[Thảo luận] Cùng góp ý cho Kênh VOV Giaong thông các bác ơi!

[Khuu]

"Chúng tôi mong các bạn chấp hành nghiêm túc Luật an toàn giao thông" <= Hình như không có cái luật này ạ!

 

[henry14]

bước đầu e thấy nhiều lợi ích, còn làm thỏa mãn tất cả mọi người là điều không tưởng, hoan hô vov giao thông

 

[Bẩn Chầy]

Các bác cứ đổi tại người tham gia giải quyết, điều hành chứ em thấy lỗi phần lớn là ở những người tham gia giao thông đó, các bác có cách gì nhét vào đầu họ ko :^):77:

Em hoàn toàn đồng ý với bác!

Nhiều hôm đi đường, thấy cảnh xe nối đuôi nhau dài mà nhiều bác 4B toàn tìm cách phi sang làn ngược chiều! Càng kẹt! Muốn nhảy xuống ọi cho một cái!

Bác ọi đi, em đứng sau lưng bác. Em cũng ghét nhất mấy ông chen ngang kiểu đó.

Em thấy chương trình này bổ ích , tất nhiên là chương trình mới nên không tránh khỏi những sai sót , nhầm lẫn của phát thanh viên , từ ngữ chưa được chuẩn . Tất nhiên nếu làm tốt việc chỉ dẫn đường xá sao cho tránh được các điểm ùn tắc nữa thì OK hơn .

Em ngày nào cũng nghe, giá mà VOV giao thông đến được tận tai các ông 2B đang tham gia giao thông thì hay quá :69:

Em ủng hộ ý kiến này ợ

 

[tienpham1102]

em chỉ thấy mỗi PTV cần điều chỉnh lại thôi ợ. Nói thật thì nhiều khi đi đường nghe tiếng phát thanh viên nói đi nói lại, nói ậm à ậm ừ em tắt đài đi ngay ợ. Thông tin thì không cập nhật, chung chung quá. VD nói "ùn ứ", "có thể đi đc nhưng chậm", "có thể đi được".... em cũng chẳng hiểu là đi được hay không. Nghe thông tin thì toàn thấy đọc số điện thoại, muốn ngủ giữa đường quá chừng

 

[tiger]

Tui là khán giả thường xuyên của VOV khi đi trên đường, qua kiểm nghiệm thực tế thấy đôi khi thông tin thiếu chính xác, có lẽ lên sóng hơi chậm so với thực tế.
VD: Cách đây vài hôm 15h45 tôi đi từ GL về HN nghe thông báo đường đang ùn tắc kéo dài từ NVC, cầu chương dương..., thực tế khi đó cầu và đường vưỡn khá thông
Tạm thời thía đã

 

[dang_tim_xe]

Chẹp, theo em nghĩ thì phát thanh trực tiếp đôi khi cũng mắc phải một số lỗi, nên cái này không đáng nói lắm. Dĩ nhiên mong các bác VOV91 ngày càng hoàn thiện.
Chỉ mỗi tội đường dây nóng chưa thực sự nóng, em gọi điện thông báo mà đến 15phút mới nối máy được. Theo em nghĩ nhà đài nên đăng ký nhiều số hơn, và dùng số trượt, tăng số nhân viên tiếp nhận thông tin lên ạ.

 

[hoangminhtnvn]

chân thành cám ơn các bác đã đóng góp ý kiến, riêng cá nhân e, e nghĩ kênh VOV Giao thông là một kênh tương tác trực tiếp nên việc phát thanh viên lập bập, nói không lưu loát hay thông tin có độ trễ so với thực tế là bình thường (cái này muốn hoàn thiện chắc phải dần dần thôi), cụ thể là có nhiều lần PV nghe tin báo có tắc đường ở điểm ABC, liền phi ra, ra đến nơi thì đã hết tắc rồi trong khi đài vẫn ra rả thông báo tắc. Còn camera thì tuy đã lắp được khoảng gần 100 điểm rồi nhưng chắc chắn không thể nào đủ nổi, vì nhiều điểm nóng lại không nằm trên ngã tư, ngã 5.

