[Funland] Của rẻ là của ôi, baic Q7 bị rỉ sét nghiêm trọng khung gầm

[pisces_hn]

Các cụ k nên so với bản nội địa. Hàng xuất cho Yuê Nản nó chất lượng hơn nhiều.

 

[pisces_hn]

Xe tải nó khai thác động cơ ở vận tốc máy thấp chả bền,xe hơi khai thác ở vòng tua cao gần như xe xăng thì mấy nả mà tèo,em chứng kiến ít nhất 3 con SF chạy chưa đến 300k km đã phải làm máy.

xe tải với xe khách của anh Hàn vẫn chưa bị cuốn vào trào lưu cho ăn dopping turbo, mấy thằng Hàn nó cũng bảo em Santafe đi ngon được thời gian đầu sau đi yếu dần.

 

[Visser III]

Nhiều cụ phán như ngáo

Xin cụ cho lời vàng ngọc

 

[WHITE TIGER]

Mấy cụ bàn chuyện lớn quá nghe thấy toàn cao thủ.Em xin góp thêm tí hiểu biết về xe.Phần lớn đồ TQ sản xuất đều do độ bền vật liệu nên chất lượng sẽ nhanh xuống cấp.Bởi hạn của 1 con xe ví dụ như chở khach ở TQ nó chỉ được 10 năm,còn ở vn là 20 năm.Nói vậy các cụ hiểu tại sao xe khách nó lại ngắn vậy.Nhất là tại VN đang bán Ford Transit 16 chỗ,xe hoàn toàn 100% đồ TQ.Hầu như khi xe hết bảo hành là hỏng nhiều thứ kha khá.Thậm chí hôm trước chả vấn đề nhưng hôm sau khỏi nổ máy.Còn độ bền thì xe là 1 phần,1 phần do người dùng và hiểu biết của người dùng.Lấy ví dụ em vừa bán con xe 16 chỗ Mercedes Sprinter đời 2008.Tính đến giờ đúng 37 vạn km nhưng hết 30 vạn chuyên đông tây bắc rồi.Đến giờ xe vẫn chưa lọt hơi,chưa ra khói,cũng chưa làm máy.Đến cái ông mua xe nằng nặng đòi lấy sau ngày xem có 2 ngày.Xe tuy 11 tuổi nhưng khung gầm chưa rỉ,chỉ rỉ đúng chỗ lên xuống của cách cửa do rửa xe xịt nước làm mọt gầm.Còn tốc độ sau vụ cá cược mà cái thằng thách em 9 tỉ nó lặn mất con bà nó luôn vì nó bảo xe Mer không khỏe hơn xe Fo nên em quay bằng Gopro xe chạy từ 0-120km/h chỉ khoảng 22 giây.
Từ giây từ 4 xe bắt đầu lên tốc và đến giây 26 lên 120km/h

Còn về hỏng hóc,xe Mer nó sẽ cho mình thời gian nhận biết trước khi hỏng hẳn nên có thời gian kịp thay.Mà mer không bảo dưỡng,có cái bảo dưỡng vẫn bảo dưỡng nhưng đa phần thay.Mấy cụ chạy Toy bảo Mer hay hỏng vặt nhất là cảm biến thì em nói thẳng là cụ đấy cần được bổ túc về sử dụng trước khi lái nhất.Ví dụ Mer hay chết cảm biến ABS,tại sao chết,rất đơn giản,xe Mer dù đi trên đường mấy cụ không phanh xe cũng tự phanh lại,phanh từng bánh theo góc lái để giúp xe rẽ và chuyển hướng tốt hơn.Nên khi đi về dù xe có bẩn mấy đi nữa thì kệ CMN.Chớ có thấy nó bẩn quá đem ra tiệm rửa,Cụm phanh đang nóng mà nó bị xịt ngay vào là không sớm thì muộn càm biến cũng đi.Nhưng tại sao Toy ít bị,mời mấy cụ ra nhìn dùm bộ la zăng xem con nào khe hở to hơn,nước vào dễ hơn.Tiếp theo là chẹt nước khi đi trên đường.Mọi người nghĩ chẹt nước chả sao à,trăng sao nhiều đấy.Nên nhớ lốp mer đa phần từ 225 trở lên và có độ rẽ nước lớn hơn dòng Toy do bản lốp chỉ từ 200 đổ xuống.Nên khi chạy trên đường nước lốp mer sẽ văng nước ra nhiều hơn để bám xuống đường tốt hơn.Nên đừng hỏi tại sao kính văng nước tùm lum nên cần kính lái có lớp phủ chống bám nước cho nước trôi nhanh.Còn lốp bản nhỏ thì như lướt trên mặt đường.Nên đừng hỏi em tại sao có xe chẹt nước thì tay lái chỉ lệch nhẹ còn có xe lại lạng hẳn tay lái.Mấy cụ lăn tăn tại sao xe Mer hay hỏng và không bền.Đúng với tất cả các dòng xe chứ không riêng gì xe Mer,kể cả Lexus cũng thế.Đồ càng thuộc loại chi tiết chính xác cao thì càng dễ hỏng.Nhưng sử dụng ra sao thì lại do mỗi người sử dụng mà mỗi con xe lại có 1 bệnh khác nhau

