Cụ Top và các cụ Kỹ thuật Hyundai giúp em với

[Chaien]

Xe STF của em đi sóc tự nhiên rơi ra cái này

Vị trí rơi ở khu vực dưới chân ga và phanh

Các cụ cho em biết nó là cái gì vậy! Ở đâu rơi ra ạ!

Hoặc có phải là một vật đệm do cụ Minhkhoi lắm để chén cái đầu KTS ko nhỉ????

Đa tạ các cụ

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Xe STF của em đi sóc tự nhiên rơi ra cái này

Vị trí rơi ở khu vực dưới chân ga và phanh

Các cụ cho em biết nó là cái gì vậy! Ở đâu rơi ra ạ!

Hoặc có phải là một vật đệm do cụ Minhkhoi lắm để chén cái đầu KTS ko nhỉ????

Đa tạ các cụ

Cái nỳ là cái tấm ốp cách âm, cách nhiệt giữa khoang máy và ca-bin, đây là lớp trong ca-bin, còn một lớp nữa cũng dày gần như thế này ngoài khoang máy. Cái miếng này nhà SX cắt "nhớm" để bỏ đi khi lắp chân côn cho xe số sàn, xe cụ AT nên cái miếng này còn nguyên và lâu ngày thì chỗ "còn dính tí da" nó đứt thì nó rơi. CỤ không cần đi xưởng, hoàn toàn có thể tự xử bằng băng dính 2 mặt, miếng này nằm ngay phía trên chân phanh "Park".

 

[hoangnn]

Cụ Tốp đúng là cao thủ

 

[SonataHQ]

Cái nỳ là cái tấm ốp cách âm, cách nhiệt giữa khoang máy và ca-bin, đây là lớp trong ca-bin, còn một lớp nữa cũng dày gần như thế này ngoài khoang máy. Cái miếng này nhà SX cắt "nhớm" để bỏ đi khi lắp chân côn cho xe số sàn, xe cụ AT nên cái miếng này còn nguyên và lâu ngày thì chỗ "còn dính tí da" nó đứt thì nó rơi. CỤ không cần đi xưởng, hoàn toàn có thể tự xử bằng băng dính 2 mặt, miếng này nằm ngay phía trên chân phanh "Park".

Được đào tạo cơ bản + Kinh nghiệm qua việc sửa chữa hàng trăm cái xe = Chiên gia

Em thấy cụ Top đúng siêu đẳng

 

[quyluong_3bánh]

Từng con ốc cái bu lông mà cụ ý nhìn cụ ý cũng biết nó nằm ở đâu.sợ thật!

 

[Chaien]

Cái nỳ là cái tấm ốp cách âm, cách nhiệt giữa khoang máy và ca-bin, đây là lớp trong ca-bin, còn một lớp nữa cũng dày gần như thế này ngoài khoang máy. Cái miếng này nhà SX cắt "nhớm" để bỏ đi khi lắp chân côn cho xe số sàn, xe cụ AT nên cái miếng này còn nguyên và lâu ngày thì chỗ "còn dính tí da" nó đứt thì nó rơi. CỤ không cần đi xưởng, hoàn toàn có thể tự xử bằng băng dính 2 mặt, miếng này nằm ngay phía trên chân phanh "Park".

Hê hê Tks anh nhé! nhưng dán vào chỗ nào ạ? nó có cái khuôn nào đúng hính như thế để dễ nhận biết không ạ!

 

[baothanh11]

bái phục.cụ Top là thợ xe ah>?

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Hê hê Tks anh nhé! nhưng dán vào chỗ nào ạ? nó có cái khuôn nào đúng hính như thế để dễ nhận biết không ạ!

Nó nằm vuông góc với hướng xe chạy, cứ thẳng mũi giầy ở chỗ gác chân chân trái lên khoảng 35cm là tới nó. Muốn cụ tỷ hơn thì để nhà cháu xem có cái xe nào vào xưởng không rồi nhà cháu hướng dẫn tiếp. Nó nằm đúng hướng như ảnh 3 ới!
@all: Tài giỏi gì cái món này đâu các cụ ơi! Làm riết rồi thành quen thôi mà!

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

bái phục.cụ Top là thợ xe ah>?

Nhà cháu là chiên gia chém gió, không phải thợ xe cụ ạ.

 

[Alps_vn]

Ơ thế cụ hardtop cũng biết nhiều về xe nhỉ

 

[Chaien]

Nó nằm vuông góc với hướng xe chạy, cứ thẳng mũi giầy ở chỗ gác chân chân trái lên khoảng 35cm là tới nó. Muốn cụ tỷ hơn thì để nhà cháu xem có cái xe nào vào xưởng không rồi nhà cháu hướng dẫn tiếp. Nó nằm đúng hướng như ảnh 3 ới!
@all: Tài giỏi gì cái món này đâu các cụ ơi! Làm riết rồi thành quen thôi mà!

OK ! Em hiểu rồi....nhưng 35cm ko biết có vướng gì không?Em sợ là sợ lại phải tháo cái gì ra nữa mới lắp đc thì căng! hê hê

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

OK ! Em hiểu rồi....nhưng 35cm ko biết có vướng gì không?Em sợ là sợ lại phải tháo cái gì ra nữa mới lắp đc thì căng! hê hê

Thôi thì chạy ra 139 cho nó lành, nói thế thôi chứ cũng phải tháo cái ốp chỗ đầu gối ra thì mới dán lại được cái tấm này.

 

[Chaien]

Thôi thì chạy ra 139 cho nó lành, nói thế thôi chứ cũng phải tháo cái ốp chỗ đầu gối ra thì mới dán lại được cái tấm này.

Đấy! biết ngay mà!

 

[T91]

Cái nỳ là cái tấm ốp cách âm, cách nhiệt giữa khoang máy và ca-bin, đây là lớp trong ca-bin, còn một lớp nữa cũng dày gần như thế này ngoài khoang máy. Cái miếng này nhà SX cắt "nhớm" để bỏ đi khi lắp chân côn cho xe số sàn, xe cụ AT nên cái miếng này còn nguyên và lâu ngày thì chỗ "còn dính tí da" nó đứt thì nó rơi. CỤ không cần đi xưởng, hoàn toàn có thể tự xử bằng băng dính 2 mặt, miếng này nằm ngay phía trên chân phanh "Park".

Cao thủ cao thủ... number one