Tuy nhiên, e muốn nhấn mạnh rằng đây là kênh phát thanh tương tác nên người nghe cần có suy nghĩ rằng kênh này là của chính chúng ta chứ không phải của nhà Đài, bởi vì trên một mạng lưới giao thôngđày đặc, mỗi cá nhân nghe đài vừa là người tham gia giao thông nhưng đồng thời cũng chính là một camera cung cấp thông tin cho hệ thống. E cung cấp thông tin về chỗ e đang đi cho các bác, các bác lại thông tin cho người khác... cứ như thế mỗi người tham gia giao thông có thể quan sát được xa hơn tầm mắt của mình sau tấm kính chắn gió, đó chính là mục tiêu lớn nhất của Kênh VOV Giao thông.

 

[tu-bong]

Nói chung là hay ,bổ ích .Cám ơn nhà đài vì tất cả những nỗ lực của anh chị em phát thanh viên.Tuy nhiên EM ước gì gã đài phường cùng phát giờ cao điểm ở các ngã tư thì hay biết mấy. (Hay chỗ nào đã có camera các bác lắp thêm cái loa phóng thanh đi.)Lúc đấy 2b cũng nghe được mà các cơ quan hữu quan cũng nghe được .Vì theo em những ai thiếu ý thức mà bị nhắc trực tiếp thì lần sau mới bớt thiếu ý thức đi được.Còn đài phát cho khu vực Hà Nội thì không nên để phát thanh viên người địa phương khác dẫn trương trình khó nghe lắm .Em xin hết.

 

[WHITE TIGER]

Nói chung là để nghe được VOV thì phải có ô tô,còn nếu không có ô tô mà đi xe máy thì sắm cái radio.Nhưng cách hiệu quả nhất nếu VOV liên minh liên kết được với cái Loa Phường là ok nhất,đảm bảo réo từ đầu phố đến cuối phố,từ đầu ngõ tới cuối ngõ ai ai cũng nghe rõ người người nghe thấy,nhà nhà nghe thấy,nghành nghành nghe thấy

 

[Carens2009]

Em xin góp ý mấy điểm:
- VOV thường tiếp nhận thông tin của người tham gia giao thông để cung cấp cho đông đảo thính giả, tuy nhiên, em không hiểu tại sao VOV không bao giờ sử dụng các thông tin "đụng chạm" đến CSGT hoặc TTGT. Em từng nhiều lần góp ý về sai sót của CSGT hay TTGT nhưng không được lên sóng. Thiết nghĩ CSGT hay các cơ quan chức năng cũng là người, việc họ sai cũng là điều dễ hiểu, góp ý để sửa chữa thì VOV nên mạnh dạn đưa lên sóng, nhắc nhở, như vậy càng cho thấy sự công bằng của nhà đài và sự cầu thị từ phía CSGT
- Tất cả các thanh viên đều còn yếu, nói vấp rất nhiều, nhiều câu vô nghĩa.... Ví dụ: "Theo tin chúng tôi mới nhận được, tuyến giao thông Nguyễn Văn Cừ vào Hà Nội đang bị ùn ứ rất nặng vì vậy khán thính giả nào có ý định lưu thông trên tuyến đường này thì có thể tìm một tuyến đường khác phù hợp hơn vì theo tin chúng tôi mới nhận được tuyến giao thông Nguyễn Văn Cừ vào Hà Nội đang bị ùn ứ rất nặng" :102::21: Hoàn toàn nghiêm túc đấy ạ!

Em thấy cụ nói chí phải.Em chỉ bật VOV đúng một lần và rồi không nghe nữa.
-Thứ nhất :Như bác trên đã nói là nói vấp quá nhiều,mà còn nói sai nữa chứ.Nhưng cái này dần cũng quen thôi
-Thứ 2 :Cập nhật thông tin hơi chậm.Như cai hôm em đi qua Thụy Khuê sang Lạc Long Quân,chuẩn bị đi vào đường đấy VOV báo tắc đường nghiêm trọng không thế đi được.Khuyên các lái xe nếu đi từ Lạc Long Quân vào Thụy Khuê thì nên tránh sang đường khác(Lạc Long Quân vào thế nào được Thụy Khuê).Làm em phải tránh sáng đường Đội Cấn để đi.Đi được một đoạn VOV vẫn báo là tắc đường và cho phòng viến xuông kiểm tra.Khi phỏng vấn phong viến ,bảo ở đấy đi lại bình thường.:102:

 

[Quickie]

"Chúng tôi mong các bạn chấp hành nghiêm túc Luật an toàn giao thông" <= Hình như không có cái luật này ạ!