Còn đi xe mà có mấy cụ bảo xe 30 vạn đã làm máy thì em nên khuyên chân thành là xem lại lái xe cũng như chế độ bão dưỡng của xe.Quan trọng cái xe chạy được là nhiên liệu và dầu nhớt.Mấy cụ nghĩ xăng dầu tại vn sạch à,ngược lại đấy,nếu cụ cứ lấy mẫu các cây xăng dầu rồi để trên bờ tường qua nắng mưa gió lạnh là hiểu ngay.Còn dầu nhớt,mấy cụ nghĩ mình thay theo hãng là đạt chuẩn hãng à.Sai lầm nghiêm trọng khi mấy cụ được hãng thay mấy loại dầu đi 5000km loại gốc khoáng mà không thay dầu loại 1 vạn tổng hợp.Bởi dầu 5000km rẻ hơn và hãng ép mấy cụ tới hãng để thay sớm.Bởi bán xe thì lãi ở sau bán hàng chứ không phải bán cái xe nên hãng ai chả muốn khách quay lại cho nhanh.Sau đó khi hết bảo hành mấy cụ lại chơi hàng ngoài cho rẻ và lại nghe nói loại này dùng được loại này dùng tốt.Nghe nói lại chết tiếp nhưng chết dần chết mòn vì như đổ không đúng loại dầu.Đáng lý ra vẫn dùng dầu loãng thì được tư vấn anh dùng loại này cho êm máy.Dầu đặc nghe thì êm máy nhưng bí máy,dễ nóng máy khi ép ga ép số,chưa kể dầu đặc hơn khiến xe tốn nhiên liệu hơn.Tiếp theo dầu là lọc dầu,mấy cụ nghĩ mình mua lọc nhớt là chuẩn à.Trừ từ hãng ra chứ hàng ngoài em chả tin cái nào là hàng xịn,80% hàng giả nhé mấy cụ.Mà lọc nhớt không lọc được nhớt thì động cơ chạy sao được.Kết hợp nhớt giả hay nhớt đặc làm bí lọc không đủ nhớt.Cũng đừng hỏi tại sao lại phải làm máy.Còn thông số thì trên can nhớt,cứ căn theo cái API nhưng cái quan trọng tiếp theo là cái tiêu chuẩn châu âu ACEA.Nếu xe không phải loại có lọc khí thải thì cứ tìm dầu có ACEA A5/B5 mà dùng.

em đi ăn cái đã

 

[longxd_2006]

Tiền nào của đấy thôi, nếu xe tầu giá rẻ mà tốt thì chạy đầy đường ở Mỹ rồi, k đến lượt Vn nhá.
Nhưng hôm trước nhìn thực tế con Baic q7 này chạy ngoài đường thấy rất xấu vì tỷ kệ xe k hợp lý, k được như ảnh chụp đâu

 

[hai.tranhr]

Em nghe hàng Tàu cũng ghét bỏ mợ. Rẻ tốt em cũng đếch xài


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[chuthoongc4]

Vật liệu hơi lởm, không biết trụ đc 10 tuổi không

Đó là cụ cho điểm quá cao đấy ạ, xe chưa bán mà cụ thấy miếng tôn nó đã mục ra thì sau một thời gian chạy trên đường nhựa với nhiều chất phụ gia ăn mòn khác nhau cộng với đất đá bắn vào thì còn gì???, Đó là sắt thép, nhựa mới là vấn đề của xe tàu. Nhựa của xe tàu chạy 3 tháng đã thấy xộc xệch, chạy 6 tháng đã bung nẹp, bung keo, chạy 12 tháng là thấy đổi màu, chạy 24 là sủi lớp ngoài ra cạo nhẹ là ra một lớp bột mịn màu trắng. Ấy là mấy con xe tàu mà em từng biết còn con này em kg biết có đúng lộ trình như thế hay là nhanh hơn, vì mấy con xe tàu em biết khung gầm kg đến nổi mục ra như thế này.

