[VHGT & ATGT] Cùng giúp Bộ trưởng Thăng nhổ bỏ các biển báo sai luật nhé

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Hoan hô bác Bộ trưởng.

"... Ông Nguyễn Văn Huyện - Tổng Cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam - trả lời, ngoài một số ít biển báo cũ còn tồn tại, hiện tại, nhiều đơn vị thi công đường giao thông tự ý cắm biển hạn chế tốc độ nên rất khó kiểm soát..."

Nhà cháu thấy đó chỉ là lời bao biện.

Các bác bên Tổng cục Đường bộ chỉ cần giao lưu với các kụ OF trên này, thì phần lớn các biển bất hợp lý gắn ở mọi nẻo đường... sẽ được các kụ OF thông tin ngay thôi.


Trích báo:

Bộ trưởng Thăng: Biển báo vô lý còn ở lại thì người phải đi!


Dân trí Cuộc họp Tổng kết công tác Thanh tra GTVT sáng nay (19/1) “nóng” bởi những chất vấn của Bộ trưởng Đinh La Thăng với lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Bộ trưởng Thăng “lệnh” trong tháng 2/2016 phải “nhổ” toàn bộ các biển báo 40km/h. “Nếu biển ở lại thì người phải đi” - Bộ trưởng Thăng kiên quyết.
Thay mặt Tổng Cục đường bộ Việt Nam báo cáo về công tác thanh tra giao thông vận tải (GTVT) trong giai đoạn 2011 - 2015, Thiếu tướng Vũ Đỗ Anh Dũng - Phó Tổng cục trưởng đề nghị tăng cường năng lực cho Thanh tra. Lúc này, Bộ trưởng Đinh La Thăng “chất vấn” lãnh đạo Tổng cục này về việc vẫn để tồn tại biển báo hạn chế vận tốc chạy xe 40km/h.

Link: http://dantri.com.vn/xa-hoi/bo-truong-thang-bien-bao-vo-ly-con-o-lai-thi-nguoi-phai-di-20160119143033422.htm

 

[mopmi]

Giống khẩu hiệu chống tham nhũng của cậu y tá

Cụ nói rõ xem cậu y tá là ai vậy

 

[podr everet]

Sau biển báo "bẫy" là phải đến sơn kẻ đường, đặc biệt mũi tên rẽ trái tại nhiều tuyến đường...
Các cụ đi cao tốc HN- HP thì rõ, tại làn trong cùng, lối rẽ phải đi Hải Dương- có mũi tên rẽ phải nằm trong làn. Nếu xxx bắt lỗi này đối với xe đi thẳng, em nghĩ nhiều xe dính, đây là một trong những mũi tên kẻ đường cần phải sửa thành mũi tên rẽ phải và đi thẳng. Vì đuwong cao tốc em không dừng để chộp ảnh nên không có ảnh thực cho các cụ nghía.

 

[xenaocungthich]

Biển báo với vạch đường để Áo Vàng còn kiếm 'bánh mì'. Lâu lâu phát biểu lấy tiếng thôi các cụ ợ. Ai nhổ biển báo với xóa vạch kẻ đường thì gặp tai nạn giao thông ngay ợ.

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Trên Quốc lộ 51, hướng từ Vũng tàu về Biên hoà. Khi gần đến vòng xoay Long thành để rẽ trái lên cao tốc Long thàng Dầu giây về Tp HCM có một biển báo kì quái, gồm 8 biển cấm như trong hình.

Sở Gtvt muốn cấm cái gì trên QL51 thế, các kụ nhỉ?

.

 

[thelife_287]

Nhà cháu có thắc mắc và muốn hỏi Cụ bia chút: Các khu công nghiệp vẫn còn biển hạn chế 40 và xxx vẫn vào đó để bắn tốc độ là sao ạ? Cụ thể là khu công nghiệp Thụy Vân thuộc Việt Trì - Phú Thọ ạ???

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Nhà cháu có thắc mắc và muốn hỏi Cụ bia chút: Các khu công nghiệp vẫn còn biển hạn chế 40 và xxx vẫn vào đó để bắn tốc độ là sao ạ? Cụ thể là khu công nghiệp Thụy Vân thuộc Việt Trì - Phú Thọ ạ???

Nhà cháu cũng không biết trả lời kụ thế nào.

Có lẽ, kụ thử chụp lại mấy biển báo đó, cảnh xxx đứng bắt tốc độ, úp lên OF và Facebook OF, hoặc FB của UB ATGT QG, hy vọng có kụ nào cao kiến, hoặc có báo chí quan tâm trả lời giúp được chăng.

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Sau biển báo "bẫy" là phải đến sơn kẻ đường, đặc biệt mũi tên rẽ trái tại nhiều tuyến đường...
Các cụ đi cao tốc HN- HP thì rõ, tại làn trong cùng, lối rẽ phải đi Hải Dương- có mũi tên rẽ phải nằm trong làn. Nếu xxx bắt lỗi này đối với xe đi thẳng, em nghĩ nhiều xe dính, đây là một trong những mũi tên kẻ đường cần phải sửa thành mũi tên rẽ phải và đi thẳng. Vì đuwong cao tốc em không dừng để chộp ảnh nên không có ảnh thực cho các cụ nghía.