Khổ nỗi các biên tập viên có phải là CSGT đâu, cũng chỉ có thể nói đến thế thôi bác ạ

 

[huytct]

Em nghe VOV chối nhất là chú Công Tiến bình luận. Lúc nào cũng ừ, à,... rồi có câu: Vì vậy... nói đi nói lại mấy lần trong 1 tin. Còn lại thì cũng được ạ!

 

[ntpine]

Em nghe VOV chối nhất là chú Công Tiến bình luận. Lúc nào cũng ừ, à,... rồi có câu: Vì vậy... nói đi nói lại mấy lần trong 1 tin. Còn lại thì cũng được ạ!

E theo dõi thì các PTV chơi từng cặp với nhau và bổ sung cho nhau. Thậm chí đa số các cụ ấy còn kiêm luôn Ctrình âm nhạc (trả tiền sms) theo yêu cầu hay các bản tin khác.
Liền tù tì hơn 2 tiếng mỗi buổi thì không nói vấp hoặc nói loanh quanh mới là lạ.
Lăn bánh trên đường đúng giờ cao điểm, e chỉ ước nhà đài nên lặp lại 1 lượt tất cả các điểm nút sau mỗi 15 phút, thế thôi!
@Cụ HoàngMinh: VOV đang nắm trong tay lợi thế cực lớn là đi trước 1 bước so với đài phát thanh Hà Nội. Cứ thế mà tiến ạ!:69:

 

[vietnam123]

Em ủng hộ chương trình hết mình. Nen có 1 số đóng góp nhỏ như sau:

1. Các PTV nên ghi âm lại 1 vài buổi phat sóng của chính mình. Sau buổi phát nghe lại những gì mình đã nói để rút kinh nghiệm. (b)

2. VOV 91 nên xây dựng đội ngũ CTV tích cực, mà OF là một diễn đàn uy tín có rất nhiều thành viên tích cực. Thay vì đọc bạn ở sđt này gọi, có thể nói như sau (ví dụ thôi nhé)

Mợ Z4 đang đi ở ngã tư Thái Hà cho biết đường đi chợ hàng ngày hôm nay không bị ùn ứ.

Cụ Bonbanloiruong cho biết có 1 xe Vios biển 30M-xxxx đang vừa đi vừa nghe điện thoại, không nhường đường cho các phương tiện lưu thông, gây ách tắc ở đường Láng Hạ.

(tất nhiên lên sóng thi thay cụ/mợ bằng từ khác, ví dụ thính giả trên diễn đàn OF cho biết.

3. Phối hợp với CSGT, trang bị cho các bác này số đt của VOV, để các bác này cũng có thể điều phối giao thông qua đài. Ví dụ thông báo tắc đường, yêu cầu các xe di chuyển hướng khác... Bên cạnh đó, trang bị cho các bác này thêm cái radio nữa, nghe phản ánh tắc đường ở đâu thì đến giải quyết.

4. Tuyển CTV là những người có nhiệm vụ thường xuyên đứng tại những điểm ùn tắc. Ví dụ bà bán nước, nhân viên cửa hàng... Khi cần có thể hỏi thông tin.

5. Nghiên cứu thậm chí ghi âm thông báo của thính giả, phát lại luôn trên đài nếu được. Cho CTV phấn khởi, cung cấp thêm nhiều thông tin có giá trị.

6. Lập đường dây nóng, miễn phí kiểu 1800xxxx. Nhiều bác ngại, hoặc điện thoại hết tiền muốn thông báo mà không dám gọi. Cái này có thật ạ.

7. Kết nối Internet, có nick chat Yahoo, Gtalk, Skype... để mọi người tương tác qua bàn phím. Dân OF thích khoản online này lắm ạ.