 

[Móng Cái 102]

Mấy con xe này bán bên tp là dòng cấp thấp. Bên đó chỉ 300-350tr. Về vn đắt gấp đôi. Các bác mua dòng xe tq mà nó xuất đc đi mỹ,trung đông, châu âu xem có rẻ ko, có chất ko

 

[sao phải xoắn]

Mấy con xe này bán bên tp là dòng cấp thấp. Bên đó chỉ 300-350tr. Về vn đắt gấp đôi. Các bác mua dòng xe tq mà nó xuất đc đi mỹ,trung đông, châu âu xem có rẻ ko, có chất ko

Cụ cho ví dụ các dòng xe TQ xuất được đi Mỹ, Trung Đông, Châu Âu đi, em gúc thấy con này:

 

[Móng Cái 102]

Cụ cho ví dụ các dòng xe TQ xuất được đi Mỹ, Trung Đông, Châu Âu đi, em gúc thấy con này:

Bác tìm mua của hãng này nè

https://xehay.vn/gac-motor-se-gioi-thieu-gs8-moi-toi-khach-hang-my-thong-qua-naias-2018.html

 

[Chẫu_Chuộc]

Xin cụ cho lời vàng ngọc

Cụ lại xui dại em

 

[dung.nv]

Cổng nhà em dùng Thép hộp hàng chợ, sơn xì, từ năm 2012 đến giờ chưa rỉ 1 chỗ nào, kể cả những chỗ bị sứt sơn.
Nhà em 3 cái xe 1 của Anh, 1 của Mỹ, 1 của Hàn Quốc và em ko biết cái hội cụ nói.
Anti cũng phải có cái lí của nó vì chửi người khác 1 cách hồ đồ chỉ làm mình kém đi mà thôi.

Chào ông!
Ông có thể cho tôi biết, nếu ông không phiền, và không ảnh hưởng tới đời sống riêng tư của ông
1 xe Anh, 1 Mỹ, 1 Hàn là những xe gì?
Tôi thật lòng ngưỡng mộ ông dù không biết. Xin mời ông chén rượu nhạt tỏ lòng

 

[dung.nv]

Anh trọc sĩ diện, chốn nợ thuế bị con vk cả nó đuổi ngồi hiên nhà khóc tu tu nhên ọp chém zó cho oai

Em chịu đấy

 

[mrrekl]

Chào ông!
Ông có thể cho tôi biết, nếu ông không phiền, và không ảnh hưởng tới đời sống riêng tư của ông
1 xe Anh, 1 Mỹ, 1 Hàn là những xe gì?
Tôi thật lòng ngưỡng mộ ông dù không biết. Xin mời ông chén rượu nhạt tỏ lòng

Vì giọng cụ kia có vẻ khinh người đi xe tàu nên e khoe nhẹ nhẹ cho ng ta bớt ngông nghênh thôi cụ ạ chứ ko có ý khoe với những ng khác, nên xin phép cụ e dừng việc nói về cá nhân e tại đây.

 

[STElectrics]

Về các lỗi # e chưa bàn, e đang hỏi câu của cụ kia bảo xe toy đi 10 năm khung gầm ksao còn xe đức hàn 4 5 năm là hỏng. Lgi có xe đức nào hỏng khung gầm 4 5 năm hả cụ

Có, xe công nông được dựng từ hoài Đức 5 năm sẽ gỉ gầm ạ.

 

[Nana2015]

Thế này có cái clup zoty không biết trụ dc mấy năm. Hỏng hết rồi clup làm ccc gì nữa.

 

[Hoa Anh Túc]

thế này quá ngon rồi còn gì, nó bằng sắt chứ bằng bìa các tông ép k rỉ nhưng đang đi nó gục còn chết nữa

 

[cochmong]

Rỉ sét thế là bình thường, xe nào chả thế! Chất lượng xe tàu ko quyết định ở những chỗ rỉ sét này.

Cụ nói thế là như thế nào? vậy chỗ nào quyết định chất lượng xe và được phép rỉ sét như vậy?

 

[Tiendat0711]

Nhiều cụ chém như đang tưởng tượng ấy, cứ như thằng tàu nó là trẻ con chỉ biết làm đồ chơi ấy, mấy thanh lan can sắt đểu ngoài ban công còn ko rỉ được nhanh như cái xe này, nếu nói vài tháng mà rỉ thế này thì e chẳng tin, trừ khi nó bị ngập nước rồi vứt xó mới rỉ được như thế

 

[crazyman.eps]

cụ đọc kĩ lại
baic là hãng trung ương, sản xuát xe chuẩn quân sự, không lởm
changhe là thằng địa phương, làm ăn như mứt, phá sản nên phải về baic
nên em mới bảo GM mẽo có thương hiệu cadillac, GMH cực ngon
nhưng cũng có thằng opel, chevrolet ( daewoo korea) dặt dẹo.

Cụ đừng thấy daewoo ở mình lởm mà nói bọn daewoo lởm, ở Hàn dân họ chuộng chạy daewoo hơn kia đấy, chẳng qua về mình bị cắt xén nhiều nên mang tiếng thôi