi xuống thì từ chỗ đấy mới bắt đầu khoai, kéo liên miên, khổ có mỗi một chã phục vụ cả 3 xe

 

[vitomsau]

Cụ Vịt om sấu đi chuyến này bị sỉ nhục thế nhỉ

Bị sỉ nhục là sao ? 5 km đường bùn rãnh sâu chỉ phải tời có 10 phát thôi nhá Vịt lắp lốp extreme đi đường này thì đẹp, lốp AT thì tời toàn tập. Chuyến này cũng may chỉ có 3 xe, tời tốt, chã khỏe nên ra được trong ngày. Thêm 2 xe nữa thì ngủ đêm trong rừng. Nhìn chung là cung này vào thời gian này đi cực phê

 

[vitara73]

Nhưng phải nói là với lốp như AT mà đi như vậy là ngon lắm rồi Om sấu ạ

 

[vitara73]

Em đang up mấy ảnh hầu các cụ

 

[phuongnlh]

Ồ, thấy bạn hẹn ở nhà, qua lại thấy bảo đi Hòa Bình có việc, hóa ra là đi tìm thú vui này lần sau nhớ làm thêm tý ánh sáng của tổ hợp Nam Vũ lighting để các cụ ọp rốt thêm tý phấn chấn

 

[NAM VŨ]

Ồ, thấy bạn hẹn ở nhà, qua lại thấy bảo đi Hòa Bình có việc, hóa ra là đi tìm thú vui này lần sau nhớ làm thêm tý ánh sáng của tổ hợp Nam Vũ lighting để các cụ ọp rốt thêm tý phấn chấn

Đi tiền trạm cho CLB Offroad, về mỗi xe dc trả 3 củ, quá hời cho 1 ngày lương còn gì

 

[NAKIOTài khoản đã xác minh]

Cung hay quá, đặc biệt bãi cỏ tuyệt đẹp nhìn như ko phải ở VN