8. Tạm thế đã, em góp ý hơi lan man, nhưng đều là muốn đóng góp cho chương trình thêm cải tiến, giúp ích cho mọi người.

Chúc VOV 91 luôn song hành cùng người tham gia giao thông.

 

[Winstorm07]

- Nói dài, nói vòng vo --> Nói thì nhiều nhưng thông tin truyền tải thì ít (Cái này là nghiêm túc thật ạ)
- Đường dây nóng nên nóng quá kô gọi được. Có lần em gọi đến 10 phát cũng kô được. Đang lái xe trên đường cầm cái điện thoại lên để gọi đã điều hạn chế rồi mà gọi mãi mà kô được đâm ra ức chế.
- Nhiều câu hỏi của thính giả rất ngô nghê nhưng cũng mất thời gian đưa lên và mất thời gian trả lời : Ví dụ như sáng nay em nghe 1 thính giả hỏi "Xe máy của tôi để trong nhà sáng ngủ dậy thấy có mùi xăng sặc sụa nhưng kiểm tra thì kô thấy có xăng chảy ra ngoài vậy tôi có phải mang xe đi kiểm tra hay không????" -> Em bó tay.

 

[AQ.]

Nhà đài có thể thay ca nhạc bằng đọc chuyện cười được không? Ngắn gọn, thư giãn tốt lúc tắc đường
Nguồn sợt trên mạng đầy ạ:69:
Bậy tí càng vui:41:

 

[nnson_56]

Nói chung là để nghe được VOV thì phải có ô tô,còn nếu không có ô tô mà đi xe máy thì sắm cái radio.Nhưng cách hiệu quả nhất nếu VOV liên minh liên kết được với cái Loa Phường là ok nhất,đảm bảo réo từ đầu phố đến cuối phố,từ đầu ngõ tới cuối ngõ ai ai cũng nghe rõ người người nghe thấy,nhà nhà nghe thấy,nghành nghành nghe thấy

Ý kiến rất hay, phường nào hiện cũng có loa thông tin, giờ cao điểm nên phát các thông tin giao thông còn hơn cử CA/Trật tự ra đứng ngã tư. VOV91 nên đăng ký nhiều số hơn, số trượt, rút gon (như goi 113, 114, 115, ...) như vậy mọi người dễ liên lạc hơn. nhiều hôm muốn gọi đến nhưng nghĩ mãi kô ra số, gọi được thì bận, chán, chả gọi nữa

 

[Steven]

Em góp ý mục đọc truyện đêm khuya ngắn quá, chưa kịp đi ngủ đã hết rồi

 

[tungcalo]

1. Em thấy chương trình Giờ cao điểm, BLV nói ậm à ậm ừ, nói nhiều mà thông tin thì ít.
2. Chương trình không cần phải đọc đầy đủ SĐT của người hỏi đường làm gì (Một thính giả ở số ĐT bla bla hỏi ... -> Một thính giả hỏi ...)
3. Số đt đường dây nóng bận liên tục. Em đã gọi gần 20 cú, nhưng chỉ có 1 cú là OK -> Tỉ lệ 5%. Nhà đài nên tăng cường nhân lực ở bộ phận tổng đài.
4. Tăng cường thêm CTV ở các điểm nóng giao thông. Cứ 5ph lại nói về Ngã tư Nguyễn Thái Học, Cát Linh, Kim Mã một lần. Trong khi khu vực đường 32, ngã tư Nhổn, đường Kim Giang, Pháp Vân, đường Ngô Gia Tự, ngã tư Chèm - Phạm Văn Đồng thỉnh thoảng vẫn phải nhờ trợ giúp của khán giả

 

[tungcalo]

7. Kết nối Internet, có nick chat Yahoo, Gtalk, Skype... để mọi người tương tác qua bàn phím. Dân OF thích khoản online này lắm ạ.

Dân OF thích nhất kiểu "Một bạn thính giả ở số đt ... cho biết hiện tại trên cầu vượt Phạm Hùng đang có bắn tốc độ và đi sai làn đường. Đề nghị ... bla bla" cơ cụ ạ