Chắc kụ muốn nói đến các vạch mũi tên chỉ rẽ phải trong hình này.

Đúng là bẫy, và bẫy này rất nguy hiểm cho an toàn giao thông, kụ à.

Đồng thời, biển báo "Lối ra" đạt quá gần nhánh thoát. Xe lưu thông tốc độ cao không có đủ thời gian giảm tốc để chuẩn bị đi ra. Hôm nhà cháu đi có gặp một xe đi quá lối ra, phải chạy lùi xe lại. Rất nguy hiểm.

Xe đang đi thẳng 80km/h trên làn sát lề trong hình, đột ngột gặp phải mũi tên chỉ rẽ phải này sẽ phải chuyển gấp sang làn bên trái. Trong khi đó xe phía sau thì đang lao tới với tốc độ 120 km/h.

Nhà cháu không dám tưởng tượng tiếp.
.

.

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Nhà cháu đã kiến nghị hộ kụ pord everet trên FB OF rồi nhé.
Cụ thể như sau:


"
Một mũi tên, hai nguy cơ.

Nhà cháu xin kiến nghị kụ Khuất kiến nghị BOT vẽ lại mũi tên số 26 tại Lối ra Hải Dương trên Cao tốc HN-HP. Xin cảm ơn kụ.

Hiện tại mũi tên số 26 ở lối ra Hải dương trên làn 80 chỉ cho phép xe rẽ phải, xe đang đi thẳng 80 trên làn này buộc phải chuyển sang làn bên trái, là làn 120. Rất nguy hiểm.
(Xem Hình #1).

Mũi tên chỉ rẽ phải như hiện nay tiềm ẩn 2 nguy cơ.

1- Xe đang đi thẳng trên làn 80 buộc phải chuyển gấp sang làn 120 bên trái.
Nguy cơ xe chuyển làn như này bị xe 120 km/h phía sau húc mít là rất cao.

2- Nếu sợ bị húc mít, không dám chuyển làn, vẫn đi thẳng trên làn 80 này, thì chắc chắn sẽ bị xxx trên chốt phía trước dừng, phạt lỗi "sai làn đường". Nguy cơ mất bánh mì là chắc chắn.


Tại sao Hải Dương không học tập cách gắn biển, kẻ mũi tên của Hưng yên, ở lối ra trước đó? (Xem Hình #2)"




---------------

Hình 1: Ôi, mũi tên Hải dương ôi, sao mà yêu (quái) thế !!!

Hình 2: Hưng yên rõ ràng, đáng yêu

.

 

[thelife_287]

Nhà cháu cũng không biết trả lời kụ thế nào.

Có lẽ, kụ thử chụp lại mấy biển báo đó, cảnh xxx đứng bắt tốc độ, úp lên OF và Facebook OF, hoặc FB của UB ATGT QG, hy vọng có kụ nào cao kiến, hoặc có báo chí quan tâm trả lời giúp được chăng.

Cảm ơn cao kiến của cụ.

 

[kduc]

Nhà cháu đã kiến nghị hộ kụ pord everet trên FB OF rồi nhé.
Cụ thể như sau:


"
Một mũi tên, hai nguy cơ.

Nhà cháu xin kiến nghị kụ Khuất kiến nghị BOT vẽ lại mũi tên 1.18 tại Lối ra Hải Dương trên Cao tốc HN-HP. Xin cảm ơn kụ.

Hiện tại mũi tên 1.18 ở lối ra Hải dương trên làn 80 chỉ cho phép xe rẽ phải, xe đang đi thẳng 80 trên làn này buộc phải chuyển sang làn bên trái, là làn 120. Rất nguy hiểm.
(Xem Hình #1).

Mũi tên chỉ rẽ phải như hiện nay tiềm ẩn 2 nguy cơ.

1- Xe đang đi thẳng trên làn 80 buộc phải chuyển gấp sang làn 120 bên trái.
Nguy cơ xe chuyển làn như này bị xe 120 km/h phía sau húc mít là rất cao.

2- Nếu sợ bị húc mít, không dám chuyển làn, vẫn đi thẳng trên làn 80 này, thì chắc chắn sẽ bị xxx trên chốt phía trước dừng, phạt lỗi "sai làn đường". Nguy cơ mất bánh mì là chắc chắn.


Tại sao Hải Dương không học tập cách gắn biển, kẻ mũi tên của Hưng yên, ở lối ra trước đó? (Xem Hình #2)"




---------------

Hình 1: Ôi, mũi tên Hải dương ôi, sao mà yêu (quái) thế !!!

Hình 2: Hưng yên rõ ràng, đáng yêu

.

Thêm một bằng chứng cho thấy sự mưu trí đồng lòng của các ngành các cấp Hải Dương

 

[Me Thun]

Bac ay co nghe ko ma giup?